【正文】 揚(yáng)塵將更為嚴(yán)重。 施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%，并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m 以內(nèi)。開(kāi)挖土方的露天堆放作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開(kāi)挖和回填作業(yè)，減少開(kāi)挖土方的露天堆放時(shí)間盡量隨挖隨填。 另外，由于道路的揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度愈快，其揚(yáng)塵量勢(shì)必愈大，所以在施工場(chǎng)地，對(duì)進(jìn)入施工區(qū)的車輛必須實(shí)施限速行駛。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來(lái)不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。 施工噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同，主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)情況見(jiàn)表61。表61 主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級(jí)序號(hào)施工機(jī)械測(cè)量聲級(jí)dB（A ）測(cè)量距離（m ）1挖掘機(jī)80152壓路機(jī)73103鏟土機(jī)7515由表61 可見(jiàn)，在多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會(huì)產(chǎn)生疊加，根據(jù)預(yù)測(cè)計(jì)算，疊加后的噪聲增值在3dB（A ）之內(nèi)。主要施工設(shè)備噪聲的 距離衰減情況見(jiàn)表62。表62 施工機(jī)械噪聲衰減距離序號(hào)施工機(jī)械聲級(jí)dB （A ）8075706560551挖掘機(jī)15 m22 m40 m75 m120 m190 m2壓路機(jī)10 m25 m50 m100 m150 m3鏟土機(jī)15 m42 m75 m120 m190 m由表62 可知，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，而路燈沿街路建設(shè)，部分地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲較大。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，減少施工噪聲對(duì)附近居民的影響，嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。 由于項(xiàng)目路燈施工路段分布在建成運(yùn)營(yíng)的車行道路上，施工時(shí)難以避免對(duì)市民出行和道路交通產(chǎn)生不利的影響，但施工期的影響是暫時(shí)的，隨著路燈建設(shè)施工的結(jié)束，其影響也將消失。路燈施工過(guò)程中，開(kāi)挖土方、堆放材料、施工組織和機(jī)械的使用，均會(huì)不同程度地占用機(jī)動(dòng)車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好圍護(hù)和組織。 施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設(shè)期的主要水污染源。建設(shè)期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量 50L/人計(jì)，生活污水量按用水量的80%計(jì)，平均每天每人排放生活污水40L/人，產(chǎn)生BOD5 為220mg/l，CODCr 為450mg/l。則當(dāng)施工高峰時(shí)，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)每天的生活污水及污染物排放量見(jiàn)表63。生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城市下水道要求。表63 施工人員生活污水及污染物排放量施工人員（最大值）（人）用水量（t/d ）污水量（t/d ）BOD5 （kg/d）CODcr （kg/d）40施工垃圾主要來(lái)自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾。施工期間將涉及到土地開(kāi)挖、管線敷設(shè)、材料運(yùn)輸、基礎(chǔ)工程等工程，在此期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)進(jìn)行清理，建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)、加以利用，防止其因長(zhǎng)期堆放而產(chǎn)生污染。 本項(xiàng)目為城市照明公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，建成運(yùn)營(yíng)后沒(méi)有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對(duì)路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量的污水，所產(chǎn)生的污水無(wú)任何有害物質(zhì)可循環(huán)利用，直接對(duì)路燈周圍綠化帶進(jìn)行澆灌，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何影響。施工期間需要做到文明施工，在路燈施工中采用彩鋼板圍欄，進(jìn)行封閉施工，防止揚(yáng)塵。施工單位要按計(jì)劃及時(shí)對(duì)棄土進(jìn)行處理，并在裝運(yùn)過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸殘土的汽車采取帆布覆蓋車廂（保持車輛封閉式運(yùn)輸）和在非土質(zhì)路面的運(yùn)輸路線上灑水的方法，同時(shí)盡量避免在起風(fēng)的情況下開(kāi)挖土方和裝卸物料。裝運(yùn)車輛注意不要超載，采取措施保證殘土運(yùn)輸車在沿途中不灑落，車輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈，防止沿途有棄土落地，影響環(huán)境整潔，同時(shí)施工道路實(shí)行保潔制度，一旦有棄土應(yīng)及時(shí)清掃。 嚴(yán)格控制人為噪聲進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不高聲喊叫、無(wú)故甩打模板、亂吹哨，使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距通話，車輛進(jìn)場(chǎng)禁止鳴喇叭，最大限度減少噪聲擾民。嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確有特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降低噪音措施。盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備和加工工藝，如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。電氣安裝工程的噪聲主要來(lái)自于材料加工與開(kāi)孔槽作業(yè)，因而盡可能將材料在場(chǎng)地外加工，非特殊情況，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)加工材料。從傳播途經(jīng)上盡量控制噪聲，采用吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來(lái)降低噪聲。 建議施工前建設(shè)單位及時(shí)與公路、交通管理部門(mén)聯(lián)系，取得他們的支持與配合，避免影響現(xiàn)有的交通設(shè)施，以減小對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)附近道路交通的負(fù)面影響。路燈施工時(shí)應(yīng)分段實(shí)施，避免因施工范圍過(guò)大，施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而影響交通。此外，對(duì)于交通繁忙的道路設(shè)計(jì)臨時(shí)便道，同時(shí)設(shè)置必要交通警示標(biāo)志和安排專人指揮交通，并盡可能在短的時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)挖、回填、安裝工作，確保行車和行人的交通安全。材料運(yùn)輸應(yīng)避免交通高峰，減輕城區(qū)車流壓力。施工時(shí)要求施工單位盡量利用臨近單位的衛(wèi)生設(shè)施，將施工人員產(chǎn)生的生活污水全部進(jìn)入市政下水道，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的生活污水進(jìn)行處理后才能排放，以減少污染物的排放量，減輕對(duì)排入水體的影響。 對(duì)于建筑垃圾，應(yīng)按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)規(guī)定統(tǒng)一處置（絕大部分用于填渣， 少部分與生活垃圾混合填埋），對(duì)于生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)收集后在指定填埋場(chǎng)填埋，最終將垃圾實(shí)行無(wú)害化處置。 本項(xiàng)目在建設(shè)中不會(huì)產(chǎn)生對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生有嚴(yán)重污染的廢水、廢渣和廢氣，而且通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，可以有效提高城市的品位，改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市。本項(xiàng)目建設(shè)能有效推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和環(huán)境資源的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)和資源節(jié)約型社會(huì)的建設(shè)。對(duì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、資源和人口的可持續(xù)發(fā)展起著積極的推動(dòng)作用，是一個(gè)利國(guó)利民的好項(xiàng)目。第七章 項(xiàng)目實(shí)施與運(yùn)營(yíng)管理為降低投資成本，縮短建設(shè)周期，在項(xiàng)目前期建設(shè)過(guò)程中由區(qū)人民政府辦公室成立了專門(mén)的路燈照明工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與清華大學(xué)科技開(kāi)發(fā)部2009年12月簽署《科技合作協(xié)議》，將本項(xiàng)目作為首個(gè)科技合作的試點(diǎn)項(xiàng)目；并將本工程列為區(qū)委區(qū)政府2010年重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。建議該小組設(shè)專人負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)和協(xié)調(diào)等工作，組織各成員單位在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中積極協(xié)作，密切配合，把該工程作為為群眾辦實(shí)事、辦好事的一件大事來(lái)抓，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。為保證項(xiàng)目建設(shè)如期進(jìn)行，建議某區(qū)交委成立“項(xiàng)目建設(shè)專班”，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的具體操作。其主要職責(zé)是：認(rèn)真做好項(xiàng)目的前期工作，著力落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金，完成項(xiàng)目報(bào)批工作，切實(shí)搞好項(xiàng)目招投標(biāo)，落實(shí)施工隊(duì)伍，認(rèn)真把好“質(zhì)量、資金、進(jìn)度”三關(guān)，按時(shí)按要求搞好項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。各成員單位要明確任務(wù)，各負(fù)其責(zé)，密切配合，建立協(xié)調(diào)、高效的工作機(jī)制和責(zé)任制度，全力抓好本項(xiàng)目工程建設(shè)工作。發(fā)改委負(fù)責(zé)項(xiàng)目的申報(bào)、審批、投資計(jì)劃的下達(dá)等前期工作和項(xiàng)目管理工作；財(cái)政局負(fù)責(zé)國(guó)家專項(xiàng)資金的管理，確保建設(shè)資金及時(shí)撥付和專戶管理，確保資金專款專用，封閉運(yùn)行；審計(jì)局負(fù)責(zé)對(duì)專項(xiàng)資金的使用進(jìn)行監(jiān)督檢查和跟蹤審計(jì)，杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生；交委負(fù)責(zé)做好本項(xiàng)目工程實(shí)施的配合工作，精心組織，科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)管理，確保服務(wù)活動(dòng)全面開(kāi)展。 。嚴(yán)格按照預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)程序，確保工程質(zhì)量。，杜絕貪污浪費(fèi)，及早做好項(xiàng)目運(yùn)行所需勞力、資金、物質(zhì)等方面準(zhǔn)備，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。一是切實(shí)搞好項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃；二是項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)建立完善的財(cái)務(wù)管理制度，資金?？顚Ｓ?，資金使用嚴(yán)格按計(jì)劃、按程序進(jìn)行支出，嚴(yán)禁挪用，并定期公開(kāi)項(xiàng)目進(jìn)展及資金使用情況，接受群眾監(jiān)督；三是搞好項(xiàng)目實(shí)施的全程監(jiān)管，把好質(zhì)量關(guān)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)目竣工后，組織有關(guān)專家對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行會(huì)審、驗(yàn)收、評(píng)價(jià)、反饋、修補(bǔ)。要對(duì)工程質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、工程結(jié)算和檢查驗(yàn)收情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。，城區(qū)照明設(shè)備的運(yùn)行實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理。根據(jù)季節(jié)性變化以及各路段的實(shí)際情況，一方面即時(shí)調(diào)整路燈的開(kāi)閉時(shí)間，另一方面則實(shí)行分時(shí)段亮燈。，做到24小時(shí)巡查值班。除特殊情況外，白天以安裝、檢修為主，晚上亮燈后全時(shí)段巡查，以巡查和小型維護(hù)為主。保證小故障2小時(shí)內(nèi)排除、大問(wèn)題24小時(shí)解決，保障亮燈率在國(guó)家規(guī)定要求以上。第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容主要是圣泉水廠加壓站德感街道長(zhǎng)江大橋北橋頭、長(zhǎng)江大橋南橋頭先鋒鎮(zhèn)渝瀘高速公路先鋒出口、付家三叉路四面山管委會(huì)四面山山門(mén)處、四面山管委會(huì)四面山山門(mén)處四面山景區(qū)道路路燈照明工程，項(xiàng)目建設(shè)大約可以分為以下幾個(gè)階段：一是項(xiàng)目前期工作階段。主要工作有：項(xiàng)目的可研，項(xiàng)目的報(bào)批，項(xiàng)目的環(huán)評(píng)，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，工程的招標(biāo)等。二是工程土建階段。主要工作有：選擇工程隊(duì)伍，選擇監(jiān)理隊(duì)伍，工程隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，建筑材料的采購(gòu)，建筑施工等。三是項(xiàng)目驗(yàn)收階段。主要工作有：組織有關(guān)力量進(jìn)行項(xiàng)目工程的全部驗(yàn)收，正式驗(yàn)收以前項(xiàng)目業(yè)主要自己組織力量進(jìn)行初步驗(yàn)收。項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)要有發(fā)改、建設(shè)質(zhì)檢等部門(mén)的人員到場(chǎng)進(jìn)行全方位的驗(yàn)收，以保證質(zhì)量。 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目工作內(nèi)容，預(yù)期項(xiàng)目建設(shè)周期約12個(gè)月，其中建設(shè)工期約8個(gè)月。項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃初步安排如下：2010年 3月 工程可行性研究報(bào)告、工程方案報(bào)批2010年 3 月2010年 4月 初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)2010年5 月2010年6月 項(xiàng)目招標(biāo)2010年7月2011年3月 項(xiàng)目施工建設(shè)至竣工驗(yàn)收 招標(biāo)方案根據(jù)《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第3號(hào)令以及某市有關(guān)工程招投標(biāo)文件規(guī)定，本項(xiàng)目擬采用公開(kāi)招標(biāo)形式確定施工單位和監(jiān)理單位。 招標(biāo)形式由業(yè)主按國(guó)家招投標(biāo)法及有關(guān)規(guī)定采用公開(kāi)招標(biāo)形式確定施工單位及監(jiān)理單位。 施工及監(jiān)理單位資質(zhì)要求施工單位資質(zhì)須為市政二級(jí)以上企業(yè)。施工監(jiān)理單位資質(zhì)應(yīng)為市政乙級(jí)以上。 招標(biāo)信息發(fā)布公告及其它需公告的信息按某市政府要求，在指定的媒體上公開(kāi)發(fā)布。 招投標(biāo)工作組織由業(yè)主委托具有甲級(jí)資質(zhì)的招標(biāo)代理中介機(jī)構(gòu)組織實(shí)施本項(xiàng)目的招投標(biāo)工作，招標(biāo)代理中介機(jī)構(gòu)須按公平、公開(kāi)、公正的原則組織完成編標(biāo)、公告、資審、編制招標(biāo)文件、評(píng)標(biāo)等工作。要求參加投標(biāo)的施工隊(duì)伍不少于5家，參加投標(biāo)的監(jiān)理單位不得少于3家。第九章 投資估算和資金籌措1）建設(shè)部《市政工程投資估算編制辦法》（2007年164號(hào)文件）2）《某市市政工程概算定額》（2006）。3）《某市建設(shè)工程設(shè)計(jì)概算編制規(guī)定》（2006）4）某工程造價(jià)信息。5）某市建委有關(guān)工程造價(jià)文件。6）類似工程造價(jià)指標(biāo)。7）方案設(shè)計(jì)圖及主要工程量。8）業(yè)主提供相關(guān)取費(fèi)文件。 投資估算有關(guān)說(shuō)明 建筑安裝工程費(fèi)用1）照明工程根據(jù)設(shè)計(jì)方案的主要工程量采用概算綜合指標(biāo)估算。3）定額標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行某市市政工程2006年概算定額，材料價(jià)格均采用2010年價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。4）有關(guān)生產(chǎn)銷售廠家對(duì)燈桿、電纜及路燈的報(bào)價(jià)和燈桿、電纜及路燈的市場(chǎng)價(jià)格信息。 工程建設(shè)其它費(fèi)用。1）建設(shè)單位代管理費(fèi)：按照渝財(cái)建（2003）71號(hào)文規(guī)定計(jì)列。2）工程監(jiān)理費(fèi)：根據(jù)發(fā)改價(jià)[2007]670號(hào)計(jì)算。3）工程勘察、測(cè)量費(fèi):%估列。4）工程設(shè)計(jì)費(fèi)：按照計(jì)價(jià)格[2002]10號(hào)文計(jì)算。5）施工圖文件審查費(fèi)：根據(jù) “渝價(jià)[2005]649號(hào)文”計(jì)算。6）招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)：根據(jù)國(guó)家“計(jì)價(jià)格[ 2002] 1980 號(hào)”文計(jì)算。7）造價(jià)咨詢服務(wù)費(fèi)用根據(jù)“渝價(jià)[2010]69號(hào)”文，%計(jì)算。8）基本預(yù)備費(fèi)：按第一部分費(fèi)用、工程建設(shè)其它他費(fèi)之和的10 %計(jì)列。 估算成果經(jīng)估算：本工程推薦方案（方案一），。本工程比選方案（方案二），。詳見(jiàn)投資估算附表91～94表。 資金籌措及進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)資金采用業(yè)主自籌資金和爭(zhēng)取上級(jí)資金補(bǔ)助解決。推薦方案（方案一）總估算表工程名稱：某區(qū)圣泉加壓站至四面山景區(qū)道路照明工程 序號(hào)項(xiàng)目費(fèi)用名稱工程造價(jià)（萬(wàn)元）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（萬(wàn)元）占總投資比例%建筑工程費(fèi)安裝工程費(fèi)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)其他費(fèi)用合計(jì)單位數(shù)量單位造價(jià)一工程建設(shè)費(fèi)用 　　　 Km 76%圣泉加壓站長(zhǎng)江大橋北岸段 　　　 Km 　長(zhǎng)江大橋南岸渝瀘高速公路出口段 　　　 Km 　付家四面山段 　　　 Km 　付家四面山段延伸段　　　 Km 　二工程建設(shè)其他費(fèi)用　　　　 　　　15%㈠技術(shù)咨詢費(fèi)　　　　 　　　　1項(xiàng)目前期費(fèi)　　　 渝價(jià)[2000]352號(hào)文　2勘測(cè)設(shè)計(jì)費(fèi)　　　 　　工程設(shè)計(jì)費(fèi)　　　 計(jì)價(jià)格[2002]10號(hào)　工程勘測(cè)費(fèi)　　　 計(jì)價(jià)格[2002]10號(hào)　3施工圖審查費(fèi)