【正文】 9010075926585497143633757305020401532102581851431026ATB30100901007090537244663960315120401532102581851431026粗粒式ATB2510090100608048684262325220401532102581851431026半開(kāi)級(jí)配瀝青碎石混合料礦料級(jí)配范圍 級(jí)配類(lèi)型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)1916中粒式AM201009010060855075406515405222161120100805AM16100901006085456818406253181140100805細(xì)粒式AM1310090100508020458284202160100806AM1010090100356510355222160120906開(kāi)級(jí)配瀝青碎石混合料礦料級(jí)配范圍 級(jí)配類(lèi)型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)531916特粗式ATPB401007010065905585437532702065125003030303030303ATPB30100801007095538536802675146003030303030303粗粒式ATPB25100801006010045903082167003030303030303，－1～，并有良好的施工性能。當(dāng)采用其他方法設(shè)計(jì)瀝青混合料時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范規(guī)定進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及各項(xiàng)配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)，并報(bào)告不同設(shè)計(jì)方法各自的試驗(yàn)結(jié)果。二級(jí)公路宜參照一級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。表中氣候分區(qū)按附錄A執(zhí)行。長(zhǎng)大坡度的路段按重載交通路段考慮。密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （本表適用于公稱最大粒徑163。）試 驗(yàn) 指 標(biāo)單位高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路行人道路夏炎熱區(qū)(11114區(qū))夏熱區(qū)及夏涼區(qū)(222232區(qū))中輕交通重載交通中輕交通重載交通擊實(shí)次數(shù)(雙面) 次755050試件尺寸mm空隙率VV深約90mm以內(nèi)％3～54～6[注2]2～43～53～62～4深約90mm以下％3～62～43～63～6穩(wěn)定度MS 不小于 kN853流 值 FL mm2～4～42～2～42～2～5礦料間隙率VMA(％）不小于設(shè)計(jì)空隙率(％)相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求(％)19162101112131531112131416412131415175131415161861415161719瀝青飽和度VFA(％)55～7065～7570～85注：①對(duì)空隙率大于5％的夏炎熱區(qū)重載交通路段，施工時(shí)應(yīng)至少提高壓實(shí)度1％。②當(dāng)設(shè)計(jì)的空隙率不是整數(shù)時(shí)，由內(nèi)插確定要求的VMA最小值。 ③對(duì)改性瀝青混合料，馬歇爾試驗(yàn)的流值可適當(dāng)放寬。 瀝青穩(wěn)定碎石混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試 驗(yàn) 指 標(biāo)單位密級(jí)配基層(ATB)半開(kāi)級(jí)配面層(AM)排水式開(kāi)級(jí)配磨耗層(OGFC)排水式開(kāi)級(jí)配基層(ATPB)公稱最大粒徑mm所有尺寸馬歇爾試件尺寸mm擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75112505075空隙率VV①％3～66～10不小于18不小于18穩(wěn)定度，不小于kN15－流值mm～4實(shí)測(cè)－－－瀝青飽和度VFA％55～7040～70－－密級(jí)配基層ATB的礦料間隙率VMA不小于(％)設(shè)計(jì)空隙率(％)ATB40ATB30ATB25411125121361314注：①在干旱地區(qū)，可將密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石基層的空隙率適當(dāng)放寬到8％。SMA混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法不使用改性瀝青使用改性瀝青馬歇爾試件尺寸mmT 0702馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)[1]兩面擊實(shí)50次T 0702空隙率VV[2]％3～4T 0708礦料間隙率VMA[2] 不小于％T 0708粗集料骨架間隙率VCAmix [3] 不大于VCADRCT 0708瀝青飽和度VFA％75～85T 0708穩(wěn)定度[4] 不小于kNT 0709流值mm2～5－T 0709謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失％T 0732肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)％不大于20不大于15T 0733注：①對(duì)集料堅(jiān)硬不易擊碎，通行重載交通的路段，也可將擊實(shí)次數(shù)增加為雙面75次。 ②對(duì)高溫穩(wěn)定性要求較高的重交通路段或炎熱地區(qū)，％，％(SMA16) 或16％(SMA19)，VFA允許放寬到70％。③試驗(yàn)粗集料骨架間隙率VCA的的關(guān)鍵性篩孔，對(duì)SMA1對(duì)SMA1④穩(wěn)定度難以達(dá)到要求時(shí)，(非改性)(改性)，但動(dòng)穩(wěn)定度檢驗(yàn)必須合格。OGFC混合料技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法馬歇爾試件尺寸mmT 0702馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)兩面擊實(shí)50次T 0702空隙率 ％18～25T 0708馬歇爾穩(wěn)定度 不小于kNT 0709析漏損失％T 0732肯特堡飛散損失％20T 0733 對(duì)用于高速公路和一級(jí)公路的公稱最大粒徑等于或小于19mm的密級(jí)配瀝青混合料(AC)及SMA、OGFC混合料需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上按下列步驟進(jìn)行各種使用性能檢驗(yàn)，不符要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。二級(jí)公路參照此要求執(zhí)行。 。瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求 氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)試驗(yàn)方法七月平均最高氣溫(℃)及氣候分區(qū)＞3020～30＜20111213142122232432普通瀝青混合料 不小于8001000600800600T 0719改性瀝青混合料 不小于24002800200024001800SMA混合料非改性 不小于1500改性 不小于3000OGFC混合料1500(一般交通路段)、3000(重交通量路段)注：①如果其他月份的平均最高氣溫高于七月時(shí)，可使用該月平均最高氣溫；②在特殊情況下，如鋼橋面鋪裝、重載車(chē)特別多或縱坡較大的長(zhǎng)距離上坡路段、廠礦專(zhuān)用道路，可酌情提高動(dòng)穩(wěn)定度的要求；③對(duì)因氣候寒冷確需使用針入度很大的瀝青(如大于100)，動(dòng)穩(wěn)定度難以達(dá)到要求，或因采用石灰?guī)r等不很堅(jiān)硬的石料，改性瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度難以達(dá)到要求等特殊情況，可酌情降低要求； ④為滿足炎熱地區(qū)及重載車(chē)要求，在配合比設(shè)計(jì)時(shí)采取減少最佳瀝青用量的技術(shù)措施時(shí)，可適當(dāng)提高試驗(yàn)溫度或增加試驗(yàn)荷載進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)增加試件的碾壓成型密度和施工壓實(shí)度要求；⑤車(chē)轍試驗(yàn)不得采用二次加熱的混合料，試驗(yàn)必須檢驗(yàn)其密度是否符合試驗(yàn)規(guī)程的要求；⑥，可適當(dāng)增加試件的厚度，但不宜作為評(píng)定合格與否的依據(jù)。 。，調(diào)整最佳瀝青用量后再次試驗(yàn)。瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求 氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)的技術(shù)要求 (％)試驗(yàn)方法年降雨量(mm)及氣候分區(qū)1000500～1000250～500250浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(％) 不小于普通瀝青混合料8075T 0709改性瀝青混合料8580SMA混合料普通瀝青75改性瀝青80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比(％) 不小于普通瀝青混合料7570T 0729改性瀝青混合料8075SMA混合料普通瀝青75改性瀝青80 ℃、加載速率50mm/min的條件下進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，測(cè)定破壞強(qiáng)度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量，并根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變曲線的形狀，綜合評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫抗裂性能。瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變(me)技術(shù)要求 氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的破壞應(yīng)變(me)試驗(yàn)方法年極端最低氣溫(℃)及氣候分區(qū)～ ～112112223213231424普通瀝青混合料 不小于260023002000T 0728改性瀝青混合料 不小于300028002500 ，脫模架起進(jìn)行滲水試驗(yàn)。瀝青混合料試件滲水系數(shù)(ml/min)技術(shù)要求 級(jí)配類(lèi)型滲水系數(shù)要求(ml/min)試驗(yàn)方法密級(jí)配瀝青混凝土 不大于120SMA混合料 不大于80 T 0730OGFC混合料 不小于實(shí)測(cè) ，應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程(T 0363)進(jìn)行活性和膨脹性試驗(yàn)，％。 對(duì)改性瀝青混合料的性能檢驗(yàn)，應(yīng)針對(duì)改性目的進(jìn)行。以提高高溫抗車(chē)轍性能為主要目的時(shí)，低溫性能可按普通瀝青混合料的要求執(zhí)行；以提高低溫抗裂性能為主要目的時(shí)，高溫穩(wěn)定性可按普通瀝青混合料的要求執(zhí)行。、一級(jí)公路瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)在調(diào)查以往類(lèi)同材料的配合比設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和使用效果的基礎(chǔ)上，按以下步驟進(jìn)行。 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用的材料按附錄B、附錄C、附錄D的方法，優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。 。對(duì)間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配，確定各熱料倉(cāng)的配合比，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC177。％等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于177。％。對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)步驟。 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，、～“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜再次進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。 確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及第11章質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動(dòng)范圍，制訂施工用的級(jí)配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。但生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。當(dāng)材料與同類(lèi)道路完全相同時(shí)，也可直接引用成功的經(jīng)驗(yàn)。 混合料的拌制(場(chǎng)、站)采用拌和機(jī)械拌制。 拌和廠的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。 ，確保混合料的溫度下降不超過(guò)要求，且不致因顛簸造成混合料離析。 拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。 瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。高速公路和一級(jí)公路宜采用間歇式拌和機(jī)拌和。連續(xù)式拌和機(jī)使用的集料必須穩(wěn)定不變，一個(gè)工程從多處進(jìn)料、料源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，不得采用連續(xù)式拌和機(jī)。，周期不少于每年一次。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。 間歇式拌和機(jī)應(yīng)符合下列要求： 。拌和機(jī)除塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求。 ，