【正文】 式中 ——水中沖擊波的最小安全允許距離（m） ；HR——系數(shù)，按下表選??；0K——一次起爆的炸藥量（kg） 。Q系數(shù) 值0K保護(hù)人員 保護(hù)施工船舶裝藥條件游泳 潛水 木船 鐵船裸露裝藥 250 320 50 25鉆孔或藥室裝藥 130 160 25 15本工程水下爆破的最高一次齊爆藥量為 1260Kg，根據(jù)此藥量計(jì)算出安全允許距離成果如下：水中沖擊波對(duì)人員和施工船舶安全允許距離（m ）保護(hù)人員 保護(hù)施工船舶裝藥條件游泳 潛水 木船 鐵船 29 / 48裸露裝藥 2700 3456 540 270鉆孔或藥室裝藥 1404 1728 270 162在施工前，須通過(guò)發(fā)布海上航行通告，并在周圍張貼公告，避免危及人員、船舶的安全。 爆破水中沖擊波對(duì)非施工船舶安全的驗(yàn)算對(duì)于非施工船舶爆破安全距離為：距離爆破區(qū)域 1000m。在距離不許可的情況下，對(duì)保護(hù)船舶的安全距離按公式 R=KOQ1/3 計(jì)算。為安全起見(jiàn)，KO 值按木船取 KO =25，藥量與安全距離的關(guān)系如下表： 安全距離R（m） 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280最大藥量Q（Kg） 64 110 175 262 373 512 681 884 1124 1404當(dāng)有非施工船舶經(jīng)過(guò)作業(yè)時(shí)，按上表選取起爆藥量或待非施工船舶離開(kāi)到安全區(qū)域后方可起爆，必須確保非施工船舶的安全。本工程由于排與排間采取微差措施,因此本次一層警戒的范圍取離起爆區(qū)域500m，以滿足規(guī)范的要求；對(duì)于非施工船舶路過(guò)的船舶，采取鳴笛警戒方式，使警戒區(qū)域增加到 1000 米。 爆破飛石對(duì)人員安全的驗(yàn)算按“爆破安全規(guī)程”規(guī)定，施工爆破點(diǎn)水深均大于 6 米時(shí)，不會(huì)形成飛石，故不考慮飛石對(duì)地面或水面以上人員的影晌。綜合以上安全驗(yàn)算數(shù)據(jù)，本工程的警戒安全距離擬定為 500 米，同時(shí)，做好安全警戒防護(hù)措施。起爆時(shí)間要與相鄰施工單位以及業(yè)主各有關(guān)單位的協(xié)調(diào)，共同做好爆破安全警戒工作，在霧季爆破時(shí)更要加強(qiáng)聲光信號(hào)的警戒作用。爆破前 30 分鐘派出 6 名警戒人員前往爆破區(qū)進(jìn)行警戒，先在距爆破點(diǎn) 500 米的范圍警戒，鳴警戒信號(hào)，以防任何非施工人員接近爆破區(qū)域，禁止?jié)撍?、游泳。警戒人員確認(rèn)安全后，將安全信號(hào)通知鉆爆船。鉆爆船收到信號(hào)后，鳴警戒信號(hào)，鉆爆船慢慢向警戒范圍線外移動(dòng)，向警戒人員發(fā)出準(zhǔn)備完畢信號(hào)，鉆爆船再次得到警戒船的安全確認(rèn)后，在無(wú)安全隱患的情況下，鉆爆船鳴笛三次（每次歷時(shí) 3 秒）后，起爆。爆破結(jié)束時(shí)發(fā)出解除警戒信號(hào)，鳴笛 10 秒。第四節(jié)、質(zhì)量保證措施 30 / 48 水下炸礁施工質(zhì)量保證措施A、炸礁① 開(kāi)工前對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底；② 建立健全質(zhì)量檢查組織，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度；③ 開(kāi)工前對(duì)所有船舶、儀器、設(shè)備、工具等進(jìn)行檢查和校正；編寫詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書，上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)工程師取得施工許可。④ 施工過(guò)程中，把好鉆孔質(zhì)量關(guān)，要求鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高（含超深） ，并按設(shè)計(jì)裝藥量裝藥；⑤ 嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)和施工圖紙施工，執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)與實(shí)際情況不符，應(yīng)立即報(bào)告，未經(jīng)同意不得擅自修改；⑥ 施工中定期校核各種施工定位標(biāo)志和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程或水尺零點(diǎn)的高程。檢查結(jié)果和改正措施均應(yīng)詳細(xì)記錄；⑦ 做好各種原始記錄，并及時(shí)分析、整理，上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)工程師。⑧ 實(shí)行輪班作業(yè)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持面對(duì)面交接班制度。⑨ 爆破允許偏差：序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(mm)1 平均超深 500(但不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高)2 每邊平均超寬 1000⑩ 港池炸礁區(qū)應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)工程師共同進(jìn)行硬式掃床檢驗(yàn)。B、清礁① 施工前清礁船應(yīng)定出施工坐標(biāo)，檢查斗臂深度標(biāo)尺，近岸水尺零點(diǎn)均須認(rèn)真檢查校核，確認(rèn)無(wú)誤才可施工② 根據(jù)潮水水位調(diào)整下斗深度，嚴(yán)禁盲目施工；③ 工程管理、測(cè)量人員分項(xiàng)負(fù)責(zé)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，跟蹤施工全過(guò)程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況調(diào)整，落實(shí)施工安排；④ 測(cè)量作業(yè)建立檢查復(fù)核制度。按現(xiàn)場(chǎng)工程師要求提請(qǐng)進(jìn)行竣工測(cè)量，提交竣工水深圖及按現(xiàn)場(chǎng)工程師要求的基槽竣工斷面圖。 淺點(diǎn)的處理當(dāng)炸、清礁完成，并進(jìn)行大比例尺水深測(cè)量后，在礁區(qū)仍發(fā)現(xiàn)有淺點(diǎn)存在時(shí)，可 31 / 48采取鉆孔爆破和裸露爆破方式進(jìn)行處理后再清礁。鉆孔爆破：當(dāng)淺點(diǎn)面積較大時(shí)所采取的方法，其定位、布孔、鉆孔、裝藥等均與上面表述的一樣。 盲炮的處理① 盲炮的爆破網(wǎng)路經(jīng)檢查正常，最小抵抗線無(wú)變化的，可重新聯(lián)線起爆；最小抵抗線有變化的，應(yīng)重新計(jì)算安全距離和劃定警戒范圍，再聯(lián)線起爆；② 起爆網(wǎng)路被損壞，可沿導(dǎo)峒清除部分堵塞物和查明原因后，重新敷設(shè)起爆網(wǎng)路，堵塞和聯(lián)線起爆；③ 當(dāng)起爆體或炸藥拒爆，應(yīng)全部清除堵塞物，取出起爆體或炸藥，復(fù)核最小抵抗線，加大警戒范圍，然后重新裝藥，堵塞和聯(lián)線起爆。處理水下鉆孔爆破的盲炮，可選用下列方法：① 因爆破網(wǎng)路而引起的盲炮，經(jīng)檢查和處理后，重新聯(lián)線起爆；② 在盲炮孔附近投放裸露藥包誘爆。 深水爆破炸藥能量衰減的處理炸藥在深水靜壓作用下爆速和猛度都會(huì)降低，當(dāng)水深 10m 時(shí)，爆速衰減 11%、猛度衰減 10%。而當(dāng)水深增加到 30m 時(shí)，爆速將衰減 26%,猛度衰減 33%。不僅如此，由于壓力增大還會(huì)使炸藥密度變大，起爆感度和傳爆感度都會(huì)降低。因此爆速和猛度衰減更嚴(yán)重，如果不采取措施，不僅增加單耗，還會(huì)造成起爆不完全、傳爆中斷，嚴(yán)重影響爆破效果。對(duì)此，施工中使用了高能乳化炸藥，并先進(jìn)行試爆，觀察炸礁效果，調(diào)整最優(yōu)孔距。第五章 總體施工進(jìn)度合同工期合同工期為共 10 個(gè)月。施工進(jìn)度計(jì)劃 設(shè)備工效計(jì)算擬投入1艘鉆爆船按3班制作業(yè)，每班工作8小時(shí)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的條件。鉆機(jī)在該種巖石和水文條件下的鉆進(jìn)效率估計(jì)是每個(gè)臺(tái)班約能完成3～5排，每天共完 32 / 48成約324～540m 2(按新港灣3號(hào)鉆爆船的鉆機(jī)數(shù)量計(jì)算)。2022年的112月每月的施工時(shí)間19天，施工時(shí)間共76天，每天3個(gè)臺(tái)班，每臺(tái)班完成的排數(shù)按3排計(jì)，則每天可完成的施工面積：9*3**6=405m 2。，其面積約為3500 m 2則本工程的炸礁3500/405=9天。其余區(qū)域施工時(shí)間=32400/405=80天，合計(jì)89天。計(jì)劃在2月份前完成第一遍炸礁任務(wù)。 施工進(jìn)度橫道圖寧波舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖島礦石中轉(zhuǎn)碼頭前期工程施工橫道圖3. 勞動(dòng)力使用計(jì)劃根據(jù)本工程的天氣、風(fēng)浪等施工條件，本項(xiàng)目所在地的施工黃金時(shí)間為每年的9～11月，因此宜在施工黃金季節(jié)緊抓工程進(jìn)度，為確保工程按時(shí)完工提供條件。912月時(shí)間段擬安排的施工人員按3班倒來(lái)考慮，共約為70人，其中管理人員6人，爆破技術(shù)人員及作業(yè)人員共7人，技術(shù)工人57（鉆機(jī)手、機(jī)電工、機(jī)工、水手、船員等）。勞動(dòng)力強(qiáng)度曲線見(jiàn)下表：人數(shù)6040階段 項(xiàng)目 工程量九月十月十一月十二月一月二月三月四月五月六月施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段 試爆炸礁清礁補(bǔ)炸清礁第一階段掃海、竣工23萬(wàn)方 33 / 48209 10 11 12 1 2 3 4 5 6 月份2022 年 2022 年4． 施工主要材料使用計(jì)劃鉆爆船主要材料計(jì)劃見(jiàn)下表：材料名稱單位 數(shù)量 9 月10月11月12月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月柴油 T 300 60 60 54 48 18 18 18 12 12 　乳化炸藥 T 500 100 100 90 80 30 30 30 20 20 　非電導(dǎo)爆管雷管發(fā) 19400 3600 3600 3600 3000 1200 1200 1200 1000 1000 　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　第六章 工期保證措施第一節(jié) 施工進(jìn)度控制一、施工計(jì)劃管理為了便于控制施工進(jìn)度，建立詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度控制。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，按施工工藝及施工順序編制詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃，以旬計(jì)劃作為報(bào)告周期，每旬發(fā)布當(dāng)前實(shí)際進(jìn)度狀況及本旬實(shí)施計(jì)劃、下旬施工準(zhǔn)備計(jì)劃，由工程主管下達(dá)施工船舶或施工班組執(zhí)行。二、進(jìn)度報(bào)告(1)、施工日?qǐng)?bào)項(xiàng)目經(jīng)理部施工日?qǐng)?bào)表，其內(nèi)容包括： 施工位置、施工時(shí)間、施工工況 當(dāng)天完成的鉆孔炸礁工程數(shù)量 特殊情況記錄 日?qǐng)?bào)由各班施工技術(shù)員填寫，工程部技術(shù)員匯總。(2)、施工周報(bào) 34 / 48每周的起止時(shí)間為周日至周六，施工周報(bào)包括： 本周完成工程量累計(jì) 本周施工設(shè)備投入的數(shù)量、運(yùn)作的時(shí)間，本周施工計(jì)劃執(zhí)行情況 特殊情況處理施工周報(bào)由工程主管對(duì)一周的施工日?qǐng)?bào)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和小結(jié)。(3)、施工月報(bào)每月 23 號(hào)之前發(fā)出，施工月報(bào)包括： 本月完成工程量累計(jì) 本周施工設(shè)備投入的數(shù)量、運(yùn)作的時(shí)間，本月施工計(jì)劃執(zhí)行情況 特殊情況處理施工月報(bào)有工程部技術(shù)員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和小結(jié)。(4)、其它報(bào)告和報(bào)表：按時(shí)提交月度、季度施工作業(yè)計(jì)劃、用款計(jì)劃及工程完成情況統(tǒng)計(jì)表。三、項(xiàng)目狀況評(píng)審與通報(bào)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，每月召開(kāi)項(xiàng)目狀況評(píng)審會(huì)，分析與評(píng)估項(xiàng)目當(dāng)前的質(zhì)量及進(jìn)度狀況，確定必須采取的措施和需有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，將項(xiàng)目當(dāng)前狀況、存在的問(wèn)題及擬采取的措施通過(guò)項(xiàng)目月報(bào)的形式及時(shí)通報(bào)甲方及有關(guān)單位。四、進(jìn)度控制措施(1)、項(xiàng)目經(jīng)理按招標(biāo)文件要求，制訂周密的工期計(jì)劃，確保本工程按計(jì)劃工期完工。(2)、按計(jì)劃投入船舶進(jìn)行施工確保工期。(3)、準(zhǔn)備充足的船舶配件，以便在施工現(xiàn)場(chǎng)能及時(shí)更換零、配件。(4)、確保二班作業(yè)，盡量提高炸礁施工作業(yè)的時(shí)間利用率。(5)、按全面質(zhì)量管理的思想，全員參與質(zhì)量管理活動(dòng)，為提高船舶生產(chǎn)效率和提高施工質(zhì)量，積極鉆研施工技術(shù)和管理水平。(6)、工期計(jì)劃中將充分考慮政府在節(jié)假日、重要活動(dòng)時(shí)的對(duì)施工的限制、冬季寒流及其它自然條件的影響。如因不可預(yù)見(jiàn)的自然因素影響施工進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理部將列出滾動(dòng)計(jì)劃，及時(shí)給予調(diào)整。(7)、根據(jù)總工期和施工方案總體要求，采用分階段倒計(jì)時(shí)控制施工的管理辦法。明確任務(wù)的完成時(shí)間，做到個(gè)個(gè)心中有指標(biāo)，人人頭上有壓力，使得原來(lái)做不到或不容易做到的困難工作能迎刃而解。(8)、本工程質(zhì)量要求高，為實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工程質(zhì)量，必須強(qiáng)化技術(shù)管理，以一流施工技術(shù)創(chuàng)一流工程，全面推動(dòng)工程進(jìn)度。 (9)、嚴(yán)格執(zhí)行專款專用資金調(diào)度原則，根據(jù)材料、人工計(jì)劃合理安排資金使用。在 35 / 48施工方案中明確具體機(jī)械、主要技術(shù)人員配置。公司自備雄厚的工人技術(shù)力量，調(diào)遣人員、設(shè)備、配置資源，保證施工在任何階段，都有充足的勞動(dòng)力和機(jī)械資源，滿足本項(xiàng)目的質(zhì)量和工期要求。(10)、現(xiàn)場(chǎng)每日的進(jìn)度、用工、用料，機(jī)械費(fèi)用及其他開(kāi)支等都詳細(xì)而準(zhǔn)確的記錄(筆記、普通拍照、數(shù)碼拍照、動(dòng)畫攝影)，并納入信息管理系統(tǒng)，使施工管理走上科學(xué)、規(guī)范化管理，為領(lǐng)導(dǎo)指揮決策提供科學(xué)有力的依據(jù)，提高了現(xiàn)場(chǎng)決策能力和管理水平，確保工程高速運(yùn)作。(11)、每日注意關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，提前了解天氣變化情況，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。第二節(jié) 應(yīng)急措施(1)、發(fā) 揮 技 術(shù) 力 量 的 優(yōu) 勢(shì) ， 及 時(shí) 組 織 船 舶 機(jī) 械 的 搶 修 工 作 。(2)、對(duì)不可預(yù)料因素影響工期的，及時(shí)調(diào)遣備用設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。(3)、針對(duì)該區(qū)域臺(tái)風(fēng)多的情況專門制訂《防臺(tái)風(fēng)方案》 、 《防霧防寒方案》與海事、業(yè)主及其他兄弟單位共同保證船機(jī)安全。(4)、制訂《突發(fā)事故應(yīng)急措施》 ，保證人機(jī)正常施工。第七章、施工安全及環(huán)保預(yù)防措施 建立安全生產(chǎn)管理組織保障體系為實(shí)現(xiàn)本工程安全目標(biāo)，項(xiàng)目部在成立時(shí)，建立了安全管理組織機(jī)構(gòu)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制度，建全安全管理組織保障體系，安全管理組織保障體系機(jī)構(gòu)圖具體如下：項(xiàng)目副經(jīng)理工程部主管項(xiàng)目經(jīng)理安全部主管 36 / 48 爆破安全措施（1） 、設(shè)立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全管理工作，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員要認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。（2） 、對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全教育，做好安全交底，以提高施工人員在操作中增強(qiáng)自我保護(hù)的安全意識(shí)，在思想上、操作上真正引起重視，從而做到“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主” 。操作人員的上崗證書配備齊全，符合標(biāo)準(zhǔn)。在船上工作的人員必須戴安全帽、穿救生衣。要求船上工作的人員熟練掌握救生設(shè)備及消防器材的正確使用方法。（3） 、工程船舶要按規(guī)定懸掛信號(hào)，并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。（4） 、施工中認(rèn)真執(zhí)行海上安全監(jiān)督局頒發(fā)的《船舶安全檢查規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好各項(xiàng)安全檢查工作；嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和值班制度，正確使用各種安全防護(hù)用品定期進(jìn)行安全檢查和爆破物品的保管與使用的檢查,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。（5） 、為防止炸礁爆破產(chǎn)生的水中沖擊波、水底地震效應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境和建筑物等造成破壞，應(yīng)及時(shí)根據(jù)施工情況調(diào)整有關(guān)爆破參數(shù)，嚴(yán)格控制一次爆破用藥量。（6） 、因?yàn)樗卤剖┕な且贿呫@孔一邊裝藥，已裝好的炮孔容易受到后鉆炮孔的影響，容易產(chǎn)生盲炮形成安全隱患。所以施工時(shí)采用吊炮繩吊藥柱的措施。即每節(jié)藥柱都綁上吊炮繩，以防裝藥時(shí)拉斷導(dǎo)爆管。在檢查炮孔時(shí)拉緊吊炮繩，若吊炮繩松動(dòng)，不能拉緊，則說(shuō)明該炮孔已遭受破壞，利用吊炮繩將炸藥與導(dǎo)爆管雷管拉起處理，消除安全隱患。若偶然有個(gè)別炮孔吊炮繩松動(dòng)的現(xiàn)象，則說(shuō)明該孔堵塞質(zhì)量有問(wèn)題，需加強(qiáng)搞好堵塞質(zhì)量；若出現(xiàn)多個(gè)炮孔吊炮繩松動(dòng)的現(xiàn)象，則說(shuō)明該區(qū)域巖石發(fā)育有較大的裂隙，高壓空氣通過(guò)裂隙竄入已鉆好的炮孔，并將已裝好