【正文】 量。路基施工過程中選用合格的各類原材料。改良原料土采用強風化軟質(zhì)砂巖，控制破碎粒徑；改良劑采用磨細石灰或水泥。對改良土的集料按規(guī)定頻度、方法取樣進行試驗，確認其級配、壓碎值、有機物和硫酸鹽含量是否滿足技術(shù)規(guī)范要求；拌合用水潔凈、不含山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 37 有害物質(zhì)，對水源按有關(guān)要求進行試驗，并報監(jiān)理工程師批準。改良土采用先破碎后集中廠拌法。拌和站配置自動電子計量、電氣聯(lián)合控制裝置及液壓碎土設(shè)備，保證給料計量精確，含水量、破碎粒徑滿足要求。改良土先完成試驗段施工，得出合理的各項施工技術(shù)參數(shù)后開始正式拌合、填筑施工。路堤填筑嚴格按四區(qū)段、八流程工藝組織進行。碾壓采用帶有自動檢測壓實度功能的重型振動壓路機，保證路堤本體壓實度。過渡段采用 A料作為填筑材料，與路基同步施工，保證豎向剛度自橋臺至路堤均勻過渡，使差異沉降滿足設(shè)計要求，對橋臺邊角處等大型壓路機不易碾壓部位，采用小型振動沖擊夯壓實。砌體砂漿飽滿，勾縫均勻平順，堅實美觀?；炷羶?nèi)實外光，無蜂窩、麻面，預(yù)留沉降縫，泄水孔符合設(shè)計要求。路基排水側(cè)溝等排水系統(tǒng)暢通無積水淤積。 （1）路基施工全過程采用信息化動態(tài)施工，即通過觀測數(shù)據(jù)分析不斷修正設(shè)計方案，完善現(xiàn)場施工。信息化施工流程為：沉降變形監(jiān)測→數(shù)據(jù)整理→穩(wěn)定性、工后沉降分析→調(diào)整施工。（2）路基施工前，對路基沉降進行推算。在現(xiàn)場路基填筑過程中，由實測沉降數(shù)據(jù)分析尋求適宜于各段路基的沉降計算方法，并推算施工不同時期的剩余沉降。在預(yù)壓土方卸載前及軌道工程施工前必須進行剩余沉降及穩(wěn)定性分析，當其滿足設(shè)計要求時方可進入下道工序施工。（3）路基施工過程中，按設(shè)計要求埋設(shè)各類監(jiān)測元器件，構(gòu)筑縱橫向立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，按規(guī)定頻度和監(jiān)測標準（水準測量精度要達到二級標準）進行路基填筑施工期、自然沉落、擺放期的監(jiān)測。（4）成立專職沉降觀測小組，觀測路基沉降和位移變形，整理山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 38 繪制“填土高—時間—沉降量”關(guān)系曲線圖，進行“監(jiān)測—評估—調(diào)整”循環(huán)，分析土體的發(fā)展趨勢，判斷地基的穩(wěn)定性，驗證、優(yōu)化路基設(shè)計、施工（填筑速率等）方案。（5）結(jié)合預(yù)測總沉降推算工后沉降，確定路基以上結(jié)構(gòu)（道床、鋪軌等）的施工時間。沉降觀測資料及時整理、匯總分析，并提供給設(shè)計單位修正完善設(shè)計。配置先進適用的試驗、檢測儀器，從基礎(chǔ)開始，加強檢測、監(jiān)控，確保各項檢測指標達到現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定和質(zhì)量驗收標準要求對施工所需的機具、設(shè)備和檢測儀器進行調(diào)研、考察，確定能夠滿足技術(shù)質(zhì)量標準要求的施工機械和檢測儀器，做到先進適用、合理配套。雨季、冬季施工安排項目經(jīng)理部建立汛期防汛指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專人值班，積極和當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時掌握汛期水位等氣象信息、汛情動態(tài)，確保汛期防汛指揮暢通無阻。提前備足防汛、防雨器材和材料。提前建立好防洪搶險組織，制定實施預(yù)案，切實保證施工作業(yè)順利進行。主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫?，做好路拱并以天然級配砂石和泥結(jié)碎石作路面，道路兩側(cè)排水系統(tǒng)完善，保證不堵、不積和沖刷路面。雨季施工由專人負責天氣預(yù)報，及時傳遞雨情，根據(jù)天氣趨勢預(yù)報，合理安排工序，進行適合于雨季施工項目的安排，提前做好防護工作。雨季的重點放在道路運輸以及如何保證施工效率等問題采取有效措施，做到雨季施工的連續(xù)性。合理安排，在雨季、汛期來臨前，提前做好對填方路堤及邊坡山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 39 進行覆蓋的塑料薄膜準備，防止雨水侵入填方路堤或沖刷邊坡。雨期施工時加強地基不良地段沉陷的觀測，基礎(chǔ)施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，先挖除被浸泡部分，后用與基礎(chǔ)同樣的材料回填。雨季施工，取土坑除采取降水措施外，還應(yīng)隨時檢測土層含水量的變化，對含水量超規(guī)定的土，需翻松晾曬，使之符合要求后再填筑路基。為使填料保持天然含水量，不為地面水、雨水所滲入飽和，應(yīng)隨挖隨運，隨鋪散隨碾壓。路基每一碾壓層均做成 2～4%的橫坡排水，做臨時匯水溝，并集中排放，避免雨水沖蝕邊坡。雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動力的準備和安排；平時材料應(yīng)準備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。防暴雨措施：接到暴雨預(yù)報后，及時遮蓋施工物資材料、機械設(shè)備、電器設(shè)備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關(guān)閉現(xiàn)場發(fā)電、用電設(shè)備。雨季防雷措施：場區(qū)內(nèi)電站、發(fā)電房等處于雷擊區(qū)的機械設(shè)備全部裝設(shè)防雷保護設(shè)施，防止雷電擊毀設(shè)備、擊傷人員。防雷保護設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，并定期檢查。雷電出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)電器設(shè)備操作、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)。雨季防冰雹措施：接到冰雹預(yù)報后，及時遮蓋施工機械設(shè)備、電器設(shè)備等，以防被冰雹擊打損壞。冰雹出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)所有施工作業(yè)，組織人員迅速撤離現(xiàn)場，進入預(yù)置的庇護所。 當晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于3℃時，采取冬季施工防護措施，確保冬季條件下施工正常進行。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 40 地基處理施工，在冬季施工前做好排水系統(tǒng)，提前做好地基的排水疏干工作，為地基處理創(chuàng)造條件，冬季施工中注意及時清除冰雪。冬季處理地基，嚴格按設(shè)計工藝方法進行，施工中做好機械的保曖養(yǎng)護工作，保證機械正常使用。地基處理所用砂、碎石等各種地材，及時清除表層積雪及凍塊，水泥等材料設(shè)置庫房取曖保存。在填筑路堤之前，將基底范圍內(nèi)的積水和冰塊及其他雜物清除干凈，坑洼處要填以與基底相同的松散干燥土質(zhì)，并進行壓實。冬季筑堤用土，除按一般路堤填料規(guī)定外，不得使用含水量過高的未凍土或凍結(jié)土作為填料。填筑厚度較一般標準減薄20%～25%（壓路機與動力打夯機每層松鋪厚度 23～24cm） ，不得鋪成斜層。冬季筑堤時，每天下班前將當天的填土平整夯壓完畢，如遇降水或其他原因不得不中途停工時，要整平填層及邊坡面并加掩蓋；繼續(xù)施工前，將表層受雨水浸泡的土層清除。在冬季儲備足夠的路基填料，為來年路基填筑做準備。填筑路堤應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實，鋪土層未壓實前不得中斷施工。應(yīng)保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。對取土場、路堤的外露土層應(yīng)用松土或草袋覆蓋。分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄 20％～25％。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，應(yīng)整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，應(yīng)清除表面冰雪。所有施工機械在入冬前進行保養(yǎng)，按要求更換冬季機油。每日工作前對所用機械進行預(yù)熱，并做詳細檢查，確認無問題后正式作業(yè)。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 41 施工機械、車輛采用低標號柴油，每日施工完畢后排空水箱余水，防止凍結(jié)，對有特別要求的機械開進車庫保溫。在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。機械加強保養(yǎng)，勤檢查，多觀察，防止設(shè)備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍。根據(jù)總體施工安排和施工組織設(shè)計要求，參建單位確定冬季施工的工程項目，并落實有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機具設(shè)備，編制冬季施工方案和技術(shù)措施，對有關(guān)人員進行技術(shù)交底或培訓(xùn)。應(yīng)提前組織相關(guān)機具設(shè)備進場，備足路基填料，以及混凝土圬工等所需外加劑和保溫材料進場。提前進行冬季施工砂漿、混凝土配合比設(shè)計；按規(guī)定進行熱工計算，確保冬季施工程項目質(zhì)量。完成攪拌棚、暖棚搭設(shè)，供熱鍋爐、管道的安裝調(diào)試工作。作好冬季防火災(zāi)、煤氣中毒、觸電等工作，配備必要的滅火用具、通風換氣設(shè)備，及時檢查更換老化線路，杜絕安全事故發(fā)生。、雨季施工應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防災(zāi)害和減少事故危害，按照“安全第一、預(yù)防為主、防抗結(jié)合”的方針和“以人為本、避免傷亡”的原則，制定突發(fā)事故應(yīng)急處理制度。以項目經(jīng)理為第一責任人，成立應(yīng)急事故預(yù)防及搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和專業(yè)搶險組織，制定規(guī)章制度，實行責任制，并與獎罰掛鉤。項目經(jīng)理部設(shè)信息辦公室，作為項目信息系統(tǒng)的中樞；按業(yè)主的安排，納入統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。建立與當?shù)貧庀蟛块T的信息通報制度，有專人負責密切注意氣象信息，及時提出預(yù)警，為回避風險和減少損失爭取時間。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 42 修訂完善應(yīng)急預(yù)案、措施，檢查抗災(zāi)搶險所需的人、機、料準備情況，組織抗災(zāi)搶險教育和演練。接到三級預(yù)警指令后，停止抗災(zāi)能力差的吊運、混凝土灌注、電器設(shè)備操作等作業(yè)，最大限度地減少現(xiàn)場施工的機械設(shè)備和人員的投入；全面檢查落實防抗準備工作，召回防災(zāi)骨干人員，據(jù)實調(diào)整搶險小分隊；加固保護設(shè)備、設(shè)施；清除可能的搶險障礙。接到二級預(yù)警指令后，停止所有施工作業(yè)，切斷電源，關(guān)閉施工現(xiàn)場發(fā)電、用電設(shè)備，便于撤離的機械設(shè)備要盡量撤離，不便撤離的機械設(shè)備要作好保護工作。注意錨固吊車等設(shè)備、設(shè)施。搶險人員、設(shè)備、物資處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；安排全時值班，派專人對重點部位巡查，每 6小時向業(yè)主報告防災(zāi)情況，遇緊急情況隨時報告。接到一級預(yù)警指令后，全員進入抗災(zāi)部署，啟動應(yīng)急預(yù)案；發(fā)生險情時，立即采取搶險措施，并迅速向業(yè)主和當?shù)赜嘘P(guān)部門報告；全時值班，領(lǐng)導(dǎo)帶班；正點報告現(xiàn)場險情，遇緊急情況隨時報告。災(zāi)害發(fā)生時由項目經(jīng)理負責全面協(xié)調(diào)指揮；副經(jīng)理負責救災(zāi)、傷員處理及控制事態(tài)的發(fā)展；總工程師負責受影響區(qū)域的安全及恢復(fù)措施；工程技術(shù)部部長負責安全撤離現(xiàn)場人員。一旦發(fā)生危害工程或人身、財產(chǎn)安全的事故時，經(jīng)理部在采取必要的搶險補救措施的同時立即暫停此項目和與之相關(guān)的項目的施工。同時還應(yīng)該嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當做出標記，并應(yīng)采取拍照或錄像等直接方式反映現(xiàn)場原狀。組織實施好災(zāi)害發(fā)生后的保護及恢復(fù)措施以減輕災(zāi)害損失。、作好應(yīng)急準備項目經(jīng)理部加強對全體人員安全知識的教育，落實安全生產(chǎn)制度。定期對施工現(xiàn)場進行檢查，對安全隱患要分析原因、制定整改防范措施并限期整改、檢查。山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 43 配備防災(zāi)應(yīng)急人員，并進行相關(guān)災(zāi)害處置知識培訓(xùn)。對全體職工進行搶險救護的訓(xùn)練，并進行搶險救助演練等培訓(xùn)，提高職工防災(zāi)自救能力。配齊搶險機械設(shè)備、備足搶險物資，并保持有關(guān)器材的完好。根據(jù)預(yù)報等級，啟動應(yīng)急預(yù)案，服從統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，立即行動。一旦有突發(fā)性事故出現(xiàn)，這些人員、物資必須能夠立即投入到事故的搶險救助工作中去。事故發(fā)生后，在組織搶險救護的同時，經(jīng)理部必須立即以最快的方式向監(jiān)理工程師和業(yè)主報告，同時要作好報告記錄。事故處理完畢后，將事故突發(fā)造成的工程損傷、人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書面形式向監(jiān)理工程師和業(yè)主提供完整的報告。雨季來臨前期，應(yīng)做好人員勞動力的準備和安排；平時材料應(yīng)準備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。防暴雨措施。接到暴雨預(yù)報后，及時遮蓋施工物資材料、機械設(shè)備、電器設(shè)備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關(guān)閉現(xiàn)場發(fā)電、用電設(shè)備。雨季防雷措施。場區(qū)內(nèi)電站、發(fā)電房等處于雷擊區(qū)的機械設(shè)備全部裝設(shè)防雷保護設(shè)施，防止雷電擊毀設(shè)備、擊傷人員。防雷保護設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，并定期檢查。雷電出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)電器設(shè)備操作、焊接作業(yè)以及其他有危險性的施工作業(yè)。雨季防冰雹措施。接到冰雹預(yù)報后，及時遮蓋施工機械設(shè)備、電器設(shè)備等，以防被冰雹擊打損壞。冰雹出現(xiàn)時，立即停止場內(nèi)所山西中南部鐵路通道 ZNTJ15 標段 DK92+050DK95+ 段路基實施性施工組織設(shè)計中鐵十局 44 有施工作業(yè)，組織人員迅速撤離現(xiàn)場，進入預(yù)置的庇護所。適時調(diào)整施工安排，主動回避風險。根據(jù)地區(qū)氣候規(guī)律安排施工，在工期計劃安排中充分考慮氣候影響的不利因素，留有因回避風險、采取應(yīng)急措施而調(diào)整工期的余地。當預(yù)報近期有風雪降溫等惡劣天氣時，應(yīng)進行調(diào)整，回避風險，根據(jù)險情預(yù)報合理安排生產(chǎn)計劃。冬季當氣溫急劇下降時對臨時道路采取防滑處理；對混凝土工程及時覆蓋并進行保溫養(yǎng)護，防止混凝土受凍；機械勤換水換油并采取其它防凍措施。冬春季防風減災(zāi)應(yīng)對措施。設(shè)置設(shè)備、設(shè)施的防滑移、防傾覆鎖定裝置，接