【導(dǎo)讀】線橋、立交橋)。針對本項(xiàng)目實(shí)際監(jiān)理工作將采取的措施及監(jiān)理重點(diǎn)論述如下:。患,如滲漏水、襯砌開裂和限界受侵等。因此必須對施工過程進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)理。隧道開挖質(zhì)量包含兩項(xiàng)內(nèi)容:一是檢測開挖斷面的規(guī)整度,二是超欠挖控制。①開挖斷面尺寸要符合設(shè)計(jì)要求;②要嚴(yán)格控制欠挖;錨噴支護(hù)是指錨桿支護(hù)和噴射混凝土支護(hù)。量,噴射混凝土質(zhì)量和鋼構(gòu)件質(zhì)量的監(jiān)控。錨桿的注滿度、錨桿的抗拔力等。對于噴射混凝土,施工中質(zhì)量監(jiān)理主要是檢測其強(qiáng)度、厚度和平整度。目前克服隧道水害的辦法一。式襯砌,采用夾防水層。長期穩(wěn)定使用功能的正常發(fā)揮以及外觀美均有極大影響。度、防止局部裂縫和內(nèi)部缺陷。社會效益及工程管理水平。絲不茍,全面完成監(jiān)理任務(wù),確保建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施。進(jìn)度目標(biāo)范圍內(nèi)確保該項(xiàng)目的工程質(zhì)量符合業(yè)主要求,對業(yè)主負(fù)責(zé),對人民負(fù)責(zé),公路工程質(zhì)量事故分為質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故。管理人員的資質(zhì);