【正文】 工程設(shè)計●●●建筑工程●●●安裝工程●●●監(jiān)理●●●設(shè)備●●●重要材料●●●其他第九章 投資估算及資金籌措某市東勝經(jīng)濟技術(shù)開放區(qū)鐵西三期北片區(qū)道路項目可行性研究報告。范圍包括區(qū)域內(nèi)道路工程（其中包括：道路、道路綠化、交及道路照明工程）。工程投資包括上述工程內(nèi)容的建筑工程費及與工程建設(shè)相關(guān)的其它費用，工程總投資詳見下表。序號工程名稱費用金額（萬元）所占比例（％）一工程費用%二工程其他費用%三預(yù)備金%四工程總投資2990100%178。 《內(nèi)蒙古自治區(qū)建筑工程消耗量定額及基礎(chǔ)價格》2009178。 《內(nèi)蒙古自治區(qū)裝飾工程消耗量定額及基礎(chǔ)價格》2009178。 《內(nèi)蒙古自治區(qū)市政工程消耗量定額及基礎(chǔ)價格》2009178。 《內(nèi)蒙古自治區(qū)安裝工程消耗量定額及基礎(chǔ)價格》2009178。 《市政工程投資估算編制辦法》〔建設(shè)部 2007〕建筑安裝工程的主要材料價格依據(jù)2009年10月《某市工程造價信息》。不足材料價格按市場尋價。按照《市政工程投資估算編制辦法》〔建設(shè)部 2007〕的標(biāo)準(zhǔn)，編制以下工程建設(shè)其他費用:(1) 建設(shè)單位管理費：按財建[2002]394號文件計算。(2) 工程建設(shè)監(jiān)理費：按發(fā)改價格[2007]670號文件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算。(3) 前期工作費：按國家計委文件計價格[1999]1283號文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計算。(4) 工程勘察費：%估算。(5) 工程設(shè)計費：按國家計委、建設(shè)部計價格[2002]10號文件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算。(6) 施工圖預(yù)算編制費：按工程設(shè)計費的10%計算。(7) 施工圖設(shè)計審查費：%計算。(8) 環(huán)境評價費：按國家計委計價格[2002]125號文件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算。(9) 工程保險費：%計算。(10) 工程招標(biāo)代理服務(wù)費：按照國家計委計價格[2002]1980號文件《招標(biāo)代理服務(wù)收費管理暫行辦法》規(guī)定計取。(11) 基本預(yù)備費：按第一、二部分費用之和的5%計算。第十章 效益評價鐵西三期北片區(qū)道路的建設(shè)和營運對城市和區(qū)域的社會經(jīng)濟、自然環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)等有著直接或間接的影響。(1)對經(jīng)濟環(huán)境的影響a、促進產(chǎn)業(yè)開發(fā)b、促進資源開發(fā)c、擴大市場范圍d、促進生產(chǎn)運輸合理化e、增加人們就業(yè)機會f、增加國家稅收g、平衡可達性(2)對生活環(huán)境的影響a、帶來噪聲、振動b、大氣污染c、水質(zhì)污染從上面可以看出，鐵西三期北片區(qū)道路對社會環(huán)境有促進作用，也有破壞作用，總的促進遠遠大于破壞，因此從社會環(huán)境方面看是可行的。鐵西三期北片區(qū)道路建設(shè)投資大，使用期長，如何把有限的資金投入道路交通建設(shè)，使之在較長的時期內(nèi)充分發(fā)揮作用，促進城市與道路兩側(cè)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，不斷提高交通運輸?shù)慕?jīng)濟效益，是鐵西三期北片區(qū)道路建設(shè)中宏觀決策的核心問題之一。 道路網(wǎng)建設(shè)的經(jīng)濟效益是指由于道路網(wǎng)的建設(shè)而帶來的國民經(jīng)濟的增值，它表現(xiàn)為有項目相對無項目時運輸總費用的節(jié)約及項目帶來的其它凈效益之和。經(jīng)濟評價可分為財務(wù)評價和國民經(jīng)濟評價。鐵西三期北片區(qū)道路建設(shè)階段，只需進行國民經(jīng)濟評介，國民經(jīng)濟評價的目標(biāo)是對道路交通網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟價值進行分析，以確定道路網(wǎng)消耗社會資源的真實價值。(1) 鐵西三期北片區(qū)道路晉級效益鐵西三期北片區(qū)道路晉級效益是指由于道路建設(shè)項目的實施使得旅客、貨物運輸?shù)倪\輸成本降低所產(chǎn)生的效益。(2)減少擁擠所產(chǎn)生的效益無此項目時，原有相關(guān)道路的交通量不斷增加，平均行車速度相應(yīng)降低，單位運輸成本不斷提高。有此項目后，使原有相關(guān)道路部分交通量發(fā)生轉(zhuǎn)移而減少擁擠，原應(yīng)提高的單位運輸成本不再提高，此項金額的節(jié)省，即為效益。(3)縮短里程而產(chǎn)生的效益鐵西三期北片區(qū)道路的建設(shè)而縮短里程，節(jié)約了旅客、貨物運輸費用，其節(jié)約金額從建設(shè)當(dāng)時交通量狀況下的旅客、貨物運輸成本計算。(4)貨物節(jié)約在途時的效益貨物節(jié)約在途時間的效益，從貨物運送速度提高引起資金周轉(zhuǎn)期縮短而獲得效益來考慮，按在途貨物所需資金利息(國民經(jīng)濟評價時采用社會折現(xiàn)率)的減少支出量來計算。(5)旅客節(jié)約在途時間的效益是以旅客旅行時間縮短，可多創(chuàng)造的國民收入來考慮。(6)減少交通事故而產(chǎn)生的效益(節(jié)約的費用)項目實施后導(dǎo)致交通事故減少，其節(jié)約的費用以事故率及事故平均損失費用計算。(7)減少貨損事故產(chǎn)生的效益項目實施后，減少貨損事故所節(jié)約的費用，按所報損率差及評價年度在途貨物平均價格計算。本次道路工程項目的建設(shè)可以從根本上扭轉(zhuǎn)開發(fā)區(qū)交通落后的局面，促進開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，是一個社會環(huán)境效益，經(jīng)濟效益較好的一個項目。 生態(tài)效益評價調(diào)節(jié)氣候園林植物葉面的蒸騰作用，能夠降低氣溫，增加空氣濕度，使城區(qū)熱空氣與郊區(qū)的冷空氣產(chǎn)生對流，改善城市的小氣候條件。據(jù)南京市調(diào)查，在盛夏季節(jié)，在同一時間里，綠化較好的青石村與未綠化的新華巷居民區(qū)相比，℃左右，高溫持續(xù)時間縮短3h，中午的地面溫度低十幾度。據(jù)測定，lha闊葉林，在夏季能蒸騰2500t以上的水，比同等土地蒸發(fā)量大20倍。綠化區(qū)與非綠化區(qū)相比，絕對濕度要大一毫巴,相對濕度大15%25%。保護環(huán)境(1)能吸收二氧化碳，產(chǎn)生氧氣：據(jù)測定，植物光合作用吸收的二氧化碳要比呼吸作用排出的二氧化碳多20倍。1m2的綠色面積，而每人每小時呼出38g二氧化碳。所以，一般城市如果平均每人有25m2的草坪或10m2的樹林，就能使大氣中的二氧化碳和氧氣保持平衡，使空氣保持新鮮，(2)能吸收有害氣體：污染空氣的有害氣體，主要的有二氧化硫、氯氣、氟化氫、氨氣、臭氧等。一般的園林植物，都有程度不同的吸收二氧化硫的能力。如lha柳杉林，每天能吸收60kg二氧化硫。闊葉樹吸收二氧化硫的能力比針葉樹還要大得多。如臭椿、合歡、懸鈴木、垂柳、加楊、夾竹桃、羅漢松、龍柏、銀杏、廣玉蘭等都有極強的吸收二氧化硫的能力，女貞、泡桐、刺槐、大葉黃楊等都有較強的吸氟能力。構(gòu)樹、合歡、紫荊、木槿等都有較強的抗氯和吸氯能力。樟樹、懸鈴木、連翹等都有良好的吸臭氧能力。(3)能吸滯灰塵：許多工業(yè)開發(fā)區(qū)每年每平方公里平均降塵量為500t左右，有的高達1000t，而灰塵容易使人患氣管炎、支氣管炎、塵肺、矽肺等疾病。樹林對灰塵有明顯的阻擋、過濾，吸附等作用，每公頃松樹林每年可滯塵36．4t，榆樹、樸樹、木槿、廣玉蘭、女貞、刺槐等也都有很強的滯塵能力。(4)能吸收放射性物質(zhì)：空氣中的放射性物質(zhì)對人體的危害是很大的，一個人若承受劑量為6戈[瑞)的放射性物質(zhì)時，死亡率達100%，劑量減少1/3，死亡率可降為50%，減少2/3，死亡率就降為零。而樹林對放射性物質(zhì)有反射、阻隔、過濾、吸收的能力。據(jù)測定，樹林迎風(fēng)面的放射性物質(zhì)是背風(fēng)面的4倍，如迎風(fēng)面是6戈[瑞)，[瑞]，那就不會產(chǎn)生死亡的后果了。(5)能凈化污水：河流、湖泊、池塘、水庫等有時會受到工人排放的廢水污染，使水質(zhì)變差，影響環(huán)境衛(wèi)生和人民身體健康。而被污染的水，經(jīng)過樹木、枯枝落葉的吸收，經(jīng)過土壤反應(yīng)和過濾作用，就使水質(zhì)得到提高。據(jù)國外測定，從無林山坡流下來的水中，而從有林的山坡流下的水中。如水生植物荷花、睡蓮、風(fēng)眼蘭等，都有極強的凈化污水的能力。招引鳥類園林綠化和森林一樣，還有保護各種野生動物，招引各種鳥類等作用。如奧地利維也納的西部和西南部已建成世界聞名的“維也納森林”，東南部也有200ha的森林，整個城市叢林灌木相間而生，珍禽異獸混跡其間，到處呈現(xiàn)一派鳥語花香的氣象。隨著現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，群眾對美的追求越來越高。當(dāng)前，人民所追求的環(huán)境美中，重要的一環(huán)就是要搞好園林綠化。而園林綠化就是要創(chuàng)造美的自然環(huán)境和美的生活環(huán)境。在具體的規(guī)劃設(shè)計中，就是要充分利用園林植物的生態(tài)形象，季相變化來造景，創(chuàng)造出一個豐富多彩、景象萬千，與建筑物協(xié)調(diào)配合良好的舒適環(huán)境。開發(fā)區(qū)中工業(yè)密度大，人口密集,一旦發(fā)生地震、火災(zāi)，或者戰(zhàn)時轟炸。但園林綠化，就能起到一定的安全保障作用。好的街道綠化，能在火災(zāi)發(fā)生時起到阻止蔓延、隔離火花飛散等作用。好的公園、廣場、街坊綠地就可成為戰(zhàn)時轟炸和發(fā)生地震的避災(zāi)場所。噪聲不但影響人的聽力、睡眠、休息、談話，而且能使人引起神經(jīng)官能癥、心跳加快、心律不齊、血壓升高、冠心病和動脈硬化等疾病，是城市主要的公害之一。而有林木組成的林帶、綠籬、樹叢就能反射、阻擋、過濾、吸收噪聲。若采用復(fù)層、窄帶、多重式的綠化實體，效果則會更好。綠色植物在減少空氣中灰塵的同時，還能減少細菌。它不但如此，有的植物還具有極強的殺菌作用。據(jù)南京市測定，綠化差的中華門火車站，每立方米空氣中含有細菌49700個，而中山植物園里只含1046個，在松樹林里只含有589個。中華門火車站的細菌要比松樹林的細菌多84倍。人們在優(yōu)美的環(huán)境中生活，可以促進健康，減少疾病，甚至可以延年益壽。園林綠地是人民群眾休息、娛樂、游覽的場所，也是陶冶生活情操，振奮精神，煥發(fā)青春活力的場所。園林綠化植物，本身就是一種物質(zhì)財富，如木材、各種果晶、香料、中藥材等。而且隨著時間的推移，其價值在逐年擴大。另外，還可以廣泛開展多種經(jīng)營，如懸鈴木的枝棍，是生產(chǎn)食用菌的好原料，葉子是培育香菇的原料。在干旱風(fēng)沙多的棋盤井地區(qū)，道路綠化的直接經(jīng)濟效益是比較少的，而它是一個生態(tài)效益，社會效益較好的一個項目。投資估算匯總表 工程名稱：某市東勝經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鐵西三期北片區(qū)道路工程 序號工程和費用名稱概 算 價 值 （萬元）技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)占投建筑工程設(shè) 備安裝工程工器具及生產(chǎn)家具購置費其他費用合計單位數(shù)量指標(biāo)資額（%）備注一工程費用一道路工程1機動車道m(xù)21002非機動車道m(xù)2704人行道m(xù)2505側(cè)石m306緣石m35二道路綠化m245三道路照明合 計%二工程其他費1建設(shè)單位管理費2工程施工監(jiān)理費續(xù)投資估算匯總表3工程前期工作費4工程保險費5工程招標(biāo)代理服務(wù)費6工程勘察費7工程設(shè)計費8環(huán)評費9預(yù)算編制費10竣工圖編制費11施工圖設(shè)計審查費12場地準(zhǔn)備及臨時設(shè)施費小 計%一、二類費用合計三預(yù)備金%四工程造價100%