【正文】 逐級(jí)匯報(bào)制度進(jìn)行匯報(bào)。（五）井下發(fā)生停電、停風(fēng)事故時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)工長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員、通風(fēng)員及時(shí)向調(diào)度室（站）匯報(bào)事故經(jīng)過、原因、處理辦法。第五條 業(yè)務(wù)保安責(zé)任制（一）在組織日常生產(chǎn)活動(dòng)中，要堅(jiān)持“一班三匯報(bào)”、安全詢問工作制度，記錄清晰明了，信息反饋及時(shí)，匯報(bào)積極主動(dòng)。（二）要做到有章可循，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。（三）通過調(diào)度監(jiān)督、控制，發(fā)現(xiàn)安全隱患、生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，查找事故原因，采取有效措施，組織協(xié)調(diào)平衡，防患于未然。（四）發(fā)生重大事故時(shí)，要根據(jù)具體情況，采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及上一級(jí)調(diào)度匯報(bào)，組織有關(guān)單位人員按照事故應(yīng)急救援預(yù)案做好搶救工作。第六條 調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收規(guī)定每月由調(diào)度室組織各調(diào)度站站長(zhǎng)參加進(jìn)行一次全面檢查驗(yàn)收，并根據(jù)得分情況依次進(jìn)行排隊(duì)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，有效地促進(jìn)調(diào)度工作日常標(biāo)準(zhǔn)化工作的開展。第七條 調(diào)度人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)規(guī)定（一）各級(jí)調(diào)度室（站）每年必須制定學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，每季度進(jìn)行一次考試。各級(jí)調(diào)度每年要結(jié)合工作重點(diǎn)，組織調(diào)度人員進(jìn)行定期不定期的脫產(chǎn)培訓(xùn)，各單位每月組織不少于一次的業(yè)余學(xué)習(xí)，制定學(xué)習(xí)內(nèi)容并有詳細(xì)的筆記。（二）每年礦調(diào)組織各井區(qū)（隊(duì)）調(diào)度系統(tǒng)業(yè)務(wù)技術(shù)比武，選拔優(yōu)秀選手參加集團(tuán)公司組織的調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)比武，有效地促進(jìn)調(diào)度人員的“學(xué)、練、比”和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。（三）隨著調(diào)度信息化的不斷發(fā)展，各單位應(yīng)采取多種形式開辦調(diào)度信息化管理培訓(xùn)班，提高調(diào)度人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，推動(dòng)調(diào)度信息化建設(shè)的開展。五礦生產(chǎn)值班用車管理規(guī)定第一條 為了管好、用好礦值班車輛，提高值班車使用率，確保值班車輛及生產(chǎn)用車及時(shí)到位，更好地服務(wù)安全生產(chǎn)，制定以下規(guī)定。第二條 值班大車用車規(guī)定（一）各單位計(jì)劃用車，要在前一天碰頭會(huì)提出用車計(jì)劃，由礦值班長(zhǎng)本著先急后緩的原則解決單位用車，由當(dāng)日礦調(diào)度員下達(dá)用車命令，其他人員無權(quán)調(diào)用值班車輛。（二）值班大車每日8:0020:00為值班時(shí)間，超出時(shí)間要向礦調(diào)匯報(bào)情況，特殊情況出現(xiàn)時(shí)向當(dāng)日值班部長(zhǎng)匯報(bào)。否則礦不予認(rèn)可。（三）值班司機(jī)每天8：00向礦調(diào)度匯報(bào)值班車及人員，值班車無特殊情況或無故到達(dá)不了指定地點(diǎn)，礦要追究責(zé)任，對(duì)司機(jī)一次性考核1001000元；不報(bào)崗的考核50元；礦調(diào)要對(duì)車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)清楚，并留有記錄備查。第三條 生產(chǎn)急用車輛管理規(guī)定因特殊情況需急用車時(shí)，必須經(jīng)值班部長(zhǎng)同意，礦調(diào)下達(dá)命令，車隊(duì)及時(shí)派車，不準(zhǔn)推諉扯皮，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一次性對(duì)運(yùn)輸公司考核100010000元。第四條 值班小車管理規(guī)定（一）礦值班小車實(shí)行全天24小時(shí)值班，服務(wù)全礦安全生產(chǎn)，值班車不能正常出車時(shí)，小車房要安排臨時(shí)值班車，不準(zhǔn)無車值班。（二）值班車在礦內(nèi)行車時(shí)必須由當(dāng)班調(diào)度員或值班部長(zhǎng)安排，出礦外時(shí)必須經(jīng)礦正值班領(lǐng)導(dǎo)同意，調(diào)度員才能下達(dá)出車命令，其他人不得隨意動(dòng)用和調(diào)度車輛，否則追究司機(jī)及其有關(guān)人員的責(zé)任。（三）司機(jī)每天向礦調(diào)報(bào)崗，其它單位用車必須請(qǐng)示生產(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng)，未經(jīng)同意私自帶車，對(duì)司機(jī)和帶車人一次性各考核200元。第五條 吊車使用規(guī)定各單位使用吊車同值班大車一樣，先做計(jì)劃后用車；吊車到達(dá)地點(diǎn)開始工作為使用起始計(jì)算時(shí)間，工作結(jié)束為使用終止時(shí)間，使用完后用車單位領(lǐng)導(dǎo)要簽注用車時(shí)間，無簽字、命令無效；凡緊急用車由礦值班部長(zhǎng)安排，礦調(diào)度員下達(dá)命令，其它人無權(quán)下達(dá)命令，否則用車費(fèi)用由用車單位工資抵補(bǔ)，礦調(diào)要留有記錄備查；各單位使用吊車后，于當(dāng)日或次日八點(diǎn)到礦調(diào)簽署當(dāng)日用車命令，過期不補(bǔ)，后果自負(fù)。第六條 其它規(guī)定礦值班大車和吊車服務(wù)于14個(gè)直屬隊(duì)和選煤、廠機(jī)運(yùn)區(qū)，并優(yōu)先用予無費(fèi)用單位使用。物流中心用車自行負(fù)責(zé)費(fèi)用。正常情況下，各類值班車、吊車均在礦內(nèi)使用，因特殊情況不在礦內(nèi)使用的，要逐級(jí)審批。五礦礦井運(yùn)輸管理制度第一章 總則第一條 礦井運(yùn)輸是煤炭工業(yè)生產(chǎn)四大環(huán)節(jié)之一，貫穿于礦井煤炭生產(chǎn)的全過程。為規(guī)范礦井運(yùn)輸工作，確保安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效地服務(wù)安全生產(chǎn)，促進(jìn)我礦跨越式發(fā)展，根據(jù)實(shí)際，制定本制度。第二條 全礦都要樹立“大運(yùn)輸”的理念，所有與運(yùn)輸環(huán)節(jié)相關(guān)的工作都要按照運(yùn)輸流程和要求，互相配合，搞好協(xié)調(diào)，科學(xué)組織，保障全礦生產(chǎn)運(yùn)輸暢通。第二章 運(yùn)輸管理責(zé)任體系第三條 銜接副礦長(zhǎng)分管全礦運(yùn)輸行政管理工作，并對(duì)運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)全面負(fù)責(zé)?？偣こ處煼止苋V運(yùn)輸安全技術(shù)管理工作，對(duì)全礦運(yùn)輸安全、技術(shù)全面負(fù)責(zé)。銜接副總工程師對(duì)全礦運(yùn)輸工作負(fù)直接技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)審批礦井軌道運(yùn)輸安全技術(shù)措施，組織制定礦井運(yùn)輸規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)開展技改活動(dòng)，對(duì)運(yùn)輸工作進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。第四條 生產(chǎn)技術(shù)部擔(dān)負(fù)礦井運(yùn)輸生產(chǎn)職能，組織召開有關(guān)專業(yè)例會(huì)和運(yùn)輸事故分析處理，對(duì)全礦大、小巷軌道運(yùn)輸、臨時(shí)工程軌道運(yùn)輸負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任；生產(chǎn)技術(shù)部分管銜接部長(zhǎng)助理，對(duì)全礦小巷軌道運(yùn)輸負(fù)全面管理責(zé)任，具體負(fù)責(zé)日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)考核及管理，組織參加礦井運(yùn)輸安全、質(zhì)量驗(yàn)收，指導(dǎo)和幫助隊(duì)組解決安全生產(chǎn)中的具體問題；生產(chǎn)技術(shù)部技術(shù)主管負(fù)責(zé)對(duì)小巷軌道運(yùn)輸安全設(shè)施的設(shè)置、安全技術(shù)措施審批、技術(shù)資料收集。安監(jiān)處設(shè)運(yùn)輸安監(jiān)人員，負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸安全督查和崗標(biāo)檢查，組織檢查礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，組織參與軌道運(yùn)輸各類事故的分析處理，組織參加運(yùn)輸整頓大檢查和有關(guān)安全活動(dòng)。機(jī)運(yùn)區(qū)對(duì)全礦提升設(shè)備、信號(hào)設(shè)施等機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)檢查和安全技術(shù)管理負(fù)責(zé)，特別是對(duì)立井提升安全設(shè)施閉鎖、信號(hào)閉鎖及各種保護(hù)的日常檢查管理負(fù)責(zé)。第五條 運(yùn)輸隊(duì)擔(dān)負(fù)礦井運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理雙重職能，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)全礦井下運(yùn)輸管理的具體業(yè)務(wù)，組織參與召開有關(guān)專業(yè)例會(huì)和運(yùn)輸事故分析處理，對(duì)全礦大、小巷軌道運(yùn)輸、臨時(shí)工程軌道運(yùn)輸負(fù)有監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)管理責(zé)任。第三章 主要軌道運(yùn)輸大巷封閉管理規(guī)定第六條 實(shí)施封閉管理范圍（一）大井井下井底車場(chǎng)五噸車?yán)@道。南石門大巷機(jī)車庫至南立交。北石門大巷二橫貫至北立交。北翼正、副巷。西北翼大巷西2信號(hào)站以外，西北翼煤倉繞道。520水平—510水平軌道斜坡。中央?yún)^(qū)正巷四橫貫至二環(huán)人車場(chǎng)。中央?yún)^(qū)副巷四橫貫口至二環(huán)聯(lián)巷口。420水平大巷信號(hào)站至南條帶口。中央?yún)^(qū)材料下山上車場(chǎng)520大巷口至材料下山下車場(chǎng)420大巷口。1中央?yún)^(qū)材料暗斜井上車場(chǎng)520大巷口至材料暗斜井下車場(chǎng)420軌道巷口（二）五林井井下130無極繩運(yùn)輸斜井。井底底卸倉繞道。井底火藥庫至西大巷軌道下山口信號(hào)站。西大巷1號(hào)煤倉繞道。第七條 封閉巷道管理辦法（一）以下實(shí)施封閉的主要運(yùn)輸大巷，要在巷道內(nèi)懸掛要求明確、顯眼醒目的警示牌，并標(biāo)明封閉區(qū)段范圍。大井井底車場(chǎng)5噸煤車?yán)@道進(jìn)、出口，南石門大巷機(jī)車庫、南立交，北石門進(jìn)口信號(hào)站、北立交，北翼正巷出口、北翼副巷進(jìn)口、西北翼西2信號(hào)站、西北翼5噸煤車?yán)@道進(jìn)口，510水平—520水平軌道斜坡上、下部車場(chǎng)，材料暗斜井上下部車場(chǎng)，材料下山上下部車場(chǎng)，中央?yún)^(qū)正副巷四橫貫口，中央?yún)^(qū)副巷二環(huán)車場(chǎng)聯(lián)巷口、二環(huán)人車場(chǎng)出口處。五林井130無極繩運(yùn)輸斜井上、下部，3噸底卸倉繞道進(jìn)出口，井底火藥庫，西大巷軌道下山口信號(hào)站，西大巷1號(hào)煤倉繞道進(jìn)出口。（二）安監(jiān)部門要采取切實(shí)可行的辦法，對(duì)大巷行人監(jiān)督、檢查，在關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)崗把關(guān)。大井、五林井分別在西北翼5噸煤車?yán)@道進(jìn)口和西大巷軌道下山口車場(chǎng)設(shè)崗，禁止人員進(jìn)入封閉大巷，檢查運(yùn)行車輛，嚴(yán)禁人員扒乘機(jī)頭、矸車、料車、煤車，并維持該車場(chǎng)人員的乘車秩序。（三）封閉巷道沿途各信號(hào)站信號(hào)員，對(duì)其所在區(qū)段行人嚴(yán)格把關(guān)，禁止閑雜人員進(jìn)入封閉大巷。發(fā)現(xiàn)有人行走要立即制止，并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。（四）加大資金投入，采取先進(jìn)手段進(jìn)行監(jiān)控。生產(chǎn)技術(shù)部分別在南石門大巷三岔口信號(hào)站、北石門大巷進(jìn)口信號(hào)站安設(shè)探頭，對(duì)南、北石門大巷人員行走情況，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。（五）主要運(yùn)輸大巷實(shí)施封閉管理后，封閉區(qū)段內(nèi)，嚴(yán)禁未經(jīng)許可的人員行走、滯留，凡因工作需要確需進(jìn)入封閉巷道內(nèi)的單位和人員，大井到礦生產(chǎn)技術(shù)部、五林井到井口調(diào)度站辦理手續(xù)，領(lǐng)取行走證、作業(yè)證、檢查證等，并身著礦統(tǒng)一制作的反光服才能進(jìn)入封閉巷道。上級(jí)單位或外單位來我礦檢查參觀時(shí)，必須有身著反光服人員陪同，方可在大巷行走。凡是未經(jīng)許可或未著規(guī)定服裝進(jìn)入封閉巷道的人員，一律按嚴(yán)重“三違”論處，給予不低于300元的罰款，并株連隊(duì)長(zhǎng)、書記。井下如遇事故搶救、工傷搶救等特殊情況需要在封閉巷道行走，由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，并保證安全。（六）在封閉巷道內(nèi)作業(yè)的人員和單位，提前一天與礦調(diào)、五林井調(diào)度聯(lián)系，匯報(bào)作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)人數(shù)、人員活動(dòng)范圍、工作時(shí)間等內(nèi)容。施工時(shí)，在施工地點(diǎn)來車方向50米掛紅燈、放警戒。運(yùn)輸值班人員要通知當(dāng)班運(yùn)輸班長(zhǎng)和所在區(qū)段的信號(hào)員、電機(jī)車司機(jī)經(jīng)過該區(qū)段時(shí)鳴笛、減速，隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備，必要時(shí)和作業(yè)人員取得聯(lián)系后方可通過。對(duì)不按規(guī)定在大巷作業(yè)人員，要嚴(yán)肅處理。發(fā)生事故，由個(gè)人和所在單位承擔(dān)第一責(zé)任。（七）人車司機(jī)要有高度責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)，在人車場(chǎng)和各乘車點(diǎn)開車之前，發(fā)現(xiàn)有趕車人員時(shí)，要等人員上車后再發(fā)車，以免造成扒車，途徑各停車點(diǎn)時(shí)，不管有無候車人，都要按規(guī)定停車。（八）人車進(jìn)入車場(chǎng)后，人員未上下完其它車輛嚴(yán)禁駛?cè)?。（九）乘車人員必須遵守以下規(guī)定：必須在規(guī)定的地點(diǎn)候車，嚴(yán)禁在軌道附近逗留。嚴(yán)禁搶上、搶下。嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)、超重物品上車。上車后必須掛好安全鏈。中途臨時(shí)停車時(shí)，乘車人員不得下車在大巷行走。第八條 不能實(shí)施封閉管理的巷道范圍（一）大井井下石門進(jìn)口信號(hào)站——井底人車場(chǎng)——三岔口信號(hào)站 ——南石門機(jī)車庫。南立交至中央?yún)^(qū)副巷四橫貫。北立交至中央?yún)^(qū)正巷四橫貫。南翼正副巷、東西大巷。510運(yùn)輸大巷、420運(yùn)輸大巷南條帶口至軌道巷正前。（二）五林井井底人車場(chǎng)——井底火藥庫。西大巷信號(hào)站——號(hào)煤倉繞道進(jìn)口。第九條 不能實(shí)施封閉巷道的管理辦法（一）人員行走必須遵守以下規(guī)定：必須走人行道。嚴(yán)禁在道心站立、行走。在大巷行走時(shí)，注意力必須集中，注意觀察來往車輛。車輛相匯或兩股道同時(shí)有車時(shí)，行走人員必須躲到安全地點(diǎn)，等車輛通過后方可行走。大巷進(jìn)出支架時(shí)，支架前后5米禁止人員行走或滯留巷道施工或巷道內(nèi)處理落道事故時(shí)，行走人員必須取得現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意方可通過。（二）嚴(yán)禁在機(jī)頭、矸車、煤車、料車上乘座人員。（三）嚴(yán)禁在大巷人工推兌車輛，各隊(duì)供車、供料由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排。緊急用料和調(diào)度聯(lián)系，經(jīng)值班長(zhǎng)同意后，及時(shí)帶進(jìn)。（四）大巷施工嚴(yán)格執(zhí)行前后50米掛紅燈、放警戒制度，機(jī)車在經(jīng)過施工區(qū)段時(shí)，施工人員必須躲到安全地點(diǎn)。（五）機(jī)車正常運(yùn)行必須符合規(guī)程或措施規(guī)定的行車線路，不得隨意更改，遇特殊情況時(shí)，大井必須和運(yùn)輸隊(duì)調(diào)度聯(lián)系，五林井必須和井口調(diào)度站聯(lián)系，經(jīng)過值班長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可更改。（六）機(jī)車的喇叭、照明、制動(dòng)裝置可靠有效，在經(jīng)過各巷道口、施工地點(diǎn)或者看到前方有人時(shí)，必須鳴笛、減速，隨時(shí)準(zhǔn)備停車，嚴(yán)禁開飛車、闖紅燈。（七）各車場(chǎng)在調(diào)車時(shí)必須要有專職信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)指揮，司機(jī)不得單人操作，在調(diào)車過程中注意行人，如有多人行走，必須停止調(diào)車，等行人離開車場(chǎng)后再調(diào)車。（八）510水平、420水平軌道大巷岔道多，人員復(fù)雜，各隊(duì)組要加強(qiáng)管理，各種料車或其它車輛要按規(guī)定地點(diǎn)存放，不得隨意在大巷亂推、亂放。（九）進(jìn)入大井中央?yún)^(qū)的電機(jī)車，司機(jī)必須熟悉中央?yún)^(qū)軌道下山至北立交乘車點(diǎn)乘車人員的行走線路，在進(jìn)入該區(qū)段時(shí)，鳴笛、減速，注意行人情況。（十）中央?yún)^(qū)材料下山、材料暗斜井、西北翼520水平 ——510水平軌道斜坡嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。第四章 小巷運(yùn)輸安全管理第十條 安全管理責(zé)任分工 生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)小巷運(yùn)輸車場(chǎng)設(shè)計(jì)和組織竣工驗(yàn)收工作；運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸安全設(shè)施的安裝、制作、使用標(biāo)準(zhǔn)；施工單位和使用單位負(fù)責(zé)施工措施編制和使用安全措施的制定；安監(jiān)處負(fù)責(zé)對(duì)小巷運(yùn)輸安全的監(jiān)督、檢查和考核。所有施工設(shè)計(jì)、施工措施、使用安全措施必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。第十一條 小巷運(yùn)輸所有停車場(chǎng)、摘掛鉤及倒鉤車場(chǎng)，必須有規(guī)范設(shè)計(jì)，車場(chǎng)長(zhǎng)度不得小于10米，寬度滿足行車、行人、摘掛鉤操作安全距離。絞車型號(hào)、安裝位置、方向、提運(yùn)不同車型數(shù)、防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，要在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。沒有設(shè)計(jì)不準(zhǔn)施工，沒有驗(yàn)收不準(zhǔn)使用。第十二條 所有斜巷絞車運(yùn)輸，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的制度，牽引區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人，斜巷兩端要有明顯標(biāo)志，同時(shí)要有警戒人員把守。第十三條 防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置要求防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置必須規(guī)范、先進(jìn)，當(dāng)前在斜巷運(yùn)輸上部車場(chǎng)強(qiáng)行推廣使用XFP傾斜井（巷）聯(lián)鎖式防跑車裝置(本公司研制產(chǎn)品)，有條件的使用氣動(dòng)控制，沒條件的使用鋼絲繩聯(lián)動(dòng)控制，逐步推行電動(dòng)控制，以后有先進(jìn)的防跑車擋車器，必須經(jīng)集團(tuán)公司生產(chǎn)技術(shù)部鑒定認(rèn)可方準(zhǔn)推廣使用。第十四條 傾斜線路使用有極繩運(yùn)輸，上坡行車必須掛好車尾巴，保險(xiǎn)繩，下坡行車掛好保險(xiǎn)繩，否則不準(zhǔn)開車。有極繩絞車每部車必須至少有三人以上方準(zhǔn)操作，操作中必須明確一名負(fù)責(zé)人，運(yùn)行前必須執(zhí)行“聯(lián)鎖卡”簽字制度，即下部車場(chǎng)摘掛鉤工、上部車場(chǎng)摘掛鉤工、絞車司機(jī)三聯(lián)鎖簽字后方準(zhǔn)開車；有安監(jiān)員包片、盯面、跑線的地點(diǎn)，運(yùn)送大重型部件、特殊材料，安監(jiān)員必須到場(chǎng)簽字，實(shí)行四聯(lián)鎖簽字后方準(zhǔn)開車。安監(jiān)員在巡查和路經(jīng)過程中，如遇上下料等運(yùn)輸工作，同樣要在“聯(lián)鎖卡”上簽字?！奥?lián)鎖卡”簽字方法：“聯(lián)鎖卡”班前由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人到井區(qū)調(diào)度站登記領(lǐng)取。現(xiàn)場(chǎng)有安監(jiān)員的，安監(jiān)員最后簽字交給絞車司機(jī)，并發(fā)出準(zhǔn)許開車命令；現(xiàn)場(chǎng)沒有安監(jiān)員的，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人最后簽字交給絞車司機(jī)。不準(zhǔn)同時(shí)簽發(fā)多部絞車“聯(lián)鎖卡”。絞車司機(jī)沒有接到準(zhǔn)許開車的“聯(lián)鎖卡”，不準(zhǔn)開車。履行完“聯(lián)鎖卡”填寫程序，班后交回井區(qū)調(diào)度?！奥?lián)鎖卡”內(nèi)容如下表。崗 位崗 位 職 責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查意 見上部車場(chǎng)摘掛鉤 工負(fù)責(zé)本崗位規(guī)定范圍內(nèi)的工作環(huán)境、安全設(shè)施、安全裝置、信號(hào)