【總結】......中國高速列車(CRH)維修體系1.修制設計基本框架本次引進的三種動車組,其檢修體制設計原則基本一致,即:實行定期的計劃性預防修;修制框架基本相同,分為預防性檢修和事后檢修或更正性檢修,具體框架如下圖示。外
2025-07-07 14:15
【總結】CRH380BL動車組高壓系統(tǒng)中國北車長春軌道客車股份有限公司目錄一.概述二.主要設備三.變壓器四.高壓設備管理一.概述CRH380型動車組的高壓系統(tǒng)是基于25kV供電條件而設計的。動車組為16輛編組,1-8車與9-16車分別構成兩個完全相同且互相獨立的高壓單元。每個高壓單元為2個完
2025-08-15 20:51
【總結】鶴壁汽車工程職業(yè)學院新能源汽車維修技術專業(yè)教學基本要求1、專業(yè)名稱新能源汽車維修技術專業(yè)2、專業(yè)代碼三、招生對象普通高中畢業(yè)及職業(yè)高中畢業(yè)生四、學制與學歷三年,??莆?、就業(yè)面向1.就業(yè)領域:新能源汽車制造、維修、新能源車輛質檢、新能源汽車技術培訓、新能源汽車維修業(yè)務接待、新能源汽車銷售。2.初始工作崗位
2025-05-15 02:50
【總結】目錄一、專業(yè)分析........................................................................................................................1(一)工作任務分析........................
2025-03-03 05:30
【總結】3安全管理辦法列車乘務組人員(列車員、保潔員、配餐師、服務員、車輛機械師、乘警)應當接受列車長統(tǒng)一領導,各負其責、各司其職,在確保旅客安全的情況下,質量良好地完成本崗位工作。特殊情況下,按規(guī)定也要服從司機統(tǒng)一指揮??瓦\乘務組人員上崗前必須通過路局培訓,段勞動安全考試合格后,由路局統(tǒng)一頒發(fā)上崗證后,方能上崗。列車長、列車員主要承擔服務旅客、查驗車票、處理票務、危險品卡
2025-04-17 07:54
【總結】132022-7-21動車組概論動車組概論題目我國高速動車組輔助供電系統(tǒng)比較與分析班級姓名學號二〇一一年六月摘要:闡述了高速動車組輔助供電系統(tǒng)的結構與功能,系統(tǒng)地介紹了目前運行在
2025-06-23 01:54
【總結】高速動車組檢修技術專業(yè)教學標準南京鐵道職業(yè)技術學院2020年9月1南京鐵道職業(yè)技術學院高速動車組檢修技術專業(yè)教學標準一、專業(yè)名稱高速動車組檢修技術二、入學要求普通高中畢業(yè)生三、
2024-11-14 12:07
【總結】11CRH1車體結構介紹動車組車體技術2CRH2車體結構介紹3CRH5車體結構介紹4CRH3車體結構介紹21CRH1車體結構介紹?在車頭結構中使用碳鋼?建造得以吸收撞擊能量?駕駛室為變形區(qū)3?設計自身支持的鋼材設計,內部構架提供硬度.?材料不銹鋼,除了
2025-05-01 22:49
【總結】高等職業(yè)教育新能源汽車維修技術專業(yè)教學基本要求1、專業(yè)名稱新能源汽車維修技術專業(yè)2、專業(yè)代碼580419三、招生對象普通高中畢業(yè)及職業(yè)高中畢業(yè)生四、學制與學歷三年,專科五、就業(yè)面向1.就業(yè)領域:新能源汽車維修、新能源車輛質檢、新能源汽車技術培訓、新能源汽車維修業(yè)務接待、新能源汽車銷售。2.初始工作崗位:
2025-06-06 18:29
【總結】通信技術專業(yè)培養(yǎng)方案一、專業(yè)名稱及專業(yè)代碼專業(yè)名稱:通信技術專業(yè)代碼:590301二、培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,適應通信行業(yè)建設、服務和管理第一線需要的、具有良好職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力,能夠從事通信網(wǎng)絡和通信設備的運行、檢測、維護和工程施工,以及通信產(chǎn)品的營銷等工作的高素質技能型專門人才。三、專業(yè)人才培養(yǎng)模式(一)指導思想改革人才培養(yǎng)方案,堅持
2025-05-15 03:27
【總結】第一篇:動車組廣告全程代理 動車組廣告全程代理:高鐵傳媒成立于2009年10月,是專門為動車組媒體成立的傳媒公司,福建第一家運營動車媒體的傳媒公司?,F(xiàn)有溫福線、福廈線動車車載電視廣告媒體和動車雜志《...
2024-10-21 08:03
【總結】典型的動車組空調系統(tǒng)包括:CRH1動車組空調系統(tǒng)、CRH2動車組空調系統(tǒng)和CRH5動車組空調系統(tǒng)。其中CRH1動車組采用分體式空調系統(tǒng),采用R407C制冷劑。CRH2動車組為準集中式空調系統(tǒng),空調系統(tǒng)是設置在車輛地板下側的2臺小型、輕量的地板下型空調裝置,采用R22制
2025-03-04 15:31
【總結】CRH380BL動車組高壓系統(tǒng)目錄一.概述二.主要設備三.變壓器四.高壓設備管理一.概述CRH380型動車組的高壓系統(tǒng)是基于25kV供電條件而設計的。動車組為16輛編組,1-8車與9-16車分別構成兩個完全相同且互相獨立的高壓單元。每個高壓單元為2個完全相同的牽引單元提供列車牽引及輔助供
2025-04-29 03:58
【總結】生物技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案(專業(yè)代碼:070402)業(yè)務培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備系統(tǒng)的生物技術的基本理論、基本知識、基本技能,能在科研機構或高等學校從事科學研究或教學工作,能在工業(yè)、醫(yī)藥、食品、農(nóng)、林、牧、漁、環(huán)保、園林等行業(yè)的企業(yè)、事業(yè)和行政管理部門從事與生物技術有關的應用研究、技術開發(fā)、生產(chǎn)和行政管理等工作的高級專門人才。業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習生物技術方面的基本理論、基
2025-05-14 08:03
【總結】檢修周期以走行公里為單位以時間為單位日常檢修48?小時輪修30000Km30?天轉向架修450000Km一年一級大修900000Km3?年二級大修1800000Km6?年中國高速列車(CRH)維修體系1.修制設計基本框架本次引進的三種動車組,其檢修體制設計原
2025-07-07 13:48