【總結(jié)】施工組織設(shè)計(jì)第1章編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1、某地鐵八—通線工程01標(biāo)段《施工承包招標(biāo)文件》。2、某地鐵八—通線工程01標(biāo)段(K0+~K3+)施工設(shè)計(jì)圖。3、招標(biāo)答疑會(huì)議精神。4、施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗(yàn)收等方面的國(guó)家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。5、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所了解的有關(guān)情況和通過(guò)調(diào)查掌握的有關(guān)資料及信息。6、
2025-05-02 00:46
【總結(jié)】深圳地鐵通道施工組織設(shè)計(jì)(明、暗挖通道)一、通道施工通道出入口斜坡段采用明挖施工,鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),土方開(kāi)挖盡量使用挖掘機(jī)開(kāi)挖,剩余部分土方采用人工開(kāi)挖,卷?yè)P(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn);通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。土方運(yùn)至站廳層后卷?yè)P(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn);二襯采用簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)架立模,泵送商品混凝土入模,機(jī)械搗固。1、通道明挖段施工(1)、通道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工鉆孔樁均采用回旋
2025-05-13 12:59
【總結(jié)】公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案-----------------------作者:-----------------------日期:施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章總則第一節(jié)編制依據(jù)1、新疆維吾爾自治區(qū)S315線喀拉蘇鄉(xiāng)至墩麻扎鎮(zhèn)(K196+000-K226+000)段養(yǎng)護(hù)大中修工程的一階段施工圖設(shè)計(jì)。2、新疆維吾爾
2025-05-14 22:50
【總結(jié)】目錄第一章表7-1-1 3第二章表7-1-2 8第三章表7-1-3 13第四章表7-1-4 14第五章地質(zhì)參數(shù)表 15第六章擬向?qū)<艺?qǐng)教的問(wèn)題 16第七章盾構(gòu)選型比較表 18第八章圖8-1-1 19第九章圖8-1-2 20第十章圖8-1-3 20第十一章圖8-2-1 21第十二章土體主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表1-1-4 22
2025-04-25 00:44
【總結(jié)】目錄第一章施工技術(shù)投標(biāo)書(shū)綜合說(shuō)明..................................................6第1節(jié)工程概況............................................................6第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì).............................
2024-11-04 09:24
【總結(jié)】核準(zhǔn)通過(guò),歸檔資料。未經(jīng)允許,請(qǐng)勿外傳!北京地鐵15號(hào)線一期工程06標(biāo)段南法信站前入地段——石門(mén)站南法信站~石門(mén)站區(qū)間盾構(gòu)施工方案項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:
2025-02-25 20:43
【總結(jié)】地鐵隧道設(shè)計(jì)與施工組織設(shè)計(jì)方案1工程總概況廣州地鐵五號(hào)線工程計(jì)劃于2008年年底建成開(kāi)通的廣州地鐵五號(hào)線現(xiàn)已全面開(kāi)建,30多個(gè)土建工點(diǎn)工程已大規(guī)模鋪開(kāi)。其中2座車(chē)站(珠江新城站、大沙東站)已封頂,11座車(chē)站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。五號(hào)線起點(diǎn)為芳村區(qū)的滘口,終點(diǎn)為黃埔開(kāi)發(fā)區(qū)的黃埔客運(yùn)港,,共設(shè)29座車(chē)站,其中12座換乘站。首期工程滘口至文沖(文園)段,,設(shè)24座車(chē)站,依次為:滘口、大坦沙、
2025-04-29 08:25
【總結(jié)】北京地鐵15號(hào)線一期工程06標(biāo)段南法信站前入地段——石門(mén)站南法信站~石門(mén)站區(qū)間盾構(gòu)施工方案項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:編制:
2025-08-01 16:42
2025-08-01 16:43
【總結(jié)】60省道天臺(tái)科山至洪疇段第2合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案第一章工程概況、施工總體安排第一節(jié)工程概況一、工程概況工程簡(jiǎn)況:本標(biāo)段為主線第2標(biāo)段,主要的工程項(xiàng)目為:主線樁號(hào)K18+600~K23+000,高速連接線樁號(hào)K0+000~K0+,。主要工程內(nèi)容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù),,,,大橋136米/1座,小橋21米/1座,涵洞1
2025-04-28 07:08
【總結(jié)】某高速實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案漁平高速公路A3合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1編制依據(jù)(1)福清漁平高速公路A3合同段招標(biāo)文件及其補(bǔ)遺書(shū)。(2)現(xiàn)行有效的國(guó)家或交通部部頒公路施工規(guī)范和規(guī)程。(3)福清漁平高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)(4)我公司管理體制及施工類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)和在建工程施工實(shí)踐。
2025-04-26 00:21
【總結(jié)】......目錄第一章編制原則及依據(jù) 3編制依據(jù) 3編制原則 3第二章工程概況 5 5工程簡(jiǎn)介 5自然條件 5采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6本標(biāo)段工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) 7第三章設(shè)備
2025-05-10 02:13
【總結(jié)】一、施工總說(shuō)明、工程概況本工程屬杭州至蘭州國(guó)家重點(diǎn)干線重慶云陽(yáng)至萬(wàn)州高速公路J1合同段,簡(jiǎn)稱:云萬(wàn)高速公路J1合同段,本合同段位于重慶市云陽(yáng)縣人和鎮(zhèn)境內(nèi),距云陽(yáng)縣城約7km,,.,以韓婆埡隧道為主,路基僅40m,路基云陽(yáng)端起點(diǎn)K170+420與I合同段相接,止點(diǎn)(左線K170+460,右線K170+454)與韓婆埡隧道相接。韓婆埡隧道全長(zhǎng)左洞2493m,右洞2494m,劃分為兩個(gè)
2025-05-15 01:11
【總結(jié)】1/50目錄第一章編制總說(shuō)明...........................................................................................................................1第一節(jié)編制依據(jù)....................................
2025-05-10 23:00
【總結(jié)】莊河大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)一、編制原則及編制依據(jù)1、編制原則鑒于本工程的特點(diǎn),根據(jù)招標(biāo)文件所規(guī)定的內(nèi)容和招標(biāo)范圍、工程數(shù)量及工期要求,我方在勘察現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上仔細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行了研究,并充分考慮現(xiàn)場(chǎng)的自然條件等因素,結(jié)合我單位的施工能力和管理水平,在施工組織設(shè)計(jì)中立足標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化作業(yè),推行全面質(zhì)量管理,積極開(kāi)展科技攻關(guān),使本工程的施工方案科學(xué)合理、施工方法切實(shí)可行、檢驗(yàn)測(cè)試手
2025-04-25 23:01