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正文內(nèi)容

迫龍溝特大橋索塔施工技術方案-資料下載頁

2025-05-02 05:12本頁面
  

【正文】 。張拉時如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷線或錨具損壞,應立即停止操作進行檢查,并作出詳細記錄。當滑絲、斷絲數(shù)量超過容許值時,將抽換鋼束,重新張拉。張拉完成后用砂輪機將鋼絞線多余部分切除,不允許用氧乙炔燒割,嚴禁用電焊燒割,留下的錨頭以外鋼束長度不小于 3cm,也不大于 5cm,封錨混凝土應抹平,以滿足索塔整體外觀要求,封錨混凝土強度為塔柱同等級混凝土。 孔道壓漿預應力張拉完成后將組織人員盡快完成壓漿,采取真空輔助壓漿工藝進行孔道壓漿,漿體強度不小于 40MPa,漿體稠度控制在 1418s。壓漿前對孔道進行清理,擬采用空壓機壓風清理管道內(nèi)的雜物。真空輔助壓漿工作原理真空輔助壓漿體系是以塑料波紋管將孔道系統(tǒng)密封,一端用抽真空機將孔道內(nèi) 80%以上的空氣抽出,并保證孔道真空度在 80%左右(),同時壓漿端壓入水灰比為 ~ 的水泥漿,當水泥漿從抽真空端流出且稠度與壓漿端基本相同,再經(jīng)過特定位置的排漿、持壓手段保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。工藝特點及注意事項可以消除普通壓漿法引起的氣泡,同時,孔道中殘留的水珠在接近真空的情況下被汽化,隨同空氣一起被抽出,增強了漿體的密實度;消除混在漿體中的氣泡,這樣就避免了有害水積聚在預應力筋附近的可能性,防止預應力筋的腐蝕;改進漿體的設計,使其不會發(fā)生泌水、干硬收縮等問題;孔道在真空狀態(tài)下,減少了由于孔道高低彎曲而使?jié){體自身形成的壓力差,便于漿體充盈整個孔道,尤其是一些關鍵部位。 漿體在使用前和攪拌后應連續(xù)攪拌,以保證單孔漿體的數(shù)量。相臨近的孔道宜連續(xù)壓漿完成,壓漿宜從地處向高處壓。. . . .. . 學習好幫手 附屬設施施工塔柱附屬設施主要有塔柱內(nèi)檢修梯、塔柱內(nèi)排水系統(tǒng)、索塔避雷系統(tǒng)和航空障礙燈等,在施工塔柱時根據(jù)附屬設施圖紙預埋相應的預埋件、預埋孔等,檢修梯在安裝前進行防銹處理,涂兩道防銹漆和面漆。防雷接地引線每施工 20m 做一次接地電阻檢查,確保接地電阻滿足設計要求。 索塔施工測量監(jiān)控 控制網(wǎng)建立根據(jù)迫龍溝特大橋 2索塔所處地形,在迫龍溝大橋不同施工階段須變換施工用測量控制點,保證正常施工放樣??刂泣c布置圖如下:GP1QJ0QJ0QJ08構成大地四邊形,在塔柱施工的不同節(jié)段,受儀器仰角限制,須變換施工用控制點,保證放樣精度。 儀器設備表 65 主要儀器設備表名 稱 數(shù)量標稱精度 生產(chǎn)廠家性能狀態(tài)華測 X91 GPS 接收機 4 5mm+1ppm(靜態(tài)) 華測 已檢測中緯全站儀 1 測距 2mm+2ppm/測角 2″ 中緯 已檢測DSZ3 自動安平水準儀 1 177。 主塔施工測量控制方法主塔施工測量重點是保證塔柱、橫梁各部分結構的傾斜度,外形幾何尺寸,平面位置、. . . .. . 學習好幫手高程,以及一些內(nèi)部預埋件的空間位置。其主要工作內(nèi)容有:勁性骨架定位,鋼筋定位,模板定位,預埋件安裝定位以及塔柱、橫梁各節(jié)段形體竣工測量等。 主塔中心點測設及控制塔座完工后,進行主塔施工,設置于中橫梁、上橫梁的塔中心點,采用全站儀自由設站法測設。全站儀自由設站法其基本原理是采用全站儀測設置儀點至控制點(平面控制點至少三個)的距離,再施測一點與兩控制點的夾角,然后采用正弦定理解算三角形內(nèi)角,最后按角度、距離前方交會計算置儀點的坐標,它實質(zhì)上是一種邊角聯(lián)合后方交會。采用全站儀按《工程測量規(guī)范》三等平面控制測量邊角網(wǎng)的主要技術要求進行主塔中心點測設(距離觀測進行溫度﹑氣壓改正,每條邊進行對向觀測) 。為了提高全站儀自由設站法定位精度,要求測站點與兩控制點夾角大于 45176。小于 135176。,三角形任一內(nèi)角大于 30176。主塔中心點坐標測設意義重大,確保兩主塔橋軸線一致,主塔中心里程無偏差。主塔高程基準傳遞主塔高程基準傳遞分三步驟進行:第一步是將設置于承臺上的水準基點傳遞至中橫梁水準基點 ;第二步是將中橫梁水準基點傳遞至上橫梁水準基點;第三步是將上橫梁水準基點傳遞至塔頂水準基點。主塔高程基準傳遞方法以水準儀鋼尺量距法為主,以全站儀懸高測量法和 EDM 三角高程對向觀測作為校核。在主塔施工的不用階段,應定期對兩主塔上的高程點進行聯(lián)測,降低兩主塔間存在的高程測量誤差。水準儀鋼尺量距法水準儀鋼尺量距法采用兩臺水準儀、兩把水準尺(兩把水準尺分別豎立于已知水準基點和待定高程水準基點) 、一把檢定鋼尺。首先將檢定鋼尺懸掛在固定架上(鋼尺零點朝上保持豎直且緊貼塔柱壁) ,下掛一與檢定鋼尺檢定時拉力相等的重錘(同時測量檢定鋼尺邊的溫度) ,然后由上、下水準儀水準尺讀數(shù)及鋼尺讀數(shù),通過檢定鋼尺檢定求得的尺長方程式求出檢定鋼尺丈量時的實際長度(因塔柱順橋向尺寸由下向上收縮,故檢定鋼尺鉛直長度應進行傾斜改正) ,最后通過已知水準基點與待定高程水準基點的高差計算待定水準基點高程。為檢測高程基準傳遞成果,變換三次檢定鋼尺高度,取平均值作為最后成果。全站儀懸高測量法全站儀懸高測量用于高程基準傳遞,其原理是利用全站儀內(nèi)的程序代碼的自動歸算功能, 對球氣差進行歸算改正,并多測回測設已知高程水準基點與待定高程水準基點的高差,從而得到待定高程水準基點高程。. . . .. . 學習好幫手 塔柱施工測量塔柱施工首先進行勁性骨架定位,然后進行塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣,最后進行塔柱截面軸線點、邊界點放樣及塔柱模板檢查定位與預埋件安裝定位,各種定位及放樣以全站儀三維坐標法為主(塔柱模板定位及竣工測量時,采取全站儀三維坐標法正倒鏡觀測) ,以其它測量方法作校核。全站儀三維坐標法其原理是利用儀器的特殊功能放樣,首先輸入測站點三維坐標,然后照準后視方向,輸入后視方位角,旋轉(zhuǎn)望遠鏡,照準定位點,利用全站儀的內(nèi)部電算程序,測設定位點 X、Y、Z 坐標。再利用鋼尺進行兩塔柱模板間距丈量,確保塔柱定位精度及施工質(zhì)量。勁性骨架定位塔柱勁性骨架在無較大風力影響情況下,采用重錘球法定位勁性骨架(定位高度大于該節(jié)勁性骨架長度的 2/3) ,以靠尺法定位勁性骨架作校核。如果受風力影響錘球擺動幅度較大,則采用全站儀三維坐標法定位勁性骨架。除首節(jié)勁性骨架控制底面與頂面角點外,其余節(jié)段勁性骨架均控制其頂面四角點坐標,從而控制勁性骨架橫縱向傾斜度及扭轉(zhuǎn)。塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣塔柱鋼筋主筋邊框架線放樣即放樣鋼筋主筋內(nèi)邊框架線,采用全站儀三維坐標法放樣同標高截面塔柱矩形鋼筋主筋內(nèi)邊框架線及塔柱截面軸線(測量標志盡可能標示于勁性骨架,放樣塔柱截面軸線,便于塔柱鋼筋主筋分中支立) 。 塔柱截面軸線及邊界點放樣首先采用全站儀三角高程測量勁性骨架外緣臨時焊的水平角鋼高程,然后采用 FX5800P 編程計算器按塔柱的傾斜率計算相應高程處塔柱截面軸線點及邊界點三維坐標,最后采用全站儀三維坐標法于勁性骨架外緣臨時焊的水平角鋼上放樣塔柱截面軸線點及邊界點(單塔柱同高程截面至少放樣兩個邊界點,從而控制塔柱外形) ,便于塔柱模板定位。 塔柱模板檢查定位因塔柱模板為定型模板,故采用全站儀三維坐標法檢查塔柱模板邊界點及軸線點坐標(邊界點臨時焊在塔柱模板上) 。根據(jù)實測塔柱邊界點高程,計算相應高程處塔柱邊界點及軸線點理論三維坐標,如塔柱邊界點及軸線點理論三維坐標與實測三維坐標不符,重新就位模板,調(diào)整至設計位置。對于不能直按測定的塔柱模板邊界點及軸線點,可根據(jù)已測定的點與不能直按測定點的相對幾何關系,用邊長交會法檢查定位(塔柱模板檢查定位平面示意圖見圖 ) 。塔柱壁厚檢查采用檢定鋼尺直接丈量。. . . .. . 學習好幫手圖 塔柱模板檢查定位平面示意圖 塔柱預埋件安裝定位根據(jù)塔柱預埋件的精度要求,分別采用全站儀三維坐標法與軸線法放樣,全站儀三維坐標法針對精度要求較高的預埋件,軸線法針對精度要求不高的預埋件。 橫梁施工測量橫梁底模鋪設完畢,采用全站儀放樣橫梁特征點于底模,并標示橋軸線與墩中心線于底模。待橫梁側(cè)模支立后,同樣采用全站儀三維坐標法進行橫梁模板頂面特征點及軸線點檢查定位,調(diào)整橫梁模板至理論位置。采用水準儀標示橫梁頂面高程控制線。在澆筑橫梁混凝土過程中,進行橫梁垂直位移觀測。索導管定位、校核斜拉橋索導管精密定位是斜拉橋高塔柱施工中一項測量精度要求很高、測量難度極大的工作,施工時一定要根據(jù)設計圖紙,結合人員、儀器配置,以及現(xiàn)場實際情況,制定出切實可行的高精度施測方案后,才可以進行具體的施工測量。(1)定位元素由圓柱體的幾何特性可知,索道管空間定位元素為三維,不必考慮索軸線的旋轉(zhuǎn)量,因此可通過定位兩端口中心(錨墊板中心和管口中心)來定位索道管的空間位置及姿態(tài)。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《公路橋涵施工技術規(guī)范》 ,索道管的定位精度包括兩個方面:一是錨固點空間位置的三位允許誤差177。10mm;二是索道管軸線與斜拉索軸線的相對允許偏差177。5mm(索道管軸線與斜拉索的關系如圖 所示)。根據(jù)上述 2 方面的要求和斜拉索的機構受力特性,索道管的定位應優(yōu)先保證其軸線精度,其次才是錨固點位置的三位精度。. . . .. . 學習好幫手圖 索道管軸線與斜拉索軸線通過以上說明,可以作如下分析:斜拉索的空間位置由主塔、主梁索道管的錨墊板中心位置所確定,其三維允許偏差為177。10mm;索道管軸線與斜拉索的相對偏差最大值允許值為177。5mm 。由于斜拉索的長度遠大于錨固點的定位偏差值,斜拉索的空間方向余弦變化甚微(小于 ) ,索道管軸線與斜拉索軸線的相對偏差主要由索道管兩端口中心的相對定位精度決定。(2) 定位步驟首先放樣索道管的概略位置于勁性骨架上,使之基本就位。將直徑等于索道管內(nèi)徑的圓盤標志件(圖 )放入索道管并固定,使其盤面與錨墊板面位于同一平面,此時盤心即為索道管錨墊板的中心;將另一半圓標志件放入索道管管口并固定,此時盤心即為索道管中心軸線上的一點(不必精確在管口設計位置) 。圖 錨墊板、索道管、圓盤及半圓板標志件a、由控制點上的全站儀直接測量索道管錨墊板中心和管口中心三位坐標,并由實測坐標計算兩中心的間距。b、將錨墊板中心調(diào)整到設計位置并檢測。c、由錨墊板中心實測坐標(調(diào)整到位后) ,斜拉索的空間方向余弦(設計值)和兩中心間距計算管口中心的設計坐標。d、將管口中心調(diào)整到設計位置并檢測,然后計算實測點位至斜拉索軸線的垂距(偏差值) 。. . . .. . 學習好幫手e、由于調(diào)校管口時可能引起錨墊板移動,固應復測錨墊板中心并再次調(diào)校。f、重復(4)~(7) ,直至滿足定位精度要求。該方法的定位精度不受索道管及錨墊板焊接加工誤差的影響。(3)索道管定位精度分析a、錨固點定位精度要求由于索道管的安裝的定位是由施工測量知道完成,即根據(jù)實測坐標偏差值進行調(diào)整,因此其定位誤差完全由測量誤差構成,取 2 倍誤差為極限誤差,則錨固點三維坐標中誤差允許值(包括控制)為: 5m/????限zyxM與普通放樣不同的是,索道管定位誤差中還包括一項標志件標定誤差。圓盤件加工誤差較小,可忽略。b、索道管軸線定位精度要求由于索道管的軸線定位精度是由兩端口中心的相對定位精度決定,故推到可得 ??222222 )()()39。(1 ZYXD MMM??? ??????????設 ,則 。??ZYX 21?D故兩端口中心三位坐標的中誤差允許值為 ????限ZYX 主塔位移觀測隨著荷載增加,混凝土彈性壓縮及收縮徐變,施工過程中受風力、日照、溫度等外界因素的影響,主塔可能產(chǎn)生位移,故在施工過程中監(jiān)測主塔的相對及絕對沉降和水平位移,以能確切反映主塔實際變形程度或變形趨勢,確保塔頂高程的正確并分析主塔的穩(wěn)定性。主塔垂直位移監(jiān)測根據(jù)所具有儀器設備條件,根據(jù)《工程測量規(guī)范》 ,對主塔進行三等垂直位移變形測量。垂直位移監(jiān)測精度要求三等垂直位移變形監(jiān)測主要技術指標如下表:表 三等垂直位移變形監(jiān)測主要技術指標等級 變形觀測點的高程中誤差 每站高差中誤差(mm) 往返較差、附和或環(huán)線閉合差(mm) 檢測已測高差較差(mm). . . .. . 學習好幫手(mm)三等 n注:表中 n 為測站數(shù)監(jiān)測點的布設垂直位移變形觀測點設立在承臺上能反映變形特征的位置,其平面布置見示意圖。 垂直位移變形觀測點布置主塔垂直位移變形測量首次觀測及觀測周期劃分主塔承臺、系梁混凝土澆筑完成且混凝土達到一定強度后,首先進行主塔垂直位移變形測量首次觀測,經(jīng)內(nèi)業(yè)嚴密平差確定主塔垂直位移變形測量首次觀測值。主塔垂直位移變形測量觀測周期劃分(共 6 次): 塔座混凝土澆筑完成后進行一次垂直位移變形測
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