汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查-資料下載頁
2025-04-29 13:06本頁面
【正文】 并用跨接線短接診斷座上 “ 6＃ ” 和 “ 7＃ ” 端子（ 14端子診斷座）或 “ 4＃ ” 和 “ 5＃ ” 端子（ 12端子診斷座），等 2s后拆開短接導(dǎo)線，儀表盤上的 “ CHECK ENGINE”燈即閃爍輸出故障碼（波形見圖 6－ 21）。每次操作只能輸出一個故障碼，有多個故障碼時需重復(fù)上述操作。清除故障碼時，將診斷座右上側(cè)的兩個端子短接15s以上，再關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)即可清除故障碼。 日產(chǎn)車系故障診斷座 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 三、日本本田車系 當(dāng)儀表盤上的 “ MIL”燈點(diǎn)亮?xí)r ， 應(yīng)按以下程序調(diào)取故障碼： 1） 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) 。 2） 用專用短路插頭 SCS（ 或普通導(dǎo)線 ） 短接 2端子診斷座 ， 廣州本田轎車診斷座位于儀表盤下方 。 3）打開點(diǎn)火開關(guān)但不要起動發(fā)動機(jī)，儀表盤上的 “ MIL”或 “ CHECK ENGINE”燈將以閃爍次數(shù)輸出故障碼。故障碼 l～ 9將 通過單純的短閃來顯示，故障碼 10～ 41通過長、短閃顯示，長閃次數(shù)代表十位數(shù)，短閃次數(shù)代表個位數(shù)。多個故障碼按由小到大順序依次輸出。 廣州本田故障碼調(diào)取方法 1— 診斷座位置 2— 專用短路插頭 SCS 3— 數(shù)據(jù)傳輸接口（ 3端子） 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 四、德國大眾車系 德國大眾車系裝用 Motronic系統(tǒng)的桑塔納、帕薩特、奧迪、捷達(dá)等轎車，故障碼的調(diào)取一般使用專用的故障診斷儀 從 。 大眾車系使用專用診斷儀調(diào)取和清除故障碼的操作方法基本相同，操作前應(yīng)檢查蓄電池電壓必須大于，發(fā)動機(jī)工作溫度必須高于80℃ 。 下一頁 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 大眾車系專用故障診斷儀使用說明 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 7 電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故障診斷程序 電控燃油噴射發(fā)動機(jī)常見故障分為：發(fā)動機(jī)不能起動 、 發(fā)動機(jī)起動困難 、 發(fā)動機(jī)怠速不良 、 發(fā)動機(jī)加速性能不良 、 發(fā)動機(jī)動力不足 、 發(fā)動機(jī)失速 、發(fā)動機(jī)油耗過大 、 發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不良等 。 下一頁 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 電控發(fā)動機(jī)各類故障主要現(xiàn)象的說明： ：起動發(fā)動機(jī)時 ， 發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn) ， 或能轉(zhuǎn)動但不著火 。 ：發(fā)動機(jī)不易起動 ， 起動著火后很快又熄火 。 ：發(fā)動機(jī)在正常怠速工況下 ， 其轉(zhuǎn)速明顯高于標(biāo)準(zhǔn) 。 、 易熄火故障現(xiàn)象：怠速轉(zhuǎn)速過低 ， 且不穩(wěn)定 、 經(jīng)常熄火 。 ：發(fā)動機(jī)加速時 ， 無力且有抖動現(xiàn)象 ， 轉(zhuǎn)速不易提高 。 ：進(jìn)氣管有回火現(xiàn)象 。 ：排氣管有冒黑煙或放炮現(xiàn)象 。 ：發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時 ， 轉(zhuǎn)速忽高忽低 ， 不穩(wěn)定 。 下一頁 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 常見故障診斷程序 一、 不能起動的診斷程序 二、 起動困難的診斷程序 三、 怠速過高的診斷程序 四、 怠速不穩(wěn)、易熄火的診斷程序 五、 加速不良的診斷程序 六、 混合氣過稀的診斷程序 七、 混合氣過濃的診斷程序 八、 發(fā)動機(jī)失速的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 一、不能起動的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 二、起動困難的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 三、怠速過高的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 四、怠速不穩(wěn)、易熄火的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 五、加速不良的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 六、混合氣過稀的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 七、混合氣過濃的診斷程序 返回 第七章（ 第五節(jié) ） 汽油機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查 八、發(fā)動機(jī)失速的診斷程序 返回
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