【正文】 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 1. 各環(huán)節(jié)的工作并行交叉進(jìn)行，大大縮短產(chǎn)品開發(fā)周期； 2. 及早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)中存在的問題，設(shè)計(jì)改動 量小。 3. 克服了設(shè)計(jì)與制造脫節(jié)的現(xiàn)象，使產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段便具 有良好的可制造性、可裝配性、可維護(hù)性。 4. 增強(qiáng)了各部門對其他部門的需求和能力的理解，提高了 產(chǎn)品整體開發(fā)過程的效率和質(zhì)量。 6. 并行工程 （ 3）并行工程的好處 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 5S 活 動 標(biāo) 準(zhǔn) 化 準(zhǔn) 時(shí) 化 自 働 化 少 人 化 活 性 化 精益生產(chǎn)方式 五、精益生產(chǎn)方式的四大支柱 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 一、精益生產(chǎn)方式的四大支柱 所謂準(zhǔn)時(shí)化，就是“正好”在顧客需要的時(shí)間，“恰好”按顧客需要的數(shù)量，生產(chǎn)顧客所需要的質(zhì)量完美的產(chǎn)品。（即“不多不少不早不晚地滿足顧客需求”） 這里的顧客是廣義的顧客，下道工序是上道工序的顧客 （一）準(zhǔn)時(shí)化 如何實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化？ 1. 實(shí)現(xiàn)同步化生產(chǎn) 2. 由顧客的需求拉動生產(chǎn) 3. 實(shí)行看板管理 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 一、精益生產(chǎn)方式的四大支柱 （二）自働化 自働化包括四個(gè)方面： 一是 自動辯錯(cuò) 。即系統(tǒng)（ 設(shè)備）要能自動判斷異常、自動識別錯(cuò)誤； 二是 自動報(bào)警 。 系統(tǒng)（ 設(shè)備）一旦出現(xiàn)異常，如誤操作、出現(xiàn)廢品等，要能自動提醒或報(bào)警（聲、光）； 三是 自動防錯(cuò) 。 系統(tǒng)（ 設(shè)備）要具有防止出現(xiàn)誤操作的功能； 四是 自動糾錯(cuò) 。 系統(tǒng)（ 設(shè)備）一旦出現(xiàn)異常，要能夠自動停機(jī)。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 一、精益生產(chǎn)方式的四大支柱 所謂少人化，就是要通過提高工作效率和 作業(yè)充實(shí)度，盡可能少用人。 如何實(shí)現(xiàn)少人化？ 1. 工人的配備實(shí)行彈性制； 2. 根據(jù)預(yù)定的作業(yè)充實(shí)度和節(jié)拍進(jìn)行作業(yè)組合； 3. 培養(yǎng)工人成為多面手； 4. 設(shè)備按 U型布置。 （三）少人化 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 一、精益生產(chǎn)方式的四大支柱 所謂活性化，就是 充分發(fā)揮員工的聰明才智，充分調(diào)動員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，全員參與改善。 如何做到活性化？ 1. 以人為本 2. 合理 授權(quán) 3. 目標(biāo)導(dǎo)向 4. 有效激勵(lì) （四）活性化 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 怎樣才是做到了“以人為本”？ 1. 要尊重和關(guān)愛每一個(gè)員工； 2. 要滿足員工的合理需求； 3. 要改善員工的工作環(huán)境與條件； 4. 要用人所長，容人所短； 5. 要鼓勵(lì)員工的創(chuàng)新精神與改善意識； 6. 要善于激發(fā)員工的工作熱情和積極性。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 授權(quán)是指上級將部分權(quán)力授予下屬，使下屬在一定的范圍內(nèi)，有一定的作出決定、處理事務(wù)的自主權(quán)。 授權(quán)的要點(diǎn)： 合理授權(quán)的要點(diǎn) 授權(quán)的前提： 1. 上級對下級要信任，并有控制力 2. 下級要具備與權(quán)力匹配的能力 授權(quán)只是授予權(quán)力，而不是推卸責(zé)任 只是授予有限的權(quán)力（小事授權(quán)，大權(quán)在握） 授權(quán)后下級要勤反饋，上級要實(shí)時(shí)控制 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 設(shè)定目標(biāo)的 SMART原則 S（ specific）：設(shè)定的目標(biāo)必須具體明確，而不應(yīng)該抽象模糊。 M（ measurable）：目標(biāo)要可衡量，要量化。 A（ attainable）：設(shè)定的目標(biāo)要具有挑戰(zhàn)性，但一定 要是可達(dá)成或經(jīng)過努力可以實(shí)現(xiàn)的。 R（ relevant）：設(shè)定的目標(biāo)要和崗位職責(zé)相關(guān)聯(lián)。 T（ timebounding）：對設(shè)定的目標(biāo)要規(guī)定具體的達(dá)成時(shí)間。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 ? 與企業(yè)的目標(biāo)一致 ? 以績效考核為依據(jù) ? 激勵(lì)要滿足員工的需求 ? 物質(zhì)激勵(lì)與精神激勵(lì)相結(jié)合 ? 外激和內(nèi)激相結(jié)合 ? 正激與負(fù)激相結(jié)合 有效激勵(lì)的原則 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 167。 4 看板控制系統(tǒng) 一、 看板的含義 看板（ かんばん） ：又稱為傳票卡，是傳遞信息的工 具。它可以是一種卡片，也可以是一種傳票或一種告示牌。 通過看板組織生產(chǎn)、傳遞工件，就構(gòu)成了看板控制系統(tǒng)。 看板控制系統(tǒng)是 JIT生產(chǎn)方式最顯著的特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn) JIT生產(chǎn)方式的重要工具。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 二、 看板的作用 1. 生產(chǎn)以及運(yùn)送的工作指令 各工序生產(chǎn)什么、生產(chǎn)多少、何時(shí)生產(chǎn)以及到什么地方領(lǐng)取領(lǐng)取什么材料、領(lǐng)取多少、何時(shí)領(lǐng)取、零件運(yùn)往何處、何時(shí)運(yùn)送等 ，都通過看板來控制。 2. 防止過量生產(chǎn)和過量運(yùn)送 通過控制看板的數(shù)量，就可以做到自動防止過量生產(chǎn)和過量運(yùn)送。 3. 進(jìn)行“目視管理”的工具 看板一般與工位器具（料箱、貨箱）相連?？吹娇窗?，就知道應(yīng)該生產(chǎn)什么、生產(chǎn)多少。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 三、 看板的種類 看板 生產(chǎn) 看板 工序內(nèi)生產(chǎn)看板 批量生產(chǎn)看板 工序間運(yùn)送看板 外協(xié)訂貨看板 運(yùn)送看板 生產(chǎn)看板包含的信息：工件號、工件名、看板號、工序號、容器容量、所需物料等。 運(yùn)送看板包含的信息：工件號、工件名、看板號、前工序號（名）、后工序號（名）、容器名及容量等。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 四、 看板的運(yùn)行規(guī)則 1. 無論是生產(chǎn)看板還是傳送看板，使用時(shí)都必須附在裝有零件的容器上。 2. 需方（下道工序）必須憑看板才能到供方（上道工序）提取零件，供方不見看板不發(fā)貨。 3. 看板要與標(biāo)準(zhǔn)容器配合使用。 4. 當(dāng)按生產(chǎn)看板加工零件時(shí)，只生產(chǎn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)容器所容納數(shù)量的零件。當(dāng)容器裝滿時(shí)，一定要將看板附在標(biāo)準(zhǔn)容器上。 5. 不合格的零件絕對不容許掛看板，沒有掛看板的容器絕對不容許運(yùn)走。