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汽車底盤構(gòu)造ppt課件-資料下載頁(yè)

2025-05-01 05:18本頁(yè)面
  

【正文】 十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 三、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的類型 液力式傳動(dòng)系統(tǒng): 靜液式(圖 135) 發(fā)動(dòng)機(jī) 靜液式傳動(dòng)系統(tǒng)工作流程: 發(fā)動(dòng)機(jī) 油泵 液壓馬達(dá) 主減速器 差速器 車 輪 車 輪 控制器 加速踏板 操縱桿 第十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá) 第十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 靜液式傳動(dòng)系統(tǒng)工作流程: 靜壓式傳動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)控制油泵的輸出壓力油的流量或流向,來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的平穩(wěn)起步,加速、倒車等。具體為: 怠速工況: 油泵空轉(zhuǎn),系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力,相當(dāng)于汽車的空檔; 起步工況: 油泵流量較小,建立較高的系統(tǒng)壓力,使液壓馬達(dá)輸出較大的轉(zhuǎn)矩; 加速工況: 油泵流量逐步加大,降低系統(tǒng)壓力,提高液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。 倒車工況: 通過(guò)改變壓力油的流向,實(shí)現(xiàn)液壓馬達(dá)的反轉(zhuǎn)。 靜壓式傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍: 優(yōu)點(diǎn): 工作平穩(wěn)、噪音低、出力大; 缺點(diǎn): 效率低、造價(jià)高、可靠性差、因油液污染導(dǎo)致壽命低。 應(yīng)用范圍: 軍事車輛。 第十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 第十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 三、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的類型 電力式傳動(dòng)系統(tǒng): 因?yàn)榄h(huán)境污染、能源危機(jī)等問題日益突出,目前電動(dòng)汽車越來(lái)越得到企業(yè)和社會(huì)的關(guān)注。電動(dòng)汽車的發(fā)展,在近幾年來(lái)得到了快速的發(fā)展。 電力傳動(dòng)系統(tǒng)方案也由過(guò)去的 發(fā)動(dòng)機(jī) —— 發(fā)電機(jī) —— 電動(dòng)機(jī)模式,轉(zhuǎn)向 電池單元 —— 電動(dòng)機(jī) 模式。電動(dòng)機(jī)由過(guò)去的直流電機(jī)向交流異步電機(jī)轉(zhuǎn)變。 燃料電池、混合驅(qū)動(dòng)、車載蓄電池、電動(dòng)輪等 技術(shù)越來(lái)越成為研究的熱點(diǎn)。 目的在于:降低排放、甚至做到零排放,緩解環(huán)境污染; 避免石油危機(jī),解決能源的安全問題; 對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō):更在于抓住發(fā)展機(jī)遇,縮短與國(guó)外的差距。 第十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 電力式傳動(dòng)系統(tǒng): 電力傳動(dòng)系統(tǒng)的分類: 傳統(tǒng)電力模式: 發(fā)動(dòng)機(jī) +發(fā)電機(jī) +((電動(dòng)機(jī) +機(jī)械傳動(dòng)) /電動(dòng)輪) 純電動(dòng)模式: 車載蓄電池 + ((電動(dòng)機(jī) +機(jī)械傳動(dòng)) /電動(dòng)輪) 混合動(dòng)力模式: 發(fā)動(dòng)機(jī) |蓄電池 +電動(dòng)機(jī) 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)模式: 燃料電池 |蓄電池 + ((電動(dòng)機(jī) +機(jī)械傳動(dòng)) /電動(dòng)輪) 第十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 電力式傳動(dòng)系統(tǒng): 電力傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn): 無(wú)(小)污染、效率高、無(wú)級(jí)調(diào)速,驅(qū)動(dòng)平穩(wěn)、沖擊小、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、電動(dòng)機(jī)的高效區(qū)寬等。電動(dòng)輪方案還可以簡(jiǎn)化布置。 缺點(diǎn): 造價(jià)高、目前電池技術(shù)、充電技術(shù)、電池管理技術(shù)還不成熟,高壓電安全、電磁干擾等問題還有待研究,需要消耗貴金屬,質(zhì)量可能增加。對(duì)于燃料電池來(lái)說(shuō),還有氫設(shè)施、氫安全、氫加注、催化劑等技術(shù)尚待研究。 回顧: 第十三章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述 ?實(shí)現(xiàn)汽車減速增矩; ?實(shí)現(xiàn)汽車變速; ?實(shí)現(xiàn)汽車倒車; ?必要時(shí)中斷動(dòng)力傳遞; ?應(yīng)使車輪具有差速功能; ?能夠消除變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的不利影響; 作 業(yè): 第 10頁(yè)思考題: 2題;
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