【導讀】交通部《公路工程技術標準》JTGB01-2020；交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ076—95；交通部《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG_TF50-2020；連霍高速洛陽至三門峽段改擴建工程招標文件及《兩階段施工圖設計》圖紙；驗,通過研究、計算、分析編制而成。嚴格遵守招標合同文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范和質量評定與驗收標準。先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合。通過對勞務、設備、社會信譽的預期目標效果。本施工方案適用于史洼大橋箱梁安裝施工。新安縣境內，起點樁號為LK10+597，終點樁號為LK17+800。本合同段是單側整體式加寬。米預應力混凝土連續(xù)箱梁，先簡支后連續(xù)體系。橋梁橫向設置6片箱梁，共計42片；設計臨時支座為40個，計劃采用砂筒，箱梁架設后澆注濕接縫，完成體系轉換后拆除臨時支座。施統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調度。敢打硬仗的施工人員參加施工。

　　

【正文】 急救中心。 b、如觸電者的傷害情況嚴重，應進行現(xiàn)場搶救，采取口對口人工呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動，則應采用人工胸部擠壓法搶救。 c、 觸電急救應盡可 能就地進行，只有在條件不允許時，才可把觸電者抬到可靠的地方進行救治。在送往醫(yī)院途中，仍應進行搶救工作，在此過程中，不要輕易打強心針。 防火急救預案 a、為了進一步貫徹執(zhí)行防火法規(guī)，成立義務消防隊，強化消防管理，必須對職工進行消防知識教育和培訓。 江西省公路機械工程局 連霍高速公路洛三段改擴建工程 TJ1 標項目部箱梁安裝施工方案 25 b、 配備必要的滅火工具及器材（滅火器、二號工具、麻袋、滅火彈等），指定專人負責，做好滅火工具及器材的保養(yǎng)和更換工作，并掛置在明顯和易取的地方。 c、 建立防火制度，制訂防火公約。在機房、油庫、住房、食堂等處配備滅火工具和器材，在禁火區(qū)范圍內樹立防火警示 牌，消防重要部位必須道路暢通。 d、一旦發(fā)生火災必須立即采取以下措施： ① 撥打 119 電話向公安消防部門報警，必須講清楚發(fā)生火災現(xiàn)場的詳細地址、火災情況、報警人姓名和地址、電話號碼，便于消防部門聯(lián)系。報警后立即派人在路口接應消防車。 ② 立即組織疏散人員，迅速切斷電源，第一救人和集中力量搶救的原則。正確使用滅火器以先控制后消滅的原則進行撲救。掌握四種滅火法：冷卻法、隔離法、窒息法、抑制法。 ③ 掌握安全疏散和逃生的指揮方法，盡量減少人員傷亡和財產損失。 高空墜落、物體打擊應急救援預案 a、現(xiàn)場職工發(fā) 現(xiàn)發(fā)生高空墜落、物體打擊事故，應就地進行搶救及呼救，并立即通知項目經理或工地負責人。項目負責人知曉發(fā)生事故后，應立即通知應急救援組織進行搶救，并指示各班組立即停止作業(yè)。 b、立即撥打 120 救護中心與醫(yī)院（仰韶鄉(xiāng)醫(yī)院 03984955352）取得聯(lián)系，并詳細說明事故地點、嚴重程度、本人的聯(lián)系電話，并派人到路口接應。 c、施工人員從高處墜落，現(xiàn)場解救不可盲目，不然會導致傷情惡化，甚至危及生命。應首先觀察其神智是否清醒，并觀察傷員桌底的情況及傷勢，做 江西省公路機械工程局 連霍高速公路洛三段改擴建工程 TJ1 標項目部箱梁安裝施工方案 26 到心中有數(shù)。 d、傷員如昏迷，但心跳和呼 吸存在，應立即將傷員的頭偏向一側，防止舌根后到，影響呼吸。 e、將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除，以免誤入氣管，引起窒息。 f、對于 無心跳和呼吸的傷員應立即進行人工呼吸和胸外心臟按摩，待傷員心跳、呼吸好轉后，將傷員平臥在平板上，以及送往醫(yī)院搶救。 g、如發(fā)現(xiàn)傷員耳朵、鼻子出血，可能有腦顱損傷，千萬不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞，以免造成顱內壓力增加和細菌感染。 h、如外傷出血，應立即用清潔布塊壓迫傷口止血，壓迫無效時，可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進入處捆綁，上肢出血扎 在臂上 1/2 處，下肢出血結扎在大腿上 2/3 處，到不出血即可。注意每個 25— 40 分鐘放松一次，每次放松 － 1 分鐘。 i、傷員如腰背部或下肢先著地，下肢有可能骨折，應將兩上肢固定在一起，并應超過骨折的上下關節(jié)；上肢如果骨折，應將上肢挪到胸前，并固定在軀干上，如果懷疑脊柱骨折，搬動時千萬注意要保持軀體平伸拉，不能讓軀體扭曲，然后由 3 人同時將傷員平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平穩(wěn)運送，以防骨折部位布穩(wěn)定，加重傷情。 j、腹部如有開放性傷口，應用清潔布或毛巾等覆蓋傷口，不可將脫出原物返還，以免感染。 k、搶救傷員時，無論哪種情況，都應減少途中顛簸，也不得翻動傷員。 機械傷害應急救援預案 a、發(fā)生機械傷害后，在醫(yī)護人員沒有帶來之前，應檢查受傷者的傷勢， 江西省公路機械工程局 連霍高速公路洛三段改擴建工程 TJ1 標項目部箱梁安裝施工方案 27 心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。 b、對被機械傷害的傷員，應迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出受傷的肢體。 c、對發(fā)生休克的傷員，應首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復正常。 d、對骨折的傷員，應利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節(jié)，固定骨折 部位；也可將其上肢固定在身側，下肢與下肢縛在一起。 e、對傷口出血的傷員，應立即以頭低腳搞得姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊的包扎，以壓迫止血，或選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂上1/2 處，對下肢出血者，捆綁在其腿上 2/3 處，并每隔 2540分鐘放松一次，每次放松 分鐘。 f、對劇痛難忍者，應讓其服用止痛劑和鎮(zhèn)定劑。采取上述急救措施之后，要根據病情輕重，及時把傷員送到醫(yī)院治療。在轉送醫(yī)院的途中，應盡早減少顛簸，并密切注意傷員的呼 吸、脈搏及傷口等的情況。 汽車吊發(fā)生傾翻 a、應急組成員立即趕赴出事現(xiàn)場，保護受傷人員、疏散現(xiàn)場閑雜人員，副組長組織保護事故現(xiàn)場，同時避免其他人員靠近現(xiàn)場。 b、并根據現(xiàn)場實際施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許情況下，救援小隊負責組織人員搬運受傷人員，轉移到安全地方；由安全員根據受傷程度，決定是否撥打 120 醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；聯(lián)系值班車到場，隨時待命。 江西省公路機械工程局 連霍高速公路洛三段改擴建工程 TJ1 標項目部箱梁安裝施工方案 28 項目部立即向公司匯報 積極 搶救，采取措施防止事故擴大和保事故現(xiàn)場 做好事故善后處理工作，經理部 24 小時內 填寫《事故報告書》上報有關部門 發(fā)生事故現(xiàn)場 施工現(xiàn)場管理人員向項目部匯報 （特殊情況立即報警） 施工現(xiàn)場立即進行搶救 確定搶救方案 立即奔赴事故現(xiàn)場，同時報告主管領導和相關部門 項目部應急領導小組立即組織有關人員進行搶救 c、工地負責人到入場岔口指揮救護車的行車路線，安全員應迅速對周圍環(huán)境進行確認，仍存在危險因素下，立即組織人員防護，并禁止人員進出。 、應急救援程序 江西省公路機械工程局 連霍高速公路洛三段改擴建工程 TJ1 標項目部箱梁安裝施工方案 29 、安全事故的報告 當事故可能或已經發(fā)生時，現(xiàn)場施工人員首先應立即打電話向項目經理如實報告現(xiàn)場情況，如有受傷人員或有現(xiàn)場無法控制的火災及重大安全事故，現(xiàn)場人員在向項目經理報告的同時，應及時撥打 1 11 120 等報警電話。 項目經理在接到報警電話后，應立即組織現(xiàn)場緊急救助和組建現(xiàn)場應急指揮機構，根據事故的情況判斷相應級別，及時以電話、傳真等形式向上級應急指揮中心及當?shù)卣陀嘘P部門報告事故的基 本情況（主要包括：人員傷亡情況、財產損失情況、事故控制情況等）。 當事故超出項目部自身救援能力時，應及時向當?shù)卣畧蟾婕坝嘘P部門報告，請求外部救援隊伍。 在事故發(fā)生后，項目部應及時將事故發(fā)生的基本情況形成照片、錄像等影響資料，并及時向保險公司報告，以便進行保險理賠。 應急結束后，項目部應立即組織調查事故發(fā)生的原因、研究事故處理方案和今后施工的改進措施，并形成事故調查和處理報告報送上級主管部門。 江西省公路機械工程局 連霍高速公路洛三段改擴建工程 TJ1 標項目部箱梁安裝施工方案 30 十 一 、安全檢查和驗收 、檢查內容 安全管理、施工用電、防護及防火、施工機具、安全臺帳等。 、檢查形式 ① 班組自查，做到班前班后檢查，由班組長和工地安全員負責檢查，檢查重點是作業(yè)現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，確保作業(yè)安全。 ② 項目部安全檢查小組組織檢查，并有書面記錄，對查出的事故隱患及不合格項要及時整改，做到定人、定時、定措施。 、檢查方法 采用查看安全技術資料臺帳，各種記錄資料，上崗證書、安全防護、設備保養(yǎng)，施工用電安全情況等。 、檢查結果 對班組自查查出的安全事故隱患，由班組長負責整改，難以解決的請示項目經理，會同工程技術人員研究制定整改方案，進行整改，整改后應進 行復查，經復查符合安全要求時才能施工。 對項目部組織檢查查出的安全事故隱患，按照規(guī)定限期施工班組進行整改，整改完畢后應進行復查，復查合格后方能施工作業(yè)。 江西省公路機械工程局 連霍高速公路洛三段改擴建工程 TJ1 標項目部箱梁安裝施工方案 31 江西省公路機械工程局 連霍高速洛三段改擴建工程 TJ1 標段 二〇一二年八月 二十 日