【正文】 四十六條　附加管轄權(quán) 　　第四十五條考慮到的損害賠償訴訟，必須在一個(gè)當(dāng)事國的領(lǐng)土內(nèi)，由原告選擇，按照第三十三條規(guī)定向可以對締約承運(yùn)人提起訴訟的法院提起，或者向?qū)嶋H承運(yùn)人住所地或者其主要營業(yè)地有管轄權(quán)的法院提起。 　　第四十七條　合同條款的無效 　　任何旨在免除本章規(guī)定的締約承運(yùn)人或者實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任或者降低適用于本章的責(zé)任限額的合同條款，均屬無效，但是，此種條款的無效，不影響整個(gè)合同的效力，該合同仍受本章規(guī)定的約束。 　　第四十八條　締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的相互關(guān)系 　　除第四十五條規(guī)定外，本章的規(guī)定不影響承運(yùn)人之間的權(quán)利和義務(wù)，包括任何追償權(quán)或者求償權(quán)。 　　第六章　其他規(guī)定 　　第四十九條　強(qiáng)制適用 　　運(yùn)輸合同的任何條款和在損失發(fā)生以前達(dá)成的所有特別協(xié)議，其當(dāng)事人借以違反本公約規(guī)則的，無論是選擇所適用的法律還是變更有關(guān)管轄權(quán)的規(guī)則，均屬無效。 　　第五十條　保　險(xiǎn) 　　當(dāng)事國應(yīng)當(dāng)要求其承運(yùn)人就其在本公約中的責(zé)任進(jìn)行充分保險(xiǎn)。當(dāng)事國可以要求經(jīng)營航空運(yùn)輸至該國內(nèi)的承運(yùn)人提供其已就本公約中的責(zé)任進(jìn)行充分保險(xiǎn)的證據(jù)。 　　第五十一條　特殊情況下履行的運(yùn)輸 　　第三條至第五條、第七條和第八條關(guān)于運(yùn)輸憑證的規(guī)定，不適用于承運(yùn)人正常業(yè)務(wù)范圍以外的在特殊情況下履行的運(yùn)輸。 　　第五十二條　日的定義 　　本公約所稱“日”，系指日歷日，而非工作日。 　　第七章　最后條款 　　第五十三條　簽署、批準(zhǔn)和生效 　　一、本公約于一九九九年五月二十八日在蒙特利爾開放，聽由一九九九年五月十日至二十八日在蒙特利爾召開的國際航空法大會的參加國簽署。一九九九年五月二十八日以后，本公約應(yīng)當(dāng)在蒙特利爾國際民用航空組織總部對所有國家開放簽署，直至其根據(jù)本條第六款生效。 　　二、本公約同樣向地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織開放簽署。就本公約而言，“地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織”系指由某一地區(qū)的主權(quán)國家組成的對于本公約調(diào)整的某些事項(xiàng)有權(quán)能的并經(jīng)正式授權(quán)可以簽署及批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或者加入本公約的任何組織。本公約中對“當(dāng)事國”的提述，同樣適用于地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織，但是第一條第二款、第三條第一款第（二）項(xiàng)、第五條第（二）項(xiàng)、第二十三條、第三十三條、第四十六條和第五十七條第（二）項(xiàng)中的除外。就第二十四條而言，其對“多數(shù)當(dāng)事國”和“三分之一的當(dāng)事國”的提述不應(yīng)適用于地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織。 　　三、本公約應(yīng)當(dāng)經(jīng)簽署本公約的國家和地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織批準(zhǔn)。 　　四、未簽署本公約的國家或者地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織，可以在任何時(shí)候接受、核準(zhǔn)或者加入本公約。 　　五、批準(zhǔn)書、接受書、核準(zhǔn)書或者加入書應(yīng)當(dāng)交存國際民用航空組織，在此指定其為保存人。 　　六、本公約應(yīng)當(dāng)于第三十份批準(zhǔn)書、接受書、核準(zhǔn)書或者加入書交存保存人后的第六十天在交存這些文件的國家之間生效。就本款而言，地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織交存的文件不得計(jì)算在內(nèi)。 　　七、對于其他國家或者其他地區(qū)性經(jīng)濟(jì)一體化組織，本公約應(yīng)當(dāng)于其批準(zhǔn)書、接受書、核準(zhǔn)書或者加入書交存日后六十天對其生效。 　　八、保存人應(yīng)當(dāng)將下列事項(xiàng)迅速通知各簽署方和當(dāng)事國： 　?。ㄒ唬Ρ竟s的每一簽署及其日期； 　　（二）每一批準(zhǔn)書、接受書、核準(zhǔn)書或者加入書的交存及其日期； 　　（三）本公約的生效日期； 　　（四）對本公約所設(shè)定責(zé)任限額的任何修訂的生效日期； 　　（五）第五十四條所指的退出。 　　第五十四條　退　出 　　一、任何當(dāng)事國可以向保存人提交書面通知，以退出本公約。 　　二、退出應(yīng)當(dāng)自保存人收到通知之日后的第一百八十天起生效。 　　第五十五條　與其他華沙公約文件的關(guān)系 　　在下列情況下，本公約應(yīng)當(dāng)優(yōu)先于國際航空運(yùn)輸所適用的任何規(guī)則： 　　一、該項(xiàng)國際航空運(yùn)輸在本公約當(dāng)事國之間履行，而這些當(dāng)事國同為下列條約的當(dāng)事國： 　?。ㄒ唬┮痪哦拍晔率赵谌A沙簽訂的《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》（以下簡稱華沙公約）； 　?。ǘ┮痪盼逦迥昃旁露巳沼営诤Ｑ赖摹缎抻喴痪哦拍晔率赵谌A沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的議定書》（以下簡稱海牙議定書）； 　?。ㄈ┮痪帕荒昃旁率巳赵诠线_(dá)拉哈拉簽訂的《統(tǒng)一非締約承運(yùn)人所辦國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則以補(bǔ)充華沙公約的公約》（以下簡稱瓜達(dá)拉哈拉公約）； 　　（四）一九七一年三月八日在危地馬拉城簽訂的《修訂經(jīng)一九五五年九月二十八日訂于海牙的議定書修正的一九二九年十月十二日在華沙簽訂的統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的議定書》（以下簡稱危地馬拉城議定書）； 　?。ㄎ澹┮痪牌呶迥昃旁露迦赵诿商乩麪柡炗喌男抻喗?jīng)海牙議定書或者經(jīng)海牙議定書和危地馬拉城議定書修正的華沙公約的第一號至第三號附加議定書以及蒙特利爾第四號議定書（以下簡稱各個(gè)蒙特利爾議定書）；或者 　　二、該項(xiàng)國際航空運(yùn)輸在本公約的一個(gè)當(dāng)事國領(lǐng)土內(nèi)履行，而該當(dāng)事國是上述第（一）項(xiàng)至第（五）項(xiàng)所指一個(gè)或者幾個(gè)文件的當(dāng)事國。 　　第五十六條　有多種法律制度的國家 　　一、一國有兩個(gè)或者多個(gè)領(lǐng)土單位，在各領(lǐng)土單位內(nèi)對于本公約處理的事項(xiàng)適用不同的法律制度的，該國可以在簽署、批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或者加入時(shí)，聲明本公約適用于該國所有領(lǐng)土單位或者只適用于其中一個(gè)或者多個(gè)領(lǐng)土單位，該國也可隨時(shí)提交另一份聲明以修改此項(xiàng)聲明。 　　二、作出此項(xiàng)聲明，均應(yīng)當(dāng)通知保存人，聲明中應(yīng)當(dāng)明確指明適用本公約的領(lǐng)土單位。 　　三、就已作出此項(xiàng)聲明的當(dāng)事國而言， 　?。ㄒ唬┑诙龡l所述的“國家貨幣”應(yīng)當(dāng)解釋為該國有關(guān)領(lǐng)土單位的貨幣；并且 　?。ǘ┑诙藯l所述的“國內(nèi)法”應(yīng)當(dāng)解釋為該國有關(guān)領(lǐng)土單位的法律。 　　第五十七條　保　留 　　對本公約不得保留，但是當(dāng)事國可以在任何時(shí)候向保存人提交通知，聲明本公約不適用于： 　?。ㄒ唬┯僧?dāng)事國就其作為主權(quán)國家的職能和責(zé)任為非商業(yè)目的而直接辦理和運(yùn)營的國際航空運(yùn)輸；以及/或者 　?。ǘ┦褂迷谠摦?dāng)事國登記的或者為該當(dāng)事國所租賃的、其全部運(yùn)力已為其軍事當(dāng)局或者以該當(dāng)局的名義所保留的航空器，為該當(dāng)局辦理的人員、貨物和行李運(yùn)輸。 　　下列全權(quán)代表經(jīng)正式授權(quán)，已在本公約上簽字，以昭信守。 　　本公約于一九九九年五月二十八日訂于蒙特利爾，以中文、英文、阿拉伯文、法文、俄文和西班牙文寫成，各種文本同等作準(zhǔn)。本公約應(yīng)當(dāng)存放于國際民用航空組織檔案處，由保存人將核正無誤的公約副本分送本公約的所有當(dāng)事國以及華沙公約、海牙議定書、瓜達(dá)拉哈拉公約、危地馬拉城議定書和各個(gè)蒙特利爾議定書的所有當(dāng)事國。22 /