汽車行業(yè)專利技術(shù)布局與發(fā)展趨勢-資料下載頁
2025-05-05 22:28本頁面
【正文】 圖 19852022年大眾在華專利申請的增長曲線圖 一汽集團(tuán)與德國大眾公司專利申請技術(shù)領(lǐng)域分布上的差異 圖 一汽專利申請的技術(shù)領(lǐng)域分布05101520253035B05D B21D B60K B60R C21D F02D F02M F16D F16H G01B G01M G01N0005960091958590圖 大眾公司專利申請的技術(shù)領(lǐng)域分布 在的原因 ? 研發(fā)資金投入不足。 在的原因 ? 研發(fā)人員投入不足。 一汽 3344名研發(fā)人員 大眾 10000名研發(fā)人員 在的原因 ? 企業(yè)的專利戰(zhàn)略和專利制度不完善。 小 結(jié) ? 國內(nèi)汽車企業(yè)自主創(chuàng)新能力和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識逐漸加強(qiáng)。 我國汽車企業(yè)專利申請的增長速度近五年來一直超過 25％。 ? 專利申請結(jié)構(gòu)還不盡完善，關(guān)鍵和核心技術(shù)領(lǐng)域缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)。 處于模仿創(chuàng)新階段，原始創(chuàng)新不足。 ? 我國汽車企業(yè)還有巨大的自主創(chuàng)新空間 國有大型汽車企業(yè) 合資企業(yè) ? 專利質(zhì)量相對較差，體現(xiàn)我國企業(yè)的自主創(chuàng)新能力有待提高。 維持周期短 → 轉(zhuǎn)化率低 ? 我國汽車企業(yè)創(chuàng)新需要克服越來越多的跨國公司的專利壁壘 。 跨國公司在華的技術(shù)擴(kuò)張有加大的趨勢 建議 ? 加強(qiáng)汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略研究，制定行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略。 ? 加強(qiáng)汽車企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)制度特別是專利制度建設(shè) 。 ? 加大研發(fā)投入力度，提高自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)高質(zhì)量的專利擁有量。 建議 ? 集中優(yōu)勢力量實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新能力的突破，增強(qiáng)關(guān)鍵和核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)擁有量。 ? 促進(jìn)合資企業(yè)和國有大型汽車企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新 。
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