【正文】 ，才能拆除與行走機(jī)構(gòu)連接螺栓和攬風(fēng)繩。用氣割將行走機(jī)構(gòu)與剛性腿所有連接的欄桿、護(hù)梯切割分離，拉好圍繩。起高吊鉤，將剛性腿平面的一面向地面將剛性腿放下。，回轉(zhuǎn)半徑8米，%。訴訟用以上相同的方法將柔性腿拆除。（5） 行走機(jī)構(gòu)拆除 用一對(duì)Φ18mm鋼絲繩和4支2t卸扣，先將電纜卷筒、配重架等拆除。行走機(jī)構(gòu)重心大約在長(zhǎng)度約2/3處，用一對(duì)Φ18mm鋼絲繩和4支2t卸扣安裝在行走機(jī)構(gòu)上，放松夾軌鉗，拉好圍繩，將行走機(jī)構(gòu)吊離軌道。，回轉(zhuǎn)半徑8米，%。（6） 路軌拆除先將路軌壓板螺栓拆除，用撬桿將路軌墊高5cm。將每根路軌分別吊到一處，歸堆整齊，墊好墊頭。（四）鐵路線路拆除施工（1）向相關(guān)單位確認(rèn)禁行后，開始拆除既有軌道，將拆除下來的材料在指定地點(diǎn)整齊堆放；（2）利用小挖掘機(jī)清除舊石碴至路基面，石碴運(yùn)至場(chǎng)外；（3）用機(jī)械對(duì)既有路基整平，做好流水坡度，碾壓密實(shí)平整；第六章：工期保證措施一、工期目標(biāo)：科學(xué)組織施工，合理安排工序穿插，確保合同工期。二、工期保證措施： 我方保證按投標(biāo)書提報(bào)的機(jī)械設(shè)備力量和人員組成投入施工，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工進(jìn)度，確保工期。 實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以加快施工進(jìn)度。 抓好施工黃金季節(jié)的計(jì)劃安排，充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，根據(jù)優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)安排，從技術(shù)、設(shè)備、勞力上保證關(guān)鍵線路的需要，實(shí)施平面、立體交叉作業(yè)，同時(shí)抓好非關(guān)鍵線路，同步展開，整體推進(jìn)工程進(jìn)度。 建立健全完善的技術(shù)保障體系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)展和加速施工進(jìn)度，實(shí)行總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)的技術(shù)責(zé)任制，配備足夠的有施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，除編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)外，對(duì)關(guān)鍵工序還必須編寫施工方案；認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制，確保施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)，加快施工進(jìn)度。 提高分項(xiàng)工程質(zhì)量一次合格率，減少不應(yīng)有的返工。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度，減少施工干擾。 加強(qiáng)工程進(jìn)度的計(jì)劃性：（1）施工期間建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)，按進(jìn)度控制計(jì)劃進(jìn)行階段工程進(jìn)度目標(biāo)分解，確定其進(jìn)度目標(biāo)，編制月、旬作業(yè)計(jì)劃，做到日保旬，旬保月，并做好施工進(jìn)度記錄。（2）加強(qiáng)施工中進(jìn)度控制，將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比，及時(shí)調(diào)整。（3）建立現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)制度，每周召開一次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，每天召開生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，加強(qiáng)信息反饋，及時(shí)協(xié)調(diào)各工種進(jìn)度，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 采用“四新”技術(shù)，保證工程進(jìn)度：（1）積極采用新技術(shù)，新工藝，新材料，并充分利用我單位現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)和成熟的工藝保證質(zhì)量，提高工效，保證進(jìn)度。（2）頂板混凝土按清水混凝土要求施工，省去了抹灰工作量，縮短了工期，節(jié)約了投資。 加強(qiáng)土建、水電專業(yè)的配合工作：（1）裝修、水電設(shè)備工程采取提前插入、與主體結(jié)構(gòu)交叉作業(yè)等綜合措施，盡可能減少其實(shí)際占用工期天數(shù)。（2）加強(qiáng)水電安裝與土建配合工作，要互相協(xié)調(diào)，配合默契，安裝工程要及時(shí)了解、掌握土建的施工進(jìn)度，使預(yù)埋、預(yù)留以及安裝項(xiàng)目得以及時(shí)完成，減少返工，加快施工進(jìn)度。 加強(qiáng)成品保護(hù)工作：（1）做好成品保護(hù)工作，減少不必要的返工、返修浪費(fèi)，加快施工進(jìn)度。（2）對(duì)全體員工加強(qiáng)教育，曉之以理，在施工過程中做到自覺自律。（3）在每天的班前會(huì)上，要求班長(zhǎng)要強(qiáng)調(diào)職工的成品保護(hù)意識(shí)，提高員工的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。（4）建立一套嚴(yán)格的管理體系和管理制度，做到成品保護(hù)有制度，成品保護(hù)工作有人負(fù)責(zé)。第七章：質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)。實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的質(zhì)量承諾，以領(lǐng)先行業(yè)水平為目標(biāo)，嚴(yán)格按照合同條款要求及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%。二、質(zhì)量保證體系 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，建立完善的質(zhì)量保證體系，切實(shí)發(fā)揮各級(jí)管理人員的作用，使施工過程中每道工序質(zhì)量均處于受控狀態(tài)。 在施工過程中，以設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，通過對(duì)質(zhì)量要素和質(zhì)量程序的控制，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理應(yīng)為質(zhì)量第一責(zé)任人；項(xiàng)目部總工程師要對(duì)質(zhì)量總負(fù)責(zé)，管生產(chǎn)的施工負(fù)責(zé)人必須管質(zhì)量；項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部，并設(shè)專職質(zhì)量檢查員，作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，做到分工明確，責(zé)任到人。對(duì)各道工序從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”諸方面加以控制，確保工程質(zhì)量。三、技術(shù)保證措施 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量、工期進(jìn)度、安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，總工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)及工程質(zhì)量，項(xiàng)目副經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人及安全員共同協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，保證安全、如期、高質(zhì)量完成施工任務(wù)，確保合格工程。 （一）將保證工程質(zhì)量貫徹于施工全過程 做好圖紙自審會(huì)審及技術(shù)交底工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 切實(shí)做好施工機(jī)具的準(zhǔn)備，各類施工器具必須完好齊備，檢驗(yàn)測(cè)量器具均在有效的檢定期內(nèi)。 工程用料應(yīng)按施工順序有計(jì)劃供到現(xiàn)場(chǎng)，材料必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格復(fù)查驗(yàn)收，由經(jīng)手人簽寫驗(yàn)收單。材料進(jìn)場(chǎng)后要妥善保管，以防不合格產(chǎn)品混入工程： 1）鋼結(jié)構(gòu)要有材質(zhì)證明及出廠合格證，構(gòu)件要符合鋼材防銹防腐要求，不得有變形及尺寸不合格產(chǎn)品。 2）電焊條必須是合格的正規(guī)廠家產(chǎn)品，且應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明。 3）電焊操作人員應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格，持證上崗，嚴(yán)格按要求施工，不得擅自更改施工設(shè)計(jì)。 4）焊接完后，各個(gè)焊后需清渣、檢查、專檢合格后，方可做防銹防腐處理，交下一道工序施工。 5）保溫板安裝之前做控制放線，安裝時(shí)每塊板必須嚴(yán)格控制在預(yù)先放好的控制線上，以保證安裝精度。安裝完畢的板應(yīng)盡量避免人員踩踏，以保證板面的質(zhì)量要求和美觀要求。 6）現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆應(yīng)嚴(yán)格要求，焊渣要清理干凈，電焊區(qū)內(nèi)燒損的油漆要清凈；補(bǔ)漆同油漆一樣底漆面漆分開涂裝。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行質(zhì)量“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢。 本工序作業(yè)完畢應(yīng)進(jìn)行自檢并簽寫自檢記錄，保證合格產(chǎn)品進(jìn)入下道工序。 對(duì)前工序的作業(yè)質(zhì)量，后道工序作業(yè)前必須復(fù)檢、復(fù)測(cè)，確認(rèn)可以保證最終安裝質(zhì)量時(shí)方可繼續(xù)作業(yè)。 專職質(zhì)檢人員隨時(shí)進(jìn)行檢查。 地面、高處、搬運(yùn)、吊裝彩涂壓型保溫板時(shí)應(yīng)注意保護(hù)表面彩色涂層。避免劃傷表面及沖擊變形。（二）施工質(zhì)量檢驗(yàn) 施工檢驗(yàn)工作必須與施工同步進(jìn)行，保證工序間的自檢、互檢和中間驗(yàn)收。隱蔽工程驗(yàn)收資料準(zhǔn)確、真實(shí)、齊全。 實(shí)物交接前應(yīng)做好自檢，不允許無自檢記錄的實(shí)物移交。 及時(shí)通知質(zhì)檢部門到場(chǎng)進(jìn)行中間驗(yàn)收，隱蔽工程驗(yàn)收應(yīng)如實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確的簽寫記錄。資料的簽寫用碳素墨水。所用的表格簽字簽字必須由相應(yīng)的主管領(lǐng)導(dǎo)簽字或蓋章，最終編集成冊(cè)。第八章 安全保證措施安全保證措施（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)所有參加本工程施工的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育，提高參施人員的安全意識(shí)，樹立安全生產(chǎn)的正確認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必須具備的基本知識(shí)和技能。（2）舉行安全會(huì)議，適時(shí)分析安全工作形式，并做好記錄。各作業(yè)班組在班前班后對(duì)該班的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，并及時(shí)處理安全作業(yè)中存在的問題。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)按《消防法》有關(guān)規(guī)定，設(shè)置消防池和配備足夠的消防設(shè)施，明確消防責(zé)任人。（4）車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛，禁止使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對(duì)查出的隱患要及時(shí)進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。（5）用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)人員亂動(dòng)電器設(shè)備。配電系統(tǒng)采用分級(jí)配電。配電箱、開關(guān)箱必須懸掛警示牌并加鎖，并加裝漏電保護(hù)器。既有線施工安全保證措施施工前，與相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議，明確雙方責(zé)任，確保施工行車安全。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行、遵守鐵道部、北京鐵路局印發(fā)的關(guān)于既有線行車施工安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。加強(qiáng)施工檢查，把安全生產(chǎn)貫穿于整個(gè)議事日程，安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)要組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組每半月對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面安全大檢查；督促作業(yè)隊(duì)及各班組的安全工作，要善于找出問題、抓住問題、分析問題、解決問題。封閉要點(diǎn)前，安全領(lǐng)導(dǎo)小組的成員要認(rèn)真檢查各個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)上的安全問題，查出事故隱患，消滅事故苗子，保證安全施工，確保既有線行車安全，具體措施如下：（1）所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn)教育，并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。 （2）在行車線上施工，需要在封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下進(jìn)行時(shí)，預(yù)先辦理要點(diǎn)慢行計(jì)劃審批手續(xù)，報(bào)運(yùn)輸部門批準(zhǔn)施工。（3）施工期間必須設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)刻與車站保持密切聯(lián)系，以便于列車逼近時(shí)施工人員及時(shí)避讓，確保行車、人員安全。設(shè)置工地與車站的聯(lián)系電話，專人負(fù)責(zé)聯(lián)系列車通過情況，及時(shí)通知施工現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)常向運(yùn)輸部門通報(bào)施工情況。（4）既有線上施工必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》設(shè)置施工安全防護(hù)，未設(shè)好施工防護(hù)不得進(jìn)行施工作業(yè)，其防護(hù)內(nèi)容按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的防護(hù)辦法，如防護(hù)距離、防護(hù)信號(hào)等組織實(shí)施，并不得變更。（5）對(duì)于緊靠既有線施工，必須設(shè)拉繩防護(hù)并設(shè)專職防護(hù)員，防護(hù)員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護(hù)工作。（6）防護(hù)員上崗作業(yè)必須穿防護(hù)服，配齊防護(hù)工具。每個(gè)施工點(diǎn)配備防護(hù)人員3人，在視線不良地段增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號(hào)傳遞設(shè)備。（7）做好與電務(wù)、車站的配合，簽訂施工配合協(xié)議。施工中各種溝槽的開挖，開工前必須進(jìn)行施工調(diào)查，對(duì)各種電力、通信、信號(hào)電纜做出必要的防護(hù)，嚴(yán)禁挖斷電纜的事故發(fā)生。（8）施工人員通過既有線路或車站股道時(shí)，必須止步嘹望，確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)方準(zhǔn)通過。（9）嚴(yán)格執(zhí)行避車制，來車時(shí)防護(hù)員要及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車，作業(yè)人員下道后，防護(hù)員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。（10）施工人員不得在軌道上行走。施工中各種施工用料和機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。（11）工具材料如采用單軌車運(yùn)輸，必須按有關(guān)規(guī)定登記批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。（12）推拉抬運(yùn)鋼軌、枕木等重物時(shí)，要人力充沛，動(dòng)作一致，呼喚應(yīng)答，統(tǒng)一指揮，翻動(dòng)時(shí)要有專人負(fù)責(zé)。閑雜人員遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，防止撬棍脫手傷人，線上作業(yè)撬棍一律帶絕緣套，防止連電。（13）車站設(shè)現(xiàn)場(chǎng)駐站防護(hù)員，列車要牌時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)主防護(hù)并和現(xiàn)場(chǎng)保持不間斷聯(lián)系，遇有來車通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，掌握列車運(yùn)行情況；所有人員下道避車，工具、料具及時(shí)撤出限界以外。（14）上道作業(yè)不許穿帶釘鞋和塑料底鞋，橫過線路要一站、二看、三通過。（15）建立嚴(yán)格的交接班制度，并做好記錄。（16）各個(gè)崗位必須嚴(yán)格堅(jiān)守，不得擅離職守。（17）遇有危及行車安全情況時(shí)，應(yīng)盡量在列車通過之前處理。如列車到達(dá)前不能完成，應(yīng)按“技術(shù)規(guī)范”要求派出防護(hù)人員設(shè)置信號(hào)，通知列車停止前進(jìn)。高處作業(yè)安全措施（1）高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，事使用前應(yīng)檢查。（2）高處作業(yè)所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得防礙通道，高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。（3）高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上栓掛幾根安全帶或一根安全帶上栓幾個(gè)人，臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)，懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。高處作業(yè)不宜上下重疊，確需在高處上下重疊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采取其他的隔離設(shè)施。砼工程使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求，其承載能力應(yīng)滿足支承新澆砼的重力，側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。嚴(yán)格按照鋼筋焊接的規(guī)定操作。(1)鋼筋焊接場(chǎng)地應(yīng)干燥、平整、無雜物，施焊作業(yè)不得在雨中進(jìn)行。(2)對(duì)焊機(jī)要有可靠的接地裝置，進(jìn)行閃光對(duì)焊時(shí)，對(duì)焊機(jī)上應(yīng)安裝防護(hù)罩和圍屏，焊接長(zhǎng)鋼筋應(yīng)設(shè)托架；焊機(jī)操作人員站立的地面，宜鋪墊絕緣面層。操作人員須戴安全帽、防護(hù)眼鏡和手套。(3)電焊工和配合人員必須戴手套和防護(hù)墨鏡，電焊時(shí)要穿白工作服、絕緣鞋、電焊手套和鞋蓋。應(yīng)急措施（1）成立搶險(xiǎn)小組。（2）事先對(duì)施工人員做好安全教育，做到一遇險(xiǎn)情馬上行動(dòng)。（3）備好草袋、編織袋、枕木、道碴、抬筐、鐵鍬、抬杠、繩索、起道機(jī)、鎬頭等工具。（4）搶險(xiǎn)小組人員使用手機(jī)聯(lián)系，必須24小時(shí)開機(jī)；建立方便的聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，與各有關(guān)部門保持良好聯(lián)系。第九章 環(huán)境保護(hù)措施本工程為道路工程，工程量較大且多為機(jī)械施工，對(duì)沿線周圍的環(huán)境會(huì)造成一定的影響，因而制定環(huán)境保護(hù)措施非常必要。一旦開工后，我公司將認(rèn)真組織、細(xì)致工作，確保施工沿線居民的生活、工作正常進(jìn)行，并努力使沿線環(huán)境免受破壞。一、 認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，場(chǎng)內(nèi)布置整齊，緊湊有序。機(jī)械設(shè)備歸類并整齊停放；材料物資等分門別類及時(shí)入庫或存放在指定位置等。二、 施工場(chǎng)地內(nèi)的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時(shí)清除運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，做到施工期間現(xiàn)場(chǎng)整潔。運(yùn)土車輛的車斗采用蓬布加以覆蓋，防止泥土撒落，進(jìn)出工地時(shí)，進(jìn)行沖洗，保持道路等干凈、整潔。施工任務(wù)完成退場(chǎng)時(shí)，徹底清除必須拆除的臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施。三、 優(yōu)化施工方法、施工工藝，努力保護(hù)周圍環(huán)境不受污染；對(duì)于噪音大的工序，盡可能安排在白天施工，以減少夜間對(duì)附近居民的噪音干擾。四、 噪音的設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等加裝吸音減振設(shè)施，減少噪音并使噪音控制在70分貝以下。在機(jī)械選型上要盡可能選擇對(duì)環(huán)境污染小的機(jī)械。五、 工地排放的污水、廢油等經(jīng)過處理符合標(biāo)準(zhǔn)后排入附近的溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁有害物質(zhì)污染土地和周圍環(huán)境。場(chǎng)地排水系統(tǒng)暢通，建筑垃圾集中堆放，及時(shí)處理。六、 做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所設(shè)化糞池，生活垃圾在指定地點(diǎn)堆放，生活廢水排放入溝槽內(nèi)，使其不遍地亂流，保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整潔。七、施工場(chǎng)地設(shè)置必要的臨時(shí)圍欄，平交路口，大門口等設(shè)置明顯的標(biāo)志，使施工場(chǎng)地盡可能自成一體，以減少和外界的相互干擾。八、施工便道作好管理養(yǎng)護(hù)工作，路面保持平整，兩側(cè)排水良好，雨季無沆積水；旱季適當(dāng)灑水，防止塵土飛揚(yáng)。對(duì)進(jìn)出工地的車輛進(jìn)行沖洗，保持道路干凈、整潔。同時(shí)積極創(chuàng)造條件，努力減少施工期間對(duì)行人和車輛通行的影響。第十章 文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)管理、文明施工是工地安全管理的基礎(chǔ)，是保證施工生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的重要一環(huán)。本工程