瀝青路面施工技術(shù)ppt課件-資料下載頁
2025-08-23 03:18本頁面
【正文】 合適。 五、瀝青路面的壓實及成型 ?OGFC宜采用小于 12噸的鋼筒式壓路機碾壓。 ?碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。 ?對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴禁刷柴油。 ?當采用向碾壓輪噴水 (可添加少量表面活性劑 )的方式時，必須嚴格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。 ?輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。 ?輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。 六、接縫 ?瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。 ?上下層的縱縫應(yīng)錯開 l50mm(熱接縫 )或300～ 400mm(冷接縫 )以上。 ?相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 lm以上。 ?接縫施工應(yīng)用 3m直尺檢查，確保平整度符合要求。 六、接縫 ?縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求 : ? 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下 l00～ 200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。 ? 當半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上 50～ l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下 100～ 150mm，再跨縫擠緊壓實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?l50mm左右，然后壓實新鋪部分。 六、接縫 ?高速公路和一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時也可作階梯形接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。 六、接縫 ?斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)，宜為 ～。 ?搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補上細料，搭接平整，充分壓實。 ?階梯形接縫的臺階經(jīng)銑刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長度不宜小于 3m。 六、接縫 ? 平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。 ?當采用切割機制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進行。 ?刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。 ?鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。 七、開放交通及其他 ?熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于 50℃ 后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。 七、開放交通及其他 ?瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求 : ?注意氣象預(yù)報，加強工地現(xiàn)場、瀝青拌和廠及氣象臺站之間的聯(lián)系，控制施工長度，各項工序緊密銜接。 ?運料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。 ?鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。 謝 謝
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