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國際航空法ppt課件-資料下載頁

2025-05-12 12:18本頁面
  

【正文】 。當時中韓雖未建交,但兩國同為打擊空中劫持犯罪之 《 海牙公約 》 的當事國,中國外交部據(jù)此向韓國提出交涉,要求引渡劫機犯并交還飛機、乘客及機組人員。韓國方面交還了飛機、乘客及機組人員,但未引渡劫機犯。其后,韓國漢城地方法院對卓長仁等 6人分別判處了 4至 6年徒刑。 ? 問題: (1)在關于國際民用航空安全的公約體系中,除了 《 海牙公約 》 外還有哪兩項重要的國際公約 ? ? (2)中國對于卓長仁等人的犯罪行為是否有管轄權 ?如果有,依據(jù)何在 ? ? (3)韓國對于卓長仁等人的犯罪行為是否有管轄權 ?如果有,根據(jù)何在 ? ? (4)對卓長仁等人的行為,能否適用“政治犯不引渡原則” ?為什么 ? ? (5)韓國政府拒絕引渡,是否違反國際法 ?理由何在 ? ? (6)漢城地方法院對卓長仁等人的判決,體現(xiàn)了什么原則 ? 第六節(jié) 中國與國際法 一、我國保護國際航空安全的實踐 (一)我國航空法對危害國際航空安全罪行的規(guī)定 。 。 。 。 (二)我國刑法對危害國際航空安全犯罪的規(guī)定 。 。 。 。 二、中華人民共和國民用航空法 (一)我國航空法的特點 1.突出和強化了安全管理的內容, 《 民用航空法 》 用五章的篇幅來規(guī)范安全管理 2.在規(guī)定民用航空行政管理的同時,注重民商法律規(guī)范的建立和完善。 3. 《 民用航空法 》 吸收了現(xiàn)有的國際航空公約的規(guī)定,力圖使民用航空法律制度與國際通行的規(guī)則接軌,具有較強的國際性,也有利于我國民航企業(yè)參與國際競爭。 4. 《 民用航空法 》 確立了國家對空域實行統(tǒng)一管理的原則,從而能比較現(xiàn)實地解決我國航空史上歷來存在的民用航空與軍用航空之間的矛盾。 (二)我國航空法與刑法的銜接 (三)我國航空法與 《 蒙特利爾公約 》 的銜接
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