gps導(dǎo)航定位原理ppt課件-資料下載頁
2025-05-05 12:15本頁面
【正文】 城市或礦區(qū) GPS網(wǎng)， GPS工程網(wǎng)等。 Slide 64 GPS在大地控制測量中的應(yīng)用 (1)全球或全國性的高精度 GPS網(wǎng) 作為大地測量的科研任務(wù)是研究地球形狀及其隨時間的變化，因此建立全球覆蓋的坐標(biāo)系統(tǒng)一的高精度大地控制網(wǎng)是大地測量工作者多年來一直夢寐以求的。 由于 VLBI、 SLR技術(shù)的設(shè)備昂貴且非常笨重，所以直到 GPS技術(shù)逐步完善的今天才使全球覆蓋的高精度 GPS網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn)，從而建立起高精度的（ 1－ 2cm） 全球統(tǒng)一的動態(tài)坐標(biāo)框架，為大地測量的科學(xué)研究和相關(guān)地學(xué)研究打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 Slide 65 GPS在大地控制測量中的應(yīng)用 (2)區(qū)域性 GPS大地控制網(wǎng) 所謂區(qū)域 GPS網(wǎng)是指國家 C、 D、 E級 GPS網(wǎng)或?qū)楣こ添椖坎紲y的工程 GPS網(wǎng)。由于 GPS技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，建立區(qū)域性大地控制網(wǎng)的手段已基本被GPS技術(shù)取代。就其作用而言分為 A、 建立新的地面控制網(wǎng) B、 檢核和改善已有地面網(wǎng) C、 對已有的地面網(wǎng)進(jìn)行加密； D、 擬合區(qū)域大地水準(zhǔn)面 Slide 66 GPS測量外業(yè)觀測 Slide 67 GPS測量外業(yè)觀測 Slide 68 GPS在精密工程測量及變形監(jiān)測中的應(yīng)用 （ 1） 隔河巖水庫大壩外觀變形 GPS自動化監(jiān)測系統(tǒng) 隔河巖水庫位于湖北省長陽縣境內(nèi)，是清江中游的一個水利水電工程－隔河巖水電站。隔河巖大壩外觀變形 GPS自動化監(jiān)測系統(tǒng)于1998年 3月投入運(yùn)行，系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理三大部分組成。 Slide 69 隔河巖大壩外觀變形 GPS自動化監(jiān)測系統(tǒng) Slide 70 GPS在精密工程測量及變形監(jiān)測中的應(yīng)用 （ 2） GPS在機(jī)場軸線定位中的應(yīng)用 機(jī)場跑道中心軸線方位的精度，按機(jī)場等級不同而不同，最高精度應(yīng)低于 1“。自1992年開始，國內(nèi)各城市建立的新機(jī)場，其跑道的定向都已采用 GPS來施測，如武漢天河國際機(jī)場，南京綠口國際機(jī)場，濟(jì)南國際機(jī)場，貴陽國際機(jī)場等。 今年來， GPS還普遍用于電子加速器的工程施工測量，大橋施工控制網(wǎng)建立，海上勘探平臺沉降監(jiān)測，大橋動態(tài)實(shí)時形變監(jiān)測，高層建筑實(shí)時變形監(jiān)測。 Slide 71 GPS在其他測量中的應(yīng)用 （ 1） GPS在航空攝影測量中的應(yīng)用 （ 2） GPS在線路勘測及隧道貫通測量中的 應(yīng)用 （ 3） GPS在地形、地籍及房地產(chǎn)測量中的 應(yīng)用 （ 4） GPS在海洋測繪中的應(yīng)用 a 用 GPS技術(shù)進(jìn)行高精度海洋定位 b 中國沿海 RBN/DGPS系統(tǒng) c GPS技術(shù)用于建立海洋大地控制網(wǎng) d GPS在水下地形測繪中的應(yīng)用 Slide 72 GPS魚探 Slide 73 漁船導(dǎo)航用 GPS系統(tǒng) Slide 74 近海 GPS系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)建立框架圖 Slide 75 在 GPS導(dǎo)航定位技術(shù)輔助下進(jìn)行海洋勘探 Slide 76 GPS在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用 隨著我國城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，車輛日益增多，交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營管理和合理調(diào)度，警用車輛的指揮和安全管理已稱為公安、交通系統(tǒng)的一個重要問題。 GPS導(dǎo)航定位技術(shù)的出現(xiàn)給車輛、輪船等交通工具的導(dǎo)航定位提供了具體的實(shí)時的定位能力。目前，用于公安、交通系統(tǒng)的主要有：車輛 GPS定位與無線電通信系統(tǒng)相結(jié)合的指揮管理系統(tǒng)；應(yīng)用 GPS差分技術(shù)的指揮管理系統(tǒng)。 Slide 77 德國的一個車輛導(dǎo)航系統(tǒng) Slide 78 德國的一個車輛導(dǎo)航系統(tǒng) Slide 79 Slide 80 用該車輛導(dǎo)航系統(tǒng)重新生成的道路圖 Slide 81 GPS在地球動力學(xué)及地震研究中的應(yīng)用 GPS在地球動力學(xué)中的應(yīng)用，主要是用 GPS來監(jiān)測全球和區(qū)域板塊運(yùn)動，監(jiān)測區(qū)域和局部地殼運(yùn)動，從而進(jìn)行地球成因及動力機(jī)制的研究。 武漢測繪科技大學(xué)，利用云南滇西兩期 GPS監(jiān)測資料，反演紅河斷裂帶低下斷層活動模式，對1996年云南麗江地震作了較為準(zhǔn)確地中期預(yù)報，其位置誤差為 27km， 震源深度誤差為 0～ 6km，震級完全準(zhǔn)確。揭示了用 GPS監(jiān)測資料做中期地震預(yù)報可能性。 Slide 82 GPS地殼形變觀測 Slide 83 GPS地殼形變觀測 太陽能電池 Slide 84 GPS在氣象中的應(yīng)用 GPS的一個重要的應(yīng)用領(lǐng)域就是氣象學(xué)研究。利用 GPS理論和技術(shù)來遙測地球大氣，進(jìn)行氣象學(xué)的理論和方法研究，如測定大氣溫度及水汽含量，監(jiān)測氣候變化等，叫GPS氣象學(xué)（ GPS/MET）。 GPS氣象學(xué)的研究始于 80年代后期，最先在美國起步，在美國取得理想的試驗結(jié)果后，在其他國家如日本也逐步開始 GPS在氣象中的應(yīng)用。 Slide 85 GPS在氣象中的應(yīng)用 根據(jù) GPS/MET觀測站的空間分布來分類，可以分為兩大類： ※ 地基 GPS氣象學(xué) ※ 空基 GPS氣象學(xué) GPS/MET探測數(shù)據(jù)具有覆蓋范圍廣（全球）、高垂直分辨率、高精度和高長期穩(wěn)定的特點(diǎn)。對它的研究將給天氣預(yù)報、氣候和全球變化監(jiān)測等領(lǐng)域產(chǎn)生深刻的影響。 Slide 86 GPS探風(fēng)系統(tǒng) Slide 87 GPS氣象觀測儀器 Slide 88 GPS氣象觀測儀器 Slide 89 GPS在其他領(lǐng)域中的應(yīng)用 GPS在軍事、精細(xì)農(nóng)業(yè)、林業(yè)管理、旅游和野外考察中都有廣泛的應(yīng)用 Slide 90 軍事上的應(yīng)用 ?協(xié)同作戰(zhàn)方面 GPS可為各級指揮系統(tǒng)提供各種目標(biāo)及事件所發(fā)生的時間和地點(diǎn) ?導(dǎo)彈的制導(dǎo)，提高命中目標(biāo)的精度 美伊戰(zhàn)爭 70%左右使用 GPS輔助制導(dǎo)，使戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈從 1600公里的地方準(zhǔn)確打擊一個小房子的目標(biāo)。 ?搜索、救援人員野外定位 在茫茫的沙漠上，沒有任何標(biāo)志，主要靠導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行定位，知道自己在什么地方 Slide 91 GPS在精細(xì)農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用 Slide 92 GPS在精細(xì)農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用 Slide 93 GPS在旅游中的應(yīng)用 Slide 94 手機(jī) GPS導(dǎo)航 Slide 95 GPS在旅游中的應(yīng)用 Slide 96 市話網(wǎng)市話網(wǎng)市話網(wǎng)市話網(wǎng)市話網(wǎng)深圳市連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及通信網(wǎng)絡(luò)示意圖市電信局監(jiān)控分析中心衛(wèi)星定位信號發(fā)射臺FM 電臺基準(zhǔn)站 1基準(zhǔn)站 2基準(zhǔn)站 3基準(zhǔn)站 4基準(zhǔn)站 5進(jìn)入移動電話系統(tǒng)用戶用戶全向天線定向天線Modem
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1