我國(guó)汽車行業(yè)投資ppt課件-資料下載頁
2025-05-03 23:11本頁面
【正文】 ） 79800 每股凈收益 總資本（萬股） 202200 每股公積金 主營(yíng)收入同比增長(zhǎng)（ %） 每股未分配利潤(rùn) 凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)（ %） 每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流 凈資產(chǎn)收益率（ %） 2022末期每股收益 凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)（ %） 2022年末期主營(yíng)收入（萬元） 主營(yíng)收入同比增長(zhǎng)（ %） 2022年末期每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金（元） 凈資產(chǎn)收益率（ %） 2022年 8月 14— 2022年 4月 24東風(fēng)汽車股票趨勢(shì)圖 ? 2022年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè) ? 08年的金融危機(jī)已經(jīng)開始影響世界經(jīng)濟(jì)，影響了汽車行業(yè)的增長(zhǎng)， 2022年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在各種不利因素的作用下增速還將有所放緩，汽車市場(chǎng)肯定有一個(gè)大的幅度的下滑。 居民消費(fèi)信心在經(jīng)濟(jì)景氣下滑期很難復(fù)蘇，還將進(jìn)一步有所下挫。交通約束短期內(nèi)難以改觀，在目前汽車總體增速仍明顯快于道路建設(shè)投資的形勢(shì)下，交通約束只會(huì)加劇不會(huì)緩解。 ? 2022年國(guó)內(nèi)燃油稅正式實(shí)施，但從絕大多數(shù)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看，在燃油稅推出當(dāng)年及次年，汽車消費(fèi)量都有不同程度下降。 ? 從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)來看， 2022年宏觀調(diào)控將有所放松，但外需受世界經(jīng)濟(jì)景氣下滑的影響，形勢(shì)將更為艱難，而消費(fèi)和投資增長(zhǎng)前景也不容樂觀，宏觀經(jīng)濟(jì)還將進(jìn)一步向下調(diào)整，按照國(guó)家信息中心宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)模型中方案預(yù)測(cè)結(jié)果，預(yù)計(jì) 2022年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速將比 2022年下滑 。 ? 09年由于經(jīng)濟(jì)周期的下行經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的不確定性導(dǎo)致汽車需求從底部回暖時(shí)間也具有不確定性，預(yù)計(jì)全年行業(yè)需求將呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的趨勢(shì)，下半年行業(yè)需求經(jīng)有所回暖。預(yù)計(jì)全年行業(yè)銷售量增速為 %，行業(yè)利潤(rùn)將同比下降%左右，子行業(yè)中轎車需求下半年將回暖，但由于經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致收入的下降進(jìn)而導(dǎo)致轎車消費(fèi)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)下移，轎車行業(yè)盈利仍不榮樂觀。 09年汽車行業(yè)的銷售主要機(jī)會(huì)還主要來自財(cái)政政策的執(zhí)行力度，可能會(huì)帶來超市場(chǎng)預(yù)期的需求，大眾客車國(guó)內(nèi)和出口需求均將放緩，小企業(yè)將面臨虧損，行業(yè)市場(chǎng)份額和盈利將進(jìn)一步想優(yōu)勢(shì)和龍頭企業(yè)集中。
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