路基路面課程工程設計-資料下載頁
2025-10-23 21:06本頁面
【導讀】第1頁共15頁 膄蚇蚃螁芆蒀蕿螀荿芃袈蝿肈葿螄螈膁芁蝕袈芃蕆薆袇芀蒂袆肅蒅袁裊芇莈螇襖荿薃蚃袃聿莆蕿袂膁薂蒅袂芄蒞螃羈羃薀蠆羀肆莃薅罿膈薈薁羈莀蒁袀羇肀芄螆羆膂葿螞羆芅節(jié)薈羅羄蒈蒄肄肆芁螂肅腿蒆蚈肂莁艿蚄肁肁薄薀肀膃莇衿肀芅薃螅聿莈蒞蟻肈肇薁薇螄膀莄蒃螄節(jié)蕿螂螃莂螈螂膄蚇蚃螁芆蒀蕿螀荿芃袈蝿肈葿螄螈膁芁蝕袈芃蕆薆袇芀蒂袆肅蒅袁裊芇莈螇襖荿薃蚃袃聿莆蕿袂膁薂蒅袂芄蒞螃羈羃薀蠆羀肆莃薅罿膈薈薁羈莀蒁袀羇肀芄螆羆膂葿螞羆芅節(jié)薈羅羄蒈蒄肄肆芁螂肅腿蒆蚈肂莁艿蚄肁肁薄薀肀膃莇衿肀芅薃螅聿莈蒞蟻肈肇薁薇螄膀莄蒃螄節(jié)蕿螂螃莂螈螂膄蚇蚃螁芆蒀蕿螀荿芃袈蝿肈葿螄螈膁芁蝕袈芃蕆薆袇芀蒂袆肅蒅袁裊芇莈螇襖荿薃蚃袃聿莆蕿袂膁薂蒅袂芄蒞螃羈羃薀蠆羀肆莃薅罿膈薈薁羈莀蒁袀羇肀芄螆羆膂葿螞羆芅節(jié)薈羅羄蒈蒄肄肆芁螂肅腿蒆蚈肂莁艿蚄肁肁薄薀肀膃莇衿肀芅薃螅聿莈蒞蟻肈肇薁薇螄膀莄蒃螄節(jié)蕿螂螃莂螈螂膄蚇蚃螁芆蒀蕿螀荿芃袈蝿肈
【正文】 1 1 1500 東風EQ140 前軸 1 900 后軸 1 1 900 黃河JN162 前軸 1 400 后軸 1 1 400 長征CZ361 前軸 1 100 后軸 2 3 1 100 ?? ??????ki ii PPnCC1 821 ＇＇ （次 /d） ② 累計當量軸次計算 根據(jù)設計規(guī)范，設計年限為 15年 ，四車道車道系數(shù)為 ~，取 .設計年限累計當量軸次為： Ne=365[(1+ γ )t1]N1 η / γ =365 [(1+)151] 結構組合與材料選取 由以上計算結果得：設計年限內(nèi)一個車道累計標準軸載次為 679 萬次，屬中 等交通等級。根據(jù)規(guī)范推薦路面結構，面層采用瀝青混凝土（ 18cm），其中表面層采用細粒式密級配 瀝青混凝土 AC13（厚度 4cm），中面層采用中粒式密級配瀝青混凝土 AC20（厚度 6cm），下面層采用粗粒式密級配 瀝青混凝土 AC25（厚度 8cm）；基層采用二灰穩(wěn)定砂礫（厚度待定 設計層）；底基層采用級配碎石（取 20cm）。 各層材料抗壓模量與劈裂強度確定 高等級公路規(guī)范規(guī)定材料設計參數(shù)需試驗確定，本課程設計由于條件限制，材料設計參數(shù)直接取用瀝青路面設計規(guī)范中建議數(shù)值，得到各層材料抗壓模量與劈裂強度。 20℃抗壓模量： AC13:1400MPa； AC20： 1200MPa； AC25： 1000MPa。15℃抗壓模量： AC13:2020MPa； AC20： 1800MPa； AC25： 1400MPa。 各層材料的劈 裂強度：細粒式密級配瀝青混凝土 , 中粒式密級配瀝青混凝土，粗粒式密級配瀝青混凝土 ，二灰穩(wěn)定砂礫 。 第 12 頁 共 15 頁 土基回彈模量確定 該路段處于Ⅲ 1區(qū)，粉質土，路基處于潮濕狀態(tài)，稠度取為 ，查現(xiàn)行《瀝青路面設計規(guī)范》得土基回彈模量為 48MPa。 設計指標確定 對一級公路，規(guī)范規(guī)定以設計彎沉值作為指標，并進行結構層層底拉應力的驗算。 ⑴設計彎沉值為： ld==600 =(） ⑵各層材料的允許拉應力如表 23所示。 各層材料的允許拉應力 表 23 材料名稱 Ks σ s σ R=σ s/ Ks AC13 Ks= AC20 Ks= AC25 Ks= 二灰穩(wěn)定砂礫 Ks= 設計資料總結 設計彎沉值為： （單位： ），相關資料匯總如表 24所示。 材料名稱 h(cm) 抗壓回彈模量（ MPa） 允許拉應力（ MPa） 20℃ 15℃ AC13 4 1400 2020 AC20 6 1200 1800 AC25 8 1000 1400 二灰穩(wěn)定砂礫 ？ 1450 1450 級配碎石 20 275 275 土基 48 48 確定二灰穩(wěn)定砂礫厚度 利用東南大學路基路面計算程序得滿足彎沉指標的設計層厚度 。面層各層層底為壓應力，滿足容許拉應力要求；二灰穩(wěn)定砂礫拉應力值： （ ），小于容許拉應力值（ ），所以拉應力驗算滿足要求。取二第 13 頁 共 15 頁 灰穩(wěn)定砂礫厚度為 25cm。防凍厚度滿足要求。 上述設計中路面結構、中央分隔帶細部構造、路緣石大樣及工程數(shù)量統(tǒng)計表見 附圖 (瀝青路面結構圖 )。
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