航空法規(guī)試題總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-08-05 16:03本頁(yè)面
【正文】 5. 對(duì)飛機(jī)飛行記錄本的記錄內(nèi)容有什么要求？（飛機(jī)運(yùn)行信息，影響飛機(jī)適航性和安全運(yùn)行的任何缺陷及保留狀況，要求的維修項(xiàng)目，維修工作記錄，飛機(jī)放行）6. 民用航空器適用困難報(bào)告的分類？（運(yùn)行類，結(jié)構(gòu)類）？（運(yùn)行合格證持有人）8. 根據(jù)CCAR91部規(guī)定，誰(shuí)應(yīng)當(dāng)對(duì)飛機(jī)的適航性負(fù)責(zé)？（航空器的所有權(quán)人或運(yùn)營(yíng)人）9. 根據(jù)CCAR121部得規(guī)定，運(yùn)營(yíng)人的單機(jī)檔案和單機(jī)適航狀況的監(jiān)控由哪些部門負(fù)責(zé)？（質(zhì)量部門）（其所運(yùn)營(yíng)的每架飛機(jī)）11. 編制航空器的初始維修方案是以什么為依據(jù)的？（局方批準(zhǔn)或者認(rèn)可的維修審查委員會(huì)報(bào)告以及型號(hào)合格證持有人的維修計(jì)劃文件或者維修手冊(cè)中制造廠商建議的維修方案為基礎(chǔ)）12. 全天候AWO 運(yùn)行的II 類運(yùn)行是指？（決斷高低于60米，但不低于30米，跑到視程不小于350米的精密進(jìn)近和著陸）13. 延伸航程運(yùn)行的種類？（75min ，120min ，180min ）第七章1. 飛機(jī)的維修大綱是有哪個(gè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)編制和批準(zhǔn)的？（工業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)）2. 飛機(jī)的維修大綱的適用范圍是什么？（第四段）3. 主最低設(shè)備清單MMEL 是什么？（航空器制造廠家制定的經(jīng)局方批準(zhǔn)或認(rèn)可的在特定運(yùn)行條件下可以不工作并且仍能保持可接受的安全水平的設(shè)備清單） 規(guī)定的修復(fù)期限的具體規(guī)定是什么？（A,B,C,D 類）5. 運(yùn)營(yíng)人的MMEL 上可以包含哪三類羨慕？（MMEL 的項(xiàng)目，乘客便利項(xiàng)目和管理控制項(xiàng)目）6. 保留故障缺陷的依據(jù)是? （最低設(shè)備清單和構(gòu)型偏離清單）7. 當(dāng)民用航空產(chǎn)品處于什么狀態(tài)是頒發(fā)適航指令？（某一民用航空產(chǎn)品存在不安全的狀態(tài)，并且這種狀態(tài)很可能存在于或發(fā)生于同型號(hào)設(shè)計(jì)的其他民用航空產(chǎn)品之中；當(dāng)發(fā)現(xiàn)民用航空產(chǎn)品沒(méi)有按照該產(chǎn)品型號(hào)合格證批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；外國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的適航指令涉及在中國(guó)登記注冊(cè)的民用航空產(chǎn)品）8. 部件制造廠家的服務(wù)通告通常被航空器制造廠家的服務(wù)通告涵蓋的情形包括？（安全性；飛機(jī)性能、飛機(jī)運(yùn)行和地面操作；雙向互換性；勤務(wù)和地面維護(hù)；同時(shí)涉及到飛機(jī)機(jī)體自身的該改變；同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)部件制造廠家服務(wù)通告）9. 航空器維護(hù)手冊(cè)分為哪兩部分？（系統(tǒng)描述部分的資料，維護(hù)實(shí)施和工序資料）10. 航空器維護(hù)手冊(cè)不包括？（只適用于車間的部件或發(fā)動(dòng)機(jī)維修的內(nèi)容；可能因?yàn)槟臣液娇展揪S修方案的變更而變化的項(xiàng)目） 中的修理包括哪些內(nèi)容？（經(jīng)過(guò)損傷容限評(píng)估和分析的修理；未經(jīng)過(guò)損傷容限評(píng)估和分析的修理）12. 圖解零件目錄的縮寫是？（IPC ）6
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