【總結(jié)】共61頁第1頁共61頁第2頁第一節(jié)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)概述?現(xiàn)場總線的產(chǎn)生從集中控制走向分散控制從DCS走向FCS從集團協(xié)議走向國際標準從國外走向國內(nèi)第一節(jié)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)概述共61頁第3頁現(xiàn)場總線的產(chǎn)生圖:傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控
2025-04-30 01:35
【總結(jié)】汽車維修案例總線通訊錯誤致發(fā)動機無法起動的故障案例分析一、車型故障資料一輛2022年款帕薩特B5,行駛6萬公里,使用期2年。該車在高速公路行駛時發(fā)生交通事故,事故處理持續(xù)了3個多月時間,處理完畢后將事故車拉到定點汽車修理廠進行碰撞修復工作。修復后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法正常運行,在發(fā)動機起動2秒鐘后就自動熄火。這種現(xiàn)象很象防盜報警系統(tǒng)
2025-05-03 08:35
【總結(jié)】CAN總線及應用蘇州大學計算機科學與技術學院王宜懷2022年8月MSCAN08/MSCAN122一、目標定位目標:以MSCAN08和MSCAN12為示例,講述CAN現(xiàn)場總線,初步掌握CAN總線技術的應用?;疽螅毫私釩AN通信協(xié)議基本概念,掌握CAN通信接口硬件設計和MSCAN08和MSC
2025-05-05 08:33
【總結(jié)】奧迪C6技術培訓培訓師手冊故障診斷FAW-VWAudiServiceStand:Seite?#?/Gesamt?InhaltXTIAudiA6LCAN故障波形分析奧迪C6技術培訓培訓師手冊故障診斷FAW-VWAudiServiceStand:Seite?
2025-05-01 23:07
【總結(jié)】本章要點:列車運動方程式及其運用列車運行時分運算線路縱斷面化簡第四章列車運動方程式一、合力曲線1、合力牽引工況惰行工況
2025-05-06 08:58
【總結(jié)】蘋果落地,偶然砸在了牛頓的頭上,于是有了萬有引力的發(fā)現(xiàn);亞歷山大?弗萊明偶然的一個失誤,有了青霉素的問世;工程師皮爾斯?斯朋塞爾偶然裝在口袋中的巧克力,使微波爐走進了千家萬戶的廚房……那么,與陌生人的一次偶然相遇,又能帶給人什么樣的驚喜呢?在“偶然”的背后,有沒有隱藏著什么“必然”的東西呢?讓我們走進美國著名黑人作家阿歷克斯?哈利《列車
2025-05-12 03:51
【總結(jié)】工業(yè)數(shù)據(jù)通信與控制網(wǎng)絡第4講CAN通信技術陽憲惠清華大學自動化系CAN簡介?CAN[ControllerAreaNetwork]是控制器局域網(wǎng)的簡稱?它是德國Bosch公司在1986年為解決現(xiàn)代汽車中眾多測量控制部件之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種
2025-05-12 05:13
【總結(jié)】1Controller(控制器)Area(區(qū)域)Network(網(wǎng)絡)wasdevelopedbytheRobertBOSCHpanyin1983asabussystemforcars.網(wǎng)絡控制單元數(shù)據(jù)交換CAN總線基礎知識2CAN總線基礎知識CAN總線基礎知
2025-01-06 13:24
【總結(jié)】I2C總線協(xié)議I2C串行總線的組成及工作原理?采用串行總線技術可以使系統(tǒng)的硬件設計大大簡化、系統(tǒng)的體積減小、可靠性提高。同時,系統(tǒng)的更改和擴充極為容易。?常用的串行擴展總線有:I2C(InterICBUS)總線、單總線(1-WIREBUS)、SPI(SerialPeripheralInterface)總線等。
2024-10-18 13:29
【總結(jié)】旅客列車取暖鍋爐的操作方法列車取暖鍋爐§是以煤炭為燃料的取暖鍋爐設備,它是通過對爐體內(nèi)的水不斷加熱,促使鍋爐與車廂暖管的熱水不斷地循環(huán)而在車廂里釋放熱量達到客車取暖的目的。爐體o它由鍋爐、焚火
2025-04-30 18:16
【總結(jié)】第4章CAN網(wǎng)絡控制器及相關芯片討論內(nèi)容概述:CAN總線收發(fā)器PCA82C250/82C251控制芯片SJA1000參考文獻:陽憲惠.現(xiàn)場總線技術及其應用.北京:清華出版社史久根等.CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)設計技術.北京:國防工業(yè)出版社雷霖.現(xiàn)場總線控制網(wǎng)絡技術.北京:電子工業(yè)
2025-01-16 12:07
【總結(jié)】高速列車電技術的發(fā)展DevelopmentofElectricTechnologyforHighSpeedTrain1.高速鐵路網(wǎng)的跨越式發(fā)展催生了高速列車技術的跨越式發(fā)展(TheLeap-forwarddevelopmentofhigh-speedrailwaylinesleadstotheleap-for
2025-05-12 04:22
【總結(jié)】2022/2/111第3章微型計算機總線系統(tǒng)本章內(nèi)容提要:;、組成、分類、主要參數(shù);。2022/2/112IBMPC/XT主板的結(jié)構(gòu)8284時鐘發(fā)生器8087浮點運算器地址鎖存器數(shù)據(jù)收發(fā)器8088微處理器8288總線
2025-01-14 16:55
【總結(jié)】第十二章總線與接口標準概述一、總線標準與總線體系結(jié)構(gòu)1.總線總線是一組信號線的集合,是一種在各模塊間傳送信息的公共通路。在微機系統(tǒng)中,利用總線實現(xiàn)芯片內(nèi)部、印刷電路板各部件之間、機箱內(nèi)各插件板之間、主機與外部設備之間或系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的連接與通信??偩€是構(gòu)
2024-11-03 15:37
【總結(jié)】1M列車自動控制系統(tǒng)ATC(1)2?以西門子公司最先進的CBTC系統(tǒng)為例介紹。?西門子先進信號和控制系統(tǒng)主要包括:Trainguard?MT(ATP/ATO)、VICOS?OC501和VICOS?OC101列車自動監(jiān)督系統(tǒng)、SICAS微機聯(lián)鎖系統(tǒng)等。?西門子近年來在同類項目中積累了豐富的
2025-05-08 00:07