改進(jìn)我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)企業(yè)內(nèi)部控制的思考-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】改進(jìn)我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)企業(yè)內(nèi)部控制的思考。"機(jī)場(chǎng)")對(duì)內(nèi)部控制的認(rèn)識(shí)存在很多誤。區(qū),在這里筆者將其歸納為如下幾個(gè)方。度.許多機(jī)場(chǎng)在實(shí)踐中,普遍認(rèn)為內(nèi)部控。止發(fā)生錯(cuò)誤和舞弊,或者是用以應(yīng)付有關(guān)。部門(mén)及主管單位的檢查而制定的各項(xiàng)規(guī)章。制度,是放在文件柜中一疊疊的書(shū)面日常。認(rèn)為有關(guān)的分工體系,審批授權(quán)制度,就。出了有關(guān)部門(mén)或主管單位所要求具備的制。對(duì)建立,加強(qiáng)或削弱特定政策,程序及其。效率產(chǎn)生影響的各種因素,具體包括企業(yè)。的董事會(huì),企業(yè)管理人員的素質(zhì)與能力,營(yíng)觀念,企業(yè)文化,企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,信。情況,依據(jù)財(cái)政部頒布的一系列內(nèi)部會(huì)。其是已經(jīng)上市的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),則應(yīng)該積極。地知線(xiàn)2020年1月在西安正式開(kāi)通.至此西安。們此次開(kāi)通的從西安經(jīng)上海的八條國(guó)。管運(yùn)輸模式.旅客在西安成陽(yáng)機(jī)場(chǎng)辦理海關(guān)。信通關(guān),行李托運(yùn)等手續(xù)登機(jī)后經(jīng)上海浦。機(jī)場(chǎng)直接飛往歐美亞各地免除了。視必要的控制;未能建立有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)會(huì)計(jì)系統(tǒng)及其他方面的信息
【正文】 制環(huán)境 ,引導(dǎo) ,展要繼續(xù)貫徹三個(gè)創(chuàng)新 的思想 .運(yùn)行 部控制失敗案例分析中可以發(fā)現(xiàn) ,業(yè)務(wù)活激勵(lì)人們正確地履行責(zé)任 ,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目管理中心高毅主任總結(jié)了一年來(lái)的工作 動(dòng)基本內(nèi)部控制程序的缺失或執(zhí)行的無(wú)效標(biāo) ,將外來(lái)的壓力變成人們內(nèi) 生的動(dòng)力 .為同時(shí)提出了 2020年工作思路 :加快發(fā)展 , 是內(nèi)部控制失敗的關(guān)鍵性誘因 .因此 ,機(jī)場(chǎng)適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變 ,機(jī)場(chǎng)應(yīng)做好以下工作 :完善把空管運(yùn)行工作推向新高度 。健全機(jī)制 . 實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)的控制 ,在機(jī)場(chǎng)人員聘用政策與程序 ,招聘人員應(yīng)以為人正推動(dòng)民航運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè) 。適應(yīng)需求 .不斷 內(nèi)部控制系統(tǒng)中占有舉足輕重的位置 .機(jī)直 ,品行端正 ,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)為基本標(biāo)準(zhǔn) 。制定提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量 。精心組織 .確保專(zhuān)機(jī) 場(chǎng)內(nèi)部控制體系中 ,非常重要的一部分便員工工作規(guī)范 ,用以引導(dǎo)和考核員工行為 。飛行萬(wàn)無(wú)一失 。突出重點(diǎn) .改善系統(tǒng)整體 是機(jī)場(chǎng)各 業(yè)務(wù)活動(dòng)的內(nèi)部控制設(shè)計(jì) .定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn) ,幫助其提高業(yè)務(wù)素運(yùn)行效率深入研究 .科學(xué)管理飛行流量 (4)信息與溝通 .隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代質(zhì) 。建立健全考核激勵(lì)機(jī)制 ,切實(shí)做到獎(jiǎng)懲夯實(shí)基礎(chǔ) ,加快建設(shè)應(yīng)急處置體系 :加快 的到來(lái) ,對(duì)知識(shí)的獲取 ,共享和利用的能分明 。加強(qiáng)員工之間的溝通 ,增強(qiáng)凝聚力 .建設(shè) .提高設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控能九以人為本 . 力 ,已逐步成為機(jī)場(chǎng)生存和成長(zhǎng)的關(guān)鍵因 (6)內(nèi)部審計(jì) .內(nèi)部審計(jì)是對(duì)外部審加強(qiáng)運(yùn)行中心文化建設(shè) :完善法規(guī) .提高 素 .不論是獲取知識(shí) ,還是利用知識(shí) ,都需計(jì)的補(bǔ)充 ,建立內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)關(guān)鍵控制依法管理能力 。開(kāi)拓思路提高安全監(jiān)督 要資訊與溝通系統(tǒng)作為載體 .資訊與溝通和程序進(jìn)行監(jiān)督是內(nèi)部控制整體中的一部檢查質(zhì)量 。積極探索 .開(kāi)展運(yùn)行系統(tǒng)多樣 系統(tǒng)是否良好 ,決定著機(jī)場(chǎng)能否收集到大分 ,它有利于保持內(nèi)部控制系統(tǒng)的有效性 .化服務(wù) 。深入教育 . 積極做好思想政治工 量及時(shí)的內(nèi)部和外部信息 ,能否實(shí)現(xiàn)信息我國(guó)的機(jī)場(chǎng)管理者應(yīng)提高對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部審計(jì)作 。嚴(yán)格紀(jì)律 . 規(guī)范中心內(nèi)部管理 . 在機(jī)場(chǎng)各層次 ,各部門(mén)之間迅速地傳遞和的認(rèn)識(shí) ,保證內(nèi)部審計(jì)的獨(dú)立性和權(quán)威性 .(石治平 ) 交流 ,能否率先在已有信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行 o(編輯王璇 ) 78
鄂ICP備17016276號(hào)-1