物流成本概論ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 12:09本頁面
【正文】 本核算及其他有關(guān)資料的基礎(chǔ)上 ，運(yùn)用一定的方法揭示物流成本水平的變動 ， 進(jìn)一步查明影響物流成本變動的各種因素 。 ?物流成本決策 物流成本預(yù)測 ： 在對本年度物流成本進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上 ， 根據(jù)有關(guān)物流成本數(shù)據(jù)和企業(yè)具體的發(fā)展情況 ， 運(yùn)用一定的技術(shù)方法對未來的物流成本水平及其變動趨勢做出科學(xué)的估計(jì) 物流成本決策 ： 在成本分析與預(yù)測的基礎(chǔ)上 ， 結(jié)合其他技術(shù) 、經(jīng)濟(jì)因素等有關(guān)資料 ， 運(yùn)用一定的科學(xué)方法進(jìn)行研究 、 分析 ， 決定采取的行動方針 ， 進(jìn)行可行性分析 ， 然后從方案中選擇一個(gè)滿意方案的過程 。 物流成本計(jì)劃 ： 根據(jù)成本決策所確定的方案 ， 計(jì)劃期的生產(chǎn)任務(wù) 、 降低成本的要求及有關(guān)資料 ， 通過一定的程序 ， 運(yùn)用一定的方法 ， 以貨幣形式規(guī)定計(jì)劃期物流各環(huán)節(jié)耗費(fèi)水平和成本水平 ， 并提出保證成本計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)所采取的措施 ?物流成本控制 物流成本控制 ： 根據(jù)計(jì)劃目標(biāo)，對成本發(fā)生和形成過程及影響成本的各種因素和條件施加主動影響，以保證實(shí)現(xiàn)物流成本計(jì)劃的一種行為。包括五個(gè)基本內(nèi)容：運(yùn)輸費(fèi)用的控制、儲存費(fèi)用的控制、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制、包裝費(fèi)用的控制、流通加工費(fèi)用的控制。 物流成本信息反饋 ： 對物流過程中所發(fā)生的有關(guān)成本方面的各種資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、匯總，傳輸給有關(guān)部門，使其掌握情況，加強(qiáng)對物流成本的控制，保證物流成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 中國的物流成本高在哪里 ？ ?與發(fā)達(dá)國家物流業(yè)比較 ， 中國物流成本要高得多 。有關(guān)資料顯示 ， 美國物流成本僅占整個(gè) GDP的 9％左右 ， 而中國物流業(yè)成本則占 20％ 左右 。 從庫存情況來看 ， 中國企業(yè)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)周期為 35－ 45天 ，而國外一些企業(yè)的產(chǎn)品庫存時(shí)間不超過 10天 。 另外中國企業(yè)更愿意用自己的車隊(duì) ， 但貨物空載率達(dá) 37％ 以上 ， 同時(shí)因包裝問題而造成的貨物損失每年達(dá) 150億元 ， 貨物運(yùn)輸每年損失 500億人民幣 。 當(dāng)前中國企業(yè)物流成本高的主要原因 ?周轉(zhuǎn)慢 ?庫存大 ?效率低 ?傳統(tǒng)流通方式仍然占有相當(dāng)大的比例
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