【正文】 用地。用地現(xiàn)狀為黃土地，地勢平緩，其上沒有建筑物，不涉及拆遷。規(guī)劃區(qū)主體建筑建成后，正對渭河大街這一城市主干道，從景觀、交通而言，均非常適合作為海關(guān)行政功能區(qū)建設(shè)用地。因此，該地塊可以作為未來的建設(shè)用地。擬選地址區(qū)位優(yōu)越，環(huán)境良好。、業(yè)務(wù)用房渭南海關(guān)為新設(shè)機構(gòu)，根據(jù)渭南海關(guān)設(shè)立的有關(guān)文件精神。海關(guān)業(yè)務(wù)用房包括領(lǐng)導用房、會議室、接待室、檔案室、綜合部門、業(yè)務(wù)部門用房等，海關(guān)總編制人員按 50 人計算。人均業(yè)務(wù)用房綜合建筑面積約需 20m2，則共需業(yè)務(wù)辦公用房面積1000m2。、業(yè)務(wù)、技術(shù)用房及西安海關(guān)區(qū)域數(shù)據(jù)備份技術(shù)用房業(yè)務(wù)技術(shù)用房需 1800 m2。其中：報關(guān)及預(yù)錄入大廳 200 m2，值班備勤用房 50 m2，監(jiān)控指揮中心 200 m2，多功能培訓室 50 m2，圖書閱覽室 50 m2，智能化管理用房 200 m2，專用 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告33技術(shù)設(shè)備機房 100 m2，機要傳真室 25 m2，單證檢查室 75 m2，音像檢查室 100 m2， 樣品資料室 100 m2，業(yè)務(wù)工作區(qū)域 450 m2（其中一部業(yè)務(wù)工作 150 m2，二部工作 150 m2，三部工作 150 m2） ，健身娛樂用房 150 m2，業(yè)務(wù)資料室 50 m2。西安海關(guān)數(shù)據(jù)備份技術(shù)用房 300 m2。、輔助用房根據(jù)門衛(wèi)、供電、單身職工住宿、生活等功能需求，共需輔助用房面積 700m2。其中：門房 20 m2，變配電房 30 m2，單身職工宿舍 300 m2，食堂及浴室 200 m2，車庫及倉庫 150 m2。根據(jù)以上規(guī)模確定依據(jù)和擬建場地現(xiàn)狀，確定定本項目總占地 15 畝，建設(shè)規(guī)模為總建筑面積 3800m2，其中業(yè)務(wù)辦公樓建筑面積 3100m2，輔助用房 700m2。 建設(shè)規(guī)劃方案要求海關(guān)口岸是國家的大門，是國家的形象之所在；因此規(guī)劃布局方案必須體現(xiàn)大氣、莊嚴、而又包容的國家形象。規(guī)劃區(qū)處于渭南市北部中心區(qū)的核心地段，地處中心區(qū)功能區(qū)位，是北部中心區(qū)城市形象展示重要的一個節(jié)點，因此在規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)當特別注重其視覺形象的品質(zhì)，同時，也希望能夠?qū)⑵浣ㄔO(shè)為渭南市未來的一處地標式建筑，充分展示渭南市的城市文化形象。彰顯“工業(yè)強市、和諧文明新市、旅游經(jīng)濟大 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告34市”城市名片。 技術(shù)經(jīng)濟指標主要技術(shù)經(jīng)濟指標表項目 單位 數(shù)值總占地面積 畝 實際用地面積 畝 15其中代征道路面積 畝 總建筑面積 平米 3800建筑總占地 平米 1170容積率 — 建筑密度 % 綠化率 % 35建筑總層數(shù) 5 層建筑層高 底層 米，二層以上 米； 道路交通組織設(shè)計本項目道路交通采用人車合流的系統(tǒng)。 人行系統(tǒng)人行系統(tǒng)主要是從渭河大街場地入口大門直達主體建筑的交通系統(tǒng)，該線路為直線，兩側(cè)空曠，在廣場中心處可以見到 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告35旱噴泉。此外訓練區(qū)的人行系統(tǒng)，主要就是大樓后側(cè)入口至訓練區(qū)的人行步道。該步行道為林蔭道，兩側(cè)綠化以能夠遮蔭的高大喬木為主。生活區(qū)則以人行系統(tǒng)為主，車行系統(tǒng)為輔。 車行系統(tǒng)辦公區(qū)布局了圍繞廣場四周一圈的圓形閉合車行系統(tǒng)，可以方便重要客人直達辦公樓主樓入口大廳。廣場南北分別設(shè)置了露天車庫，可以解決區(qū)內(nèi)海關(guān)業(yè)務(wù)活動中的停車需要，設(shè)置100 個小汽車露天停車位。根據(jù)《道路交通標志和標線》 （GB57682022） ，道路沿線應(yīng)設(shè)置警告、指示、禁令、導向、路名牌等標志牌，交通標志的設(shè)置力求位置適當、準確、完整、醒目、美觀；路面應(yīng)設(shè)置道路中線、車道分界線、車道邊緣線、人行橫道線和導向箭頭等交通標線。 建筑方案總體構(gòu)思項目建設(shè)地塊位于渭南市北部中心區(qū)地帶，建筑方案的總體構(gòu)思是遵循開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃，緊緊把握“人和自然和諧發(fā)展”這一中心主題，與周圍建筑環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。建筑方案設(shè)計的主要原則與目標是：設(shè)施齊全、功能完善；設(shè)計理念先進、具有前瞻性；承接歷史文脈、而又注重與時俱進；主體建筑形象應(yīng)能夠傳承雄渾、疏朗的古樸大氣的建筑藝 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告36術(shù)和傳統(tǒng)文化特點，同時注重弘揚渭南地區(qū)厚重淳樸、廣博進取、開放堅毅的文化特征。營造與時俱進的現(xiàn)代法治文化氛圍。 建筑方案設(shè)計業(yè)務(wù)功能區(qū)按照“設(shè)施齊全、功能完善、技術(shù)先進、立足渭南，放眼世界”的設(shè)計理念，建筑方案設(shè)計的基本構(gòu)想如下：主體建筑層數(shù)初步確定為 5 層，業(yè)務(wù)大樓總建筑面積3100 平方米。建筑正面設(shè)置出入口，使得小汽車可以直達主體建筑一層入口，建筑正立面莊嚴肅穆，中心對稱。主體建筑正面中部設(shè)置國徽，輔助生活區(qū)設(shè)計以“安全、環(huán)保、舒適、和諧”為理念。同時體現(xiàn)雄渾、大氣而與周邊環(huán)境融為一體的視覺效果。在符合整體環(huán)境的前提下，立面設(shè)計力求以簡單的形體和明亮的色彩進行表現(xiàn)，達到樸素莊重但又不失活力的效果。設(shè)計不單注重主體建筑的風貌，室外環(huán)境的培育也要高標準，嚴要求。為達到上述目的，本項目應(yīng)實施“三同步”，即景觀調(diào)查與勘測同步；景觀設(shè)計與工程設(shè)計同步，景觀建設(shè)與工程實施同步。人行道工程和邊坡防護工程進行綠化，種樹和種植草皮。 無障礙設(shè)計無障礙設(shè)計內(nèi)容和范圍：針對本項目的具體情況，按照 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告37《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》 （JGJ 50—2022）規(guī)定，對以下設(shè)施及建筑物內(nèi)進行無障礙設(shè)計：出入口：應(yīng)設(shè)在通行方便安全地段；出入口室內(nèi)外地面宜相平。坡道：設(shè)殘疾人專用坡道，坡度為 8%。門：殘疾人專用門不得采用旋轉(zhuǎn)門和不宜采用彈簧門；門扇及五金等配件應(yīng)考慮便于殘疾人開關(guān)等。 扶手：扶手應(yīng)安裝堅固，應(yīng)能承受身體重量。扶手的形狀要易于抓握；坡道為殘疾人設(shè)上下兩層扶手時，上層扶手高度為 ，下層扶手高度為 。地面：室內(nèi)外通路及坡道的地面應(yīng)平整，地面宜選用不滑及不易松動的表面材料。廁所：男女兼用式廁所應(yīng)設(shè)洗手盆及安全抓桿；男女兼用式廁所門向外開時，廁所內(nèi)的輪椅面積不應(yīng)小于。 結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)選型根據(jù)地質(zhì)勘察資料，考慮工程經(jīng)濟、安全和適用等因素，建議采用樁基獨立柱基礎(chǔ)。大樓結(jié)構(gòu)建筑主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，防震工程按烈度八度設(shè)防。 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告38荷載取值根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 （GB50009—2022） （2022 版）,主體建筑的樓層、屋面使用活荷載取值如下： （1 ）各樓面房間： kN/m2；（2 ）走道：　　　 　 kN/m2；（3 ）樓梯：　　　 kN/m2；（4 ）不上人屋面： kN/m2；其它未列項目見現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及標準。設(shè)計執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范及依據(jù) 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 GB500541995 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB500522022 《室外給水設(shè)計規(guī)范》 GB500132022 《室外排水設(shè)計規(guī)范》 GB500142022 《公共停車場工程建設(shè)規(guī)范》 DB11/T 5952022 《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設(shè)計規(guī)范》GB 500322022 道路及綠化景觀工程道路及停車場工程道路分為車行道、步行道兩類。人貨分流且人流、物流通道寬暢；各建筑物周圍設(shè)環(huán)形運輸與消防共用通道；道路轉(zhuǎn)彎半徑和道路交叉處的會車視距等滿足安全行車要求。 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告39由于規(guī)劃區(qū)的特殊工作性質(zhì)，各種通行的車輛較多，因此特別強調(diào)道路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，對路面的負荷標準要求較高。區(qū)內(nèi)主干道為雙車道形式，路寬 7 米。道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計1） . 設(shè)計原則（1 ）滿足路面必須滿足的安全性、耐久性、舒適性及美觀的特點；（2 ）因地制宜、合理取材、技術(shù)可行、施工方便、美觀適應(yīng)、利于養(yǎng)護、保護環(huán)境、使用壽命長。2） . 設(shè)計標準與依據(jù)設(shè)計標準：水泥混凝土路面以雙輪組單軸載 100kN 為標準軸載。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計采用水泥混凝土，其重要交通等級為中級，設(shè)計年限為 20 年。本項目道路斷面結(jié)構(gòu)：采用 25cm 水泥級配碎石+20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層+22cm 水泥混凝土。停車場設(shè)計：海關(guān)等工作必然涉及到較多的人流、物流、交通流等內(nèi)容；因此停車場設(shè)計至關(guān)重要；由于用地有限，本可研建議設(shè)計室內(nèi)室外兩類停車場，停車位包括貨車、小汽車兩種。停車場為地上露天方式；規(guī)劃停車位指標： 100 個（小汽車標準車位） ；室外照明在保證照度的前提下，優(yōu)先采用高效節(jié)能燈具和使用壽命長、光色好的光源，以降低能源損耗和運行費用。 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告40室外照明采用高效投光燈及庭院燈作為主要照明燈具。燈具形式與建筑物風格和廠區(qū)綠化環(huán)境相諧調(diào)，營照良好的光環(huán)境。道路照明采用沿人行道內(nèi)側(cè)邊緣單側(cè)布燈方式，特殊地段的彎道部分燈具在曲線外側(cè)布燈。采用雙叉鋼桿路燈，光源為高壓鈉燈，照明線路采用 VV221kV 電纜穿管埋地敷設(shè)，埋于人行道下，埋深 ，采用一燈一手井形式以便于接線。綠化景觀工程1） 、綠化工程綠色植物不僅能組織空間，美化環(huán)境，改善區(qū)域氣候，而且具有有效地消除和減少檢驗檢疫工作過程中所產(chǎn)生的有害氣體、粉塵和噪音對環(huán)境的污染，對改善生產(chǎn)和生活質(zhì)量，具有良好的效果。綠化系統(tǒng)亦是城市總體規(guī)劃的一項重要組成部分，是創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的城市環(huán)境及景觀特色的重要手段之一。在綠化設(shè)計時，要給綠地賦予豐富的文化內(nèi)涵，使人游之可親，觀之有味，使規(guī)劃區(qū)的綠化覆蓋率達到 50%以上，綠地率達到 30%以上。樹種的選擇原則為“適地適樹”，使樹木在本地能健康的生長，喬、灌、草搭配，速生樹與慢生樹相結(jié)合，常綠與落葉樹相結(jié)合，使綠化見效快，且有一定的連續(xù)性。根據(jù)本地的自然條件，選擇 6－8 種基調(diào)樹種：國槐、懸 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告41鈴木、白皮松、刺析、榆葉梅、丁香等，選擇 2－3 種作為綠化骨干樹，形成開發(fā)區(qū)的綠色特色之一。綠化指標：人均公共綠地面積，辦公區(qū)達到 15 平方米/人。住宅區(qū)達到 18 平方米/ 人。 2） 、景觀工程規(guī)劃區(qū)不僅是辦公的場所，也應(yīng)當是全面陶冶心智的場所，本規(guī)劃特別重視了景觀的借用和塑造。主要景觀軸線：入口大門—中心廣場—主體建筑；次要景觀軸線：垂直于主要景觀軸線。二者交匯于廣場中心。開放空間：中心廣場；廣場主要為硬質(zhì)鋪裝，它是主次兩條景觀軸線的交匯，同時又是主入口的對景，還是項目全區(qū)人流集散處。住宅區(qū)用地教小，景觀較為簡單。 給排水工程1）給水工程設(shè)計給水水源來自城市供水管網(wǎng)；用水量參照國家的標準和同類地區(qū)用水情況，結(jié)合開發(fā)區(qū)供水現(xiàn)狀和榆林人民生活水平及經(jīng)濟發(fā)展狀況，確定綜合用水指標，其中包括生活、生產(chǎn)、消防用水及未預(yù)見量。生活用水量：根據(jù)國家規(guī)范，開發(fā)區(qū)可高于本地區(qū)平均用水量，取 200Lρ/d 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告42未預(yù)見水量按用水量的 15%計； 消防用水量：按 1 次著水，滅火水量取 40 升/秒，持續(xù) 1小時計。設(shè)置管徑為 DN200－300，采用 PE 管，采用給水管布置于道路人行道下，管道最小覆土厚 。形成以網(wǎng)環(huán)為主，輔以枝狀網(wǎng)的管網(wǎng)系統(tǒng)。采用生產(chǎn)－生活－消防統(tǒng)一管網(wǎng)，減少管網(wǎng)穿越城市主要道路的次數(shù)。2)污水工程設(shè)計根據(jù)地形及規(guī)劃道路豎向標高，合理劃分排水區(qū)域，使相鄰流域的管道系統(tǒng)能合理分擔排水面積。結(jié)合開發(fā)區(qū)污水排水規(guī)劃和當?shù)厝嗣裆钏郊敖?jīng)濟發(fā)展狀況，污水收集量按供水量的 80%計，最小管徑 d200，最大管徑 d500，管道最小覆土厚 。設(shè)計范圍內(nèi)的污水最終均匯入渭河大街主干污水管。污水管設(shè)計采用雙壁波紋管，污水管單側(cè)沿人行道布置，污水管道要充分利用地形地勢，最大可能采用重力流。污水排放量：生活污水量：按用水量的 80%計；未預(yù)見污水量：按未預(yù)見水量的 80%計。3）雨水工程設(shè)計暴雨強度公式采用西北建工學院根據(jù)渭南市市氣象站多年自計雨量資料分析得出的計算公式：　q=1370（1）/(t+9)　(升/秒公頃)其中：設(shè)計重現(xiàn)期采用 P=1 年 海關(guān)業(yè)務(wù)大樓建設(shè)項目可行性研究報告43地面集流時間 t=10 分鐘利用道路豎向設(shè)計及地形特點，盡快將雨水導入附近水體及綠地。雨水管渠采用鋼筋混凝土管，管徑最小不低于d300。雨水管渠沿人行道布置，管道最小覆土厚 。設(shè)計范圍內(nèi)的雨水最終均匯入渭河大街主干雨水管。供熱燃氣工程1）供熱工程采暖熱負荷采用面積熱指標估算法，民用建筑熱指標取 80 瓦/平方米，熱化率取 。供熱系統(tǒng)形式、熱媒參數(shù)規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)一座換熱站，由城市供熱管網(wǎng)來的熱水經(jīng)換熱后向用戶供低溫熱水。供熱熱媒為 95 度/70 度熱水， 管網(wǎng)敷設(shè)方式由于小區(qū)地處濕陷性黃土地區(qū)，因此供熱管道采用內(nèi)防水地溝，有補償敷設(shè)，與各管線水平間距應(yīng)符合規(guī)范。管徑采用d1