【導(dǎo)讀】必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定。施工必須有施工組織設(shè)計(jì)，并保證合理的施工工期。不得在氣溫10℃以下，以及雨天、路面。宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運(yùn)輸污染。，有良好的勞動保護(hù)。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制和使用液體石油瀝青。的全過程嚴(yán)禁煙火。施工應(yīng)積極采用經(jīng)試驗(yàn)和實(shí)踐證明有效的新技術(shù)、新材料、新工藝。行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。按工序進(jìn)行質(zhì)量檢查評定，上一工序達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序。，實(shí)行動態(tài)質(zhì)量管理。對已采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目，可在原始記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。其種類按集料公稱最大粒徑、礦料級配、空。商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。針入度dmm140～200120～140100～12080～10060～8040～6020～40T0604. 溫度的針入度關(guān)系的相關(guān)系數(shù)不得小于。[3]70號瀝青可根據(jù)需要要求供應(yīng)商提供針入度范圍為60～70或70～80的瀝青，50號瀝青可要求提供針入度范圍為?；癁r青、稀釋瀝青、改性瀝青的基質(zhì)瀝青。

　　

【正文】 i。當(dāng)只對其中一組油石比測定最大理論相對密度時，也可按式 ()或 ()計(jì)算其他不同油石比時的最大理論相對密度γ ti。 （ 2） 對改性瀝青或 SMA 混合料宜按式 ()或 ()計(jì)算各個不同瀝青用量混合料的最大理論相對密度。 baiseaiti P??? ??? 100100＋ () bbisesiti P ??? ??? 100 () 式中：γ ti—— 相對于計(jì)算瀝青用量 P6i時瀝青混合料的最大理論相對密度，無量綱； Pai—— 所計(jì)算的瀝青混合料中的油石比，％； P6i—— 所計(jì)算的瀝青混合料的瀝青用量， P6i＝ Pai /(1+ Pai)，％； Psi――所計(jì)算的瀝青混合料的礦料含量， Psi＝ 100－ P6i，％； γ se—— 礦料的有效相對密度，按式 ()或 ()計(jì)算，無量綱； γ 6—— 瀝青的相對密度 (25℃ /25℃ ) ，無量綱。 按式 ()、 ()、 ()計(jì)算瀝青混合料試件的空隙率、礦料間隙率 VMA、有效瀝青的飽和度 VFA 等體積指標(biāo)，取 1 位小數(shù)，進(jìn)行體積組成分析。 10 01 ????????? ??tfVV ?? () 1001 ????????? ???? ssbfVM A ?? () 21 100?? V M AVVV M AVFA － () 式中： VV—— 試件的空隙率，％； VMA—— 試件的礦料間隙率，％； VFA—— 試件的有效瀝青飽和度 (有效瀝青含量占 VMA 的體積比例 )，％； γ f—— 按 測定的試件的毛體積相對密度，無量綱； γ t—— 瀝青混合料的最大理論相對密度，按 的方法計(jì)算或?qū)崪y得到，無 量綱； Ps—— 各種礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和，即 Ps =100P6，％； γ s6—— 礦料混合料的合成毛體積相對密度，按式 ()計(jì)算。 進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值。 . 確定最佳瀝青用量 (或油石比 ) 按圖 的方法，以油石比或?yàn)r青用量為橫坐標(biāo)，以馬歇爾試驗(yàn)的各項(xiàng)指標(biāo)為縱坐標(biāo)，將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，連成圓滑的曲線。確定均符合本規(guī)范規(guī)定的瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青用量范圍 OACmin～ OACmax。選擇的瀝青用量范圍必須涵蓋設(shè)計(jì)空隙率的全部范 圍，并盡可能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，并使密度及穩(wěn)定度曲線出現(xiàn)峰值。如果沒有函蓋設(shè)計(jì)空隙率的全部范圍，試驗(yàn)必須擴(kuò)大瀝青用量范圍重新進(jìn)行。 注：繪制曲線時含 VMA 指標(biāo)，且應(yīng)為下凹型曲線，但確定 OACmin～ OACmax時不包括 VMA。 根據(jù)試驗(yàn)曲線的走勢，按下列方法確定瀝青混合料的最佳瀝青用量 OAC1。 （ 1） 在曲線圖 上求取相應(yīng)于密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率 (或中值 )、瀝青飽和度范圍的中值的瀝青用量 a a a a4。按式 取平均值作為 OAC1。 OAC1= (a1十 a2十 a3十 a4)/4 () （ 2） 如果在所選擇的瀝青用量范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，按式 ()求取 3者的平均值作為 OAC1。 OAC1= (a1十 a2十 a3)/3 () （ 3） 對所選擇試驗(yàn)的瀝青用量范圍，密度或穩(wěn)定度沒有出現(xiàn)峰值 (最大值經(jīng)常在曲線的兩端 )時，可直接以目標(biāo)空隙率所對應(yīng)的瀝青用量 a3作為 OAC1，但 OAC1必須介于 OACmin～ OACmax的范圍內(nèi)。否則應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 以各項(xiàng)指標(biāo)均符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (不含 VMA)的瀝青用量范圍 OACmin～ OACmax 的中值作為OAC2。 OAC2=(OACmin十 OACmax)/2 () 通常情況下取 OAC1及 OAC2的中值作為計(jì)算的最佳瀝青用量 OAC。 OAC=(OAC1十 OAC2)/2 () 按 計(jì)算的最佳油石比 OAC，從圖 中得出所對應(yīng)的空隙率和 VMA 值，檢驗(yàn)是否能滿足本指南 表 或表 關(guān) 于最小 VMA 值的要求。 OAC 宜位于 VMA 凹形曲線最小值的貧油一側(cè)。當(dāng)空隙率不是整數(shù)時，最小 VMA 按內(nèi)插法確定，并將其畫入圖 中。 檢查圖 中相應(yīng)于此 OAC 的各項(xiàng)指標(biāo)是否均符合馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 22 根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和公路等級、氣候條件、交通情況，調(diào)整確定最佳瀝青用量 OAC。 調(diào)查當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)條件相接近的工程的瀝青用量及使用效果，論證適宜的最佳瀝青用量。檢查計(jì)算得到的最佳瀝青用量是否相近，如相差甚遠(yuǎn)，應(yīng)查明原因，必要時重新調(diào)整級配，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 對炎 熱地區(qū)公路以及高速公路、一級公路的重載交通路段，山區(qū)公路的長大坡度路段，預(yù)計(jì)有可能產(chǎn)生較大車轍時，宜在空隙率符合要求的范圍內(nèi)將計(jì)算的最佳瀝青用量減?。ァ?％作為設(shè)計(jì)瀝青用量。此時，除空隙率外的其他指標(biāo)可能會超出馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，配合比設(shè)計(jì)報告或設(shè)計(jì)文件必須予以說明。但配合比設(shè)計(jì)報告必須要求采用重型輪胎壓路機(jī)和振動壓路機(jī)組合等方式加強(qiáng)碾壓，以使施工后路面的空隙率達(dá)到未調(diào)整前的原最佳瀝青用量時的水平，且滲水系數(shù)符合要求。如果試驗(yàn)段試拌試鋪達(dá)不到此要求時，宜調(diào)整所減小的瀝青用量的幅度。 23 對寒區(qū)公路、旅游公路、交通量很少的公路，最佳瀝青用量可以在 OAC 的基礎(chǔ)上增加 ％～ ％，以適當(dāng)減小設(shè)計(jì)空隙率，但不得降低壓實(shí)度要求。 圖 馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果示例 注 :圖中 a1=%,a2=%,a3=%,a4=%OAC1=％ (由 4個平均值確定 ),OACmin=％， OACmax=％，OAC2=％， OAC=％。此例中相對于空隙率 4％的油石比為 ％ 按式 ()及 ()計(jì)算瀝青結(jié)合料被集料吸收的 比例及有效瀝青含量。 1 0 0???? bsbse sbsebaP ??? ??＝2 . 2 02 . 2 42 . 2 82 . 3 22 . 3 62 . 4 03 . 5 4 . 0 4 . 5 5 . 0 5 . 5毛體積密度 (g/cm3)a1681012143 . 5 4 . 0 4 . 5 5 . 0 5 . 5穩(wěn)定度 （kN）02468103 . 5 4 . 0 4 . 5 5 . 0 5 . 5空隙率 （％）a3123453 . 5 4 . 0 4 . 5 5 . 0 5 . 5流值 （dmm）1 3 . 01 4 . 01 5 . 01 6 . 01 7 . 01 8 . 01 9 . 03 . 5 4 . 0 4 . 5 5 . 0 5 . 5VMA （％）3040506070803 . 5 4 . 0 4 . 5 5 . 0 5 . 5油石比 （％）VFA （％）a43 . 5 4 . 0 4 . 5 5 . 0 5 . 5油石比 （％）密度空隙率穩(wěn)定度流值V M AV F AO A C m i n O A C m a xO A C 2a2油石比 ( ％ )O A C 24 () () 式中： P6a—— 瀝青混合料中被集料吸收的瀝青結(jié)合料比例，％ P6e—— 瀝青混合料中的有效瀝青用量，％ γ se—— 集料的有效相對密度，按式 ()計(jì)算，無量綱； γ s6? ? 材料的合成毛體積相對密度，按式 ()求取，無量綱； γ 6—— 瀝青的相對密度 (25℃ /25℃ ) ，無量綱； P6—— 瀝青含量，％； Ps—— 各種礦 料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和，即 Ps =100P6，％。 注：如果需要，可按式 ()及 ()計(jì)算有效瀝青的體積百分率 V6 及礦料的體積百分率 Vg。 () Vg=100(V6e＋ VV) () 檢驗(yàn)最佳瀝青用量時的粉膠比和有效瀝青膜厚度 按式 計(jì)算瀝青混合料的粉膠比，宜符合 ~ 的要求。對常用的公稱最大粒徑為 ～ 19mm 的密級配瀝青混合料，粉膠比宜控制在 ～ 范圍內(nèi)。 () 式中： F6—— 粉膠比，瀝青混合料的礦料中 通過率與有效瀝青含量的比值，無量綱； —— 礦料級配中 的通過率 (水洗法 )，％； P6e—— 有效瀝青含量，％。 按式 的方法計(jì)算集料的比表面，按式 估算瀝青混合料的瀝青膜有效厚度。各種集料粒徑的表面積系數(shù)按表 采用。 SA=Σ (Pi FAI) () () 式中： SA――集料的比表面積， m2/kg。 Pi—— 各種粒徑的通過百分率，％； FAi—— 相應(yīng)于各種粒徑的集料的表面積系數(shù)，如表 所列； DA—— 瀝青膜有效厚度，μ m； P6e—— 有效瀝青含量，％； γ 6—— 瀝青的相對密度 (25℃ /25℃ ) ，無量綱。 注：各種公稱最大粒徑混合料中大于 尺寸集料的表面積系數(shù) FA 均取 ，且只計(jì)算一次， sbabbe PPPP ?? 100＝bePPFB 07 ＝10??? SAPDA b be?bbefbe PV ?? ?＝ 25 以下部分的 FAi如表 示例。該例的 SA＝ m2/kg。若混合料的有效瀝青含量為 ％，瀝青的相對密度 ，則瀝青膜厚度為 DA= 10＝ m。 表 集料的表面積系數(shù)計(jì)算示例 篩孔尺寸 (mm) 19 16 集料比表面總和 SA (m2/kg) 表面積系數(shù) FAi － － － 通過百分率 Pi(%) 100 92 85 76 60 42 32 23 16 12 6 比表面 FAi Pi (m2/kg) － － － . 配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn) 對用于高速公路和一級公路的密級配瀝 青混合料，需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上按本指南要求進(jìn)行各種使用性能的檢驗(yàn)，不符合要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。其他等級公路的瀝青混合料可參照執(zhí)行。 配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)按計(jì)算確定的設(shè)計(jì)最佳瀝青用量在標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行。 如按照 的方法將計(jì)算的設(shè)計(jì)瀝青用量調(diào)整后作為最佳瀝青用量，或者改變試驗(yàn)條件時，各項(xiàng)技術(shù)要求均應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，不宜照搬。 高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn) 。對 公稱最大粒徑等于或小于 19mm 的混合料， 按規(guī)定方法進(jìn)行車轍試驗(yàn)，動穩(wěn)定度應(yīng)符合本規(guī)范 指南 表 的要求。 注：對公稱最大粒徑大于 19mm 的密級配瀝青混凝土或?yàn)r青穩(wěn)定碎石混合料，由于車轍試件尺寸不能適用，不宜按本規(guī)范方法進(jìn)行車轍試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。如需要檢驗(yàn)可加厚試件厚度或采用大型馬歇爾試件。 水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。按規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行浸水 馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)，殘留穩(wěn)定度及殘留強(qiáng)度比均必須符合本指南 表