【正文】 93%底基層：高速公路和一級公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 97%石灰穩(wěn)定細粒土 95%二級和二級以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95%石灰穩(wěn)定細粒土 93%（7）石灰穩(wěn)定土結構層應用12t以上的壓路機碾壓。用12~15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過15cm；用18~20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20cm；對于石灰穩(wěn)定土，采用能量大的振動壓路機碾壓時，或對于石灰土，采用振動羊足碾與三輪壓路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可以根據(jù)試驗適當增加。壓實厚度超過上述規(guī)定時，應分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。對于石灰土，應采用先輕型、后重型壓路機碾壓。（8）石灰穩(wěn)定土層宜在當天碾壓完成，碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應過分潮濕。（9）石灰穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時，禁止開放交通；當施工中斷，臨時開放交通時，應采取保護措施，不使基層表面遭破壞。，嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。，必須采取措施防止表面水透入基層，同時應經歷一個月以上的溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。作為瀝青路面的基層時，還應采取措施加強基層與面層的聯(lián)結。，石灰穩(wěn)定土基層和底基層可以采用路拌法施工。對于二級公路，直接鋪筑在土基上的底基層下層可以用專用穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工，如土基上層已用石灰或固化劑處理，則底基層的下層也應用集中拌和法拌制混合料。其上的各個穩(wěn)定土層都應用集中廠拌法拌制混合料并宜用攤鋪機攤鋪混合料。 材 料~20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石和未篩分碎石時，應添加15%左右的粘性土。塑性指數(shù)在15以上的粘性土更適宜于用石灰和水泥綜合穩(wěn)定。塑性指數(shù)在10以下的亞砂土和砂土用石灰穩(wěn)定時，應采取適當?shù)拇胧┗虿捎盟喾€(wěn)定。塑性指數(shù)偏大的粘性土，應加強粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm?？梢圆捎脙纱伟韬头?，第一次加部分石灰拌和后，悶放1~2d，再加入其余石灰，進行第二次拌和。使用石灰穩(wěn)定土時，應遵守下列規(guī)定：1石灰穩(wěn)定土用做高速公路和一級公路和底基層時，用做其他等級公路的底基層時，顆粒的最大粒徑不應超過53mm。2石灰穩(wěn)定土用做基層時。級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石和各種粒狀礦渣等均適宜用做石灰穩(wěn)定土的材料。石灰穩(wěn)定土中碎石、砂礫或其他粒狀材料的含量應在80%以上，并應具有良好的級配。3石灰穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應符合下列要求：基層：二級公路 不大于30%二級以下公路 不大于35%底基層：高速公路和一級公路 不大于30%二級和二級以下公路 不大于35%%的土和有機質含量超過10%的土，不宜用石灰穩(wěn)定。應盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外堆放時間較長時，應覆蓋防潮。石灰的技術指標類別指標項目鈣質生石灰鎂質生石灰鈣質消石灰鎂質消石灰等 級IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII有效鈣加氧化鎂含量（%）≥85≥80≥70≥80≥75≥65≥65≥60≥55≥60≥55≥50未消化殘渣含量（5mm圓孔篩的篩余，%）≤7≤11≤17≤10≤14≤20含水量（%）≤4≤4≤4≤4≤4≤4細度（%）0≤1≤10≤1≤1（%）≤13≤20—≤13≤20—鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（%）≤5＞5≤4＞4注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效鈣加氧化鎂含量指標，I等≥75%，II等≥70%，III等≥60%；未消化殘渣含量指標與鎂質生石灰指標相同。使用等外石灰、貝殼石灰、珊瑚石灰等，應進行試驗，即可使用。對于高速公路和一級公路，宜采用磨細生石灰粉。（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。 混合料組成設計石灰穩(wěn)定土的抗壓強度標準公路等級層 位二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層（Mpa）≥①—底基層（Mpa）~②≥注：①在低塑性土（塑性指數(shù)小于7）地區(qū)，（100g平衡錐測液限）。②低限用于塑性指數(shù)小于7的粘性土，且低限值宜僅用于二級以下公路。高限用于塑性指數(shù)大于7的粘性土。，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定必需的或最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善混合料的物理力學性質時，還應確定摻加料的比例。3采用綜合穩(wěn)定土時，如水泥用量占結合料總量的30%以下，則按本章的技術要求進行組成設計。4石灰穩(wěn)定土的各項試驗應按《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057）進行。1在石灰穩(wěn)定土層施工前，應取所定料場中有代表性的土樣進行下列試驗：（1）顆粒分析；（2）液限和塑性指數(shù)；（3）擊實試驗；（4）碎石或礫石的壓碎值；（5）有機質含量（必要時做）；（6）硫酸鹽含量（必要時做）。2如碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等的級配不好，宜先改善其級配。3應檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。1按下列石灰劑量配制同一種土樣、不同石灰劑量的混合料：（1）做基層用砂礫土和碎石土：3%，4%，5%，6%，7%塑性指數(shù)小于12的粘性土：10%，12%，13%，14%，16%塑性指數(shù)小于12的粘性土：5%，7%，9%，11%，13%（2）做底基層用塑性指數(shù)小于12的粘性土：8%，10%，11%，12%，14%塑性指數(shù)小于12的粘性土：5%，7%，8%，9%，11%2確定混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度，至少應做三個不同石灰劑量混合料的擊實試驗，即最小劑量、中間劑量和最大劑量，其余兩個混合料的最佳含水量和最大干密度用內插法確定。3按規(guī)定的壓實度，分別計算不同石灰劑量的試件應有的干密度。4按最佳含水量和計算得的干密度制備試件。進行強度試驗時。如試驗結果的偏差系數(shù)大于表中規(guī)定的值，則應重做試驗，并找出原因，加以解決。如不能降低偏差系數(shù)，則應增加試件數(shù)量。5試件在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6d，浸水24h后，按《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ057）進行無側限抗壓強度試驗。6計算試驗結果的平均值和偏差系數(shù)。最少試件數(shù)量偏差系數(shù)試件數(shù)量土類＜10%10%~15%15%~20%細粒土69THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等打造全網一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改