【正文】 柔性化的物流管理。 運輸： 1）聯(lián)合運輸； 2）整合配送。 運用 JIT思維優(yōu)化物流要素 NO. 優(yōu)化對象 優(yōu)化原則 優(yōu)化方法 優(yōu)化措施 1 物料 不搬運 不設(shè)工位間儲備 采用滑道式輸送設(shè)施 少量化 小批量，多頻次送貨 縮小容器尺寸，或采用設(shè)計多功能搬運設(shè)施 單元搬運 減少搬運次數(shù) 按容器數(shù)量進行搬運 集成搬運 采用機動、大型的搬運設(shè)施 2 時間 快速化 縮短送貨時間 不間斷地研究提高積載率 保障車輛安全行駛 減少搬運時間 包裝箱規(guī)格的統(tǒng)一化 運輸車箱規(guī)格的標準化 采用快速搬運設(shè)施 采用大型容器 減少物流作業(yè)時間 制定物流的標準作業(yè) NO. 優(yōu)化對象 優(yōu)化原則 優(yōu)化方法 優(yōu)化措施 3 空間 直線化 縮短搬運距離 推行 5S，改善現(xiàn)場布局 就近化 不搬運 直送工位 不設(shè)工序間儲備 4 工程 減少搬動次數(shù) 一次性搬運 點對點式的搬運 不搬運 取消搬運內(nèi)容 合并作業(yè)工序 同步化 等間隔接、送貨 采用均衡的種類和數(shù)量搬運 省力化 不用人工進行搬運 利用重力或機械進行自動輸送 減少零件種類對物流的影響 ? 零件訂購的種類少，可減少采購和庫存的管理成本。 ? 同類零件的訂購數(shù)量增加，可降低采購價格。 ? 當產(chǎn)品變化時，變化的零件種類會減少，可保證設(shè)計的高效率。 ? 為高效率地制定物料需求計劃提供方便，當計劃發(fā)生變化時，出錯的概率也會降低。 ? 可減少運輸成本和包裝成本，減少資金占用。 ? 可減少零件配送上線的錯送機率。 1 JIT物流的三個工具 JIT物流管理的三個工具 ?積載率 ?物與信息流程圖 ?物流時刻表 現(xiàn)場物流規(guī)劃 ?集貨場物流 ?配貨物流 ?生產(chǎn)線物流 積載率 如何提高積載率 同一路線用同一尺寸的卡車 用可折疊的工位器具 減少貨車的空載返程 盡量使卡車的容積最大化 提高工位器具與車廂的整合性 有效利用工位器具的上部空間 力圖重輕混載 工位器具的尺寸標準化 在工位器具分格上下功夫 容積積載率 = 貨的容積 / 集載的可能容積 重量積載率 = 貨的重量 / 集載的可能重量 研究如何能使行程最短 合理地選擇配送線路的目標 ? 最大限度地節(jié)約物流里程 ? 合理地配載車輛 ? 配關(guān)時效 ①、編制物流時刻表前考慮的問題： a. 提高搬運作業(yè)技術(shù)，縮短裝卸的時間。 b. 確定具體措施 (例 :行駛時間、速度限制 )，選擇合適的交通手段，確定合理的運輸路線，實現(xiàn)低成本的聯(lián)合運輸。 c. 合理、有效地調(diào)整并嚴格執(zhí)行運送時間。 d. 確定廠內(nèi)行駛路線和停車位。 e. 確定異常天氣對策 (異地配套企業(yè)在本地要做三天的庫存 )。 ②、編制物流時刻表所需要的資料： a. 零件號、零件名稱、一個產(chǎn)品所使用的數(shù)量。 b. 包裝箱尺寸和體積的計算。 c. 廠家名稱、送貨物流區(qū)。 如何制作物流時刻表 ③、制作物與信息流程圖： ? 確認所有供貨廠家?guī)旆吭诒臼械牡攸c。 ? 在本市區(qū)地圖上標出具體地點（大范圍地區(qū)） ? 通過本市區(qū)地圖的局部圖制作出詳細的物流圖 (小范圍地區(qū) ) ④ 、 物流時刻表編制過程： a. 計算年、月、周和日的運貨量。 b. 確定運輸路線（依據(jù)本市區(qū)地圖）。 c. 確認積載率。 d. 編制接貨的物流時刻表。 e. 按物流時刻表試運行，并進行合理的調(diào)整。 f. 確定物流時刻表。 g. 每周五根據(jù)下一周具體的生產(chǎn)計劃，對物流時刻表進行適當?shù)恼{(diào)整。 1 用 JIT的思維進行工位布置 ? 運用各種方法使物料能自動到達作業(yè)者身邊。 ? 盡量利用自動回位的方法，節(jié)省放還時間。 ? 工具、物料定置擺放、目視標識，使作業(yè)者形成習慣，減少拿取的尋找時間。 ? 使用頻率高的工具和物料應(yīng)放在作業(yè)者的周圍或身上。 ? 工具、物料按最佳次序排列。 ? 照明適當、視覺舒適。 ? 作業(yè)臺和坐椅的高度適宜，讓人感到方便舒適。 ? 隔離有噪音、粉塵、污水、高溫等的作業(yè)點。 五、庫存管理 什么是庫存 庫存是企業(yè)為滿足市場需求，而特設(shè)的調(diào)節(jié)各獨立循環(huán)的物流環(huán)節(jié)的物料儲備。作用： ① 根據(jù)各物料的生產(chǎn)前置期及其可能的變化，建立適當?shù)膸齑妫ＷC生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性化，以滿足顧客的需求。 ② 防止停工待料，保證生產(chǎn)系統(tǒng)不因臨時障礙而出現(xiàn)混亂，減輕其壓力。 ③ 讓企業(yè)能充分利用經(jīng)濟訂購批量以有效地降低成本。 ④ 應(yīng)對物價上漲。 ⑤ 防止脫銷。 庫存管理的業(yè)務(wù)評價項目 序號 評價項目 計算公式 10 物料利息率 物料金額利息 / 出庫量的價值 1 材料周轉(zhuǎn)天數(shù) 365天 / 年內(nèi)物料的周轉(zhuǎn)次數(shù) 2 盤點差異率 有差異的項目數(shù) / 全部項目數(shù) 3 盤點差異率（數(shù)量） Σ差異數(shù)量（絕對值） / 全部庫存數(shù)量 4 盤點差異率（金額） Σ差異數(shù)量（絕對值） / 全部庫存金額 5 盤點作業(yè)的效率 盤點作業(yè)時間 / 全部庫存的數(shù)量 6 庫存定置率 尋找 20件隨機物品的合計時間 / 20 7 人均倉儲成本 倉庫管理成本 / 庫管人數(shù) 8 設(shè)備的故障率 倉庫用設(shè)備的故障天數(shù) / 使用天數(shù) 9 勞動災(zāi)害 災(zāi)害可能發(fā)生的概率和強度 104 存量管制基準表 管制因素 存 量 管 理 （ P）計劃 （ D）執(zhí)行 （ C）考核 （ A）行動 數(shù)量 平均庫存量 實際庫存量 不足欠料 請購 太多呆料 設(shè)法降低 標準月用量 實際月用量 超（領(lǐng)）用 分析、改善 時間 呆滯期限 庫存時間 呆滯料 處理、預(yù)防 購備時間 實際時間 交期延誤 催料 金額 標準庫存額 實際金額 過高 分析、改善 為什么會出現(xiàn)過量庫存 ① 銷售信息準確率低，導致生產(chǎn)缺乏計劃性，運行不均衡，靈活性差，產(chǎn)量波動大。 ② 設(shè)備保全狀態(tài)差，導致其運行不穩(wěn)定，故障率高。 ③ 人員安排不合理，忙閑不均、缺勤率高。 ④ 不良品率高，返修工作量大，報廢量大。 ⑤ 品種轉(zhuǎn)換時間長，生產(chǎn)批量難以下降。 ⑥ 運輸距離長、運輸方式不合理，常常供貨不及時等。 ⑦ 工藝安排不合理。 ⑧ 配套件質(zhì)量不穩(wěn)定。 過量庫存導致的后果 ① 在帳上本來有的材料，在需要出庫時卻沒有了。 ② 在臺帳上已不存在的物品，買回來后卻發(fā)現(xiàn)庫里還有。 ③ 進出庫的業(yè)務(wù)都集中在固定時間進行，即時有人手不足之感 ④ 盤點時間過長。 ⑤ 盤點的誤差大，不能準確地把握庫存量，導致資金緊張。 ⑥ 為更好地進行在庫管理，導入了庫存信息管理系統(tǒng)，效果甚微，未能有效地運用自如。花了大價錢，沒辦成大事。 ⑦ 隨時間的變化而發(fā)生劣化的材料隨處可見，難于管理。 定期、定量庫存控制法 ? 如果資金充?；蛭锪喜灰子嗁彛梢栽黾佑嗁彅?shù)量，減少訂購次數(shù)，以求得價格的最優(yōu)或生產(chǎn)的安全。 ? 如果資金不充裕，或物料易于訂購，可以增加訂購次數(shù)，減少訂購數(shù)量，以求得資金周轉(zhuǎn)率的最高，減少資金壓力。 ① 輔料也要控制庫存量和建立安全庫存，防止影響生產(chǎn)、資金積壓、材料的失效、劣化和變質(zhì)。 ② 輔助材料的管理可采取定額管理和以舊換新（紙張、電池、氰化物容器等）。例：易燃易爆物品（單獨于廠房之外的獨立倉庫）、紙張（干燥的倉庫）、試劑溶液類（陰暗低溫的環(huán)境中）。 ③ 當物資的進出均衡時，可采用均衡訂貨法。 ④ 當物品進出不均衡時，采用定期和定量兩種庫存控制法。 每次訂貨的數(shù)量和時間間隔一定。 定時定量 主要是針對供貨時間比較穩(wěn)定， 出庫數(shù)量沒有大的變動的物品 即訂貨點法。當庫存低于某一規(guī)定的水準時就開始訂購一定數(shù)量的商品。 定 量 不定時 主要是針對銷量變化較大的商品 當庫存商品低于訂貨點時，再來決 定每次的訂貨量 不定時不定量 主要是針對一些需求變動比較難以 把握的商品 預(yù)先規(guī)定好訂貨的時間，根據(jù)訂貨時 的庫存量再來決定即時訂貨量 定時不定量 主要是針對市場需求較穩(wěn)定的商品 雙倉法 定量庫存控制法的簡易方法 用兩個倉位或容器（箱子）存放物料。先使用其中一個倉位，用完后再使用另一個倉位的貨。此時即刻補貨，補的貨放置前一倉位。兩個倉位不斷循環(huán)使用，即為雙倉法。 這個方法可以一眼看出是否已達到訂貨點，所以不必借助帳目，此外，由于這個方法是輪流使用兩個倉位，所以可保證先入先出。 三架法 將同一物品，放置于三層貨架。先使用上層的貨，用完后訂貨，然后使用中層的貨，當中層的貨用完，正常情況下，所訂的貨應(yīng)到位并放入上層貨架。若此時上層的貨未到，就要催貨。 ? 最下層放的是安全庫存量，盡量予以滾動使用。 ? 中、上層是最高存量扣除安全存量后的平均數(shù)量。 整體法 對小物件 /零件如果一個一個地去管理，實在費時又麻煩。而整箱 /袋地管理，則省事得多。 對產(chǎn)品品質(zhì)有保障的供應(yīng)商，為節(jié)省交接的手續(xù)及驗貨的麻煩，大多采取此法。說明： ? 訂貨的單位以箱份來計算。 ? 不同物品的包裝箱可能不一樣，但盛裝的數(shù)量應(yīng)保持一樣。 ? 為方便管理，須在箱外有相應(yīng)的顏色標識，表示盛裝的物品和數(shù)量。 11 定期庫存控制法 即定時不定量，以固定的檢查周期和即時的訂購量為基礎(chǔ)的庫存控制方法。 訂購量＝ Σ 日用量采購周期＋安全庫存量－現(xiàn)有庫存量－已訂購未交量 ① 通過定期盤點，可嚴格控制 A類物料。 ② 定貨時間穩(wěn)定，庫存控制簡單，不需要連續(xù)監(jiān)控庫存的變化，可避免超儲，節(jié)約成本。 ③ 一旦缺貨，物料能快速補充到位。 ④ 可采取多品種聯(lián)合運輸和返程車運貨，降低運輸、購買的成本。 ⑤ 供應(yīng)商可按固定購貨量給予較大的折扣。 ⑥ 針對訂貨前置時間長，或可以預(yù)測需求量的物料。 ⑦ 缺點是庫存量較大。 安全庫存 發(fā)放 訂單 驗收 入庫 庫存數(shù)量 發(fā)放 訂單 發(fā)放 訂單 定期庫存控制法 定購周期 驗收 入庫 驗收 入庫 訂貨上限 定購周期 時間 采購 周期 11 定量庫存控制法 即定量不定時，又稱訂貨點法，以固定訂購點、訂購批量和不定的訂購時間為參數(shù)。 ? 訂購點＝ Σ日需用量備用天數(shù)＋安全庫存 訂貨周期包括以下時間段： ? 辦理訂貨單。 ? 供應(yīng)商的生產(chǎn)和配送時間。 ? 路途運輸。 ? 到貨驗收入庫。 ? 上線前的準備。 訂貨點 安全庫存 發(fā)放 訂單 驗收 入庫 庫存量 發(fā)放 訂單 發(fā)放 訂單 訂貨上限 訂貨間隔 訂貨間隔 定量庫存控制法 時間 采購 周期 11 定量庫存控制法的優(yōu)缺點 優(yōu)點： ① 不受定貨期約束，可隨時補充定貨，庫存與物料消耗速度相適應(yīng)。 ② 庫存量形象化，控制方法簡便。 缺點： ① 必須有充足的貨源保證。 ② 記帳、過帳的延誤和差錯可能會導致系統(tǒng)失靈。 ③ 多次的單獨訂貨會導致訂購、運輸和庫管的成本居高不下。 ④ 多次的單獨訂貨導致企業(yè)無法得到價格的優(yōu)惠。 定期定量混合控制法 即 sS控制法， s是訂購點， S是最高庫存量。指對庫存實行 定期 盤點，當庫存在訂購點及以下時，開始進行訂貨，將庫存保持在 最高點 。這種方法的好處是訂購次數(shù)較少，但缺點是庫存水平較高。一般適用于市場需求比較穩(wěn)定，價值較低、購置周期較短，以及缺貨損失大的材料。 庫存的 ABC管理法 ① 統(tǒng)計一年內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品所耗用的物料數(shù)量。 ? 計算一年內(nèi)所耗各物料的價值金額及總金額。 ? 對各種物料的價值金額進行減值排列。 ? 計算各種物料占總金額的比率。 ? 計算累計比率。 ? 根據(jù)累計比率繪出直方圖 ， 決定 A、 B、 C類別 。 品種項數(shù)比例 類 別 物品價值金額百分比 10% 20% 70% B 70% 20% 10% A C １００ ９０ ８０ 累計百分比 數(shù) 量 1 2 3 4 5 6 7 Ａ類 Ｂ類 Ｃ類 項目 /級別 A類庫存 B類庫存 C類庫存 控制程度 庫存量 進出記錄 檢查頻次 保管位置 安全庫存 適用方法 存貨過高會造成大量的資金積壓，要嚴格控制 一般控制 簡單控制 詳細記錄 一般記錄 簡單記錄 盡可能低的庫存量，有訂貨時才訂購 設(shè)立安全存量，實行 經(jīng)濟批量訂貨 可一次性訂購較大的批量 密集 一般 很低 低 較大 大量