康明斯電噴發(fā)動(dòng)機(jī)原理-資料下載頁
2025-05-02 07:39本頁面
【正文】 緊裝置。 ? 檢查張緊裝置是否有積垢。如果存在這種情況，必須把張緊裝置拆下來進(jìn)行蒸汽清洗。 ? 檢查張緊裝置，看一看繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的張緊裝置張力臂是否有與靜止的環(huán)形基座相接觸的跡象。如果這兩個(gè)部位有相互接觸的跡象，則樞軸套管襯套磨損，必須更換張緊裝置。 傳動(dòng)皮帶保養(yǎng)檢查 每天目測檢查皮帶。檢查皮帶是否有交叉裂紋。在沿皮帶寬度方向上出現(xiàn)裂紋則不影響 皮帶的使用。但沿皮帶回轉(zhuǎn)方向上出現(xiàn)與上述裂紋相交的裂紋，則表明皮帶已經(jīng)損壞，不能 繼續(xù)使用了。如果皮帶上出現(xiàn)了磨損或材料缺失，也應(yīng)該更換皮帶。 皮帶損壞可能是由于以下原因引起的： 1）張緊度不正確 2）規(guī)格或長度不正確 3）皮帶輪未對準(zhǔn) 4）安裝不正確 5）惡劣的工作環(huán)境 6）皮帶上有機(jī)油或油脂 — 64— 六 、 每隔 96000公里或 2年的保養(yǎng)項(xiàng)目 橡膠減振器檢查 ? 檢查減振器輪轂（ B）和慣性盤（ C）上的標(biāo)記線（ A）。如果標(biāo)記線錯(cuò)位超過 ，更換減振器。 ? 檢查橡膠元件是否老化。如果橡膠碎片脫落或者橡膠圈低于金屬表面超過 ，更換減振器。 注意：還應(yīng)檢查輪轂上的減振環(huán)是否向前移動(dòng)。如果檢查發(fā)現(xiàn)減振環(huán)向前移動(dòng)，更換減振器。 ? 檢查減振器有無硅油泄漏的跡象，有無凹坑或是否晃動(dòng)。目測檢查減振器的厚度，看其蓋板有無變形或凸起。 ? 檢查裝配部位有無裂紋；殼體是否凹凸不平，如有此類缺陷，必須予以更換。 更換冷卻液 ? 排泄 ：打開散熱器上的排泄閥，并拆下進(jìn)水口底部的螺塞，放掉冷卻液。在大多數(shù)情況下一只容量為 19升的容器就足夠了。檢查軟管是否損壞，軟管卡箍是否松動(dòng)或損壞。按需要進(jìn)行更換。檢查散熱器是否泄漏、損壞或積垢。如有必要，進(jìn)行清洗和更換。 ? 清洗： 加注碳酸鈉和水的混合液。在加注過程中，必須將空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通道中排出。等待 23分鐘，讓空氣排除，然后加入冷卻液到頂部。在冷卻液溫度高于 80℃ 的條件下，運(yùn)轉(zhuǎn) 5分鐘，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并放掉冷卻液。 — 65— 向冷卻系統(tǒng)中加入清潔水，在冷卻液溫度高于 80℃ 的條件下，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 5分鐘，關(guān)閉 發(fā)動(dòng)機(jī)并放掉冷卻液。如果排出的水仍然很臟，必須再次清洗冷卻系統(tǒng)，直到放出來的水 是干凈的為止。 ? 加注： 加注冷卻液，在加注過程中，必須將空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通道中排出。等待 23分鐘，讓空氣排除，然后加入冷卻液到頂部。 注：不要單純用水作為冷卻液，僅用水作為冷卻液將會由于腐蝕造成損壞。用 50%的水和 50%的乙二醇或丙二醇防凍劑的混合液加注冷卻系統(tǒng)。 散熱器軟管的檢查 檢查所有軟管有無裂紋、刮傷或扁癟。 注：由于軟管有一定的彈性，硅膠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液軟管將會隆起。 — 66— 七 、 每隔 240000公里或 4年的保養(yǎng)項(xiàng)目 頂置機(jī)構(gòu)設(shè)置 應(yīng)該在 240000公里測量氣門間隙，在此之后每間隔 80000公里測量一次。 ? 拆卸搖臂室蓋和密封墊。 注意：不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下壓力蓋，要等到冷卻液溫度低于 50℃ 時(shí)才能拆下壓力蓋。 否則熱的冷卻液或蒸汽噴出會造成人身傷害。 為了保證氣門間隙讀數(shù)正確，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度應(yīng)在 60℃ 以下。 ? 將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到定位信號輪大定位槽在 12點(diǎn)鐘的位置。這是排氣或壓縮沖程的上止點(diǎn)。 注意：當(dāng) 1號氣缸上的兩個(gè)搖臂都處于松弛狀態(tài)時(shí)，則 1號氣缸位于壓縮沖程。如果不 是，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 360度，這兩個(gè)搖臂就都會處于松弛狀態(tài)。 ? 在 1號氣缸處于上止點(diǎn)位置后，就可以對 4缸（ 1I、 1E、 2I、 3E）發(fā)動(dòng)機(jī)和 6缸 (1I、 1E、2I、 3E、 4I、 5E)發(fā)動(dòng)機(jī)的搖臂進(jìn)行氣門間隙檢查。氣門間隙檢查極限見第二章的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)。 注意：氣門間隙檢查通常作為故障判斷步驟的一部分來進(jìn)行。只要測得氣門間隙在上述極限內(nèi)，則檢查期間就不需要再重新調(diào)整。 ? 將塞尺插入丁字壓板和搖臂之間，測量氣門間隙。如果測得間隙超出規(guī)定的范圍，則松開鎖緊螺母，調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘使氣門間隙達(dá)到公稱值。擰緊鎖緊螺母后再次測量氣門間隙。氣門間隙公稱值見第二章的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)。 — 67— ? 將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈（ 360度），然后測量 4缸（ 2E、 3I、 4I、 4E）發(fā)動(dòng)機(jī)和 6缸 (2E、 3I、4E、 5I、 6I、 6E)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙。如果氣門間隙超出規(guī)定值，則重新調(diào)整到公稱值。 注意： 6號搖臂（ 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)）和 4號搖臂（ 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)）應(yīng)處于松弛狀態(tài)。 ? 安裝密封墊和搖臂室蓋。 — 68— 第六章 常見故障診斷與排除 — 69— — 70— — 71— — 72— — 73— — 74— — 75— — 76— — 77— — 78— — 79— — 80— — 81— — 82— — 83— — 84— — 85— — 86— — 87— The end!
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