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81省道溫嶺段改建工程高邊坡路塹風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-05-14 05:51本頁(yè)面
  

【正文】 溝及排水溝;② 清理、平整坡面;③ 鋪設(shè)固定復(fù)合網(wǎng);④ 攪拌綠化基材;⑤ 噴射綠化基材;⑥ 覆蓋無(wú)紡布;⑦ 灑水養(yǎng)護(hù)。⑵ 施工方法① 修筑天溝及排水溝:在邊坡四周、碼道、邊坡縱向設(shè)置排水溝。② 清理、平整表面:清理坡面淤積物、浮石、打掉突出巖石,使坡面盡可能平整,再用高壓水槍沖洗坡面,使坡面有利于巖石與植被混凝土的完全結(jié)合。③ 鋪設(shè)固定復(fù)合網(wǎng):鋪設(shè)固定復(fù)合網(wǎng)的目的是增強(qiáng)護(hù)坡強(qiáng)度、形成加筋植被混合物。首先在坡面上安裝Φ25鋼筋錨桿,按2m2m交叉錨固,錨桿長(zhǎng)6m,然后按設(shè)計(jì)要求將高強(qiáng)土工網(wǎng)掛在錨桿上,調(diào)平拉緊,在邊坡平臺(tái)處采用漿砌片石壓邊,確保土工網(wǎng)穩(wěn)定。④ 拌植被混合物根據(jù)攪拌機(jī)大小,按植被綠化基材的配合比計(jì)量拌合。噴射前將粉碎過(guò)篩的干燥土壤、腐植質(zhì)和含有速效肥、長(zhǎng)效肥、粘結(jié)劑、保水劑、穩(wěn)定劑的基材混合攪拌,由噴射機(jī)噴射至坡面。在面層噴灑拌料時(shí)加入混合種子。⑤ 噴射綠化基材根據(jù)坡面情況調(diào)整噴槍口與巖面的距離,在噴槍口頭部,由高壓水泵將水噴入綠化基材中,噴射時(shí)加水量應(yīng)保持植被混凝土不流不散。分基層和面層兩次找平。⑥ 覆蓋無(wú)紡布在面層噴射完成后,覆蓋28g/m2無(wú)紡布,營(yíng)造種子快速發(fā)芽環(huán)境。⑦ 噴水養(yǎng)護(hù)在養(yǎng)護(hù)期應(yīng)保持植被混凝土呈濕潤(rùn)狀態(tài)。噴水設(shè)備應(yīng)采用霧狀噴頭移動(dòng)噴灑,杜絕高壓水頭直接噴灌。⑴ 施工方法① 施工放樣按路基橫斷面復(fù)測(cè)及路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出高差,按整段長(zhǎng)度進(jìn)行放樣,根據(jù)路基中線到框格頂距離,計(jì)算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,放出基槽開(kāi)挖寬度,坡度符合設(shè)計(jì)要求。② 邊坡整平邊坡防護(hù)要在路基沉降穩(wěn)定后開(kāi)始施工,邊坡護(hù)坡工程的邊坡整平是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的坡比,用坡度尺檢查坡度,合格后及時(shí)進(jìn)行框格基槽開(kāi)挖施工。③ 框格開(kāi)挖框格基槽用人工開(kāi)挖施工,按圖紙要求框格為菱形布置。⑷ 片石砌筑基槽檢驗(yàn)合格后,在邊坡頂上用木樁在每一個(gè)砌石框格位置釘好,按45度角在底下加固位置也釘好木樁,掛號(hào)橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑。砌筑工藝按先下后上的原則,先漿砌片石加固帶,砌筑采用擠漿法分層砌筑,每分層高度為50cm,層與層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平,各工作層縫應(yīng)分層錯(cuò)開(kāi),不得貫通。加固帶砌筑完成后,按圖紙尺寸從下往上砌筑,砌筑時(shí)選取較大、較平整、形狀及尺寸大小相近的片石,尖銳突出部位敲除。砌縫寬度不大于2cm,石縫以砂漿和小石塊填充密實(shí),砂漿要飽滿。石塊使用前應(yīng)灑水濕潤(rùn),若表面有泥土、水銹先用水沖洗干凈。勾縫:在砂漿凝固前將外縫勾好,勾縫深度不小于2cm。⑥ 養(yǎng)生每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后,用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋養(yǎng)生7~14天,養(yǎng)護(hù)期間,避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。⑦ 植草播種前,先將框架內(nèi)的土方填三分之二滿,用鐵鍬拍平拍實(shí)。將草種與復(fù)合肥料拌合均勻,放入噴播機(jī)里準(zhǔn)備噴播。噴薄及噴薄是噴管頭與薄面垂直,均勻噴種。噴灑后立即用灑水機(jī)械將坡面濕潤(rùn),注意不能將肥料沖散。⑧ 養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)以噴灑澆水為主,施工期養(yǎng)護(hù)采用無(wú)紡布覆蓋,保濕,防曬,以保證幼苗所需的水分和養(yǎng)分。 系統(tǒng)點(diǎn)錨⑴ 施工工藝施工中嚴(yán)格按照如下順序進(jìn)行:清理開(kāi)挖面、設(shè)置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、安裝端頭墊板。砂漿錨桿施工工藝流程見(jiàn)下頁(yè)圖。⑵ 施工方法砂漿錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔,先注后插工藝安裝錨桿,測(cè)斜儀控制錨桿孔道傾角,注漿采用專用注漿泵施工。⑶ 施工要點(diǎn)① 施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)要求,錨桿桿體、錨墊板在現(xiàn)場(chǎng)加工,并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),確保錨桿質(zhì)量。每段工程取代表性段落對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn),錨桿抗拔力大于80kN/根,通過(guò)試驗(yàn)修正施工參數(shù),指導(dǎo)大面積施工。砂漿錨桿采用雙管排氣法注漿作業(yè),漿液采用水泥砂漿,施工準(zhǔn)備階段主要完成有關(guān)水泥、砂料的相關(guān)試驗(yàn)和水質(zhì)化驗(yàn),進(jìn)行漿液配合比試驗(yàn)。② 鉆孔高邊坡采用分層明挖法施工,一層開(kāi)挖完成后,進(jìn)行邊仰坡防護(hù),首先進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土防護(hù)。測(cè)量放樣,按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放出錨桿孔位,采用風(fēng)動(dòng)鉆巖機(jī)鉆孔。系統(tǒng)錨桿實(shí)際放樣時(shí)允許偏差177。5cm。④ 清孔砂漿錨桿施工工藝流程圖利用高壓風(fēng)清孔,嚴(yán)禁采用高壓水洗孔,避免人為塌孔。清孔完成后進(jìn)行孔道檢查,檢查開(kāi)孔孔徑、孔深、孔道傾斜度。④ 注漿采用單管注漿工藝,直接將注漿管插入錨桿孔底,開(kāi)始注漿后反復(fù)將注漿管向孔底送,使砂漿將孔內(nèi)多余的水?dāng)D壓出孔外,隨后邊注漿邊拔出注漿管,準(zhǔn)備插桿。砂漿配合比設(shè)計(jì):注漿采用水泥砂漿,灰砂比為1:1~1:2,~。水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M20,砂漿配合比通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)原位試驗(yàn)確定,堅(jiān)持隨拌隨用的原則,對(duì)超過(guò)初凝時(shí)間的砂漿做報(bào)廢處理。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內(nèi)。⑤ 插桿注漿后應(yīng)及時(shí)放置錨桿,錨桿放入后視實(shí)際需要補(bǔ)注漿。錨桿孔注滿漿后,將錨桿鋼筋插入錨桿孔內(nèi),同時(shí)用水泥袋紙或塑料布封住孔口,當(dāng)感到錨桿撞擊孔底時(shí),孔口要求填滿砂漿,插好錨桿后用孔口用塊石或木楔臨時(shí)居中固定,桿體外露部分避免敲擊碰撞。錨桿安裝后,不得隨意敲擊,3d(天)內(nèi)不得懸掛重物。⑥ 安裝墊板錨桿孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí),方可進(jìn)行墊板安裝的外部操作。安裝墊板時(shí),應(yīng)確保墊板與錨桿軸線垂直,各種不正確的安裝方法都會(huì)對(duì)錨桿的錨固性能產(chǎn)生不利影響。當(dāng)錨桿孔的軸線與孔口平面不垂直時(shí),為保證墊板能均勻地壓緊巖面,采用兩種方法進(jìn)行調(diào)整:一是在螺帽下安裝楔形墊塊;二是在墊板后用砂漿或混凝土找平。⑦ 錨桿質(zhì)量檢查和驗(yàn)收錨桿孔主要檢查錨桿的孔位、孔向、孔徑、孔深、洗孔質(zhì)量等項(xiàng)目,錨桿體主要檢查錨桿材質(zhì)、長(zhǎng)度、直徑、漿液性能等,最后是按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨固力檢查,其平均值不能低于設(shè)計(jì)值,以確保錨桿施工質(zhì)量。、安全保證措施遵循項(xiàng)目部的安全目標(biāo):事故頻率控制在3‰以內(nèi),‰以內(nèi),無(wú)重大安全事故發(fā)生。創(chuàng)“安全生產(chǎn),文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。認(rèn)真貫徹國(guó)家《安全生產(chǎn)法》,嚴(yán)格遵守《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》的各項(xiàng)要求,加強(qiáng)全體職工的安全生產(chǎn)教育。有針對(duì)性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和排除方法,牢固樹(shù)立“安全高于一切,責(zé)任重于泰山”的安全責(zé)任意識(shí)。(1)、所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須配帶安全帽,嚴(yán)禁在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)站人。(2)、運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)在平道上裝土,如在坡道上裝土?xí)r,必須在下坡方向車(chē)輪下加楔體,防止車(chē)輛滑溜。(3)、卸土?xí)r,在下方作業(yè)人員應(yīng)避開(kāi),嚴(yán)禁在斜坡橫向卸土,卸土后運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)將鎖銷(xiāo)插好。(4)、各種機(jī)械起動(dòng)時(shí),必須保證機(jī)前后、左右無(wú)人員,停放時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。(5)、多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m。、環(huán)境保護(hù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針,施工期間必須遵守國(guó)家和地方政府所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取有效的措施防止施工中的燃料、油、石灰、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾等有害物質(zhì)對(duì)河流,水庫(kù)的污染;防止揚(yáng)塵,噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染,在居民區(qū)的施工,一般情況把作業(yè)時(shí)間限定在6:00~22:00,盡量避免夜間作業(yè)。(1)、在施工過(guò)程中最大程度地避免對(duì)樹(shù)林和其它植被的破壞。(2)、施工中隨時(shí)保持施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通,保證路堤雨季不積水。(3)、施工中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物的水排入河渠、水道,所有機(jī)械廢油燃料回收利用,嚴(yán)禁隨意潑倒。(4)、凡進(jìn)行施工作業(yè)生產(chǎn)的污水,必須控制污水流向,防止蔓延,并在合理位置設(shè)置沉淀池。(1)施工作業(yè)期間,值班技術(shù)24小時(shí)值守,隨時(shí)記錄工坡面的情況,遇到問(wèn)題,及時(shí)匯報(bào),防止錯(cuò)過(guò)最佳處理時(shí)間。(2)做好施工記錄,嚴(yán)格控制一次開(kāi)挖高度和長(zhǎng)度,減少不必要的損害發(fā)生。(3)做好高邊坡防滑坡、泥石流應(yīng)急預(yù)案,配備必備的搶險(xiǎn)物資。六、高邊坡路塹風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論通過(guò)本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,認(rèn)識(shí)到我標(biāo)段兩段高邊坡路塹條件較差,兩段高邊坡路塹各含有兩組節(jié)理,巖體完整性一般,邊坡開(kāi)挖高度大、易掉塊、雨季形成泥石流等施工難題,在施工過(guò)程中可能發(fā)生落石、滑坡、泥石流、爆破風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)等,這些風(fēng)險(xiǎn)事件均可能對(duì)路基建設(shè)的安全、工期、投資及第三方造成不利影響。K0+850~K0+980(右側(cè))和YK2+530~YK2+690(右側(cè)),初始風(fēng)險(xiǎn)為等級(jí)Ⅱ(高度風(fēng)險(xiǎn)),屬于不期望風(fēng)險(xiǎn)。必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè),且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。這僅是風(fēng)險(xiǎn)管理與控制的開(kāi)始。在下一步的施工過(guò)程中還要加強(qiáng)監(jiān)控,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做好動(dòng)態(tài)管理,從而達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)、減少損失、確保施工安全目的。
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