【正文】 鋼筋網(wǎng)后，回彈率限制可放寬5%。應(yīng)盡量采用經(jīng)過驗(yàn)證的新技術(shù)，減少回彈率，回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。(7)噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7d。 噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時(shí)，下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔，不得小于4h。 冬季施工時(shí)，噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于5℃。在結(jié)冰的層面上不得噴射混凝土?；炷翉?qiáng)度未達(dá)到6MPa前，不得受凍?；旌狭蠎?yīng)提前運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)。 采用鋼筋網(wǎng)噴射混凝土?xí)r，可在巖面噴射一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)，并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)鋼筋使用前應(yīng)清除銹蝕；(2)鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm；(3)鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射混凝土?xí)r不得晃動(dòng)。 采用鋼架噴射混凝土?xí)r，鋼架的型式、制作和架設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)鋼架支撐可選用H型鋼、工字鋼、U型鋼、鋼軌、鋼管或鋼筋格柵等制作。鋼架如工尺寸等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2)鋼架支撐必須具有必要的強(qiáng)度和剛度，剛架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，應(yīng)保證能單獨(dú)承受2～4m高的松動(dòng)巖柱重量其形狀應(yīng)與開挖斷面相適應(yīng)。(3)支撐接應(yīng)由螺栓連接牢靠，當(dāng)作為襯砌骨架時(shí)，接頭應(yīng)焊接。(4)格柵鋼架的主筋材料應(yīng)用Ⅱ級鋼筋或Ⅰ級鋼筋，直徑不小于22mm，聯(lián)系鋼筋可根據(jù)具體情況選用。(5)鋼管鋼架應(yīng)在鋼管上設(shè)置注漿孔，架設(shè)后應(yīng)注滿水泥砂漿。(6)鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置架設(shè)，鋼架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近，但應(yīng)留2～3cm間隙作混凝土保護(hù)層。當(dāng)鋼架和圍巖之間隙過大時(shí)應(yīng)設(shè)墊塊。如鋼架支撐作為襯砌混凝土骨架時(shí)，應(yīng)用預(yù)制混凝土資助板或填塊固定牢靠。(7) 鋼架應(yīng)垂直于隧道中線，上下、左右允許偏差177。cm，鋼架傾斜度不得大于2。拱腳標(biāo)高不足時(shí)，不得用土、石回填，而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整必要時(shí)可用混凝土加固基底，拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時(shí)，應(yīng)向圍巖方向加大拱腳接觸面積。 (8)當(dāng)鋼架噴射混凝土作為永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，間隙過大時(shí)，可用鋼楔或混凝土楔塊項(xiàng)緊，其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得少于8個(gè)。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射，并將鋼架覆蓋。 有水地段噴射混凝土?xí)r應(yīng)采取以下措施：(1)當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí)，用開縫摩擦錨桿進(jìn)行導(dǎo)水處理后再噴射；當(dāng)涌水范圍大時(shí)，設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)，可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴射。(2)改變配合經(jīng)，增加水水泥用量先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近，逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再在導(dǎo)管附近噴射。 砂層地段噴射混凝土?xí)r應(yīng)采取以下措施：(1)緊巾砂層鋪掛細(xì)鋼筋網(wǎng)，并用φ22mm環(huán)向鋼筋壓緊；(2)在正式噴射前應(yīng)適當(dāng)減小噴射機(jī)的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥幫派漿，再噴射混凝土。 噴射混凝土施工配套機(jī)具應(yīng)符合以下要求：(1)機(jī)具密封性能良好；(2)輸送連續(xù)、均勻、允許輸送的最大骨料粒徑為25mm；(3)輸送距離(干混合料)應(yīng)滿足使用要求；(4)輸料管應(yīng)個(gè)有良好的耐磨性能；(5)生產(chǎn)能力(干混合料)為3～5m3/h ；(6)混合料的拌和應(yīng)休用強(qiáng)制式攪拌機(jī)；(7) ～。 噴射機(jī)使用過程中應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)對噴射機(jī)應(yīng)隨時(shí)保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于不漏氣、不堵塞的良好工作狀態(tài)。(2)～?？筛鶕?jù)噴出料束情況適當(dāng)調(diào)節(jié)氣壓。噴頭處的水壓應(yīng)大于氣壓( ～ MPa左右)。(3)噴頭與受噴面宜垂直，距離應(yīng)與工作氣壓相適應(yīng)，～ m為宜。有鋼筋網(wǎng)時(shí)，噴射角度可稍偏一些，噴射混凝土應(yīng)覆蓋鋼筋網(wǎng)2cm 以上。(4)嚴(yán)格控制水灰比，噴到巖面上的混凝土應(yīng)濕潤光澤，粘塑性好，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。(5)控制噴層厚度，使其均勻，操作時(shí)噴頭應(yīng)不停且緩慢地作橫向環(huán)形移動(dòng)，循序漸進(jìn)。(6)作業(yè)完成后，噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料必須及時(shí)清除干凈。(7)突然斷水或斷料時(shí)，噴頭應(yīng)迅速移離噴射面，嚴(yán)禁用高壓氣體、水沖擊尚未終凝的混凝土。(8)噴射作業(yè)人員必須穿戴安全防護(hù)用品。 錨噴支護(hù)的質(zhì)量要求 噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查應(yīng)按下列要求進(jìn)行： 隧道(2車道隧道)每10延米，至少在拱腳部和邊墻各取一組試樣，材料或配合比變更時(shí)另取一組，每組至少取三個(gè)試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。 滿足以下條件者為合格，否則為不合格。(1)同批(指同一配合比)試塊的抗壓強(qiáng)度平均值，不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20。(2)任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值，不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。(3)同批試塊為3～5組時(shí)，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組；試塊為6～16組時(shí)，不得多于2組；17組以上，不得多于總組數(shù)的15%。 檢查不合時(shí)，應(yīng)查明原因并采取措施，可用加厚噴層或增設(shè)錨桿的辦法予以補(bǔ)強(qiáng)。 噴層與圍巖粘結(jié)情況的檢查，可用錘敲擊，如有空響應(yīng)鑿除噴層，洗凈重噴。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行粘結(jié)力測試。 噴層厚度檢查可分噴射過程和支護(hù)完成后兩個(gè)階段進(jìn)行，噴射時(shí)可插入長度比設(shè)計(jì)厚度長5cm的鐵絲，縱、橫向1～2m設(shè)一根，作施工控制用。支護(hù)完成后每10延米至少檢查一個(gè)斷面，再從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。每個(gè)斷面拱、墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處噴層厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度，平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度，最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度1/2。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時(shí)，應(yīng)予修補(bǔ)，鑿除噴層重噴或進(jìn)行整治。 錨桿安設(shè)后每300根至少選擇3根作為1組進(jìn)行抗撥力試驗(yàn)，圍巖條件或原材料變更時(shí)另作1組。同組錨桿28天的抗撥力平均值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；每根錨桿的抗撥力最低值不得小于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)值的90%。 錨噴支護(hù)施工時(shí)，一般應(yīng)做以下幾項(xiàng)施工記錄：(1)錨噴支護(hù)施工記錄(見附錄C)；(2)噴射混凝土強(qiáng)度、厚度、外觀尺寸，錨桿錨固力或抗撥力等項(xiàng)檢查和試驗(yàn)應(yīng)制定相應(yīng)報(bào)告表，準(zhǔn)確記錄(錨噴支護(hù)有關(guān)的試驗(yàn)和測定方法見附錄D)；(3)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的監(jiān)控量測記錄；(4)在地質(zhì)條件復(fù)雜地段應(yīng)提供地質(zhì)素描資料；(5)隱蔽工程報(bào)告表。 構(gòu)件支護(hù) 構(gòu)件支護(hù)適用于分部開挖、導(dǎo)坑開挖。 構(gòu)件支護(hù)應(yīng)根據(jù)圍巖條件、隧道開挖斷面的尺寸、埋深、開挖方式、開挖方法、構(gòu)件支護(hù)的施作時(shí)間等進(jìn)設(shè)計(jì)。 構(gòu)件支護(hù)可使用型鋼、木、鋼木混合及鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件等材料。 構(gòu)件支護(hù)的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求： 支護(hù)結(jié)構(gòu)型式及其接頭，應(yīng)簡單牢固，方便裝拆；構(gòu)件應(yīng)多次周轉(zhuǎn)使用，并盡可能定型化。 構(gòu)件支護(hù)相互之間應(yīng)用縱撐連接牢固，構(gòu)成整體。 當(dāng)構(gòu)件支護(hù)施工區(qū)段很短或可能發(fā)生縱向荷載時(shí)。應(yīng)設(shè)置縱向斜撐，以防支護(hù)傾倒。 。 木支護(hù)主要用于臨時(shí)性應(yīng)急支護(hù)，使用時(shí)應(yīng)符合下列要求：(1)木支護(hù)的梁、柱等主要圓木桿件，細(xì)頭直徑應(yīng)不小于20cm(跨度大于4m時(shí)應(yīng)不小于25cm)，其其連接桿細(xì)頭直徑可采用12～15cm；木板厚度不宜小于5cm。(2)支護(hù)應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)固、有彈性、無節(jié)疤之木料。脆硬的木料不宜使用，腐配及的木材嚴(yán)禁使用。 構(gòu)件支護(hù)的架設(shè) 構(gòu)件支護(hù)的架設(shè)應(yīng)符合下列要求： 應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將構(gòu)件支護(hù)架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊。同時(shí)，支護(hù)之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。 支護(hù)與圍巖間用板、楔塊或背柴頂緊，并填塞密實(shí)。 應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取不致使支護(hù)產(chǎn)生下沉的措施。支護(hù)柱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，必要時(shí)可用混凝土加固地基。 導(dǎo)坑支護(hù)可用半框架式。松軟地層具有底壓力時(shí)應(yīng)增設(shè)底梁，在洞口的導(dǎo)坑支護(hù)排架，應(yīng)伸出洞外3～5m以上，并設(shè)縱護(hù)予以加固。 構(gòu)件支護(hù)構(gòu)架的架設(shè)間距，宜取80～120cm，松軟破碎地段可適當(dāng)加密。 在開挖漏斗時(shí)，應(yīng)對該處下導(dǎo)坑支護(hù)進(jìn)行臨時(shí)加固，松軟地層中的漏斗孔采用框架支護(hù)，并將框架外四周空隙填塞緊密。 拱部擴(kuò)大采用扇形構(gòu)架支護(hù)時(shí)，應(yīng)配合開挖分部架設(shè)，并隨挖隨護(hù)。如采用縱梁，應(yīng)考慮施作襯砌時(shí)便于拆除，不得灌筑于襯砌之中。 抑拱開挖前，應(yīng)架設(shè)橫撐頂緊兩側(cè)墻腳，防上邊墻內(nèi)擠?！?，橫撐應(yīng)待仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)才能拆除。 采用先拱后墻法施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 在洞口地段和松軟地層開挖中層或落底前，必須用卡口梁加木楔頂緊拱腳，其間距一般為120cm，或在拱腳設(shè)錨桿，防止拱腳內(nèi)移。 在松軟破碎的圍巖中挖馬口，應(yīng)設(shè)置斜撐、立柱等支頂拱腳，馬口巖壁臨空面均應(yīng)撐穩(wěn)。當(dāng)巖層層理向隧道內(nèi)傾斜時(shí)，應(yīng)采取措施防止巖層順層滑坍。 構(gòu)件支護(hù)的加強(qiáng)及抽換應(yīng)滿足下列要求： 支護(hù)應(yīng)有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查，特別是每次放炮后。如發(fā)現(xiàn)桿件有破裂、傾斜、彎扭、變形以及接頭松脫、填塞漏空等異常時(shí)，應(yīng)立即用安全而可靠的方法進(jìn)行加固處理。 支護(hù)變形非常明顯必須抽換時(shí)，應(yīng)從未端起逐排抽換。并應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行，防上圍巖松動(dòng)坍塌。 如施工中短期停止工作時(shí)，應(yīng)將各部支護(hù)架設(shè)至開挖面。 開挖中層或落底前需拆除下導(dǎo)坑支護(hù)時(shí)，應(yīng)由里向外倒退拆除。 各部分支護(hù)的架設(shè)、修復(fù)和拆除，應(yīng)由專人及時(shí)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。8 襯 砌 一 般 規(guī) 定 隧道襯砌施工時(shí)，其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均須符合設(shè)計(jì)要求。襯砌材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及要求等，應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ026－89)》的規(guī)定。 模板放樣時(shí)，允許將設(shè)計(jì)的襯砌輪廓線擴(kuò)大5cm，確保襯砌不侵入隧道建筑限界。采用復(fù)合式襯砌時(shí)。 整體式襯砌施工中，發(fā)現(xiàn)圍巖對襯砌有不良影響的硬軟巖分界處，應(yīng)設(shè)置沉降縫；II～I(xiàn)類圍巖，距洞口約50m范圍內(nèi)，必要時(shí)可每隔10m左右設(shè)置一個(gè)沉降縫。在嚴(yán)寒地區(qū)，整體式襯砌、錨噴襯砌或復(fù)合襯砌，均應(yīng)在洞口和易受凍害地段設(shè)置伸縮縫。襯砌的施工縫應(yīng)與設(shè)計(jì)的沉降縫、伸縮縫結(jié)合布置，在有地下水的隧道中，所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)進(jìn)行防水處理。 施工中發(fā)現(xiàn)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件不符，需進(jìn)行變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)履行正式變更設(shè)計(jì)手續(xù)。 采用錨噴支護(hù)和復(fù)合襯砌時(shí)，應(yīng)做好以下工作：(1)復(fù)核隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，分析圍巖穩(wěn)定性特點(diǎn)。根據(jù)地質(zhì)情況的變化及圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，制訂施工技術(shù)措施或變更施工方法。(2)對已完成支護(hù)地段，應(yīng)繼續(xù)觀察隧道穩(wěn)定狀態(tài)，注意支護(hù)的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象，及時(shí)記錄，作出長期穩(wěn)定性評價(jià)。 凡屬隱蔽工程，經(jīng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行隱蔽工程作業(yè)。 中國最龐大的資料庫下載 拱 (墻)架與模板 拱(墻)架的間距應(yīng)根據(jù)襯砌地段的圍巖情況、隧道寬度、襯砌厚度及模板長度確定，一般可取1m。 襯砌所用的拱架、墻架和模板，宜采用金屬或其它新型模板結(jié)構(gòu)，應(yīng)式樣簡單、裝拆方便、表面光滑、接縫嚴(yán)密，有足夠的剛度和穩(wěn)定性。施工中，根據(jù)不同施工方法，可使用襯砌模板臺(tái)車或移動(dòng)式整體模架，并配備混凝土泵或混凝土輸送器澆筑襯砌。中、小隧道可使用普通鋼模板或木模板。圍巖壓力較大時(shí)，拱架、墻架應(yīng)增設(shè)支撐或縮小間距，拱架腳應(yīng)鋪木板或木方。 架設(shè)拱、墻架和模板，應(yīng)位置準(zhǔn)確，連接牢固，嚴(yán)防走動(dòng)，并做好以下工作：(1)拱架、曲墻架、使用前應(yīng)先在樣臺(tái)上試拼裝，重復(fù)使用時(shí)應(yīng)注意檢查，如有變形應(yīng)及時(shí)修整；在拱架外緣沿徑向用支撐與圍巖頂緊，以防澆筑過程中拱架變形；(2)架設(shè)前應(yīng)按隧道中線、標(biāo)高及允許施工誤差和預(yù)留沉落量，對開挖斷面進(jìn)行復(fù)核，圍巖突出部位應(yīng)清除、整修；(3)模板接頭應(yīng)整齊平順；(4)擋頭板應(yīng)按襯砌斷面制作，擋頭板與巖壁間隙應(yīng)嵌堵緊密。 拱架應(yīng)在垂直于隧道中線方向架設(shè)。拱架的夾板、螺栓、拉桿等應(yīng)安裝齊全。拱架(包括模板)標(biāo)高應(yīng)預(yù)留沉落量。施工中應(yīng)隨時(shí)測量、調(diào)整，使其符合要求。拱架(包括模板)預(yù)留沉落量 圍巖分類Ⅳ及Ⅳ以上ⅢⅡⅠ預(yù)留沉落量(cm)≤55～1010～1515～20注：①上述數(shù)值適用于先拱后墻法，當(dāng)采用先墻后拱法時(shí)均不宜大于5cm； ②本表不包括施工誤差。 立墻架時(shí)應(yīng)做好以下工作： 先墻后拱法施工，應(yīng)按隧道中線確定墻架位置。 先拱后墻施工，經(jīng)復(fù)核檢查拱部中線及凈空無誤時(shí)，可由拱腳掛線定位。 立墻架時(shí)應(yīng)對墻基標(biāo)高進(jìn)行檢查。 不得利用墻架兼作腳手架，防止模板走動(dòng)變形。 移動(dòng)拱架模板時(shí)，應(yīng)使模板完全脫離混凝土表面，方可移到規(guī)定的位置；移動(dòng)式拱架所用軌道其軌面不得出現(xiàn)下沉。 拆除拱架、墻架和模板，應(yīng)符合以下要求：(1)不承受外荷載的拱、墻，；(2)承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%；(2)承受圍巖壓力較小的拱、墻，封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%。 模 筑 襯 砌 襯砌混凝土的配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 混凝土拌和后，應(yīng)盡快澆筑。澆筑時(shí)應(yīng)使混凝土充滿所有角落并充分進(jìn)行搗固。混凝土運(yùn)送時(shí)，原則上應(yīng)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，采用其它方法運(yùn)送時(shí)，應(yīng)確?；炷猎谶\(yùn)送中不產(chǎn)生離析、損失及混入雜物。已經(jīng)達(dá)到初凝的剩余混凝土，不得重新攪拌使用。 澆筑混凝土節(jié)段長度應(yīng)根據(jù)圍巖狀況、施工方法和機(jī)具設(shè)備能力等確定。 拱圈施工應(yīng)符合下列要求： 拱圈澆筑順序應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對稱進(jìn)行，間歇及封頂?shù)膶用鎽?yīng)成輻射狀。 分段施工的拱圈合攏宜選在圍巖較好處。 先拱后墻法施工的拱圈，混凝土澆筑前應(yīng)將拱腳支承面找平。石質(zhì)隧道支承面可用碎石墊平，上鋪2～3cm砂子，用水灑濕。土質(zhì)隧道宜橫鋪一層5cm厚木板。 與輔助抗道交匯處的拱圈應(yīng)置于坑道兩側(cè)基巖上。 鋼筋混凝土襯砌先做拱圈時(shí)，應(yīng)在拱腳下預(yù)留鋼筋接頭，使拱墻連成整體。 邊墻施施工應(yīng)符合下列要求： 澆筑混凝土前，必須將基底石渣、污物和基坑內(nèi)積水排除干凈，嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土干拌和物。墻基松軟時(shí)，應(yīng)做加固處理。 邊墻擴(kuò)大基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座，應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。，片石應(yīng)距模板5cm以上，