【正文】 后，使用單位必須拆除，需要延期使用必須重新申請，未經(jīng)過同意，不能超期使用。 臨時用電線路拆除后，使用單位必須及時到安技部辦理注銷手續(xù)，不辦理注銷的，按延期使用處理。 外來施工單位需要使用臨時用電線路的，由項目的責(zé)任單位(牽頭單位)負(fù)責(zé)督促施工單位按本規(guī)定辦理審批手續(xù)，項目的責(zé)任單位(牽頭單位)負(fù)責(zé)對臨時線的安全性進行檢查。 4 臨時用電線路安全基本要求 臨時用電線路必須使用絕緣良好的橡皮線，線徑必須與負(fù)荷相匹配，接頭處包扎可靠、全線無裸露。 臨時用電線路必須沿墻或懸空架設(shè)，距地面高度：，跨越道路應(yīng)大于6米。 臨時用電設(shè)備必須有良好接地(零)。禁止直接利用大地作零線。 臨時用電線路必須有一個總開關(guān)，每一個分路應(yīng)設(shè)與負(fù)荷匹配的熔斷器。 臨時用電線路與其它設(shè)備、門窗、。與廣播線、電話線同桿假設(shè)時，臨時用電線路應(yīng)在廣播線、電話線的下方。 禁止在有爆炸和火災(zāi)危害的場所架設(shè)臨時用電線路。 臨時用電線路的計量儀表必須齊全。 已安裝好的臨時用電線路，未經(jīng)同意不能任意改變或搭接。 5 考核 臨時用電線路未按規(guī)定進行審批按有關(guān)獎懲規(guī)定給予考核。 在有爆炸和火災(zāi)危害的場所架設(shè)臨時用電線路，使用單位、爆炸和火災(zāi)危害場所的單位及裝備部均按有關(guān)獎懲規(guī)定給予考核。 臨時用電線路未按審批要求架設(shè)，對架設(shè)單位、裝備部按有關(guān)獎懲規(guī)定給予考核。 XXXX水泥有限責(zé)任公司管理文件文件編號：STS2014016 第1版 除塵設(shè)備維護規(guī)章制度為防止環(huán)境污染，搞好文明生產(chǎn)，提高環(huán)境質(zhì)量，避免因管理不善，造成粉塵超標(biāo)排放，制定本制度。 第1條 各工段、班組要有專人負(fù)責(zé)收塵設(shè)施的管理。 第2條 收塵設(shè)施要隨主機設(shè)備同步開停。 第3條 大型收塵設(shè)施要與主機生產(chǎn)設(shè)備同時進行大、中修，要制定檢修方案，保證檢修時間及質(zhì)量。小型布袋收塵可根據(jù)生產(chǎn)實際情況隨時檢修，檢修后要進行粉塵排放監(jiān)測，以檢測檢修效果，未達到標(biāo)準(zhǔn)的根據(jù)實際情況按相關(guān)規(guī)定對相關(guān)班組給予處罰。 第4條 各工段、班組每周必須對收塵設(shè)施檢查一次，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以保證其收塵效果。第5條 崗位人員要認(rèn)真填寫巡檢記錄，并按時做好記錄。 第6條 第六條 崗位人員要熟知本崗位收塵設(shè)施的操作規(guī)程及運行情況。 第7條 收塵設(shè)施出現(xiàn)故障，崗位要記錄清楚并及時上報工段、班組，部門要及時組織檢修，并記錄故障產(chǎn)生的原因、維修時間及檢修運行效果。 第8條 人為或設(shè)備自身故障造成粉塵超標(biāo)排放，并對周邊環(huán)境造成污染事故的，嚴(yán)格按《事故管理細(xì)則》進行處理。 第9條 各工段、班組要及時準(zhǔn)確上報所需備件及收塵布袋使用計劃，以保證收塵設(shè)施的正常運行。 第10條 中控操作員要嚴(yán)格控制工藝參數(shù)，避免因負(fù)壓過高造成袋籠、殼體等部位損壞、變形，影響收塵效果。 第十一條 工藝工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督收塵設(shè)施的日常運行管理，每月對收塵設(shè)施的運行情況進行不定期檢查，形成檢查記錄，必要時下達整改通知單，并監(jiān)督整改效果。 XXXX水泥有限責(zé)任公司管理文件管理文件文件編號：STS2014017 第1版 吊索具安全管理制度目的：加強起重吊具的安全管理，保證吊具處于安全狀態(tài)。 適用范圍：公司內(nèi)起重吊具（鋼絲繩、吊帶、吊索）的安全使用和檢查。 吊索具管理辦法 公司內(nèi)使用的吊具必須具備出廠合格證明書。 吊具發(fā)放前，必須建立吊具檔案，統(tǒng)一編號、登記入冊后由使用班組領(lǐng)取 生產(chǎn)線設(shè)置專門吊具存放點，存放點有選用規(guī)格和對應(yīng)載荷的標(biāo)簽及使用范說明，主要使用人員能熟悉并正確選用，不合格的吊索具不許在現(xiàn)場堆放或使用，員工在操作時選用非本工序使用的吊具，一經(jīng)查實給予50元罰款。 員工在使用吊具前應(yīng)檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、斷股、撕裂等現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用，并通知事業(yè)部安全管理員辦理相關(guān)報廢手續(xù)。 安全部門每周一、三、五，對現(xiàn)場使用的吊具使用情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)吊索、吊具有老化、斷股、撕裂等現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用，并通知事業(yè)部安全管理員辦理相關(guān)報廢手續(xù)。 生產(chǎn)部門有專人管理和維修保養(yǎng)吊索具，在發(fā)現(xiàn)吊索具有老化、斷股、撕 裂等現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止使用。 安全科負(fù)責(zé)吊具的報廢，報廢標(biāo)準(zhǔn)參照《吊具報廢標(biāo)準(zhǔn)》不得以任何理由復(fù)用。 行車吊鉤每季度探傷一次，并將探傷報告由安全管理員歸檔保存，其余如吊環(huán)、“T”字鉤、等專用吊具每半年探傷一次，探傷報告由安全管理員歸檔保存，探傷中發(fā)現(xiàn)缺陷者一律報廢。 尼龍吊具等軟吊具只能吊裝光軸，嚴(yán)禁吊裝帶有銳邊的工件，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款20元。 鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn) 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機械的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。 對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。 下表考慮了這些因素，它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。 繩端斷絲 當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。 斷絲的局部聚集 如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報廢。 斷絲的增加率 在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。 繩股斷裂 如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報廢。 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小 當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時，鋼絲繩應(yīng)報廢。 微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時，均應(yīng)對鋼絲繩內(nèi)部進行檢驗予以查明。一經(jīng)證實損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報廢。 彈性減小 在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。 鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象： ； ； ，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙； ； ，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導(dǎo)致在動載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報廢。 外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況： a. 內(nèi)部磨損及壓坑 這種情況是由于繩內(nèi)各個繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時更是如此。 b. 外部磨損鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。 潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。 磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達到其直徑的40％時，鋼絲繩應(yīng)報廢。 當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7％或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。 外部及內(nèi)部腐蝕 腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。 外部腐蝕 外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時應(yīng)報廢。 內(nèi)部腐蝕 內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別： a. 鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。 b. 鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。 如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)由主管人員對鋼絲繩進行內(nèi)部檢驗。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報廢。 變形 鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱方“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。 鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種： 波浪形 波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。 出現(xiàn)波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi)，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應(yīng)報廢。 式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。 籠狀畸變 這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形?；\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。 繩股擠出 這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。 鋼絲擠出 此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時，則鋼絲繩應(yīng)報廢。 繩徑局部增大 鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。 繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報廢。 扭結(jié) 扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損，嚴(yán)重時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強度。嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。 繩徑局部減小 鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應(yīng)特別仔細(xì)檢驗靠繩端部位有無此種變形。 繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。 部分被壓扁 鋼絲繩部分被壓扁是由于機械事故造成的。嚴(yán)重時，則鋼絲繩應(yīng)報廢。 彎折 彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。 這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。 1 由于熱或電弧的作用而引起的損壞 鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識別的顏色時，該鋼絲繩應(yīng)予報廢。表1 鋼絲繩報廢斷絲數(shù)安全系數(shù) 繩斷絲數(shù)shu 數(shù)數(shù) 鋼 絲 鋼絲繩結(jié)構(gòu)繩69繩637一個節(jié)距中的斷絲數(shù)交互捻同向捻交互捻 同向捻 ＜61262211 6～7147 26 13＞716 8 30 15如果鋼絲繩銹蝕或磨損時，應(yīng)將表1斷絲數(shù)按表2折減，并按折減后的斷絲數(shù)作為判斷報廢的依據(jù)。表2 銹蝕或磨損的折減系數(shù)表鋼絲表面磨損或銹蝕量%10152025 30~40＞40 折減系數(shù)% 85 7570 6050 0 ，如果繩長允許，即使數(shù)量少，也應(yīng)將斷絲部位切去重新安裝，否則應(yīng)報廢。 ，例如聚集在小于一個節(jié)距的繩長內(nèi)，或集中在任一繩股里，即使斷絲數(shù)比報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)量低，也應(yīng)予以報廢； ，應(yīng)給予充分注意，加強檢查并記錄斷絲增長情況，辨明規(guī)律，確定報廢日期。 ，則不管由于什么原因、發(fā)生在什么部位，都應(yīng)立即報廢。 ，在考慮磨損或銹蝕所進行的折減后，應(yīng)按一般起重機鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半作為報廢的依據(jù)。 1 磨損和腐蝕 鋼絲與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦，會引起外層股的鋼絲表面磨損成平面狀。繩股和鋼絲之間的摩擦?xí)饍?nèi)部磨損。由于環(huán)境及維護等原因引起鋼絲表面粗糙銹蝕、沾染灰塵和砂粒以及潤滑缺陷，會使磨損和銹蝕加劇，導(dǎo)致鋼絲繩的斷面面積減小、強度降低。當(dāng)有以下情況時，鋼絲繩應(yīng)該報廢。 %，應(yīng)予報廢。 %，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，也應(yīng)立即報廢。 ，當(dāng)表面出現(xiàn)腐蝕深坑，鋼絲相當(dāng)松弛，應(yīng)立即報廢。，經(jīng)過對鋼絲繩內(nèi)部檢驗，確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，應(yīng)立即報廢。 XXXX水泥有限責(zé)任公司管理文件文件編號：STS2014018 第1版 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施驗收管理制度1. 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施驗收驗收總則 搞好生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施驗收是保證生產(chǎn)安全的第一道關(guān)口，是保持生產(chǎn)穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。 凡屬新購、新建的設(shè)備設(shè)施，都必須經(jīng)過質(zhì)量與數(shù)量的驗收，合格后方可投入使用。 維修后或長期閑置重新投入使用的設(shè)備設(shè)施亦在本制度管理范圍之內(nèi)。 2. 驗收程序 主設(shè)備和主要輔助設(shè)備制造中，由采購部組織通知專業(yè)技術(shù)人員去制造廠監(jiān)造，設(shè)備發(fā)貨前，經(jīng)驗收確認(rèn)合格后，方可通知供貨廠商包裝發(fā)運。 設(shè)備卸車就位后，能開箱驗收的應(yīng)及時組織開箱驗收。開箱驗收時由總包方專業(yè)工程師牽頭，通知供方、安裝單位、監(jiān)理公司派員參加。 對到貨后不能立即開箱驗收的設(shè)備，外包裝沒有問題，先入庫，待安裝或供貨廠商代表到位后再進行驗收。 對所有隨機發(fā)來的專用工具、備品備件、說明書、圖紙資料等建立