【導(dǎo)讀】膂莆蒆螆袂腿莂螅羄蒞螀螅膇膈蚆螄艿蒃薂螃罿芆蒈螂肁蒁莄螁膃芄蚃袀袃蒀蕿衿羅節(jié)蒅衿肈蒈莁袈芀芁蝿袇羀膄蚅袆肂荿薁裊膄膂蕆襖襖莇莃羄羆膀螞羃肈莆薈膁膈蒄羈羀莄蒀羀肅芇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆薄聿芃莃蚃膂葿蟻螞袁節(jié)蚇蟻肄蕆薃蟻膆莀葿蝕羋膃螈蠆羈莈蚄蚈肀膁薀螇膂莆蒆螆袂腿莂螅羄蒞螀螅膇膈蚆螄艿蒃薂螃罿芆蒈螂肁蒁莄螁膃芄蚃袀袃蒀蕿衿羅節(jié)蒅衿肈蒈莁袈芀芁蝿袇羀膄蚅袆肂荿薁裊膄膂蕆襖襖莇莃羄羆膀螞羃肈莆薈膁膈蒄羈羀莄蒀羀肅芇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆薄聿芃莃蚃膂葿蟻螞袁節(jié)蚇蟻肄蕆薃蟻膆莀葿蝕羋膃螈蠆羈莈蚄蚈肀膁薀螇膂莆蒆螆袂腿莂螅羄蒞螀螅膇膈蚆螄艿蒃薂螃罿芆蒈螂肁蒁莄螁膃芄蚃袀袃蒀蕿衿羅節(jié)蒅衿肈蒈莁袈芀芁蝿袇羀膄蚅袆肂荿薁裊膄膂蕆襖襖莇莃羄羆膀螞羃肈莆薈膁膈蒄羈羀莄蒀羀肅芇蝿罿膅蒂蚅羈芇芅薁羈羇蒁蕆薄聿芃莃蚃膂葿蟻螞袁節(jié)蚇蟻肄蕆薃蟻膆莀葿蝕羋膃螈蠆羈莈蚄蚈肀膁薀螇膂莆蒆螆袂腿莂螅羄蒞螀螅膇膈蚆螄艿蒃薂

　　

【正文】 保護(hù)層厚度預(yù)制。特別 是墩身插入蓋梁部位的鋼筋要格外重視。 立蓋梁側(cè)模 側(cè)模由 5mm厚鋼板加工成型 ,用汽車吊起吊安裝 ,并加強(qiáng)立模尺寸量測，控制好成形蓋梁的尺寸與精度，使其滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 砼澆注 砼澆注前，要檢查模板接縫，拉桿螺栓，模板連接螺栓及底腳楔子，模板支立必須牢固可靠。 砼拌和 砼拌和在自動(dòng)計(jì)量拌和站進(jìn)行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符《規(guī)范》要求。在拌和過程中，注意砼的用水量， 并嚴(yán)格控制水灰比，隨時(shí)檢查砼坍落度，若出現(xiàn)異常情況立 即查明原因并予以糾正。 砼運(yùn)輸 砼拌和后采用砼輸送車直接送到蓋梁的施工位置 ,用汽車吊將混凝土用料斗送入蓋梁模板內(nèi)。 砼灌注 砼必須從蓋梁的一端循序進(jìn)展至另一端并分層澆注。灌注時(shí)下料應(yīng)均勻連續(xù)，不宜集中猛投而發(fā)生擠塞。砼灌注過程中，要隨時(shí)檢查模板加固情況，漏漿處及時(shí)堵塞。對鋼筋密集部位注意加強(qiáng)振搗，防止漏振。 養(yǎng)護(hù) 混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行拆模，拆模后立即檢查成品混凝土的外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，檢驗(yàn)合格后用土工布或塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。夏季施工時(shí)，拆 模后及時(shí)用土工布包住墩身并灑水養(yǎng)護(hù)；冬季施工時(shí)，模板盡量晚拆，拆除后用塑料薄膜包裹加以保溫養(yǎng)護(hù)，必要是用小太陽燈烘烤，防止產(chǎn)生砼裂縫。 蓋梁檢查項(xiàng)目確保符合下表要求： 4 安全施工保證措施 建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持人員入場三級教育，堅(jiān)持定期召開安全教育會議。 加強(qiáng)對工程施工的安全管理工作，遵守標(biāo)書、合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)合同，施工負(fù)責(zé)人對本單位的安全工作負(fù)責(zé)，要做到有針對性的詳細(xì)安全交底，提出明確安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督 檢查。對違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的要勒令停工，嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理，機(jī)械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓(xùn)練，并考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨(dú)立操作。 設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行 “十不吊 ”規(guī)定和安全操作規(guī)程。所有吊索具確保滿足六倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足十倍以上安全系數(shù)。禁止在 6級以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧等惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。 施工現(xiàn)場有健全電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。電力線路和設(shè)備的 選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量，所在電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)，所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具安裝有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專人定期測試。 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警告牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設(shè)有扶欄的走道板。 建立安全檢查制度，項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學(xué)習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，執(zhí)行按季評比，增強(qiáng)全休職工安全意識和 自我保護(hù)觀念。 ，確保吊機(jī)工作可靠，安全施工。 針對本工程特點(diǎn)，施工外部和內(nèi)部環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求，制定各工序具體的安全技 術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，下達(dá)作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)下達(dá)安全防護(hù)要求。 在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。 ，在橋梁架橋機(jī)和門式支架支頂上部沿線設(shè)置安全網(wǎng)，上部邊緣設(shè)置安全護(hù)欄。燒焊期間，安全網(wǎng)頂鋪墊石棉瓦，以防意外發(fā)生。 、洞、危險(xiǎn)處，設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo) 志，不任意移動(dòng)。 、支撐要按照設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行并加掛檢查驗(yàn)收牌，對重要的承重型或支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算后確定。 ，教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。 、油庫通過具體考察后決定其位置。施工區(qū)域內(nèi)按照有關(guān)防火要求布置臨時(shí)設(shè)施，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。 ，注意氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候變化情況，搞好預(yù)防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 5環(huán)保、水保措施 環(huán)保和水保是為了保護(hù)和改善生活環(huán)境生態(tài)環(huán)境，防止污染和其它公害，保障人體健康，促進(jìn)生產(chǎn)，必須把環(huán)保和水保工作納入工作計(jì)劃，建立環(huán)保、水保責(zé)任制度，采取有效的措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環(huán)境的污染和危害。 ，將采取如下措施： 將鉆孔時(shí)的鉆渣先用泥漿泵或直接排入泥漿池，泥漿池外圍挖環(huán)流溝以免泥漿溢出，污染環(huán)境。泥漿池泥漿沉淀濾水后，裝運(yùn)至經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)棄置，水中施工的泥漿直接運(yùn)至工程師同意的地點(diǎn)棄置。 水泥和其它 易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料必須封閉包扎并覆蓋，不得沿途泄露遺散，卸運(yùn)采取有效防止揚(yáng)塵。 生產(chǎn)和生活中的廢水和廢物，經(jīng)檢查符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后棄置到工程師指定地點(diǎn)，檢驗(yàn)不符合環(huán)保要求，送至垃圾場棄置。 ，防止出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，避免污染地方道路和地下水體。 ，以防止灰塵飛揚(yáng)，影響農(nóng)作物和周圍的居民生活。 施工使用的打夯機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)鎬、攪拌機(jī)、電鋸、壓路機(jī)等高噪聲和高振動(dòng)的施工機(jī)械，盡量避免夜間在居住區(qū)和生活區(qū)施工作業(yè)， 并采取消聲、防振措施，使噪聲和振動(dòng)達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 利用每周的安全學(xué)習(xí)后的時(shí)間，增加環(huán)境保護(hù)條例，知識的宣傳，提高全體職工的環(huán)保意識。 梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案 1．梁板預(yù)制準(zhǔn)備工作 根據(jù)征地范圍進(jìn)行預(yù)制場的選取，采取必要的排水措施、平整、堅(jiān)實(shí)場地，結(jié)合施工實(shí)際情況，特別對先張法要考慮在臺座上設(shè)置反拱。 在預(yù)制場上制作與構(gòu)件配套的臺座，確保臺座堅(jiān)固，無沉陷。臺座設(shè)置要考慮經(jīng)濟(jì)、工效，并對縱梁橫梁進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算。 按圖紙的要求選取材料，進(jìn)行機(jī)具設(shè)備的校驗(yàn)及模板的 加工驗(yàn)算。 試驗(yàn)室進(jìn)行各種材料的性能試驗(yàn)，設(shè)計(jì)出合理的砼配合比。 2. 梁板的預(yù)制 一般梁板施工順序：模板安裝 →鋼筋加工及安裝 →砼澆筑 →出坑 先張法預(yù)應(yīng)力梁板施工順序：鋼絞束的張拉 →鋼筋加工及安裝 →模板安裝 →砼澆筑 →放松預(yù)應(yīng)力筋 →出坑 后張法預(yù)應(yīng)力梁板施工順序：模板安裝 →鋼筋加工及安裝 →砼澆筑 →鋼絞束的張拉 →孔道壓漿 →出坑 后張法梁板施工 模板安裝 使用標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和通用化的組合式鋼模，模板及其配件按 設(shè)計(jì)圖紙加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用。在澆筑砼之前，在模板上涂刷脫模劑。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。以 T 梁模板為例，先立好半邊梁的模板，然后進(jìn)行鋼筋骨架的安裝，最后進(jìn)行另一邊模板的安裝。安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)考慮防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)模所在模板處設(shè)立支撐固定，墩臺、梁的側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定。固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞須安裝牢固，位置準(zhǔn)確。 鋼筋加工與安裝 1．鋼筋的保護(hù)及貯存： （ 1）鋼筋應(yīng)貯存于地面以上 ，墊木或基地支座上。 （ 2）鋼筋 表面潔凈、無灰塵、銹蝕、銹皮、油臘或其他雜質(zhì)。 2．鋼筋調(diào)直截?cái)嗉皬澢? （ 1）鋼筋表面潔凈、平直、無局部彎折。采用冷拉方法調(diào)直鋼 .筋時(shí)， Ⅰ 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2％； Ⅱ 、 Ⅲ 級鋼筋的冷拉率不宜大于 1％。 （ 2）鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。 ： （ 1）所有的鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋交叉點(diǎn)均就綁扎，兩個(gè)方向中距均小于 300mm時(shí)，可隔一交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。 （ 2）用于固定鋼筋的預(yù)制砼墊塊，其強(qiáng)度與相鄰砼一致，其縱橫向間距不利大于 ,在豎向不應(yīng)有 177。5mm誤差，不 利用碎石、卵石、木塊作為墊塊。 （ 3）鋼筋的接頭一般采用焊接，對直徑等于或小于 25mm 的鋼筋，在沒有焊接條件時(shí)，可采用綁扎。鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊，鋼筋的焊接端就垂直于鋼筋的軸線方向切平 ,焊接前要進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須有考試合格證。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，盡量做成雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于 5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d。采用幫條電弧焊，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，雙 面焊縫不應(yīng)小于 5d，單面焊縫不應(yīng)小于 10d。 （ 4）加工成的鋼筋 骨架，必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)送、吊裝和澆筑砼時(shí)不致松散、移位、變形，必要時(shí)可在鋼筋骨架的某些連接點(diǎn)處加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺上進(jìn)行，拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣。鋼筋拼裝前，對于焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭的焊縫有無開焊、變形，如有開焊應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。骨架焊接時(shí)，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在現(xiàn)場綁扎鋼筋時(shí)，鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)用點(diǎn)焊焊牢。為了保證保護(hù)層厚度， 在鋼筋與模板之間設(shè)置塑料或半球形砼墊塊，水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開。 砼澆筑 1．選用符合設(shè)計(jì)要求的水泥、砂、石子、水及適合的外加劑和混合材料。 2．參照《公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程》和《普通砼配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》附錄一系列步驟、經(jīng)驗(yàn)資料和經(jīng)驗(yàn)公式，按照圖紙規(guī)定要求，調(diào)整確定普通砼配合比，對于預(yù)應(yīng)力砼，應(yīng)符合《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于砼彈性模量的規(guī)定。 3．按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行砼的拌制和運(yùn)輸。 4．砼的澆筑：在澆筑砼之前，對模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清理模板上的雜物 、積水和鋼筋上的污垢。在模板的縫隙填塞嚴(yán)密，模板表面涂刷脫模劑。在澆筑前，檢查砼的均勻性和坍落度。為防止砼的離析，自高處傾卸砼時(shí)，自由傾落高度大能大于 2m。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層砼初凝或能重塑前澆筑完上層砼。砼震搗采用高頻振搗器，每一扇模板使用 6只振搗器，每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)，不再產(chǎn)生氣泡，砼停止下沉，表面平坦為止。在澆筑到梁中部位，采用插入式振動(dòng)器配合振搗。在使用插入式振動(dòng)器時(shí)要避免碰撞波紋管、鋼筋及其他預(yù)埋件。插入或拔出時(shí)速度要慢 ,以免砼產(chǎn)生空洞 ,并且要插至前一層砼 ,插 進(jìn)深度為 50～ 100mm，砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。在砼澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如砼表面泌水較多，須采取措施將水排除。砼澆筑時(shí)，填寫砼施工記錄。砼搗實(shí)后 ～ 24h之－ 預(yù)應(yīng)力鋼材平均張拉力（ N） L － 預(yù)應(yīng)力鋼材長度（ cm） Eg － 預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量 (N/mm2) Ag － 預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積 (mm2) 5．預(yù)應(yīng)力鋼材張拉前，先調(diào)整到初應(yīng)力 ζ（取張拉控制應(yīng)力的 10％） 再開始張拉和量測伸長量，張拉程序可按下表控制。 6． 張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。預(yù)應(yīng)力鋼材的錨固，在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定下進(jìn)行。 孔道壓漿 1．在張拉結(jié)束后的 14d 之內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，孔道壓漿一般采用水泥漿，強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定。水灰比一般 ～ ，摻入減水劑的可減少至 ,所用水泥不低于 425號普通硅酸鹽水泥 ,其齡期不超過一個(gè)月 . 2．水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，不宜超過 30～ 4