報廢汽車拆解工藝設(shè)計-資料下載頁
2024-10-31 09:26本頁面
【導讀】生產(chǎn)活動中,產(chǎn)品拆解操作無處不在。在對報廢汽車的回收處理時,報廢汽車的零部件經(jīng)過技術(shù)處理后可以被重新使用,但這必須以這些零部件能夠被完好地拆解下來為前提。汽車再生資源更有效回收利用的前提。油處理進行簡易流放和收集。多數(shù)企業(yè)缺乏安全氣囊的處理裝備及經(jīng)。并且我國的報廢汽車管理制度存在著相關(guān)的法律、法規(guī)操作性較弱，件外，剩下的統(tǒng)一壓扁，作為材料回收。這樣做的后果是一方面野蠻。至需要政府扶持。針對這種情況，本文提出了文明拆解，細化拆解材料的拆解工藝。作業(yè)法，不但避免了由于拆解不當而使零件價值降低或丟失的狀況，破壞性拆解主要是對連接件進行破壞拆解。對報廢汽車零部件的拆解可分成兩個層次，或稱為拆解深度。外，對含有汞的部件應盡可能地進行無害化處理。間和拆解成本等因素。所述輸送小車包括輸送車體、旋轉(zhuǎn)車體，旋轉(zhuǎn)車體與輸。安全事故發(fā)生率。對報廢汽車進行拆解前，首先要進行預處理工作。其各工位主要作業(yè)
【正文】 拆下行星齒輪軸的夾緊套筒 取下行星齒輪軸，再取下行星齒輪和半軸齒輪 傳動軸拆解 拆下前輪飾蓋，旋下傳動軸與輪轂間的固定螺母 拆卸時注意球形接頭與前懸掛下臂連接的位置，拆開球形接頭 拆下傳動軸與結(jié)合盤螺栓，將傳動軸與結(jié)合盤分開，從車輪軸承殼內(nèi)拉出傳動軸。 拆卸時，應使用壓力裝置，不允許用加熱的方法拆卸傳動軸，否則會損壞車輪軸承。應先拆下車輪，再將壓力裝置安裝在輪轂的凸緣上，將傳動軸壓出。 行駛系拆解 前橋與前懸架拆解 拆下車輪裝飾罩，拆下輪轂與傳動軸緊固螺母 頂起車輪，擰松車輪緊固螺母，拆下車輪 拆下制動鉗 緊固螺栓，取下制動盤，拆下制動軟管支架，并用鐵絲激昂制動鉗固定在車身上 拆下球接頭與車輪轉(zhuǎn)向節(jié)的緊固螺栓，用專用工具壓出橫拉桿接頭 拆下穩(wěn)定桿的緊固螺栓 拆下傳動軸上的輪轂（ VL 節(jié)）的固定螺母，向下按壓下臂；從車輪傳動軸承殼內(nèi)拉出傳動軸 取下支撐柱蓋子，用內(nèi)六角扳手阻止活塞桿的轉(zhuǎn)動，旋下活塞桿螺母 將駐車制動拉索 1 從拉桿上吊出。必要時可脫開制動蹄 分開軸體上的制動管和制動軟管 2 松開車身上的支承座 3，僅留一個螺母支承 拆下排氣管吊環(huán)。用專用工具撐住 后橋橫梁 取下車室內(nèi)減振器蓋板。從車身上旋下支撐桿座螺母 拆卸車身上的整個支承座 慢慢升起車輛。將駐車制動拉索從排氣管上部拉出 將后橋從車子底下拆出 轉(zhuǎn)向系拆解 方向盤和轉(zhuǎn)向管柱拆卸 拔開方向盤上蓋板，拆下轉(zhuǎn)向柱上段上端三角花鍵緊固螺母、墊圈 取下喇叭按鈕蓋板 2，拆卸下喇叭按鈕及有關(guān)線束插件。 松下轉(zhuǎn)向柱套管的兩只緊固螺釘，卸下套管。 將轉(zhuǎn)向柱上段往下壓，使上段端部法蘭上的兩只驅(qū)動銷脫離轉(zhuǎn)向柱下段，取出轉(zhuǎn)向柱上段。取下轉(zhuǎn)向柱防塵橡膠圈 13 松開夾箍的螺栓、螺母、墊圈，便可拆下轉(zhuǎn)下柱下段 16。 圖 135 所示為動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向橫拉桿。 松開轉(zhuǎn)向支架上分別與左右橫拉桿球銷連接的防松螺母和齒條 9的螺母 (其擰緊力矩為 46177。 5N178。 m） 分別拆下左、右橫拉桿的球頭一端。 再拆下左、右橫拉桿另一端球頭螺母 (該螺母的擰緊力矩為 3ON178。 m)，這樣分別拆下左、 右橫拉桿和齒條推力缸。 拆卸下閥體罩殼 3 的擰緊螺栓 (擰緊力矩為 2ON178。 m） 拆下閥門罩殼 3，同時拆下與閥體罩殼 3 連接的進油管螺母 (擰緊力矩 4ON178。 m)、回油管連接管接頭螺栓 (擰緊力矩 30N178。 m) 拆下進、回油管。松開轉(zhuǎn)向器外殼 12 壓蓋螺栓 (擰緊力矩 2ON178。 m)，取出補償彈簧 1壓塊 1補償墊 8 片 1密封壓座 16，這樣便可抽出轉(zhuǎn)向機構(gòu)主動齒輪 6。 制動系拆解 /制動助力器的分解 制動踏板 /制動助力器的分解， 如 圖 128 所示。 用鯉魚鉗拆下回位彈簧 8。 拆下鎖片，取下制動踏板。必要時，將制動踏板夾在臺虎鉗上，用沖子頂出支承軸套。 拆下推力桿上的銷子和鎖片 5，拆下制動助力器推力桿上的叉頭，使總泵助力器和制動踏板分離。 松開踏板支承架上的緊固螺母，向下旋出支承架。 制動總泵和助力器的分解 松開總泵安裝罩殼在支架上的緊固螺母 (力矩為 15N178。m) 松開安裝罩殼上的緊固螺母 (力矩為 2ON178。m) 松開制動總泵與助力器連接的兩只緊固螺母 (力矩為 20N178。m) ，使總泵和助力器分離； 擰松真空橡皮管的卡箍和管接頭，取下真空管。 前制動器的分解 (圖 1212) 松開車輪螺栓的螺母 (擰緊力矩為 110N178。m) 松開制動鉗殼體的擰緊螺栓 (擰緊力矩為 70N178。m) ，前制動器可與車輪支承分離。 擰松制動器罩的螺栓，制動罩從轉(zhuǎn)向節(jié)體取下。 松開制動軟管接頭。 后 制動鼓和制動蹄的拆 卸 制動鼓的分解圖如 圖 1216 所示。 制動蹄的分解圖如 圖 1217 所示。 拆卸步驟： (1)擰松車輪螺栓螺母 (力矩為 110N178。m) 、取下車輪； (2)卸下輪轂蓋 (圖 1218)； (3)松開后車輪軸承上的六角螺母，取下制動鼓； (4)用鯉魚鉗拆下壓力彈簧座圈； (5)用手從下面的支架上提起制動蹄，取出下回位彈簧； (6)取下制動桿上的手制動拉索； (7)用鯉魚鉗取下棋形件的拉力彈簧和上回位彈簧； (8)卸下制動蹄； (9)把帶壓力桿的制動蹄卡緊在臺虎鉗上，拆下定位彈簧，取下制動蹄 制動管路 的分解 第五章 車身的拆解 參考文獻
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1