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復(fù)合肥造粒塔工程施工組織設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-05-06 00:24本頁面
  

【正文】 根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),混凝土養(yǎng)護(hù)采取灑水養(yǎng)護(hù),冬季溫度較低時(shí)采用鋪掛草袋蓄溫養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 天。 擬采用的筒體砼施工主要機(jī)械設(shè)備及砼垂直運(yùn)輸方案1) 砼現(xiàn)場(chǎng)施工主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量功率(kW/臺(tái))1 砼攪拌機(jī)JZS500 臺(tái)1 152 砼配料機(jī)PLD800 臺(tái)1 303 塔吊QTZ80 臺(tái)1 384 施工電梯SCD100 臺(tái)1 155 砼插入振搗器ZN50 臺(tái)5 6 砼平板振搗器ZF110 臺(tái)2 7 柴油翻斗車FC10 臺(tái)62)砼垂直運(yùn)輸方案本工程砼的垂直運(yùn)輸在基礎(chǔ)施工時(shí)優(yōu)先采用砼泵,在主體框架施工時(shí),主要由塔吊、施工電梯承擔(dān)其垂直運(yùn)輸,地面的水平運(yùn)輸由主要以柴油翻斗車進(jìn)行,在少量砼的澆筑或路途較短的地方,也可能采用手推斗車進(jìn)行。 砼試拌鑒定、材料計(jì)量本工程的砼攪拌機(jī)料口設(shè)專職人員負(fù)責(zé),砼出料物的塌落度檢查,質(zhì)量員和見證員負(fù)責(zé)砼拌合物的鑒定,砼的試塊則由見證員負(fù)責(zé)。砼的材料計(jì)量由專職計(jì)量員負(fù)責(zé),所用計(jì)量設(shè)備要經(jīng)計(jì)量局認(rèn)證。第14節(jié) 砌體工程施工方法本標(biāo)段建筑物隔斷墻均采用加氣砼砌塊砌筑。砌筑時(shí),按砌體每皮高度制作皮數(shù)桿,并豎立于墻的兩端,相對(duì)皮數(shù)桿之間拉準(zhǔn)線。在砌筑位置放出墻身邊線。砌筑時(shí),先澆水濕潤(rùn)砌塊,在墻的轉(zhuǎn)角處,隔皮縱、橫墻磚塊相互搭砌。磚塊墻的T字交接處,使橫墻磚塊隔皮端面露頭。砌塊墻與柱交接處,在柱內(nèi)預(yù)埋拉結(jié)鋼筋,拉結(jié)鋼筋按施工圖要求設(shè)置,在砌筑紅磚時(shí),將此拉結(jié)鋼筋伸出部分埋置于墻的水平灰縫中?;铱p橫平豎直,砂漿飽滿。第15節(jié) 腳手架工程施工方法 本工程結(jié)構(gòu)施工外腳手架采用雙排扣件式鋼管腳手架。在主體結(jié)構(gòu)施工中,14m 以下采取落地式,70m 以上采取附著式。(1)選用材料外腳手架搭設(shè)選用Ф48 規(guī)格鋼管,采用直角扣件,旋轉(zhuǎn)扣件,對(duì)接扣件連接。用于立桿、大橫桿和斜桿的鋼管長(zhǎng)度以6~9m 為好。有裂縫的鋼管嚴(yán)禁使用。有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用。(2)落地式雙排鋼腳手架構(gòu)造要求,,里立欄距結(jié)構(gòu)邊距離為40cm,以保證一定的操作活動(dòng)空間。上、下兩根大橫桿之間設(shè)一道護(hù)身欄桿。上、下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的立桿縱距中,以減少立桿偏心受載,與相近立桿的距離不大于縱距的三分之一。掃地桿通長(zhǎng)設(shè)置在距外架底部20cm 處。(3)搭設(shè)和拆除搭設(shè)順序?yàn)椋鹤龊么钤O(shè)的準(zhǔn)備工作→按房屋的平面形狀放線→鋪設(shè)墊板→按立桿間距排放底座→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿,隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設(shè)臨時(shí)拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設(shè)兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→ 設(shè)置聯(lián)墻桿→接立桿→加設(shè)剪刀撐鋪腳手板→護(hù)身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)。拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→護(hù)身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿→聯(lián)墻桿→縱向支撐。 腳手架的防護(hù)水平采用平網(wǎng)防護(hù),底層和操作面外架設(shè)置擋腳板,擋腳板高度為180mm。腳手架外架立面采用密目式綠色安全網(wǎng),當(dāng)腳手架需要搭設(shè)交通通道。其交通斜道腳手板的防滑條間距不應(yīng)大于30cm。 附著式雙排鋼管腳手架在主體70m 高程,液壓滑升模板平臺(tái)停止在壁板上,拆除液壓滑升模板以及滑升設(shè)備,僅保留平臺(tái),并利用其輻射梁作為腳手架的支座,在其上按照雙排外腳手架的施工要求,做好雙排鋼管外腳手架的搭設(shè)。具體方案如下圖所示:第16節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)施工方案本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工主要有,高1700mm,跨度達(dá)19m 的勁性大梁、鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)和樓梯、欄桿等。 鋼結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備(1)施工前組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉和校核全部圖紙,根據(jù)已批準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計(jì)文件編制施工詳圖,報(bào)工程師批準(zhǔn)。(2)利用制作場(chǎng)地上鋪設(shè)的鋼平臺(tái),對(duì)鋼結(jié)構(gòu)放樣、下料、組對(duì)、焊接、預(yù)拼裝。在制作平臺(tái)旁,布置焊接、預(yù)裝平臺(tái)及材料、半成品臨時(shí)堆場(chǎng)。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工詳圖的要求及制作車間的條件,編制制作工藝書。制作工藝書包括施工所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),制作質(zhì)量保證體系,成品的質(zhì)量保證和為保證成品達(dá)到規(guī)定的要求而制訂的措施,生產(chǎn)場(chǎng)地的布置,采用的加工、焊接設(shè)備和工藝裝備,焊工和檢查人員的資質(zhì)證明,各類檢查項(xiàng)目和生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表。制作工藝書作為技術(shù)文件報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。(4)根據(jù)制作工藝書的要求做好文字交底,并由技術(shù)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工人進(jìn)行實(shí)物交底等各項(xiàng)工作。(5)施工中所用的鋼卷尺、板尺、角尺、水平尺、彈簧測(cè)力器等各種計(jì)量工具,入庫(kù)前檢定,保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量器具都是合格的,在施工中要定期檢查所用工具。保證每一個(gè)工具在同一工程中始終滿足計(jì)量精度要求。6)按設(shè)計(jì)要求,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的操作環(huán)境,做好高強(qiáng)螺栓和連接焊縫的工藝評(píng)定。對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行復(fù)檢外,對(duì)摩擦面的抗滑移系數(shù)進(jìn)行測(cè)定,合格后,編出操作工藝書;對(duì)鋼材除銹做出標(biāo)準(zhǔn)樣件后,編出操作工藝書,并將以上各工藝書中的每一施工步驟,分別向操作工人現(xiàn)場(chǎng)交底,并嚴(yán)格按評(píng)定步驟和內(nèi)容檢查工人施工。 材料鋼材、壓型鋼板、焊材、高強(qiáng)螺栓、保溫材料、油漆等材料均要符合設(shè)計(jì)要求的規(guī)格、品種、性能,并有材質(zhì)證明書。焊接用焊條、焊絲、焊劑等應(yīng)與母材匹配。所進(jìn)材料按規(guī)定做好復(fù)檢記錄,并做好主材使用跟蹤記錄。 工藝流程構(gòu)件放樣→號(hào)料→切割→矯正→邊緣加工→制孔→組對(duì)成形→焊接→ 探傷→摩擦面處理→除銹→刷防腐漆→刷面漆→編號(hào)歸堆。 鋼結(jié)構(gòu)的放樣、號(hào)料與切割(1)根據(jù)批準(zhǔn)的施工詳圖按1:1 的比例在鋼平臺(tái)上放出鋼構(gòu)件大樣,并按設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求放出起拱量。經(jīng)過對(duì)總體定位線和零件尺寸復(fù)核無誤后,做出樣板和樣桿,并根據(jù)其所在部位,注明名稱、編號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)及加工符號(hào)等內(nèi)容,作為下料、彎制、刨銑及拼裝加工的依據(jù)。(2)對(duì)精度要求較高的構(gòu)配件,采取下毛料的方法,即構(gòu)件比放樣尺寸大2030mm,待結(jié)構(gòu)成型或構(gòu)、配件最終精確定位后,再切除富裕量。(3)號(hào)料應(yīng)有利于切割和保證構(gòu)件質(zhì)量。主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件,號(hào)料時(shí)按工藝規(guī)定的方向取料。(4)主要零件氣割采用精密切割,次要零件氣割采用手工、半自動(dòng)或自動(dòng)氣割。氣割邊緣的表面質(zhì)量和尺寸精度應(yīng)滿足零部件的工藝要求,且最大偏差不超過以下值:手工氣割:177。2mm,半自動(dòng)氣割:177。,精密氣割:177。切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,切割后清除熔渣和飛濺物。由于鋼構(gòu)件預(yù)制需要在幾個(gè)月內(nèi)完成,因此要保證前后制作的鋼構(gòu)件實(shí)際尺寸一致,除放樣時(shí)考慮切割和焊接收縮等因素外,還必須考慮制作期間的環(huán)境溫差對(duì)鋼構(gòu)件尺寸的影響,為此必須確定吊裝時(shí)的溫度與平臺(tái)上放樣時(shí)的溫度,并以吊裝時(shí)的尺寸為基準(zhǔn)來確定放大樣的尺寸。由于放大樣的鋼平臺(tái)與鋼構(gòu)件的型鋼具有相同的膨脹系數(shù),所以溫度變化不影響制作的鋼架組件尺寸,它們?cè)诘跹b時(shí)會(huì)達(dá)到尺寸一致。考慮溫差對(duì)放樣的影響,采用下式調(diào)節(jié)放樣尺寸為:L′=L+△L=L[1+γ(t2t1)]其中L 為設(shè)計(jì)尺寸,γ為膨脹系數(shù),t2t1 為溫差。 鋼結(jié)構(gòu)邊緣加工和矯正(1)變形的構(gòu)件在使用前均應(yīng)進(jìn)行矯正,使其符合有關(guān)規(guī)范的要求。矯正采用人工矯正、機(jī)械矯正、火焰矯正和混合矯正方法。當(dāng)采用火焰矯正時(shí),熱矯正溫度控制在600℃800℃(用測(cè)溫筆測(cè)定)之間。所有熱矯正的零件只能自然冷卻,嚴(yán)禁用水冷卻。矯正后的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,不滿足要求的構(gòu)件需進(jìn)行整修。(2)重要構(gòu)件采用半自動(dòng)精密切割開焊接坡口。焊接坡口尺寸按焊接工藝評(píng)定確定。邊緣加工的精度按規(guī)范規(guī)定控制。(3)剛架支撐所用鋼管,先取一根,通過放粗樣、組對(duì)、修整,符合要求后,取出一根制作樣板施工。 鋼結(jié)構(gòu)分節(jié)焊接(1)鋼構(gòu)件的分節(jié)為便于運(yùn)輸,結(jié)合設(shè)計(jì)要求,鋼構(gòu)件分段制作,連接接頭在設(shè)計(jì)要求的部位。(2)構(gòu)件組對(duì)前,各節(jié)點(diǎn)板尺寸按實(shí)際放樣的焊縫長(zhǎng)度調(diào)整,以滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。并將連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈,然后在胎具上進(jìn)行構(gòu)件的組裝。組裝按制作工藝的順序進(jìn)行。每種構(gòu)件在組裝后,對(duì)其尺寸進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)查,復(fù)查無誤填寫實(shí)測(cè)記錄后,再交下道工序施工。(3)單個(gè)構(gòu)件在胎具上組裝時(shí),按工藝規(guī)定預(yù)留焊接收縮量。需要起拱的構(gòu)件按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求起拱。(4)焊接鋼梁組對(duì)好后,在平臺(tái)上設(shè)立的專門胎模上進(jìn)行焊接。(5)為了保證鋼架胎梁拼裝尺寸準(zhǔn)確一致,提高拼裝焊接效率,采用復(fù)制法制作,即用胎模裝配工藝。在大樣節(jié)點(diǎn)外設(shè)置胎模,胎模用水準(zhǔn)儀找平,并在鋼平臺(tái)上點(diǎn)焊牢固。 鋼結(jié)構(gòu)焊接(1)焊接準(zhǔn)備焊工應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核取得合格證后,方可上崗。復(fù)查組裝質(zhì)量、定位質(zhì)量、焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。焊條按規(guī)定要求進(jìn)行烘烤和存放,烘焙后的焊條應(yīng)放入恒溫箱備用,恒溫溫度控制在80℃100℃;(2)焊接要求焊接前,將焊縫處的水分、鐵銹、油污等清除干凈。焊接時(shí),焊工應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接工藝,不得自由施焊。引弧在焊道區(qū)進(jìn)行,嚴(yán)禁在焊道區(qū)以外的母材上打火引弧。不小心有引弧時(shí),一定要用砂輪機(jī)打磨到?jīng)]有裂紋為止。對(duì)接接頭、T 型接頭和要求全熔透的角部焊縫,在焊縫兩端配置引弧板和引出板,其材質(zhì)和坡口形式與焊件相同。焊接完畢采用氣割切除引弧板和引出板,并修磨平整。多層焊接連續(xù)施焊,每一層焊完后及時(shí)清理檢查。如發(fā)現(xiàn)影響質(zhì)量的缺陷,必須徹底清除后再焊,焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí),焊工不得擅自處理,應(yīng)申報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人查明原因,訂定修補(bǔ)措施后,方可處理,在同一處的返修不得超過兩次。焊縫返修采用碳弧氣刨清根并用砂輪打磨,完全除掉浸碳層后再按正式焊接工藝施焊。焊接過程應(yīng)記錄主要參數(shù)。焊縫焊接完畢,焊工及時(shí)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物,檢查焊縫外觀質(zhì)量,其外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》的規(guī)定。檢查合格后,在工藝規(guī)定的焊縫部位打上焊工鋼印。手工焊當(dāng)風(fēng)速大于4m/s 時(shí),氣體保護(hù)焊當(dāng)風(fēng)速大于2m/s 時(shí),搭設(shè)防風(fēng)棚防風(fēng)。焊接好的構(gòu)件進(jìn)行復(fù)核、校正,滿足規(guī)范要求后,在加工廠進(jìn)行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝嚴(yán)格按規(guī)范的有關(guān)要求在自由狀態(tài)下組裝,不合要求的構(gòu)件進(jìn)行整改,合要求后,方可進(jìn)行下道工序施工。 除銹、油漆(1)鋼構(gòu)件在刷防銹油漆前,必須將構(gòu)件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物清理干凈。除銹質(zhì)量要求:噴砂除銹達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求。除銹后立即分次涂?jī)傻赖灼?,兩道面漆。前一道油漆干燥以后,方可刷下一道油漆。?)涂漆時(shí)必須注意,螺栓連接部位、焊縫連接部位及柱腳板底面不得涂刷油漆。 構(gòu)件編號(hào)與堆放(1)將組對(duì)、焊接好的構(gòu)件按GB502052001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求檢查合格后,涂刷防腐材料,做上標(biāo)志,按型號(hào)、類別分別堆放。(2)構(gòu)件堆放要墊平、墊實(shí),防止變形和扭曲,迭堆時(shí),要碼放整齊,上下支點(diǎn)在一條直線上,并堆放平穩(wěn),以防滑動(dòng)或傾覆。(3)為便于運(yùn)輸和吊運(yùn),構(gòu)件歸堆時(shí)留好交通道路。第17節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊裝前準(zhǔn)備(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況和吊裝特點(diǎn),堆場(chǎng)布置在拼裝區(qū)域附近,減少現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn),加快拼裝速度。(2)嚴(yán)密制定出構(gòu)件吊裝周日計(jì)劃、每天進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件滿足拼裝計(jì)劃,以及拼裝堆場(chǎng)處整榀鋼架的堆放,保證第二天吊裝進(jìn)度要求。(3)制作廠發(fā)出的構(gòu)件嚴(yán)格以現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)場(chǎng)要求計(jì)劃發(fā)運(yùn),按時(shí)將所需構(gòu)件及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中,超長(zhǎng)、超寬構(gòu)件選擇交通流量小的路段以及對(duì)周圍無影響的時(shí)段運(yùn)輸,減少對(duì)施工場(chǎng)地周圍人員的影響。(4)構(gòu)件到場(chǎng)后,按裝箱單和貨運(yùn)單檢查所進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件數(shù)量及編號(hào)是否相符,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)在回單上注明,反饋到制作廠,以便更換或補(bǔ)齊構(gòu)件。(5)按圖紙和規(guī)范要求及加工廠的質(zhì)檢報(bào)告單,對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收、檢查,做好檢查記錄。(6)制作誤差超過規(guī)范要求的誤差范圍和運(yùn)輸中變形的構(gòu)件,必須在安裝前在地面修復(fù)完畢,減少高空作業(yè)。修復(fù)時(shí),以火焰矯正和千斤頂矯正為主,盡可能較少噪聲對(duì)周圍人員的影響。(7)構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),必須放置平穩(wěn)、受力合理,支撐牢固。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝測(cè)量根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),鋼結(jié)構(gòu)吊裝分為鋼平臺(tái)吊裝、勁性骨架梁吊裝兩個(gè)階段,鋼結(jié)構(gòu)吊裝測(cè)量工作貫穿于此兩個(gè)過程中。(1)平面軸線控制為了使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接,鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個(gè)平面控制網(wǎng)。在土建某一個(gè)施工區(qū)域的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后,以土建結(jié)構(gòu)施工平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各定位軸線于基礎(chǔ)頂面,并彈成墨線,做出醒目的標(biāo)志。測(cè)距相對(duì)中誤差應(yīng)不大于1/30000,測(cè)角中誤差不大于5″。(2)高程控制為使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接,鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個(gè)高程控制系統(tǒng)。在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后,以土建結(jié)構(gòu)施工高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)為起點(diǎn),測(cè)量各鋼柱預(yù)埋件標(biāo)高,采用鋼墊鐵墊至柱底標(biāo)高。鋼架結(jié)構(gòu)的就位標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和鋼尺傳遞。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝測(cè)量(1)鋼結(jié)構(gòu)吊裝測(cè)量拼裝過程中的測(cè)量鋼結(jié)構(gòu)制作在現(xiàn)場(chǎng)車間內(nèi)進(jìn)行,由于運(yùn)輸?shù)南拗?,鋼結(jié)構(gòu)在出廠前進(jìn)行了適當(dāng)分段,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,必須在鋼架胎梁吊裝前將分段鋼結(jié)構(gòu)梁拼裝成吊裝單元。為使拼裝成的鋼梁與設(shè)計(jì)一致,必須對(duì)整個(gè)拼裝過程進(jìn)行測(cè)量控制??刂频膶?duì)象是各個(gè)拼接接頭。采用經(jīng)緯儀放線,水準(zhǔn)儀操平,控制拼裝胎架。以保證鋼梁拼裝單元成型的幾何尺寸。(2)鋼結(jié)構(gòu)就位測(cè)量網(wǎng)架梁就位的標(biāo)高位置可以從結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)傳遞到梁就位設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,并做出明顯的標(biāo)志供梁就位時(shí)使用。網(wǎng)架梁就位的平面位置應(yīng)根據(jù)梁端節(jié)點(diǎn)定位線與建筑定位軸線的關(guān)系,在鋼架梁就位點(diǎn)上將相關(guān)定位軸線標(biāo)出,供鋼梁就位時(shí)用。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝(1)鋼結(jié)構(gòu)吊裝分為鋼平臺(tái)吊裝、鋼樓梯安裝、勁性鋼梁吊裝等內(nèi)容。(2)鋼結(jié)構(gòu)安裝順序吊裝前要做好鋼筋混凝土支座驗(yàn)收,檢查埋鐵、檢查標(biāo)高和軸線。根據(jù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工單位提供的驗(yàn)收合格資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè),并將基座施工單位提供的軸線、標(biāo)高及軸線、標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)劃出,做好記錄。對(duì)預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓及支承支座的具體位置復(fù)核,并對(duì)照鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范和設(shè)計(jì)內(nèi)容檢測(cè),提出修改措施。在符合安裝要求的鋼筋混凝土支座上,彈出安裝基準(zhǔn)線,做好構(gòu)件就位的準(zhǔn)備工作。 為了保證吊裝索具安全,吊裝鋼柱時(shí),應(yīng)設(shè)置吊耳,吊耳應(yīng)基本通過柱子重心的鉛垂線。柱子吊裝完畢后,如影響建筑物使用,尚須用氣
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