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國際航空運輸ppt課件-資料下載頁

2025-05-06 22:11本頁面
  

【正文】 運價 ? 非公布直達(dá)運價 : 指承運人直接公布的,從運輸始發(fā)地機場至目的地機場間的直達(dá)運價。包括: ? 普通貨物運價( General Cargo RatesGCR) ? 指定商品運價( Specific Commodity RatesSCR) ? 等級貨物運價( Class RatesCR;Commodity Classification RateCCR) ? 集裝箱貨物運價( Unitized Consignments RatesUCR) 最低運費 Minimum Charges (M) ? 始發(fā)地和目的地之間有最低運費( M)公布。 ? 根據(jù)公式“航空運費 =計費重量 適用運價”計算出的航空運費不得低于 M。 ( 1)普通貨物運價 General Cargo Rates (GCR) ? 在所運輸貨物的始發(fā)地與目的地之間所公布的運價中,該貨物既不適用于指定商品運價(或無指定商品運價公布),又不適用于等級貨物運價或其他特殊運價,在這種情況下,該貨物適用普通貨物運價。 ? 記費重量分界點(常規(guī)) – 45公斤( 100公斤 /200公斤 /300公斤 …/1500 公斤)。運價隨重量的增加而減少。 ( 2)指定商品運價 ? 是在指定的地點間,由指定的承運人公布的,適用于某種特定商品,低于普通貨物運價的運價。 ? 指定商品運價是根據(jù)在一段較長的時間內(nèi),經(jīng)常在一條固定的航線上運輸某類商品的托運人要求指定的,或是通過市場調(diào)查,為促進兩地間的商品交往而制定的,制定指定商品運價的主要目的,是為了使托運人發(fā)現(xiàn)長期、固定地運輸大批量航空貨物的經(jīng)濟性,促使托運人最大限度地利用承運人提供的載量。 ? 指定商品運價低于相同貨物重量要求的普通貨物運價,因此,在計算貨物航空運費時,應(yīng)優(yōu)先考慮指定商品運價。 ? 當(dāng)運價中公布指定商品運價時,首先應(yīng)判斷運價中的商品編號是否可用于貨物品名(先確定大組,再確定小組最后確定具體品名編號),如果可以,貨物的計費重量還應(yīng)符合該指定商品運價的最低重量要求,雖然指定商品運價較普通運價優(yōu)先使用,但如果用普通運價計得的航空運費低于用指定商品計得的航空運費時,應(yīng)使用普通貨物運價。 ( 3)等級貨物運價 Class Rates or Commodity Classification Rates(CR/CCR) ? 始發(fā)地目的地之間的公布直達(dá)運價中并未直接列明等級貨物運價。等級貨物運價通常通過在普通貨物運價的基礎(chǔ)上予以一定百分比的增加或減少得出。規(guī)定最低重量為 5公斤。 等級貨物運價用于下列幾種貨物: ? 活動物 LIVE ANIMALS ? 貴重物品 VALUABLE CARGO ? 報紙、雜志、期刊、書籍、目錄冊、盲文用品及盲人有聲讀物 ? 作為貨物交運的行李 BAGGAGE SHIPPED AS CARGO ? 尸體,骨灰 HUMAN REMAINS ? 人類的眼睛及脫水角膜 HUMAN EYES AND DEHYDRATED CORNEAS ? 機動車輛 AUTOMOTIVE VEHICLES 增加百分比的貨物 – 活動物、貴重物品、尸體 減少百分比的貨物 – 出土文物、行李、出版物等 運價分類 等級貨物運價的代號及含義: ? S SURCHARGED RATES 附加運價,適用于需要特殊處理的貨物 ? R REDUCED RATES 附減運價,適用于不需特殊處理的貨物 ? 最低運費 MINIMUM CHARGE:這類貨物的最低運費是用 10KG 乘以適用的等級運價計得的運費與公布的最低運費相比較,取高者作為該貨物的最低運費。 : ? 當(dāng)貨物的始發(fā)地與目的地之間物直達(dá)運加公布時,可采用比例運價或分段相加組合運價的方法組成最低的全程運價,此類運價稱為非公布直達(dá)運價。包括: ( 1)比例運價( Construction Rates) ( 2)分段相加運價 (Combination of Sector Rates) 國際貨物運價的使用順序 1)如果有協(xié)議運價,則優(yōu)先使用協(xié)議運價 2)在相同運價種類、相同航程、相同承運人條件下,公布直達(dá)運價應(yīng)按下列順序使用: ? 指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價和普貨運價 ? 等級貨物運價優(yōu)先于普貨運價 ? 如果用等級貨物運價計得得運費低于用指定商品運價計得的運費時,可使用等級貨物運價 ? 如果用等級貨物運價計得的運費低于用指定商品運價計得的運費時,可使用普通貨物運價。 ? 如果用等級貨物運價的附減運價計得的運費低于用普通貨物運價計得的運費時,可使用該附減的等級貨物運價。 五、貨物運費 Transportation Charges 貨物運費的組成 ( 1)航空運費( Weight Charge) 貨物從始發(fā)地機場至目的地機場之間的費用。不包括地面運輸?shù)绕渌\費。航空運費 =計費重量 適用運價。 ( 2)聲明價值附加費( Valuation Charge) 貨主向承運人聲明貨物價值,以減免運輸風(fēng)險而需支付的費用。 ( 3)其他費用( Other Charge) 指除了航空運費和聲明價值附加費以外的費用。如:地面運輸費、燃油費、倉儲費、貨運單費、手續(xù)費等等。 六、運價計算例題 某航空公司運送普通貨物一件, 285千克,從北京運往倫敦,求應(yīng)收運費。 運價表 M 200 N 45 300 1000 解 : 按 = 按 =729 因為 729,所以按后者算。 某航空公司從北京運往阿克拉一只裝籠內(nèi)的小狗,毛重 25千克,體積108X50X60CM,求應(yīng)收運費。 解 : 體積重量 =108X50X60/7000=25 所以,計費重量為 適用運價 N運價 (假設(shè)已知 N運價 ) 應(yīng)收運費 == 某航空公司從北京運往多倫多小豬 4只,毛重共 140千克,求應(yīng)收運費。 解:計費重量 140千克 使用運價 GCRX150%=%= 應(yīng)收運費 == 第五節(jié) 國際航空公約 一、芝加哥公約( Chicago Convention) 二、華沙公約( Warsaw Convention) 三、蒙特利爾公約
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