【導讀】5、實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會信譽的預期目標效果。以及其他有關的國家及地方強制性規(guī)程、標準。

　　

【正文】 物應接順，不得有積水現(xiàn)象。人行道面的橫坡控制在1%。%，施工時可靈活調(diào)整橫坡以便與路邊的建筑物外地臺銜接。，以工便在上面設置人行道板磚蓋板，其上鋪砌的圖案必須與所在位置的人行道圖案一致，且磚縫對齊。人行道面層安裝時必須保證平整度要求，并應注意接縫要對齊。人行道外側(cè)如有圍墻、花臺或綠化帶，行進盲道宜設在距圍墻、—。人行道線成弧線形路時，行進盲道同人行道走向一致；弧線處相鄰盲道磚縫寬不大于1厘米。人行道應連續(xù)鋪砌，中途不得有電線桿、樹木等障礙物；人行道宜避開各類井蓋鋪砌。人行道中有臺階等障礙物時，—。路人行橫道、廣場、—，各類入口的提示盲道寬度均為30厘米。人行道中有行進盲道時，各類入口、公交車站的提示盲道應與之相連接。檢查井井蓋上人行道板鋪設。，井蓋頂設活動人行道板磚，活動道板磚鋪裝在金屬方槽內(nèi)，方槽由熱鍍鋅鋼板底板和不銹鋼邊框焊接而成，方槽外的固定道板邊緣也包不銹鋼邊框防護。（1）．施工單位應嚴格按照公路路面施工規(guī)范有關條文及業(yè)主提供的施工細則進行施工。（2）．水泥砼路面應表面平整、耐磨、抗滑。并應澆筑后選擇最佳時機及時壓紋。（3）．基層和底基層采用水泥穩(wěn)定石粉和水泥穩(wěn)定粒料。結(jié)構(gòu)層要具有要求的強度、剛度和良好的穩(wěn)定性；基層的干縮和溫縮變形要??；基層表面平整、密實，拱度與面層一致，高程符合要求。（4）．當新建路與老路相銜接時，水泥混凝土路面的接縫應盡量銜接好。（5）．水泥混凝土路面面板宜盡可能接近正方形，以改善其受力情況，一般將板寬與板長之比控制在1：，當板塊尺寸不適宜時，須對板塊進行補強。（6）．水泥混凝土路面在鄰近橋梁（明涵）或其它固定構(gòu)筑物下、瀝青路面銜接處、板厚改變處、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，均應設置脹縫。詳見有關設計圖紙。（7）．所有的縱向縮縫及橫向施工縫均應設置拉桿鋼筋；鄰近脹縫的三道橫向縮縫及橫向施工縫均應設置傳力桿鋼筋；所有的自由角角隅、銳角角隅均需設置抗變拉鋼筋或補強鋼筋（自由邊邊緣不再設置補強鋼筋）。詳見有關設計圖紙。（8）．路面施工除滿足上述設計規(guī)范外；還應滿足以下有關技術(shù)規(guī)范的要求。（1）．混凝土路面結(jié)構(gòu)強度，以抗折強度為準，按此確定試配強度。（2）．《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定：混凝土試配強度R宜按設計強度бs提高10%~15%，即R=（~）бs。（3）．交通部水泥混凝土路面推廣小組編《水泥混凝土路面設計、施工與養(yǎng)護》還建議按保證率確定試配強度，即：式中：t—保證率系數(shù)：保證率%508085909598t0CV—混凝土強度變異系數(shù)。施工管理水平等級優(yōu)秀良好一般差CV~015~（4）．路面材料：商品砼選用已獲得業(yè)主及監(jiān)理認可的混凝土攪拌廠出的商品混凝土。模板宜采用鋼模板。彎道等非標準部位以及小型工程可采用木模板，其厚度宜為5cm（曲線處可減薄至3cm）。模板應無缺損，有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過177。2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的開度誤差鋼模板為177。1mm，木模板為177。2mm。模板周轉(zhuǎn)使用前，應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應修正達到要求后才能使用。立模板前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。立模的平面位置和高程應符合設計要求，其誤差應嚴于混凝土路面板質(zhì)量驗收的容許誤差。模板應支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸處不得漏漿。澆筑混凝土前，模板內(nèi)側(cè)應涂脫模劑（隔離劑）一般可用肥皂液 [皂:水=1:（5~7）]、機油。機油肥皂水 [5:15:（80~85）]等。路上的井框外圍應立模分離，立模形狀和井框周邊的加強鋼筋應按設計圖紙設置。一般先澆筑井框外面的混凝土路面板，此時模板支撐在框的內(nèi)側(cè)，硬化拆模后，在其混凝土側(cè)面涂油60號瀝青二度，再安放好分隔脹縫板（油浸木絲板或軟木板—按設計），將框內(nèi)混凝土補澆平順。攤鋪前應檢查模板位置、高程、支設穩(wěn)固和基層平整潤濕、模板內(nèi)側(cè)面涂脫模劑、水泥混凝土板壁涂瀝青，以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況，合格后方可攤鋪。檢查、維修混凝土運輸通道以及設置安全護欄、警示標志等措施。本工程砼路面設計厚度為22cm，采用塑性的C40商品混凝土，一次攤鋪。超過一次攤鋪的最大厚度時，應分兩次攤鋪和振實，但一次抹面。兩層鋪筑的間隔時間不得超過30分。下層厚度宜略大于上層，即下層厚度宜為總厚度的3/5。攤鋪厚度應考慮振實預留高度。此高度應在混凝土路面施工初期（試點階段）試驗確定，一般在10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用鍬反扣（扣鍬法），禁止拋擲和蓋耙。每倉混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行，不得中斷。如因故中斷，應設置施工縫，并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。攤鋪好的混凝土拌和物，應隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。塑性的商品混凝土可省去平板振實工序。插入式振動器頻率宜不大于6000次/min。平板振動器的有效作用深度一般為18~22cm。振搗時應先用插入式振動器在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次。同一位置振動時不宜少于20s。，并應避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面振搗，板與板間宜重迭10~20cm。同一位置的振搗時間，，以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準。如有條件最好再用小功率平板振動器全面振平一次?；炷涟韬衔锶嬲駬v后，再用振動梁進上步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，~。凡有不平之處，應及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面一步提漿調(diào)勻調(diào)平。抹面時嚴禁在混凝土表面灑水或撒水泥。無真空吸水工藝時，抹面一般分兩次進行。第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行。混凝土板面應平整密實，并用3m直尺檢查平整度。抹平后沿橫方向拉毛或壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的紋理表面，拉毛和壓槽深度為1~2mm。對縱坡大于2%~。當烈日曝曬或干旱風吹時，做面宜在遮陽棚下進行?？v縫應根據(jù)設計文件的規(guī)定施工，一般縱縫即縱向施工縫，采用平縫加拉桿型式，施工方便；規(guī)范過去也有采用企口縫加拉桿形式，其板與板之間的傳荷能力較強，但拆模不當時易損傷企口，施工麻煩。如道路一側(cè)的二塊板一次澆筑，則中間的縱縫為設拉桿的假縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設，縱縫施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，澆筑混凝土時應隨時校正拉桿位置，使符合設計要求?？v縫槽宜在混凝土硬結(jié)后用鋸縫機鋸切，并與實際施工縫一致，使縫槽挺直美觀。也可以在澆筑過程中埋入接縫板，待混凝土硬結(jié)后拔出形成縫槽。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸切形成。在條件不具備時，也可在新澆混凝土中壓縫形成。橫縮縫縫深必須足夠；在設置窨井處，宜調(diào)整橫縮縫間距，使縮縫“騎”井框設置，但調(diào)整后的縮縫間距要適當，不得大于設計規(guī)定的間距；鋸縫必須及時，在夏季施工尤應注意縮縫宜每隔3~4塊板先鋸一條，然后補齊。如天氣炎熱干燥允許每隔3~4塊板先壓一條縮縫，防止混凝土板未鋸先裂。在鄰近脹縫或自由端的3條縮縫內(nèi)均宜在板厚1/2處加設傳力桿，在澆筑過程中埋設，傳力桿的一半稍多一些（5cm）長度涂瀝青，但不設帶空隙的套筒。脹縫應與路中心線成90186。，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p隙下部設脹縫板，上部灌封縫料。脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并有鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的小套筒（塑料或白鐵皮加工），小套筒留3cm空隙，填以紗頭等。也有很多工程設滑動式傳力桿，改在兩側(cè)混凝土板端設置“鼠籠式”鋼筋構(gòu)架加強，鋼筋構(gòu)架在澆筑時埋設，施工方便，且可加強混凝土板板端強度，效果良好。脹縫封縫槽可預埋套條留出封縫空間，近來更傾向于用兩側(cè)鋸縫鑿出封縫空間，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊、平整度好。脹縫板事先預制，常用的有油浸纖維板（或軟木板）、海棉橡膠泡沫等，其技術(shù)要求按JTJ01294規(guī)定如下：檢驗項目接縫板種類備注木材類塑料泡沫類纖維類壓縮應力（MPa）~~~復原率（%）559065吸水后不應小于不吸水的90%擠出量（mm）彎曲荷載（N）100~4000~505~40預制脹縫板嵌入前，應使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫緊密結(jié)合。施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫或脹縫處。多車道道路，各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板的1/2曬太陽厚度位置應增設傳力桿。鋸縫應及時，在混凝土硬結(jié)后盡早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強度不足會導致集料從砂漿脫落。鋸縫宜在混凝土強度達到5~10MPa時進行，也可以由工地試鋸確定。一般可參考下列經(jīng)驗鋸縫時間：項目內(nèi)容和要求鋸縫施工要點晝夜平均氣溫（℃）經(jīng)驗鋸縫時間（h）常規(guī)施工有真空吸水工藝時545~5040~451030~3525~301522~2618~222018~2112~152515~188~1130及以上13~155~7常水泥混凝土路面各種接縫上端均須用封縫料灌滿進行封縫。用封（填）縫料為加熱灌填的瀝青橡膠封縫料，其配方為：材料配合比（質(zhì)量比）說明10號建筑石油瀝青55~601．摻勻后，加熱到180~220℃時澆灌。2．橡膠可用廢輪胎或其他橡膠廢品磨細。重柴沒或輕柴油10~20橡膠粉（或屑）10~15石棉粉（或短纖維）4~6石灰石粉或干水泥10~15灌縫時縫槽應潔凈干燥，如灌注脹縫則縫壁內(nèi)涂涂一薄層冷底子油（快凝瀝青漆，用油60與汽油各半混合而成），封縫料要灌填充實、緊密，夏天應與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低于板面。加熱施工的封縫料還可以采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。加熱施工式封縫料按JTJ01294的技術(shù)要求如下：檢驗項目低彈性型高彈性型針入度（錐針法）（mm）59彈性（復原率，%）3060流動度（mm）52拉伸量（mm）515常溫施工式封縫料的技術(shù)要求按JTJ01294規(guī)定如下：項目內(nèi)容和要求封縫施工要點檢驗項目技術(shù)要求灌入稠度（s）20失粘時間（h）6~24彈性（復原率，%）75流動度（mm）0拉伸量（mm）15養(yǎng)護時間，一般約14~21d混凝土強度宜達到設計要求。養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，可允許行人通過。采用濕草包覆蓋養(yǎng)生方法。草包還兼有隔溫作用，可保護混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)草包要經(jīng)常灑水，保持潮濕。草包不僅要嚴密覆蓋混凝土板面，并要復蓋好板的邊側(cè)。拆模時間要注意掌握。拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用。拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定。本工程施工期間平均氣溫為20—30℃，允許拆模時間為18—30小時。拆模時要操作細致，不損壞混凝土板的邊、角。拆除的模板應清除干凈，堆放整齊。模板有損傷、變形時，要及時修復后才能再次使用。1）收縮裂縫的特征：混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫為早期收縮裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關。早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于混凝土塑狀時的稱作“塑裂”，其縫短而細、細而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩級，一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。2）采取縮小溫度差、濕度差的措施抑止收縮：A．作業(yè)時間避開午間氣溫高峰，盡可能的選擇上午或夜晚施工，例如在12:00~16:00停止?jié)仓?。B．作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風下的施工時間，必要時可設遮陽棚遮陽。C．及時養(yǎng)生，增加灑水潤濕草包次數(shù)，確定保證保溫養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠（養(yǎng)生還能增強混凝土抗裂強度）。D．大風時擋風（大風速的蒸發(fā)量比高溫還厲害）。E．注意對基層頂層的整平和灑水保持潤濕。3）保證混凝土的自身強度措施A．加強水泥質(zhì)量的復驗，特別是水泥的安定性。B．加強和提高養(yǎng)護質(zhì)量。4）及時鋸縫誘導裂縫在接縫位展開A．及時及早鋸切橫縮縫，縫深必須嚴格達到設計要求深度，及早形成弱斷面，使先于縮裂發(fā)生前形成，需要時，還可以考慮在橫縮縫位置的混凝土板底部加設誘導裂縫的木塊，使弱斷面效應更加顯著。B．道路設窨井處，橫縮縫要騎窨井設置（橫縮縫連線平分井框 ），使窨井部位自然形成的弱斷面與橫縮縫合而為一，否則在井框部位易形成不規(guī)則早期收縮裂縫（荷載裂縫要通過其他措施解決）。C．鋸縫設備配置不足時，宜先隔3~4塊板跑鋸一條橫縮縫，最后補齊。不得已時還可以考慮以壓縫代鋸縫。水泥砼路面，由于施工方面的種種原因，造成路面工程的質(zhì)量通病，臺路面脹縫處破損、拱脹、錯臺，砼板塊裂縫，路面縱橫縫不直順，路面相鄰兩板間高差過大，路面板起砂、脫皮、露骨，路面平整度差和板面出現(xiàn)死坑等，防止的幾點措施如下：脹縫板要施工正，應在兩條脹縫間作一個澆筑段，將脹縫縫板外加模板，以控制縫板的正確位置；縫板的長度要連通全縫長，嚴格控制使脹縫中的砼不能連接，認真細致做好脹縫的清縫和灌縫操作。脹縫傳力桿必須平等于板面和中心線。傳力桿要求采取模板打眼或用固定支架的方法固定。臺在澆筑砼過程中被撞碰移位，要注意隨時調(diào)正，如加活動