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正文內(nèi)容

橋梁工程拱圈支架安全專項施工方案培訓(xùn)講義-資料下載頁

2025-04-26 00:36本頁面
  

【正文】 5分鐘內(nèi)必須完成以下工作迅速趕往現(xiàn)場組織救援。如情況嚴(yán)重,需立即上報項目部。項目部救援組根據(jù)事故或險情情況,立即組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。、應(yīng)急處理措施搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集人員、車輛迅速投入開展搶救突擊行動,調(diào)查現(xiàn)場情況,同時安排受災(zāi)群眾的生活問題,必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。搶救組立即與急救中心和就近醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。自我保護,在救助行動中,搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。 交通事故應(yīng)急預(yù)案、目的為有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,減少因交通事故給公私財物或人身安全造成傷害或損失,確保本工程名項工序順利進行,實現(xiàn)本工程重大交通安全事故為“零”的目標(biāo),結(jié)合項目部實際情況,特制定本預(yù)案。、職責(zé)項目部經(jīng)理是工程交通安全管理工作第一負(fù)責(zé)人,對本工程交通安全作全面負(fù)責(zé)。并實行交通安全工程逐級管理責(zé)任制。項目部交通安全管理工作,主要由項目部專職安全員擔(dān)任,其職責(zé):、嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通法》、《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位交通安全管理規(guī)定》和公司有關(guān)交通安全管理規(guī)定,以及地方交通安全管理條例的規(guī)定和要求執(zhí)行。、建立健全項目部交通安全管理規(guī)定、制度,結(jié)合不同季節(jié)變化的交通安全要求,制定相應(yīng)的管理措施,確實加強交通安全的防范工作。、組織項目部駕駛員進行交通安全知識培訓(xùn),提高駕駛員的交通安全防范意識和駕駛技能。、做好對車輛的安全檢查工作、消除車輛行駛安全隱患,駕駛員每天應(yīng)如實填寫好車輛運行記錄,隨時掌握車況。項目部各施工隊隊長,應(yīng)隨時提醒找本隊駕駛員檢查自己的車況,即時消除安全隱患,提醒駕駛員事要超載、超速行駛。、程序、潛在的事故和緊急情況包括:a、因駕駛員原因(如酒后駕駛、休息不好等)造成的交通事故。b、因車況原因(方向突然失靈、剎車突然失靈、爆胎等)造成的交通事故。c、因駕駛員未遵守交通規(guī)則(如超速、超載、占道行駛、占道停車等)當(dāng)造成的交通事故。d、其他原因引發(fā)的交通事故。、應(yīng)急機構(gòu)設(shè)置根據(jù)交通安全管理工作和安全防范的需要,成立項目經(jīng)理部交通事故應(yīng)急處置小組。組長由項目部經(jīng)理擔(dān)任,副組長項目副經(jīng)理、總工擔(dān)任,成員由項目部專職安全員、各施工隊長和駕駛員組成.應(yīng)急響應(yīng)a、當(dāng)發(fā)生交通事故時,知情人應(yīng)立即向項目部交通事故應(yīng)急小組報警。應(yīng)急處置小組接警后立即組織應(yīng)急人員迅速趕到事故現(xiàn)場。b、知情人士在向項目部交通事故應(yīng)急處置小組報警的同時,應(yīng)即時向當(dāng)?shù)毓步痪块T報案,并保護好現(xiàn)場。c、如有傷員發(fā)生時,當(dāng)事人(知情人)應(yīng)立即起動《人員傷害應(yīng)急預(yù)案》程序,即時搶救公務(wù)員。、報警程序a、交通事故報警電話“122”救護車電話“120”。 b、報警內(nèi)容:發(fā)生事故的位置、車輛、駕駛員姓名、有無傷員及傷員情況。、事故調(diào)查事故處理完畢后,項目部應(yīng)根據(jù)“三不放過”的原則,積極配合公安交通管理部門對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。、預(yù)防措施駕駛車輛過程中必須謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格按《道路交通管理條例》的規(guī)定駕駛車輛。嚴(yán)禁無證駕駛,車上應(yīng)配備滅火器。遇有交通標(biāo)志處應(yīng)按標(biāo)志所示行駛;嚴(yán)禁駕駛無安全保障及手續(xù)不全的車輛;嚴(yán)禁酒后駕駛;嚴(yán)禁用公車辦私事。在危險的道路上行駛時,應(yīng)保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥濘、水塘、雪地等危險路段時如無安全保障,嚴(yán)禁行駛通過。倒車、掉頭、牽引時應(yīng)保證車輛安全。嚴(yán)禁把車輛交給無證并且未經(jīng)考核的人員駕駛,除車輛指定駕駛員外其它人員不得索要車輛駕駛。定期組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全規(guī)定。車輛必須加裝安全機械鎖,以防誤操作;車廂攔板(桿)上嚴(yán)禁坐人。車輛保養(yǎng)到位,使車輛隨時保持良好的狀態(tài)。(四)、施工現(xiàn)場管理組織保護措施施工平面布置 、根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、工作面周邊環(huán)境,結(jié)合現(xiàn)場實際,將會在臨近工作面附近布置生產(chǎn)臨時設(shè)施以及施工用水及臨時用電。 、施工總平面管理 、管理人員現(xiàn)場管理,布置工程進度計劃圖表、晴雨表、勞動力及施工機械調(diào)配。 、凡進場的材料、設(shè)備必須按照要求指定位置堆放整齊,不得隨意亂放,施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點和里程樁控制點要有明顯的標(biāo)記,并切實做好保護工作。  、施工現(xiàn)場張掛安全標(biāo)示牌,教育工人維持良好的施工秩序,無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。圍場工作部署為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成規(guī)定的各項指標(biāo),根據(jù)本工程特點,做好工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項工作的順利開展。施工期間車輛通行利用由排架墩分隔好的通道。通道兩側(cè)采用泡沫夾心板圍擋,并沿圍場周邊布設(shè)堆桶()和導(dǎo)向標(biāo)志牌,外側(cè)面按要求粘貼反光標(biāo)志。交通保暢、保潔組織措施聘請協(xié)勤人員對場內(nèi)外交通進行指揮協(xié)調(diào)。 、成立養(yǎng)護保通暢小組協(xié)調(diào)隊,具體負(fù)責(zé)外運保潔保暢工作任務(wù)。 、重大事件報告制度嚴(yán)格遵守項目部重大事件報告制度,如發(fā)現(xiàn)路面污染及重大堵車現(xiàn)象,現(xiàn)場交通指揮人員、駕駛員必須及時進行上報,不得有任何的延誤,并立即組織人員及車輛第一時間趕赴現(xiàn)場進行疏通、搶險工作。堅決做到快速反應(yīng),及時搶險,保證暢通。 、外運保潔保暢管理制度、車輛車身、輪胎不沖洗干凈不放車。、車頂不覆蓋、車門不關(guān)好、漏渣不放車。、未經(jīng)出口管理人員檢查合格不放車。、建立道路巡查報告制度,每天派出道路巡查員報告通往棄渣場的交通動態(tài),隨時調(diào)整出渣路線。 、保暢措施、對材料運輸車設(shè)有專門的運輸路線,規(guī)定專門的渣土運輸車道;、在場內(nèi)各個交通易堵塞點設(shè)交通協(xié)調(diào)崗,安排專人協(xié)調(diào)交通運輸以保證土石方外運。、錯開道路高峰期,統(tǒng)一安排、統(tǒng)一指揮,保證運渣車最高效率的外運;、交通協(xié)調(diào)人員24小時輪流值班保證道路通暢。 、對緊急情況的處理、若運渣車出現(xiàn)嚴(yán)重撒漏,我們將立即組織清掃保證路面清潔;、若車輛出現(xiàn)故障如不能及時維修,將會有專人到現(xiàn)場進行交通疏導(dǎo),若該車輛出現(xiàn)的路段為雙車道甚至單車道且不能及時處理的我們將動用拖車以保證道路通暢。、及時將灑落在道路上的土,人工清理運出路外,保證道路整潔。 施工作業(yè)班次 根據(jù)計劃安排和工序穿插,充分利用有效時間和空間,合理安排作業(yè)班次。由于工期緊,施工機械工作噪音大,配合有關(guān)部門做好夜間施工擾民工作。 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度  工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外,每天組織班組碰頭會,根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜,及時解決和處理影響工程質(zhì)量,工程進度和工程安全所存在問題。施工期間突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 、項目部設(shè)置突發(fā)事件應(yīng)急處理工作小組,由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,其余崗位管理人員為組員,名單如下: 、本工程施工期間面臨的突發(fā)事件主要分為:管線安全問題及人員安全問題。 最先在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)挖斷自來水、強電、弱點、煤氣管線,通訊光纜(尤其是鐵路光纜)的,項目部人員立即報告應(yīng)急處理組長。組長即刻到現(xiàn)場進行總指揮,調(diào)動組員,組織迅速封鎖現(xiàn)場,采取臨時應(yīng)急措施將事故損失及影響降至最低點;同時立刻通報相應(yīng)管線管理單位搶修電話,電話里描述事故發(fā)生位置、事故情況及程度、聯(lián)系人。隨后在約定位置迎接和引導(dǎo)救援車輛。 當(dāng)發(fā)生人員傷亡事故時,現(xiàn)場管理人員立即向應(yīng)急處理組長匯報緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、傷亡情況、是否需要派救護車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打1110等求救電話?,F(xiàn)場有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮?,F(xiàn)場保持搶險救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶,維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。查明險情,確定是否還有危險源。在排除無其他危險源的情況下,立即救護傷員:邊聯(lián)系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。施工現(xiàn)場將11項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機號碼、各單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼。事故應(yīng)急搶險完畢后進行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施,并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。主要應(yīng)急設(shè)備、物資表序號材料名稱數(shù)量存放位置1滅火器4個施工現(xiàn)場2方木2m3施工現(xiàn)場3木板5cm厚2m3施工現(xiàn)場4離心式抽水機4臺材料庫5挖掘機2臺施工現(xiàn)場6急救箱(含急救藥)1箱施工現(xiàn)場7急救擔(dān)架1副施工現(xiàn)場8止血繃帶、紗布若干施工現(xiàn)場 文明施工措施 、 現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 、施工現(xiàn)場及周圍無污染,市容整齊清潔。 、施工圍場外無建筑垃圾。 、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理 、材料、設(shè)備堆放有序。 、道路暢通,排水順暢,現(xiàn)場無積水。、分工標(biāo)志管理 、現(xiàn)場管理人員和工人分色佩戴安全帽。 、現(xiàn)場指揮,管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。 、危險施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 、危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。 、 文明運輸及外部公共關(guān)系管理 、材料運輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運證。 、運輸材料、垃圾要有切實可行的防護措施防止掉落到路面,切實到達貴陽市“三創(chuàng)一辦”的要求。 、處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 、密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設(shè)計部門的聯(lián)系,自覺接受管理,不斷改進服務(wù)質(zhì)量。第六章 勞動力計劃為保證基坑施工能按期完成,我部將分階段投入拱圈施工所需的設(shè)備,拱圈施工所需主要設(shè)備和勞動力數(shù)量如下表:機械設(shè)備材料人力一覽表序 號項 目勞 力(人)機械設(shè)備備注1支架基礎(chǔ)處理15強制式砼攪拌機2支架搭設(shè)30鋼管、扣件3模板20木模、鋼模4砌筑料石50強制式砼攪拌機合 計115第七章 計算書及相關(guān)圖紙 計算書滿堂鋼管支架的設(shè)計,按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ412000第九章第二節(jié):模板和支架的設(shè)計進行,其中荷載計算按照附錄D普通模板荷載計算按參考資料進行。 荷載計算及計算組合:(一)石拱橋圬工及填料自重(二)模板和支架自重(三)施工人員和施工料具(四)其它重量模板計算取拱頂處模板計算,拱圈厚度d=,(模板寬按b=),石砌圬工單位容重r=27KN/m2,拱頂每米寬每米長上的荷載為:①拱圈砌石 g1=dr=27=②模板及拱架自重 g2=③施工人員 ④其它荷載 計算荷載組合取 ①+②+③+④=++2+2= 模板撓度檢算模板上每米長的荷載為:g1==模板跨中彎矩: 臨時木結(jié)構(gòu)采用A3材,其容許彎應(yīng)力[σ]=,模板需要的截面模量:根據(jù)w、b得h為:模板截面尺寸采用,核算其撓度為:木材彈性模量: 滿足要求弓形木計算: 取拱頂處弓形木,作簡支梁計算,那么有: 弓形木跨度:弓形木單位荷載: 跨中彎矩: 需要的截面模量: 弓形木寬度預(yù)設(shè)為:,則有:初步取截面為,根據(jù)選定的截面尺寸核算其撓度: 滿足要求中柱驗算 設(shè)拱架中柱上步距為:, 荷載:立柱采用普通鋼管。穩(wěn)定應(yīng)力:滿足要求 相關(guān)圖紙
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