報(bào)廢汽車拆解工藝設(shè)計(jì)-資料下載頁
2024-10-31 09:26本頁面
【導(dǎo)讀】生產(chǎn)活動(dòng)中,產(chǎn)品拆解操作無處不在。在對(duì)報(bào)廢汽車的回收處理時(shí),報(bào)廢汽車的零部件經(jīng)過技術(shù)處理后可以被重新使用,但這必須以這些零部件能夠被完好地拆解下來為前提。汽車再生資源更有效回收利用的前提。油處理進(jìn)行簡(jiǎn)易流放和收集。多數(shù)企業(yè)缺乏安全氣囊的處理裝備及經(jīng)。并且我國(guó)的報(bào)廢汽車管理制度存在著相關(guān)的法律、法規(guī)操作性較弱，件外，剩下的統(tǒng)一壓扁，作為材料回收。這樣做的后果是一方面野蠻。至需要政府扶持。針對(duì)這種情況，本文提出了文明拆解，細(xì)化拆解材料的拆解工藝。作業(yè)法，不但避免了由于拆解不當(dāng)而使零件價(jià)值降低或丟失的狀況，破壞性拆解主要是對(duì)連接件進(jìn)行破壞拆解。對(duì)報(bào)廢汽車零部件的拆解可分成兩個(gè)層次，或稱為拆解深度。外，對(duì)含有汞的部件應(yīng)盡可能地進(jìn)行無害化處理。間和拆解成本等因素。所述輸送小車包括輸送車體、旋轉(zhuǎn)車體，旋轉(zhuǎn)車體與輸。安全事故發(fā)生率。對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解前，首先要進(jìn)行預(yù)處理工作。其各工位主要作業(yè)
【正文】 拆下行星齒輪軸的夾緊套筒 取下行星齒輪軸，再取下行星齒輪和半軸齒輪 傳動(dòng)軸拆解 拆下前輪飾蓋，旋下傳動(dòng)軸與輪轂間的固定螺母 拆卸時(shí)注意球形接頭與前懸掛下臂連接的位置，拆開球形接頭 拆下傳動(dòng)軸與結(jié)合盤螺栓，將傳動(dòng)軸與結(jié)合盤分開，從車輪軸承殼內(nèi)拉出傳動(dòng)軸。 拆卸時(shí)，應(yīng)使用壓力裝置，不允許用加熱的方法拆卸傳動(dòng)軸，否則會(huì)損壞車輪軸承。應(yīng)先拆下車輪，再將壓力裝置安裝在輪轂的凸緣上，將傳動(dòng)軸壓出。 行駛系拆解 前橋與前懸架拆解 拆下車輪裝飾罩，拆下輪轂與傳動(dòng)軸緊固螺母 頂起車輪，擰松車輪緊固螺母，拆下車輪 拆下制動(dòng)鉗 緊固螺栓，取下制動(dòng)盤，拆下制動(dòng)軟管支架，并用鐵絲激昂制動(dòng)鉗固定在車身上 拆下球接頭與車輪轉(zhuǎn)向節(jié)的緊固螺栓，用專用工具壓出橫拉桿接頭 拆下穩(wěn)定桿的緊固螺栓 拆下傳動(dòng)軸上的輪轂（ VL 節(jié)）的固定螺母，向下按壓下臂；從車輪傳動(dòng)軸承殼內(nèi)拉出傳動(dòng)軸 取下支撐柱蓋子，用內(nèi)六角扳手阻止活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，旋下活塞桿螺母 將駐車制動(dòng)拉索 1 從拉桿上吊出。必要時(shí)可脫開制動(dòng)蹄 分開軸體上的制動(dòng)管和制動(dòng)軟管 2 松開車身上的支承座 3，僅留一個(gè)螺母支承 拆下排氣管吊環(huán)。用專用工具撐住 后橋橫梁 取下車室內(nèi)減振器蓋板。從車身上旋下支撐桿座螺母 拆卸車身上的整個(gè)支承座 慢慢升起車輛。將駐車制動(dòng)拉索從排氣管上部拉出 將后橋從車子底下拆出 轉(zhuǎn)向系拆解 方向盤和轉(zhuǎn)向管柱拆卸 拔開方向盤上蓋板，拆下轉(zhuǎn)向柱上段上端三角花鍵緊固螺母、墊圈 取下喇叭按鈕蓋板 2，拆卸下喇叭按鈕及有關(guān)線束插件。 松下轉(zhuǎn)向柱套管的兩只緊固螺釘，卸下套管。 將轉(zhuǎn)向柱上段往下壓，使上段端部法蘭上的兩只驅(qū)動(dòng)銷脫離轉(zhuǎn)向柱下段，取出轉(zhuǎn)向柱上段。取下轉(zhuǎn)向柱防塵橡膠圈 13 松開夾箍的螺栓、螺母、墊圈，便可拆下轉(zhuǎn)下柱下段 16。 圖 135 所示為動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向橫拉桿。 松開轉(zhuǎn)向支架上分別與左右橫拉桿球銷連接的防松螺母和齒條 9的螺母 (其擰緊力矩為 46177。 5N178。 m） 分別拆下左、右橫拉桿的球頭一端。 再拆下左、右橫拉桿另一端球頭螺母 (該螺母的擰緊力矩為 3ON178。 m)，這樣分別拆下左、 右橫拉桿和齒條推力缸。 拆卸下閥體罩殼 3 的擰緊螺栓 (擰緊力矩為 2ON178。 m） 拆下閥門罩殼 3，同時(shí)拆下與閥體罩殼 3 連接的進(jìn)油管螺母 (擰緊力矩 4ON178。 m)、回油管連接管接頭螺栓 (擰緊力矩 30N178。 m) 拆下進(jìn)、回油管。松開轉(zhuǎn)向器外殼 12 壓蓋螺栓 (擰緊力矩 2ON178。 m)，取出補(bǔ)償彈簧 1壓塊 1補(bǔ)償墊 8 片 1密封壓座 16，這樣便可抽出轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)主動(dòng)齒輪 6。 制動(dòng)系拆解 /制動(dòng)助力器的分解 制動(dòng)踏板 /制動(dòng)助力器的分解， 如 圖 128 所示。 用鯉魚鉗拆下回位彈簧 8。 拆下鎖片，取下制動(dòng)踏板。必要時(shí)，將制動(dòng)踏板夾在臺(tái)虎鉗上，用沖子頂出支承軸套。 拆下推力桿上的銷子和鎖片 5，拆下制動(dòng)助力器推力桿上的叉頭，使總泵助力器和制動(dòng)踏板分離。 松開踏板支承架上的緊固螺母，向下旋出支承架。 制動(dòng)總泵和助力器的分解 松開總泵安裝罩殼在支架上的緊固螺母 (力矩為 15N178。m) 松開安裝罩殼上的緊固螺母 (力矩為 2ON178。m) 松開制動(dòng)總泵與助力器連接的兩只緊固螺母 (力矩為 20N178。m) ，使總泵和助力器分離； 擰松真空橡皮管的卡箍和管接頭，取下真空管。 前制動(dòng)器的分解 (圖 1212) 松開車輪螺栓的螺母 (擰緊力矩為 110N178。m) 松開制動(dòng)鉗殼體的擰緊螺栓 (擰緊力矩為 70N178。m) ，前制動(dòng)器可與車輪支承分離。 擰松制動(dòng)器罩的螺栓，制動(dòng)罩從轉(zhuǎn)向節(jié)體取下。 松開制動(dòng)軟管接頭。 后 制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的拆 卸 制動(dòng)鼓的分解圖如 圖 1216 所示。 制動(dòng)蹄的分解圖如 圖 1217 所示。 拆卸步驟： (1)擰松車輪螺栓螺母 (力矩為 110N178。m) 、取下車輪； (2)卸下輪轂蓋 (圖 1218)； (3)松開后車輪軸承上的六角螺母，取下制動(dòng)鼓； (4)用鯉魚鉗拆下壓力彈簧座圈； (5)用手從下面的支架上提起制動(dòng)蹄，取出下回位彈簧； (6)取下制動(dòng)桿上的手制動(dòng)拉索； (7)用鯉魚鉗取下棋形件的拉力彈簧和上回位彈簧； (8)卸下制動(dòng)蹄； (9)把帶壓力桿的制動(dòng)蹄卡緊在臺(tái)虎鉗上，拆下定位彈簧，取下制動(dòng)蹄 制動(dòng)管路 的分解 第五章 車身的拆解 參考文獻(xiàn)
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