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川物流發(fā)展ppt課件-資料下載頁(yè)

2025-05-12 07:47本頁(yè)面
  

【正文】 近年有所好轉(zhuǎn)。l (一)建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)規(guī)劃,強(qiáng)化宏觀調(diào)控l 近幾年我省發(fā)展改革委、商貿(mào)流通部門在加快發(fā)展物流方面做了大量工作,省發(fā)展改革委員會(huì)還擬定了 《 四川省 “十五 ”及 2022年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要 》 ,將會(huì)大大促進(jìn)我省物流業(yè)的發(fā)展。但是,四川統(tǒng)一協(xié)調(diào)物流的力度還不夠大,建議應(yīng)由省政府出面,加上發(fā)展改革委、商務(wù)廳、交通廳等部門,成立一個(gè)權(quán)威的協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)。 l (二)按照市場(chǎng)規(guī)律辦事,以企業(yè)為主體,市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加快商貿(mào)流通體制改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整l 現(xiàn)代物流是建立在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的,所以要按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。有關(guān)管理部門如工商局、稅務(wù)、公安、技監(jiān)等部門要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,以企業(yè)為主體,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),大力支持流通業(yè)的改革和發(fā)展。l 要充分發(fā)揮相關(guān)物流企業(yè)的積極性,在政府部門的引導(dǎo)下,培育大型物流企業(yè)集團(tuán),使之成為四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典范和中小物流企業(yè)資源的整合者。 七、發(fā)展物流業(yè)的對(duì)策建議l (三)向先進(jìn)省市學(xué)習(xí),擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放l 從橫向觀察,四川物流在發(fā)展上屬中流水平,與先進(jìn)省市比較,還確有較大差距,我們應(yīng)加快追趕。目前,廣東、上海、江蘇、北京、天津等省市現(xiàn)代物流發(fā)展較好,觀念也較新,其 《 現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃綱要 》 制定得較周全。值得我們學(xué)習(xí)借鑒。特別是廣東經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí),如深圳 “鹽田港物流管理模式 ”值得借鑒。鹽田港物流管理模式可簡(jiǎn)單概括為鹽田港物流發(fā)展模式和物流資源配置模式,即指港口物流的發(fā)展是一種從一般港口物流,向現(xiàn)代港口物流,進(jìn)而向港口供應(yīng)鏈發(fā)展的模式。資源配置模式相應(yīng)設(shè)計(jì)為 “物流基礎(chǔ)平臺(tái)+專業(yè)物流中心+信息中心 ”的模式。另外廣東的 “加強(qiáng)港澳物流業(yè)協(xié)作 ”也是很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的措施。l (四)投資融資政策傾斜,扶持物流企業(yè)l 現(xiàn)代物流是一個(gè)涉及面廣、龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,為加快四川現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,必須有針對(duì)性地在政府引導(dǎo)、法規(guī)建設(shè)、市場(chǎng)運(yùn)作、項(xiàng)目規(guī)劃、協(xié)調(diào)服務(wù)以及行業(yè)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)政、銀行、稅收技術(shù)支持等諸方面制定一系列政策措施?,F(xiàn)代物流企業(yè)要上規(guī)模并持續(xù)發(fā)展,離不開(kāi)有關(guān)金融政策的支持,所以建議在一定范圍內(nèi),對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)在財(cái)政、稅收、信貸方面給予政策傾斜,促進(jìn)其成長(zhǎng)。l (五)加大物流基礎(chǔ)設(shè)施投入,縮小地區(qū)差距l(xiāng) 四川要大力發(fā)展現(xiàn)代物流,必須要在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送、信息處理等方面下大力氣。從全省情況看,成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、瀘州、內(nèi)江、廣元、達(dá)州、攀枝花,可先建成一、二級(jí)物流樞紐。要狠抓成都物流建設(shè),因成都有很多有利條件,要堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作,努力使其成為全省的一級(jí)物流樞紐。 各市、州物流發(fā)展有較大差距,各市、州要充分發(fā)揮所在地的中心作用,形成各市、州的物流中心。充分利用物流領(lǐng)域的存量資產(chǎn),通過(guò)資產(chǎn)重組和技術(shù)改造,鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)努力發(fā)揮現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具的潛力,打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖,有計(jì)劃、有步驟地完善和發(fā)展社會(huì)化的物流企業(yè)。各市、州還應(yīng)積極引進(jìn)和利用外資,加快對(duì)自身物流相關(guān)設(shè)施建設(shè)。要搞好規(guī)劃與協(xié)調(diào),引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),逐步縮小地區(qū)之間、省際之間的差距。l (六)整頓和規(guī)范市場(chǎng),引導(dǎo)有秩序競(jìng)爭(zhēng)與良性發(fā)展l 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越顯激烈,我們要充分發(fā)揮發(fā)展改革委、商務(wù)廳、海關(guān)、工商、技監(jiān)、交通、稅務(wù)、國(guó)土等部門的作用,同時(shí)要建立健全物流協(xié)會(huì)、物流管理委員會(huì),鼓勵(lì)協(xié)會(huì)開(kāi)展工作,發(fā)揮其連接政府與企業(yè)的橋梁作用,加強(qiáng)政府對(duì)行業(yè)的監(jiān)管和引導(dǎo)。還應(yīng)盡快建立一套對(duì)現(xiàn)代物流的信息收集和監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)、核算指針體系,即按照有關(guān)口徑,會(huì)同有關(guān)部門建立健全科學(xué)的物流業(yè)統(tǒng)計(jì)指針體系,以及時(shí)反應(yīng)四川物流成果,促進(jìn)物流發(fā)展。l ( 七)加強(qiáng)人才培養(yǎng),建立職稱資格認(rèn)證和上崗培訓(xùn)制度l 目前物流方面的工具書在陸續(xù)出版,大專院校已在逐漸增開(kāi)物流專業(yè),但是,離現(xiàn)實(shí)還有一段差距,即實(shí)用的理論還不多,物流運(yùn)行管理的人才還十分缺乏,這就需要社會(huì)各界共同努力,努力塑造、培養(yǎng)出一批適用人才。要營(yíng)造人才 “合理性流動(dòng) ”的政策環(huán)境,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀人才,要鼓勵(lì)企業(yè)與院校、物流咨詢機(jī)構(gòu)、科研單位等進(jìn)行多種形式的資本與技術(shù)融合,加快物流系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合發(fā)展步伐。要借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)行現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格評(píng)審制度,開(kāi)展物流知識(shí)的普及推廣工作 。謝謝觀賞
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