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2024-10-27 09:26 本頁面
【正文】 制動蹄的分解圖如 圖 1217 所示。m) ，前制動器可與車輪支承分離。m) 松開制動總泵與助力器連接的兩只緊固螺母 (力矩為 20N178。 拆下推力桿上的銷子和鎖片 5，拆下制動助力器推力桿上的叉頭，使總泵助力器和制動踏板分離。 制動系拆解 /制動助力器的分解 制動踏板 /制動助力器的分解， 如 圖 128 所示。 m)、回油管連接管接頭螺栓 (擰緊力矩 30N178。 再拆下左、右橫拉桿另一端球頭螺母 (該螺母的擰緊力矩為 3ON178。 圖 135 所示為動力轉向器和轉向橫拉桿。將駐車制動拉索從排氣管上部拉出 將后橋從車子底下拆出 轉向系拆解 方向盤和轉向管柱拆卸 拔開方向盤上蓋板，拆下轉向柱上段上端三角花鍵緊固螺母、墊圈 取下喇叭按鈕蓋板 2，拆卸下喇叭按鈕及有關線束插件。 行駛系拆解 前橋與前懸架拆解 拆下車輪裝飾罩，拆下輪轂與傳動軸緊固螺母 頂起車輪，擰松車輪緊固螺母，拆下車輪 拆下制動鉗 緊固螺栓，取下制動盤，拆下制動軟管支架，并用鐵絲激昂制動鉗固定在車身上 拆下球接頭與車輪轉向節(jié)的緊固螺栓，用專用工具壓出橫拉桿接頭 拆下穩(wěn)定桿的緊固螺栓 拆下傳動軸上的輪轂（ VL 節(jié)）的固定螺母，向下按壓下臂；從車輪傳動軸承殼內拉出傳動軸 取下支撐柱蓋子，用內六角扳手阻止活塞桿的轉動，旋下活塞桿螺母 將駐車制動拉索 1 從拉桿上吊出。從動錐齒輪的緊固螺栓時自動鎖緊的，一經拆卸就必須更換 取下從動錐齒輪 拆下并分解變速器輸出軸。拆下啟動機的緊固螺栓 1 拆下發(fā)動機中間支架 1 松開螺栓，拆下變速器減振墊和 減振墊前支架 1 拆下發(fā)動機與變速器下部連接螺栓，拆下變速器 桑塔納 2020 系列轎車變速器為兩軸式，其輸出軸上的錐齒輪即為主減速器的主動錐齒輪，桑塔納 2020系列轎車主減速器為單級式，主減速齒輪是一對螺旋傘齒輪，齒面為準雙曲面。將傳動軸（半軸）從變速器上拆下來并支撐好 旋松變速操縱機構的內換擋桿螺栓 壓出支撐桿球頭并將內換擋桿與離合塊分離 拆下倒檔燈開關的接頭。 傳動系的拆解 離合器的拆解 桑塔納 2020 型轎車離合器采用單式、干式、膜片彈簧離合器。觀察泵蓋接合面的磨損情況 分解主、從動齒輪，再分解齒輪和齒輪軸 拆下中間軸 拆下左、右支承 四、 汽缸體拆卸 將汽缸體反轉倒置在工作臺上 拆下中間軸密封凸緣，拆下汽缸體前端中間軸密封凸緣中的油封 在汽油 泵及分電器已拆卸的情況下，拆下中間軸 拆下正時齒帶輪端曲軸油封 拆下前油封凸緣及襯墊 分幾次從中間到兩邊逐漸擰松主軸承蓋緊固螺栓 拆下曲軸各主軸承 五、 曲軸飛輪組的拆卸 飛輪拆卸時，使用專用工具卡主飛輪齒圈，擰下飛輪緊固螺栓，從曲軸上拆下飛輪 拆卸飛輪內孔中滾針軸承時，使用專用工具。注意燃油系統(tǒng)是有壓力的，在打開管路之前在開口處放上抹布，然后緩慢地打開接頭以排出壓力 1 拆下節(jié)氣門拉索（箭頭） 1 拆除通向活性炭罐電磁閥的真空管 1 1 拆除通向制動助力裝置的真空管 2 1 拆除噴油器、節(jié)氣門體、霍爾傳感器、進氣溫度傳感器接頭 1 拆除通向暖風熱交換器的冷卻液軟管 1 拆除冷卻液溫度傳感器上的接頭，拆除機油溫度傳感器的接頭 1 旋下進氣歧管支架的螺栓。 二、 空調壓縮機 V 形帶拆卸 松開空調壓縮機，拆下空調壓縮機 V 形帶 用開口扳手扳動 V 形帶張緊輪，使 V 形帶松弛 用銷針固定住張緊輪 拆下固定住的 V 形帶張緊輪 拆下 V 形帶 三、 發(fā)動機正時齒帶的拆卸 將發(fā)動機安裝在維修工作臺上 拆下齒形帶上護罩，正時齒帶零件分解 拆卸曲軸正時齒形帶 拆卸正時齒形帶中間及下防護罩 松開半自動張緊輪并拆下正時齒帶 發(fā)動機本體大件拆卸 一、 汽缸蓋的拆卸 關閉點火開關，拆除蓄電池搭鐵線 抽取冷卻液 拆下發(fā)動機罩蓋 斷開空氣流量計的接頭 斷開活性炭罐電磁閥（ ACF 閥）的接頭 拆除空氣濾清器罩殼上的活性炭罐電磁閥 拆下空氣濾清器和節(jié)氣門控制器之間的空氣管路。 2 用托架將發(fā)動機固定在裝配旋轉架上。 起吊發(fā)動機，使發(fā)動機脫離發(fā)動機支座。 1 拆下發(fā)動機支撐橡膠緩沖塊鎖緊螺母。 1 將空調壓縮機先從發(fā)動機上拆下，注意不要拆開或分離各管道，而應將壓縮機和管道一起移到車身一側用軟線縛住 1 卸開節(jié)氣門拉索和離合器拉索。 拆下并移開所有與發(fā)動機連接的真空管、油管，并用清潔布料（不會脫絲的織布）堵住各管口。 打開散熱器蓋。但汽車發(fā)動機蓋和發(fā)動
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