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車輛出入庫管理plc系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-04-18 02:40本頁面
  

【正文】 =“1”入庫操作 10004 =“0”出庫操作 10005 =“1”前進(jìn)操作10005 =“0”后退操作課題要求:1.根據(jù)題意設(shè)計(jì)顯示電路圖,并按圖連接。2.畫出PLC I/O端口接線圖,并按圖接線。3.編制控制程序,并畫出梯形邏輯圖。4.完成系統(tǒng)調(diào)試,實(shí)現(xiàn)控制要求。5. 完成課程設(shè)計(jì)說明書。 計(jì)數(shù)邏輯“有信號(hào)”;有信號(hào)時(shí)啟動(dòng)增計(jì)數(shù)邏輯;有信號(hào)時(shí)啟動(dòng)減計(jì)數(shù)邏輯;完成脈沖同時(shí)2有信號(hào),則啟動(dòng)增計(jì)數(shù)邏輯;完成脈沖同時(shí)1有信號(hào),則啟動(dòng)減計(jì)數(shù)邏輯;和傳感器2都完成脈沖后進(jìn)行相應(yīng)計(jì)數(shù)動(dòng)作;和傳感器2都沒有信號(hào)時(shí)進(jìn)行小復(fù)位動(dòng)作;;。+99后從零開始計(jì)數(shù)并報(bào)警(發(fā)光二極管)其中:條件2和條件3為“方向判定條件1”;條件4和條件5為“方向判定條件2”; 程序流程圖車輛入庫操作流程響應(yīng) 梯形圖第七章 總 結(jié) 隨著汽車特別是私有汽車的普及使用,對(duì)大型停車廠系統(tǒng)的集中化和智能化的安全性管理已經(jīng)成為大規(guī)模停車服務(wù)管理的必然趨勢(shì)。針對(duì)現(xiàn)有的停車系統(tǒng)管理中存在的缺陷及PLC技術(shù)和傳感器技術(shù)的迅猛發(fā)展所帶來的新控制方式和管理方式的變革,采用先進(jìn)的、科學(xué)的、合理的設(shè)計(jì)方法,建立一套基于PLC車輛出入庫管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 車輛出入庫,數(shù)量統(tǒng)計(jì)、信息查詢過程的自動(dòng)化,就顯得十分必要。 建立提高停車場(chǎng)利用率和方便駕車者的信息系統(tǒng),通過信息顯示牌向?qū)ふ彝\噲?chǎng)的駕車者提供空閑停車場(chǎng)的位置和停車位的滿空狀況,以及誘導(dǎo)路線指南等信息,最大限度地提高了停車場(chǎng)的使用率。顯示車庫內(nèi)車輛的實(shí)際數(shù)量外,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)化的科學(xué)管理。本設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)的雙道閘自動(dòng)抬、落(出口、人口均安裝道閘)控制車輛自動(dòng)進(jìn)出;將交通系統(tǒng)中的車輛監(jiān)測(cè)器、信號(hào)燈和智能門禁安全系統(tǒng)中的紅外對(duì)射探測(cè)器引人系統(tǒng);加人非接觸式讀卡器,使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化控制等屬于具創(chuàng)新性的技術(shù)。本設(shè)計(jì)采用光傳感器采集信號(hào),使用完全PLC控制,完成了車輛出入庫時(shí)的統(tǒng)計(jì)和顯示工作,能夠可靠的準(zhǔn)確的無誤的進(jìn)行計(jì)數(shù),無論單個(gè)車輛怎樣的往返運(yùn)動(dòng),都不會(huì)出現(xiàn)誤計(jì)數(shù)和漏計(jì)數(shù),而且在人通過光傳感器時(shí)不會(huì)誤計(jì)數(shù)。最后采用兩個(gè)LED做顯示,能夠顯示車庫內(nèi)車輛的實(shí)際數(shù)量。優(yōu)點(diǎn):本系統(tǒng)采用反復(fù)邏輯判定,計(jì)數(shù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠;設(shè)備簡(jiǎn)單安裝方便;自動(dòng)化程度高便于實(shí)現(xiàn)無人值守;抗干擾能力強(qiáng),環(huán)保無污染;便于需要時(shí)進(jìn)行擴(kuò)展。缺點(diǎn):PLC的輸出口資源有點(diǎn)過于浪費(fèi)。第八章 元器件清單元器件(型號(hào))數(shù)量備注SIMATIC S72001套(配專用電源)XUZA502套(光電開關(guān))共陰極LED2個(gè)2K電阻14個(gè)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定)科泰室內(nèi)Φ5雙基色1個(gè)LED顯示屏MSP51002套壓力傳感器Y2個(gè)按鈕FX2N16MR0011個(gè)三菱編程控制器致 謝在畢業(yè)設(shè)計(jì)完成之際,我首先向關(guān)心幫助我的老師表示衷心的感謝并致以崇高的敬意! 在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作中,得到了侯濤老師的悉心指導(dǎo)。侯濤李老師以其淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、求實(shí)的工作作風(fēng)和他敏捷的思維、飽滿的工作熱情以及對(duì)我的耐心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求給我留下了深刻的印象,使我在理論和實(shí)際應(yīng)用兩方面的能力都得到了很大的提高,使我受益匪淺。侯濤老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、待人誠(chéng)懇,他高屋建瓴的學(xué)術(shù)眼光、對(duì)事業(yè)孜孜不倦地追求和勤奮不輟的精神將使我終生受益,是我終生學(xué)習(xí)的榜樣,在此向恩師致以最誠(chéng)摯的謝意。我還要感謝我的同學(xué)們,他們?cè)诋厴I(yè)設(shè)計(jì)期間給我了莫大的支持與幫助,為我提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境,并且對(duì)于我提出的任何難題都給予熱心、耐心的解答,使我受益頗深。感謝機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)的全體老師對(duì)我的諄諄教導(dǎo),你們的教誨將使我受益終生。最后,再次感謝侯濤老師對(duì)我的鼓勵(lì)、支持與關(guān)懷,這些我將永生難忘! 參考文獻(xiàn)[1] :機(jī)械工業(yè)出版社,2004.[2] 陳宇,:華南理工大學(xué)出版社,2002.[3] :北京航空航天大學(xué)出版社,2003.[4] :人民郵電出版社,2004.[5] :機(jī)械工業(yè)出版社,2005[6] 郁漢琪.《電氣控制與可編程序控制器》, 東南大學(xué)出版社,2003.[7] 易傳祿主編.《可編程序控制器應(yīng)用指南》 , 上??破粘霭嫔?2004.[8] 張進(jìn)秋.可編程控制器原理及應(yīng)用實(shí)例[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.[9] 湯以范主編《電氣與可編程序控制器技術(shù)》 . 機(jī)械工業(yè)出版社,2005.[10]華滿香 劉小春《電氣控制與PLC應(yīng)用》,北京:人民郵電出版社
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