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重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-04-27 14:17本頁(yè)面
  

【正文】 對(duì)于化工園區(qū)的發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用,更加吸引投資者的眼光,給企業(yè)帶來(lái)更多商機(jī),從根本上改善園區(qū)交通條件,為園區(qū)的發(fā)展提供有力的保障。(七)本項(xiàng)目的實(shí)施有助于緩解就業(yè)矛盾在當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)肆虐,大量工人下崗及外出農(nóng)民工返鄉(xiāng)的時(shí)代背景下,本項(xiàng)目的實(shí)施可為當(dāng)?shù)卣鉀Q部分就業(yè)問(wèn)題??梢?jiàn),本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)有著積極的意義。綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要的。重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 20第四章 項(xiàng)目建設(shè)條件一、沿線地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象概況(一)氣象重慶化工園區(qū)年均氣溫為 ℃,歷年極端最高氣溫為 40℃(1972 年 8 月 29 日), ℃(1975 年 12 月 16 日),無(wú)嚴(yán)重凍害。多年平均降水量為 1010m,最多年達(dá) ,最多年達(dá) (1965 年),最少年 為 (1978 年);降水量主要集中在每年 4~9 月份,占全年的 92%。年均蒸 發(fā)量為 ,蒸發(fā)量的季節(jié)分配不均,夏季最多,達(dá) ,占全年的 %,冬季最少,僅 ,占全年 %。年平均相對(duì)濕度 %。年平均日照量 小時(shí)。(二)地形地貌調(diào)查區(qū)地處川東平行嶺谷地帶。川東陷褶束主要構(gòu)造形跡以華瑩山背斜為主體,各背斜由北向南西撒開(kāi)呈帚狀,盆地內(nèi)丘陵連綿不斷。測(cè)區(qū)位于四川盆地東部盆緣地帶,地形地貌為丘陵。地貌基本上屬于剝蝕地貌。其基本特征是以構(gòu)造盆地為主的穹狀褶皺丘陵。(三)地質(zhì)構(gòu)造該區(qū)西北部地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,構(gòu)造運(yùn)動(dòng)微弱;褶皺形態(tài)類型為由構(gòu)造盆地和穹窿構(gòu)成的穹狀褶皺,而以構(gòu)造盆地為主;穹狀褶皺由中、上侏羅統(tǒng)陸相沉積地層組成;褶皺時(shí)代為燕山期(侏羅紀(jì)末);構(gòu)造斷裂特重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 21別是斷層不發(fā)育。區(qū)內(nèi)巖層以沉積巖為主,出露地層為侏羅系和第四系。(四)不良地質(zhì)現(xiàn)象由侏羅系下沙溪廟組、新田溝組和自流井組三疊系上統(tǒng)須家河組的中厚層砂巖組成,砂巖堅(jiān)硬,力學(xué)強(qiáng)度高,節(jié)理裂隙較發(fā)育,第四系坡積物覆蓋一般在 — 左右。主要不良地質(zhì)現(xiàn)象有:巖石風(fēng)化:砂巖在裸露地表后,大氣降水入滲巖石中;但由于巖石的整體性好,其風(fēng)化深度在 左右。(五)水文地質(zhì)條件根據(jù)地下水的埋藏條件和含水層的空隙性,該區(qū)地下水主要有以下四種基本類型,即:石灰?guī)r巖溶水、砂巖強(qiáng)裂隙承壓水、粘土巖與薄層砂巖互層弱裂隙水和第四系松散沉積物孔隙潛水。(六)地震據(jù) 1:20 萬(wàn)區(qū)域地質(zhì)資料、國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 2022 年 8 月頒布的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》,重慶化工園區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值小于,地震 設(shè)防烈度屬Ⅵ度區(qū)。具震級(jí)小、破壞程度低、發(fā)生地震的次數(shù)少等特點(diǎn)。二、建設(shè)條件(一)交通條件目前有渝宜高速公路、渝懷鐵路、長(zhǎng)江黃金水道在此形成了重慶(長(zhǎng)壽)化工園區(qū)四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。渝宜高速公路從化工園區(qū)中間穿過(guò),在園區(qū)內(nèi)有一公里多長(zhǎng);渝懷鐵路從重慶化工園區(qū)西面通過(guò),并重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 22在此設(shè)有川維專用線及長(zhǎng)壽火車站,連接渝、湘、桂、粵,打通了重慶與沿海城市的聯(lián)絡(luò);長(zhǎng)江黃金水道連接渝、鄂、贛、皖、寧、滬,打開(kāi)了重慶的出海通道。園區(qū)目前道路交通網(wǎng)基本形成,通過(guò)與渝宜高速公路、渝懷鐵路、 長(zhǎng)江黃金水道有效連接,形成覆蓋重慶(長(zhǎng)壽)化工園區(qū)四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。(二)資源條件天然氣:重慶探明可開(kāi)采儲(chǔ)量 3900 億立方米,川東北儲(chǔ)量 萬(wàn)億立方米, 擁有中國(guó)兩大能源公司(中石油、中石化)向園區(qū)供應(yīng)天然氣,有充足的供氣保障。鹽鹵:重慶地區(qū)鹽鹵資源總儲(chǔ)量達(dá) 3000 億噸,長(zhǎng)壽探明的可開(kāi)采儲(chǔ)量達(dá) 億噸。電力:長(zhǎng)壽地區(qū)是重慶東部地區(qū)電力樞紐,總變電容量達(dá) 278 萬(wàn)KVA。水:瀕臨長(zhǎng)江,水資源十分豐富。重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 23第五章 項(xiàng)目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)?;@景區(qū)景觀路南接晏家立交橋,是進(jìn)入園區(qū)的重要通道,更是園區(qū)道路的形象工程。道路拓寬后對(duì)化工園區(qū)的交通有著極大的改善,也對(duì)整個(gè)化工園區(qū)的城市形象有所提高,更加吸引投資者的眼光,給 企業(yè)帶來(lái)更多商機(jī),從根本上解決園區(qū)交通條件,為園區(qū)的發(fā)展提供有力的保障?;@區(qū)景觀路道路工程全長(zhǎng) 米,分成兩段進(jìn)行設(shè)計(jì)。A 段道路起點(diǎn)南臨晏家立交(,Y=),終點(diǎn)(,Y=),道路長(zhǎng) 米,是對(duì)原有道路進(jìn)行加寬,從原 車行道寬度 12 米加寬成 16 米雙向四車道;B 段起點(diǎn)即A 段 終點(diǎn), 長(zhǎng)約 米,終點(diǎn)北抵齊心大道。對(duì)路面破損處進(jìn)行修補(bǔ),然后重新用瀝青罩面,并對(duì)沿線的綠化帶、排水管網(wǎng)、電力設(shè)施及燃?xì)膺M(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。二、設(shè)計(jì)采用的主要規(guī)范《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ3790)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ01497)《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ502022)《重慶市市政工程費(fèi)用定額》《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ1487 )1997 年版《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ4591)重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 24《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》(CJJ892022)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5016992)三、項(xiàng)目采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路技術(shù)指標(biāo)序 號(hào) 項(xiàng)目名稱 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1 道路等級(jí) 城市次干道Ⅱ級(jí)2 設(shè)計(jì)年限按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》(CJJ3790)規(guī)定,交通達(dá)到飽和狀 態(tài)設(shè)計(jì) 年限 15 年,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限 15 年3 設(shè)計(jì)行車速度 30km/h4 車行道寬度 16 米5 道路長(zhǎng)度 A 段 +B 段 m6 人行道寬 (左側(cè))7 綠化寬 (左側(cè))8 最大縱坡 %9 最小平曲線半徑 210m10 最小豎曲線半徑 2500m11 停車視距 ≥30m12 路面結(jié)構(gòu)形式 瀝青砼路面重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 25第六章 工程方案一、工程概況重慶是西南地區(qū)、長(zhǎng)江上游和三峽庫(kù)區(qū)最大的工商業(yè)城市、工業(yè)門類較為齊全,交通、 郵電、教育、 衛(wèi)生事業(yè)發(fā) 展迅速。努力達(dá)到全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)的目標(biāo),大力改善重慶市的投資環(huán)境,就需要加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)?;@區(qū)作為重慶市現(xiàn)有的兩大支柱產(chǎn)業(yè)之一,其基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)刻不容緩。化工園景區(qū)景觀路南接晏家立交橋,是進(jìn)入園區(qū)的重要通道,更是園區(qū)道路的形象工程。道路拓寬后對(duì)化工園區(qū)的交通有著極大的改善,也對(duì)整個(gè)化工園區(qū)的城市形象有所提高,更加吸引投資者的眼光,給企業(yè)帶來(lái)更多商機(jī),從根本上解決園區(qū)交通條件,為園區(qū)的發(fā)展提供有力的保障。本次設(shè)計(jì)的化工園區(qū)景觀路道路全長(zhǎng) 米,分成兩段進(jìn)行設(shè)計(jì)。 A 段 長(zhǎng) 米,是對(duì)原有道路進(jìn)行加 寬,從原車行道寬度 12米加寬成 16 米雙向四車道,B 段長(zhǎng)約 米,對(duì)路面破損處進(jìn)行修補(bǔ),然后重新用瀝青罩面,并對(duì)沿線的綠化帶、排水管網(wǎng)、電力設(shè)施及燃?xì)膺M(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。二、設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范(一)設(shè)計(jì)依據(jù)(1)我院與建設(shè)方簽定的設(shè)計(jì)合同(2)建設(shè)方提供的 1:500 現(xiàn)狀地形圖重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 26(二)設(shè)計(jì)規(guī)范(1)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ3790)(2)《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ50~064~2022)(3)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D502022)(4)《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南》(SHCF40012022)(5)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342022)(6)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D302022)(7)《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ01897)(8)《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ3690)(9)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》()(10)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402022)(11)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T 01998)(12)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2022)(13)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500132022)(14)《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50069~2022)(15)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682022)(16)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45 -2022)(17)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB5028998)(18)《給水排水工程埋地預(yù)制混凝土圓形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》(CECS143:2022)(19)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500282022(20)《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB5029399重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 27三、工程設(shè)計(jì)(一)總體設(shè)計(jì)原則(1)道路平面位置與原有道路以及現(xiàn)狀地形相結(jié)合,滿足片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃的總體需求。(2)道路走向保證行車安全、舒適、迅速前提下,使工程量小,造價(jià)低,營(yíng)運(yùn) 費(fèi)用省,并有利于施工和養(yǎng)護(hù)。(3)道路設(shè)計(jì)注意對(duì)工程地質(zhì)和水文的勘測(cè),查清其對(duì)景觀路的影響。(4)注意保護(hù)自然生態(tài)、環(huán)境、使工程與環(huán)境景觀協(xié)調(diào)。(5)道路線形與地形、地塊相結(jié)合,并符合道路的技術(shù)指標(biāo)。(二)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)指標(biāo)道路技術(shù)指標(biāo)序 號(hào) 項(xiàng)目名稱 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1 道路等級(jí) 城市次干道Ⅱ級(jí)2 設(shè)計(jì)年限按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》(CJJ3790)規(guī)定,交通達(dá)到飽和狀 態(tài)設(shè)計(jì) 年限 15 年,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限 15 年3 設(shè)計(jì)行車速度 30km/h4 車行道寬度 16 米5 道路長(zhǎng)度 A 段 +B 段 m6 人行道寬 (左側(cè))7 綠化寬 (左側(cè))重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 288 最大縱坡 %9 最小平曲線半徑 210m10 最小豎曲線半徑 2500m11 停車視距 ≥30m12 路面結(jié)構(gòu)形式 瀝青砼路面(三)平面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則(1)、設(shè)計(jì)必須滿足國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和國(guó)家、地方有關(guān)規(guī)定,以及其它城市基礎(chǔ)設(shè)施相適應(yīng)。(2)、服從重慶市化工園區(qū)城市規(guī)劃設(shè)計(jì),滿足道路紅線的要求,維護(hù)城市規(guī)劃布局的合理性、完整性。(3)、設(shè)計(jì)充分考慮重慶地區(qū)和工程項(xiàng)目本身的實(shí)際情況。注意技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合,同時(shí)要與區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)相設(shè)施配套,共同發(fā)揮功能。(4)、遵從功能合理,結(jié)構(gòu)安全, 經(jīng)濟(jì)使用的原則,結(jié)合地形地貌、工程地質(zhì)及地物等控制因素,盡量減少工程數(shù)量。(5)、適應(yīng)現(xiàn)狀特點(diǎn),充分利用、改造 現(xiàn)狀設(shè)施。充分考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。平面設(shè)計(jì)A 段在分析了地塊性質(zhì)及原規(guī)劃路網(wǎng)功能的基礎(chǔ)上,保留原 車行道右幅路面和綠化帶,對(duì)原車行道左幅道路邊線加寬 4 米,并把左幅道路沿線的綠化帶改建為 米,道路根據(jù)現(xiàn)狀道路進(jìn)行擬合,對(duì)現(xiàn)重慶化工園區(qū)景觀路道路工程可行性研究報(bào)告 29狀道路路拱中心線進(jìn)行調(diào)整,即以改造后的道路中心線作為路拱中心線。起點(diǎn)接現(xiàn)狀交叉口,終點(diǎn)止于景觀路與齊心大道交叉口,道路全長(zhǎng) 米,全線共設(shè)平曲線 1 處,圓曲線半徑為 210m。平面中,起點(diǎn)處接加油站處不設(shè)置人行道,僅將車行道進(jìn)行拓寬處理,不破壞現(xiàn)狀加油站道路。起終點(diǎn)對(duì)交通島進(jìn)行修改,順從路面拓寬,將交通島改小。B 段 對(duì)路面破損處進(jìn) 行修補(bǔ),然后再上面進(jìn)行瀝青罩面。為了打造美觀的景觀大道,將道路兩側(cè)路緣石全部換成青石路緣石。(四)縱斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則(1)縱斷面設(shè)計(jì)參照景觀道路現(xiàn)狀道路標(biāo)高,綜合考慮與相交道路的銜接關(guān)系,并有利于道路的排水設(shè)計(jì);(2)保證行車安全、舒適、縱坡緩順;縱斷面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的景觀路 A 線長(zhǎng) ,由于沒(méi)有進(jìn)行測(cè)量,因此起點(diǎn)終點(diǎn)處設(shè)計(jì)標(biāo)高按照原有道路標(biāo)高進(jìn)行推算得出,具體公式詳見(jiàn)逐樁坐標(biāo)高程表。如有部分地方與實(shí)際情況不符,請(qǐng)施工單位與監(jiān)理單位溝通后進(jìn)行調(diào)整。B 線縱斷面設(shè)計(jì)服從原有道路縱斷坡度。(五)橫斷面設(shè)計(jì)A 線對(duì)原車行道左幅道路邊線加寬 4 米(車行道)+3 米(
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