某電梯工程施工組織設計方案-資料下載頁
2024-11-14 21:59本頁面
【導讀】 1 蒂蚆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀蕆莆袀袆肅蒈螞螂肂薁袈膀肁莀蟻肆肀蒃羆肀薅蝿袈聿蚇薂膇肈莇螇肅膇葿薀罿膆薁螆裊膅芁薈螁膅蒃螄腿膄薆蚇肅膃蚈袂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃芀薂蚃肂艿節(jié)衿羈艿莄螞襖羋薇袇袀芇蠆螀膈芆荿薃肄芅蒁螈羀芄薃薁袆莃芃螆螂莃蒞蕿肁莂蕆螅羇莁蝕薈羃莀荿袃衿荿蒂蚆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀蕆莆袀袆肅蒈螞螂肂薁袈膀肁莀蟻肆肀蒃羆肀薅蝿袈聿蚇薂膇肈莇螇肅膇葿薀罿膆薁螆裊膅芁薈螁膅蒃螄腿膄薆蚇肅膃蚈袂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃芀薂蚃肂艿節(jié)衿羈艿莄螞襖羋薇袇袀芇蠆螀膈芆荿薃肄芅蒁螈羀芄薃薁袆莃芃螆螂莃蒞蕿肁莂蕆螅羇莁蝕薈羃莀荿袃衿荿蒂蚆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀蕆莆袀袆肅蒈螞螂肂薁袈膀肁莀蟻肆肀蒃羆肀薅蝿袈聿蚇薂膇肈莇螇肅膇葿薀罿膆薁螆裊膅芁薈螁膅蒃螄腿膄薆蚇肅膃蚈袂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃芀薂蚃肂艿節(jié)衿羈艿莄螞襖羋薇袇袀芇蠆螀膈芆荿薃肄芅蒁螈羀芄薃薁袆莃芃螆螂莃蒞蕿肁莂蕆螅羇莁蝕薈羃莀荿袃衿荿蒂蚆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀蕆
【正文】 組裝做到既安全又方便，又減輕勞動強度。本工程宜采用對重框在一層組裝。 將對重框周斤不落吊到一層對重導軌中間，用兩根 100 100的木方支住。找正好后安裝導靴，對重框的兩邊與導軌之間的間隙尺寸相等。對角線尺寸一致。 組裝對重塊時，先裝 2/3對重塊，為便于轎箱的安裝，應考慮轎箱地坎高出廳門地坎 200mm。 對重框位置確定后，將對重框固定牢，以防萬一。 組裝轎廂 組裝轎廂前，拆除頂層腳手架。 轎架組對，先把下梁放在轎廂導軌中間，找正找平，同時也找導 軌兩側與下梁開口部的間隙一致，在間隙處可用木楔子暫時固定，方法見下圖： 18 把上梁用斤不落先吊在上面待裝。安裝兩側立柱，找正后安裝上梁，再安裝上下導靴。轎廂組對后將所有螺絲緊固。 安裝轎底承重梁。扶正后安裝減振橡膠塊，再裝轎底。 轎廂地塊中，與廳門地坡中心的偏差應不大于 1mm。轎廂地坡與廳門地塊之間的間隙為 30+2mm，在轎廂地坎處垂下線墜，以中心和左右 3個測量點來調正間隙合格為止。 掛曳引繩 曳引繩不能直接放在地面上，要墊上紙板或塑料布。放曳引繩 不能從中拉出，以防扭曲。 按計算尺寸或實測尺寸在曳引繩上做記號，在斷繩前，先用 16號鐵絲將兩頭包好然后截斷。 將曳引繩的端頭從錐套孔內穿過，曳引繩折股長度應視現場實際情況而定。 拆開端部包扎的鉛絲，再拆開每一股線，把麻心剪斷見下圖。 將每一根股線上的油污擦洗干凈。用克絲鉗將每根股線向曳引繩中心折彎，見下圖。 19 將折彎的股線部分縮進到錐套內，與錐套大孔側稍微露出一些，一般為 5～ 10mm，見下圖。 將巴氏合金加熱到 400－ 450℃的熔解溫度時，注 A4＃ 套孔內，直到澆滿為止，澆注前用膠帶纏好錐套小孔與曳引繩的位置，防止液體流出，見下圖： 施工時注意事項： 判斷巴氏合金澆注溫度，可用木片或水泥袋紙放入溶液中，立即燒焦溫度為合適。 20 錐套在澆注巴氏合金前，應進行預熱，嚴禁將火焰直接接觸曳引繩。 澆注巴氏合金應一次澆注成形，嚴禁多次澆注。 錐套澆注完畢的狀態(tài)，應能看出股線折彎的花樣，鋼絲露出部分刷上防銹漆。見上圖。 用斤不落將組裝好的橋架吊起，把已做好的曳引繩，一頭掛在對重框的繩板上，另一頭掛在轎架 上梁的繩板上。 安裝極限開關碰刀，安全樹拉桿。 組裝轎廂： 用鉛蘭將轎頂四角綁住，然后抬高轎頂，超過轎壁的高度，綁在上梁上． 組裝轎壁時，注意保護防止損壞、刮花。先將一側轎壁的下面兩塊組裝好，找正后立于轎底，再將上面兩塊組裝成一大塊與下面兩塊找正固定，再將另外兩塊與上面兩塊與下面兩塊找正固定，另一側轎壁組裝同上并和門口立柱組裝成一大塊。然后移到安裝位置，用螺絲將轎底與側轎壁暫連接固定，找正后將螺絲把緊。 安裝轎頂：把鉛絲解開，將轎頂放在轎壁上，扶正后用螺絲連接后把緊。再安裝防搖擺橡膠塊。 轎內安裝照明燈、應 急燈、配線等完畢后，安裝天花板。同時安裝操作盤和樓層顯示器。 安裝開門機，調整合格后安裝轎門，光電安全觸板等。 21 轎頂上部安裝風扇，配線箱，操作盤，安全護欄等。 安裝隨行電纜，轎頂至各部位的配管配線。 第四章 電梯調試與驗收 第 1節(jié) 電梯的調試和驗收 電梯的調試驗收應嚴格按照《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB503102020）執(zhí)行。 電梯調試后，經當地有關主管部門驗收，業(yè)主、監(jiān)理、專業(yè)承包商簽字認定工程驗收完畢。 第
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