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報廢汽車拆解工藝設(shè)計-資料下載頁

2024-10-31 09:26本頁面

【導讀】生產(chǎn)活動中,產(chǎn)品拆解操作無處不在。在對報廢汽車的回收處理時,報廢汽車的零部件經(jīng)過技術(shù)處理后可以被重新使用,但這必須以這些零部件能夠被完好地拆解下來為前提。汽車再生資源更有效回收利用的前提。油處理進行簡易流放和收集。多數(shù)企業(yè)缺乏安全氣囊的處理裝備及經(jīng)。并且我國的報廢汽車管理制度存在著相關(guān)的法律、法規(guī)操作性較弱,件外,剩下的統(tǒng)一壓扁,作為材料回收。這樣做的后果是一方面野蠻。至需要政府扶持。針對這種情況,本文提出了文明拆解,細化拆解材料的拆解工藝。作業(yè)法,不但避免了由于拆解不當而使零件價值降低或丟失的狀況,破壞性拆解主要是對連接件進行破壞拆解。對報廢汽車零部件的拆解可分成兩個層次,或稱為拆解深度。外,對含有汞的部件應盡可能地進行無害化處理。間和拆解成本等因素。所述輸送小車包括輸送車體、旋轉(zhuǎn)車體,旋轉(zhuǎn)車體與輸。安全事故發(fā)生率。對報廢汽車進行拆解前,首先要進行預處理工作。其各工位主要作業(yè)

  

【正文】 拆下行星齒輪軸的夾緊套筒 取下行星齒輪軸,再取下行星齒輪和半軸齒輪 傳動軸拆解 拆下前輪飾蓋,旋下傳動軸與輪轂間的固定螺母 拆卸時注意球形接頭與前懸掛下臂連接的位置,拆開球形接頭 拆下傳動軸與結(jié)合盤螺栓,將傳動軸與結(jié)合盤分開,從車輪軸承殼內(nèi)拉出傳動軸。 拆卸時,應使用壓力裝置,不允許用加熱的方法拆卸傳動軸,否則會損壞車輪軸承。應先拆下車輪,再將壓力裝置安裝在輪轂的凸緣上,將傳動軸壓出。 行駛系拆解 前橋與前懸架拆解 拆下車輪裝飾罩,拆下輪轂與傳動軸緊固螺母 頂起車輪,擰松車輪緊固螺母,拆下車輪 拆下制動鉗 緊固螺栓,取下制動盤,拆下制動軟管支架,并用鐵絲激昂制動鉗固定在車身上 拆下球接頭與車輪轉(zhuǎn)向節(jié)的緊固螺栓,用專用工具壓出橫拉桿接頭 拆下穩(wěn)定桿的緊固螺栓 拆下傳動軸上的輪轂( VL 節(jié))的固定螺母,向下按壓下臂;從車輪傳動軸承殼內(nèi)拉出傳動軸 取下支撐柱蓋子,用內(nèi)六角扳手阻止活塞桿的轉(zhuǎn)動,旋下活塞桿螺母 將駐車制動拉索 1 從拉桿上吊出。必要時可脫開制動蹄 分開軸體上的制動管和制動軟管 2 松開車身上的支承座 3,僅留一個螺母支承 拆下排氣管吊環(huán)。用專用工具撐住 后橋橫梁 取下車室內(nèi)減振器蓋板。從車身上旋下支撐桿座螺母 拆卸車身上的整個支承座 慢慢升起車輛。將駐車制動拉索從排氣管上部拉出 將后橋從車子底下拆出 轉(zhuǎn)向系拆解 方向盤和轉(zhuǎn)向管柱拆卸 拔開方向盤上蓋板,拆下轉(zhuǎn)向柱上段上端三角花鍵緊固螺母、墊圈 取下喇叭按鈕蓋板 2,拆卸下喇叭按鈕及有關(guān)線束插件。 松下轉(zhuǎn)向柱套管的兩只緊固螺釘,卸下套管。 將轉(zhuǎn)向柱上段往下壓,使上段端部法蘭上的兩只驅(qū)動銷脫離轉(zhuǎn)向柱下段,取出轉(zhuǎn)向柱上段。取下轉(zhuǎn)向柱防塵橡膠圈 13 松開夾箍的螺栓、螺母、墊圈,便可拆下轉(zhuǎn)下柱下段 16。 圖 135 所示為動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向橫拉桿。 松開轉(zhuǎn)向支架上分別與左右橫拉桿球銷連接的防松螺母和齒條 9的螺母 (其擰緊力矩為 46177。 5N178。 m) 分別拆下左、右橫拉桿的球頭一端。 再拆下左、右橫拉桿另一端球頭螺母 (該螺母的擰緊力矩為 3ON178。 m),這樣分別拆下左、 右橫拉桿和齒條推力缸。 拆卸下閥體罩殼 3 的擰緊螺栓 (擰緊力矩為 2ON178。 m) 拆下閥門罩殼 3,同時拆下與閥體罩殼 3 連接的進油管螺母 (擰緊力矩 4ON178。 m)、回油管連接管接頭螺栓 (擰緊力矩 30N178。 m) 拆下進、回油管。松開轉(zhuǎn)向器外殼 12 壓蓋螺栓 (擰緊力矩 2ON178。 m),取出補償彈簧 1壓塊 1補償墊 8 片 1密封壓座 16,這樣便可抽出轉(zhuǎn)向機構(gòu)主動齒輪 6。 制動系拆解 /制動助力器的分解 制動踏板 /制動助力器的分解, 如 圖 128 所示。 用鯉魚鉗拆下回位彈簧 8。 拆下鎖片,取下制動踏板。必要時,將制動踏板夾在臺虎鉗上,用沖子頂出支承軸套。 拆下推力桿上的銷子和鎖片 5,拆下制動助力器推力桿上的叉頭,使總泵助力器和制動踏板分離。 松開踏板支承架上的緊固螺母,向下旋出支承架。 制動總泵和助力器的分解 松開總泵安裝罩殼在支架上的緊固螺母 (力矩為 15N178。m) 松開安裝罩殼上的緊固螺母 (力矩為 2ON178。m) 松開制動總泵與助力器連接的兩只緊固螺母 (力矩為 20N178。m) ,使總泵和助力器分離; 擰松真空橡皮管的卡箍和管接頭,取下真空管。 前制動器的分解 (圖 1212) 松開車輪螺栓的螺母 (擰緊力矩為 110N178。m) 松開制動鉗殼體的擰緊螺栓 (擰緊力矩為 70N178。m) ,前制動器可與車輪支承分離。 擰松制動器罩的螺栓,制動罩從轉(zhuǎn)向節(jié)體取下。 松開制動軟管接頭。 后 制動鼓和制動蹄的拆 卸 制動鼓的分解圖如 圖 1216 所示。 制動蹄的分解圖如 圖 1217 所示。 拆卸步驟: (1)擰松車輪螺栓螺母 (力矩為 110N178。m) 、取下車輪; (2)卸下輪轂蓋 (圖 1218); (3)松開后車輪軸承上的六角螺母,取下制動鼓; (4)用鯉魚鉗拆下壓力彈簧座圈; (5)用手從下面的支架上提起制動蹄,取出下回位彈簧; (6)取下制動桿上的手制動拉索; (7)用鯉魚鉗取下棋形件的拉力彈簧和上回位彈簧; (8)卸下制動蹄; (9)把帶壓力桿的制動蹄卡緊在臺虎鉗上,拆下定位彈簧,取下制動蹄 制動管路 的分解 第五章 車身的拆解 參考文獻
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