【正文】 0。 97%石灰穩(wěn)定細粒土 95%二級和二級以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95%石灰穩(wěn)定細粒土 93%（7）石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機碾壓。用12~15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm；用18~20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm；對于石灰穩(wěn)定土，采用能量大的振動壓路機碾壓時，或?qū)τ谑彝?，采用振動羊足碾與三輪壓路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可以根據(jù)試驗適當增加。壓實厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。對于石灰土，應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機碾壓。（8）石灰穩(wěn)定土層宜在當天碾壓完成，碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。（9）石灰穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時，禁止開放交通；當施工中斷，臨時開放交通時，應(yīng)采取保護措施，不使基層表面遭破壞。，嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。，必須采取措施防止表面水透入基層，同時應(yīng)經(jīng)歷一個月以上的溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。作為瀝青路面的基層時，還應(yīng)采取措施加強基層與面層的聯(lián)結(jié)。，石灰穩(wěn)定土基層和底基層可以采用路拌法施工。對于二級公路，直接鋪筑在土基上的底基層下層可以用專用穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工，如土基上層已用石灰或固化劑處理，則底基層的下層也應(yīng)用集中拌和法拌制混合料。其上的各個穩(wěn)定土層都應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料并宜用攤鋪機攤鋪混合料。 材 料~20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石和未篩分碎石時，應(yīng)添加15%左右的粘性土。塑性指數(shù)在15以上的粘性土更適宜于用石灰和水泥綜合穩(wěn)定。塑性指數(shù)在10以下的亞砂土和砂土用石灰穩(wěn)定時，應(yīng)采取適當?shù)拇胧┗虿捎盟喾€(wěn)定。塑性指數(shù)偏大的粘性土，應(yīng)加強粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。可以采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶放1~2d，再加入其余石灰，進行第二次拌和。使用石灰穩(wěn)定土?xí)r，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1石灰穩(wěn)定土用做高速公路和一級公路和底基層時，用做其他等級公路的底基層時，顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過53mm。2石灰穩(wěn)定土用做基層時。級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石和各種粒狀礦渣等均適宜用做石灰穩(wěn)定土的材料。石灰穩(wěn)定土中碎石、砂礫或其他粒狀材料的含量應(yīng)在80%以上，并應(yīng)具有良好的級配。3石灰穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合下列要求：基層：二級公路 不大于30%二級以下公路 不大于35%底基層：高速公路和一級公路 不大于30%二級和二級以下公路 不大于35%%的土和有機質(zhì)含量超過10%的土，不宜用石灰穩(wěn)定。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外堆放時間較長時，應(yīng)覆蓋防潮。石灰的技術(shù)指標類別指標項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等 級IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII有效鈣加氧化鎂含量（%）≥85≥80≥70≥80≥75≥65≥65≥60≥55≥60≥55≥50未消化殘渣含量（5mm圓孔篩的篩余，%）≤7≤11≤17≤10≤14≤20含水量（%）≤4≤4≤4≤4≤4≤4細度（%）0≤1≤10≤1≤1（%）≤13≤20—≤13≤20—鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（%）≤5＞5≤4＞4注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標，I等≥75%，II等≥70%，III等≥60%；未消化殘渣含量指標與鎂質(zhì)生石灰指標相同。使用等外石灰、貝殼石灰、珊瑚石灰等，應(yīng)進行試驗，即可使用。對于高速公路和一級公路，宜采用磨細生石灰粉。（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。 混合料組成設(shè)計石灰穩(wěn)定土的抗壓強度標準公路等級層 位二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層（Mpa）≥①—底基層（Mpa）~②≥注：①在低塑性土（塑性指數(shù)小于7）地區(qū)，（100g平衡錐測液限）。②低限用于塑性指數(shù)小于7的粘性土，且低限值宜僅用于二級以下公路。高限用于塑性指數(shù)大于7的粘性土。，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定必需的或最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時，還應(yīng)確定摻加料的比例。3采用綜合穩(wěn)定土?xí)r，如水泥用量占結(jié)合料總量的30%以下，則按本章的技術(shù)要求進行組成設(shè)計。4石灰穩(wěn)定土的各項試驗應(yīng)按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057）進行。1在石灰穩(wěn)定土層施工前，應(yīng)取所定料場中有代表性的土樣進行下列試驗：（1）顆粒分析；（2）液限和塑性指數(shù)；（3）擊實試驗；（4）碎石或礫石的壓碎值；（5）有機質(zhì)含量（必要時做）；（6）硫酸鹽含量（必要時做）。2如碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等的級配不好，宜先改善其級配。3應(yīng)檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。1按下列石灰劑量配制同一種土樣、不同石灰劑量的混合料：（1）做基層用砂礫土和碎石土：3%，4%，5%，6%，7%塑性指數(shù)小于12的粘性土：10%，12%，13%，14%，16%塑性指數(shù)小于12的粘性土：5%，7%，9%，11%，13%（2）做底基層用塑性指數(shù)小于12的粘性土：8%，10%，11%，12%，14%塑性指數(shù)小于12的粘性土：5%，7%，8%，9%，11%2確定混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度，至少應(yīng)做三個不同石灰劑量混合料的擊實試驗，即最小劑量、中間劑量和最大劑量，其余兩個混合料的最佳含水量和最大干密度用內(nèi)插法確定。3按規(guī)定的壓實度，分別計算不同石灰劑量的試件應(yīng)有的干密度。4按最佳含水量和計算得的干密度制備試件。進行強度試驗時。如試驗結(jié)果的偏差系數(shù)大于表中規(guī)定的值，則應(yīng)重做試驗，并找出原因，加以解決。如不能降低偏差系數(shù)，則應(yīng)增加試件數(shù)量。5試件在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6d，浸水24h后，按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057）進行無側(cè)限抗壓強度試驗。6計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。最少試件數(shù)量偏差系數(shù)試件數(shù)量土類＜10%10%~15%15%~20%細粒土691. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學(xué)習(xí)參考