【正文】 的加熱溫度略高于規(guī)定值 瀝青加熱溫度應(yīng)達(dá)到 150℃? 運(yùn)輸? ⑴ 自卸汽車車廂不得有漏油、漏料? ⑵ 保溫：運(yùn)輸車輛頂部應(yīng)加棉被覆蓋保溫，拌和站應(yīng)配專人負(fù)責(zé)覆蓋棉被并固定好 卸料時(shí)揭開? ⑶ 車廂內(nèi)側(cè)噴涂柴油水（柴油：水 1： 3），車廂底部不得有積液。? ⑷ 運(yùn)料車接料時(shí)，應(yīng)按前、后、中三次移動(dòng)裝料，以減少離析現(xiàn)象。? ⑸ 在攤鋪機(jī)前 1030cm處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)， 卸料過程中應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)（不允 許手制動(dòng)剎車，下坡路段坡度大時(shí)，可略帶腳制 動(dòng)剎車但不得使攤鋪機(jī)阻力過大）。? ⑹ 卸料后，須將車廂后擋板掛鉤掛好，以防漏料。? 攤鋪? 攤鋪方式及要求? ⑴ 為保證面層平整度，瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸能力應(yīng)保證不間斷進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)、勻速行使，采用高頻率、低振幅方式振搗，攤鋪壓實(shí)度應(yīng)大于 80%，并不得使集料破碎。? ⑵ 下面層攤鋪采用鋼絲基準(zhǔn)線控制高程和厚度。鋼絲直徑 3mm或 5mm，鋼絲拉力應(yīng)大于 100 kgf，每 10米設(shè)鋼絲支架，彎道應(yīng)加密為 5米。上面層采用自動(dòng)找平裝置控制厚度。 注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) ⑴ 運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，檢查混合料溫度，與混合料出廠溫度相比，降低不得超過 10℃ 。 ⑵ 攤鋪機(jī)充分預(yù)熱熨平板后開始作業(yè)，應(yīng)勻速行駛，并保證攤鋪速度與供料速度平衡。當(dāng)供料不足時(shí)，宜采用運(yùn)料車集中等候，集中攤鋪的方式，盡量減少攤鋪機(jī)的停機(jī)次數(shù)。 ⑶ 攤鋪機(jī)螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速要均勻穩(wěn)定，使混合料料位恒定并高于螺旋輸送器 2/3高度。 ⑷ 要有專人負(fù)責(zé)檢測(cè)混合料攤鋪溫度、攤鋪厚度 (松鋪系數(shù)約為 ，最終由試驗(yàn)段確定 )。 ⑸ 攤鋪前應(yīng)清除下層表面塵土及雜物，應(yīng)在攤鋪前一天用水沖洗干凈，灑布粘層瀝青。 ⑹ 遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。淋雨后的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)。 ⑺ 兩側(cè)人工攤鋪的部分應(yīng)高出攤鋪機(jī)攤鋪面1cm以上，防止壓實(shí)度不足滲水。碾壓碾壓碾壓工藝初壓： 20噸以上輪胎壓路機(jī)碾壓 12遍復(fù)壓： 10－ 12噸雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 23遍終壓： 10－ 12噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 1遍或初壓： 10－ 12噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 1遍復(fù)壓： 20噸以上輪胎壓路機(jī)碾壓 12遍， 10－ 12噸雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 23遍終壓： 10－ 12噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 1遍，壓輪重疊寬度規(guī)定輪胎壓路機(jī)為 30cm，鋼輪壓路機(jī)為 20cm。最終的碾壓工藝通過鋪筑試驗(yàn)段確定。碾壓溫度及速度PR改性瀝青混合料初壓溫度不小于 150℃ ，終壓完成溫度不低于 110℃ 。 壓路機(jī)類型 初 壓 復(fù) 壓 終 壓適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大輪胎壓路機(jī) 23 6 8 46 8雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 5靜壓45振動(dòng)6振動(dòng)23靜壓5靜壓壓路機(jī)的碾壓速度（壓路機(jī)的碾壓速度（ km/h）） 表表 41注意事項(xiàng)⑴ 初壓應(yīng)盡可能在高的溫度狀態(tài)下緊跟攤鋪機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓速度大于 6 km/h時(shí)，面層可能產(chǎn)生波浪不平整現(xiàn)象，速度小于 3 km/h時(shí)，可能產(chǎn)生過振現(xiàn)象，容易導(dǎo)致骨料破碎和泛油問題產(chǎn)生，故應(yīng)嚴(yán)格控制振動(dòng)壓路機(jī)碾壓速度。⑵ 碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)。⑶ 振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循 “高頻、低幅 ”原則，振動(dòng)頻率要求 3550Hz，振幅為 。碾壓倒車時(shí)，應(yīng)先停振停車，再慢速起動(dòng)，以避免瀝青面層產(chǎn)生推擁、開裂。⑷ 輪胎壓路機(jī)輪胎壓力 ≥ ，輪胎壓力應(yīng)均衡一致，并不得有破損。⑸ 壓路機(jī)不應(yīng)在未冷卻結(jié)硬的路面上停放。⑹ 與構(gòu)造物相接部若無法碾壓時(shí)，應(yīng)用夯板或夯錘補(bǔ)充壓實(shí)。工作縫工作縫 接縫位置可設(shè)在 3m直尺測(cè)量最大間隙 35mm的位置，并在當(dāng)日完工后人工刨成垂直截面，如施工間隔較長(zhǎng)時(shí)，可在下次鋪筑前切除。 接縫時(shí)，新鋪混合料應(yīng)嚴(yán)格按基準(zhǔn)線或松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度。 壓路機(jī)可先采用 450碾壓或橫向碾壓再縱向碾壓的方式碾壓。接縫位置平整度采用 3m直尺測(cè)量的最大間隙不大于 5mm。 仰角 慢 縱向接縫 — 搭接寬度 10cm以上厚質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè)瀝青混合料（拌和機(jī)或運(yùn)料車取樣）① 溫度 符合要求 1次 /車② 礦料級(jí)配及瀝青 1－ 2次 /日 .機(jī) 與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配相比 最大篩孔 通過率 100% ≥ 通過率與設(shè)計(jì)值的差值 177。6% ≤ 通過率與設(shè)計(jì)值的差值 177。5% 通過率與設(shè)計(jì)值的差值 177。2% ③ 瀝青用量 1－ 2次 /日 .機(jī) 允許誤差為 %+% ④ 瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn) 1－ 2次 /日 穩(wěn)定度 ≥ 8kN 流值 24mm 空隙率 35%⑤ 車轍試驗(yàn) 1次 /單幅 2023m 下面層 大于 4000次 /mm 上面層 大于 5000次 /mm 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理 層間結(jié)合 ① 隨時(shí)抽檢粘層油、封層油質(zhì)量② 配合鉆孔取芯，用拉拔儀檢測(cè)層間粘 結(jié)力 隨機(jī)芯樣剪切強(qiáng)度試驗(yàn)面層⑴ 溫度 攤鋪溫度 符合要求 1次 /車 碾壓溫度 符合要求 隨時(shí) ⑵ 厚度 不小于設(shè)計(jì)值 隨時(shí)⑶ 壓實(shí)度 不小于 98%（標(biāo)準(zhǔn)密度為當(dāng)天馬 歇爾試件密度） 1次 /2023m2采用鉆孔取芯或核子儀檢測(cè)，芯樣空隙率要求小于 6%，上面層鉆芯宜在標(biāo)線位置。⑷ 滲水系數(shù) 1次 /2023 m2 上面層 ≤ 200mL/min 下面層 ≤ 300mL/min ⑸ 外觀檢查 隨時(shí) 路面表面平整密實(shí)，不得有輪跡、裂縫、推擁、油丁、離析等現(xiàn)象。⑹ 平整度 （顛簸累計(jì)儀） 隨時(shí) 上面層 δ≤ 下面層 δ≤謝謝 謝謝 ??！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI