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樁基學(xué)科新進展(史佩棟教授-資料下載頁

2025-05-12 03:28本頁面
  

【正文】 》 □ 在大直徑灌注樁中廣泛應(yīng)用 □ 在鋼樁中也有應(yīng)用 ● 澳門: 在葡京大酒店應(yīng)用 Ocell法 ● 臺灣: 早在 1993年即已在 《 地工技術(shù) 》 雜志 第 43期作了介紹 近年,臺北 高雄高速鐵路工程設(shè)計規(guī)范規(guī)定 采用 Ocell試樁,同時用傳統(tǒng)法作對比 14. Ocell法的優(yōu)點和局限性 ● 它是一種構(gòu)思獨特、裝置簡單,試驗方便安全, 有巨大推廣價值的試樁方法 ● 由于試樁的受荷狀態(tài),畢竟不同于樁在正常工 作時的狀態(tài),諸多問題有待深入研究 , 例如: □ 樁側(cè)阻力的問題 □ 荷載箱的擺放位置,影響試樁結(jié)果 □ 判定單樁承載力的方法不一,有待研究 □ 對長樁測試可能問題較多;對嵌巖樁測試較好 □ 不能應(yīng)用于樁基竣工后檢測,等等 ● 某地方標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)總則第 : “自平衡試樁法是接近于豎向抗壓(拔)樁的實際工作條件 的一種試樁方法” 。 幾個問題供大家商榷(一) 幾個問題供大家商榷(二) ● “自平衡法”,要找到自平衡點, 是一個困難 而又復(fù)雜的問題(龔維明教授語) ● 所謂 “自平衡法” 已經(jīng)納入某一行標(biāo),等 ● 所謂“ 美國在 80年代在研究自平衡法 ” 幾個問題供大家商榷(三) ● 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)此法最大的問題可能是,所 測得的單樁 承載力將會隨著荷承箱擺放位置不同而不同 。 幾個問題供大家商榷 (四) ● 判定單樁承載力目前有 簡化轉(zhuǎn)換法、 等效轉(zhuǎn)換法,還有精確法 ,等等, 以及經(jīng) 處理 而得 . 巖土工程不求計算精確, 只求判斷正確 (顧寶和大師語) ● 實際上,已做的試驗大多是成功的, 也有失敗的,亟需總結(jié)交流; 建議舉行專題研討會; 制訂規(guī)范宜慎重 樁基學(xué)科新進展 (五)樁的廢除技術(shù) 及 托換技術(shù) 興起 1 樁基學(xué)科新進展 (五)樁的廢除技術(shù) 及 托換技術(shù) 興起 2 樁基學(xué)科新進展 (五)樁的廢除技術(shù) 及 托換技術(shù) 興起 3 樁基學(xué)科新進展 (六)新的 《 樁基工程手冊 》 即將出版 樁基學(xué)科新進展 本 《 手冊 》 是我國近十年來樁機工程大發(fā)展的 產(chǎn)物,可以說是當(dāng)今我國樁基工程學(xué)科較完備的一 部手冊。全書含八篇 46章 ,200余萬字。 第一篇 導(dǎo)論 第二篇 樁的工作性狀 第三篇 樁基設(shè)計與計算 第四篇 樁基施工技術(shù) 第五篇 樁的特殊應(yīng)用及特種樁型的設(shè)計與應(yīng)用 第六篇 樁基測試與檢驗技術(shù) 第七篇 樁基事故處理 第八篇 港臺地區(qū)的樁基工程技術(shù) 樁基學(xué)科新進展 由于時間所限,以上各節(jié)都只 能 “ 點到為止 ” ,不能詳細(xì)展開,而 且掛一漏萬,很不全面。對其中不 當(dāng)之處,敬請不吝指正。 謝 謝 大 家 ! 歡 迎 垂 詢 ! Mobile: 130 9370 4269 Email: 樁 基 學(xué) 科 新 進 展
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