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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理(第1章)-資料下載頁(yè)

2025-04-29 13:14本頁(yè)面
  

【正文】 單缸循環(huán)油量 (kg) 指示效率 正常燃燒: 汽油機(jī) ?c=95%~98% 柴油機(jī) ?c=98%~99% Combustion Efficiency Thermal Efficiency Mechanical Efficiency Effective Efficiency Indicated Efficiency Department of Automotive Engineering Tsinghua University 混合氣充量 ssac Vρm=?充量系數(shù)(容積效率) Volumetric efficiency 定義: 每缸每循環(huán)吸入缸內(nèi)的新鮮空氣量與按進(jìn)氣系統(tǒng)前狀態(tài)計(jì)算而得的 理論充氣量之比。 (75%90%) ???????? ?=?=?=0a0aa0aaaam1A)/(AABAGlll??????????? ?=???????? ?=0a0assssc0a0assc1τTRinpV21τ1inVρ2llll??????可燃混合氣流量: ? 大氣密度(自然吸氣機(jī)型) ? 增壓后空氣密度(增壓機(jī)型) Department of Automotive Engineering Tsinghua University )τ2i n)(TR p(V)H(ηηηHGηPssssc0aumtcummete ?? l==uetumitumtce Hη1Hηη1Hηηη1b ===功率和油耗的表達(dá)式(課程總綱) 燃燒效率 (第二篇) 循環(huán)熱效率 (第 3章) 機(jī)械效率 (第 3章) 充量效率 (第 4章) 混合氣熱值 (第 2章) Department of Automotive Engineering Tsinghua University 第 1章小結(jié) 要求掌握: 1. 基本概念 各種功;平均有效壓力;空燃比 /過量空氣系數(shù) /燃空當(dāng)量比 2. 畫示功圖( pV ? p?),并會(huì)標(biāo)識(shí) 3. 推導(dǎo)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的性能指標(biāo)表達(dá)式及其關(guān)系 4. 了解影響動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的主要環(huán)節(jié)和因素 5. 自學(xué)二沖程相關(guān)內(nèi)容 Department of Automotive Engineering Tsinghua University 第 1章作業(yè) 思考題: 1 1 1 15 注意 :只收手寫作業(yè)!不收打印作業(yè)或電子版作業(yè)! Department of Automotive Engineering Tsinghua University 11.畫圖: 1)在 pV坐標(biāo)圖上畫出四沖程增壓柴油機(jī)的示功圖,用箭頭注明各過程進(jìn)行方向,并在曲線上標(biāo)出進(jìn)、排氣門早開、晚關(guān)和著火的五個(gè)點(diǎn)。 2)在 p ?坐標(biāo)圖上對(duì)應(yīng)畫出上述示功圖的壓力變化圖(整個(gè)循環(huán))和上述對(duì)應(yīng)的五個(gè)點(diǎn)。(注意:圖畫大一點(diǎn)。各曲線形狀及對(duì)應(yīng)關(guān)系要定性準(zhǔn)確。坐標(biāo)原點(diǎn)及上、下止點(diǎn)都要標(biāo)出來(lái)。) 12. 基于 Pe的綜合表達(dá)式( 131)分析: 1)哪些參數(shù)屬于質(zhì)環(huán)節(jié)參數(shù)?哪些參數(shù)屬于量環(huán)節(jié)參數(shù)? 2)由自吸式改為增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),式中各種參數(shù)怎樣變化?能否提高 Pe? 14. 6135Q 1四沖程柴油機(jī),沖程 140mm,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2200r/min時(shí)的機(jī)械效率為 ,輸出功率為 154kW,有效油耗為 217g/。已知柴油熱值為 42500kJ/kg。求此時(shí)的 pme、 Ttq、 Pm、 ?e和 Wi各值。 第 1章作業(yè) Department of Automotive Engineering Tsinghua University 15.一臺(tái)四沖程 6缸柴油機(jī)(缸徑 x沖程 =102mmx125mm)在全負(fù)荷時(shí)的臺(tái)架測(cè)量結(jié)果如下: 燃油體積 200 cm3 燃油測(cè)量時(shí)間 s 燃油密度 kg/dm3 空氣體積 5 m3 空氣測(cè)量時(shí)間 s 環(huán)境空氣壓力 MPa 環(huán)境空氣溫度 300 K 最大有效轉(zhuǎn)矩 424 Nm 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2650 r/min 平均摩擦壓力 MPa 柴油熱值 42800 kJ/kg 計(jì)算: 1) 燃油體積流量和質(zhì)量流量; 2) 空氣體積流量和質(zhì)量流量; 3) 有效功率; 4) 有效比油耗和有效熱效率; 5)指示比油耗和指示熱效率。 第 1章作業(yè)
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