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新能源開發(fā)有限公司安全管理制度-資料下載頁(yè)

2025-04-17 22:18本頁(yè)面
  

【正文】 ,熔斷器的安秒特性要與負(fù)荷相匹配,電流整定值要適當(dāng)。 配電室內(nèi)有專人值班,無(wú)人時(shí)室門要上鎖。注:其余未注明的考核項(xiàng)目按《安全文明施工考核實(shí)施細(xì)則》相關(guān)條款執(zhí)行,最終解釋權(quán)歸項(xiàng)目公司。合同中對(duì)施工用電另有規(guī)定的,執(zhí)行合同規(guī)定。附表 建設(shè)施工用電申請(qǐng)表 年 月 日申請(qǐng)用電單位申請(qǐng)用電量(KW)申請(qǐng)用電性質(zhì)申請(qǐng)接入位置安裝變壓器型號(hào)安裝位置安裝電表型號(hào)申請(qǐng)用電時(shí)間 2013年 月 日 至 2013年 月 日單位用電管理員電話: 簽字:申請(qǐng)單位負(fù)責(zé)人電話: 簽字:申請(qǐng)理由(附用電線路簡(jiǎn)圖):批復(fù)意見監(jiān)理公司:批準(zhǔn): 年 月 日項(xiàng)目公司:批準(zhǔn): 年 月 日備注1.此申請(qǐng)一式叁份,批準(zhǔn)后返回一份,工程部、資料室各存一份。2.用電管理按《建設(shè)工程管理制度》執(zhí)行第十五章 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制制度:為了防止在工程建設(shè)中發(fā)生較大的人身傷亡事故及對(duì)社會(huì)有嚴(yán)重影響的的其他事故,項(xiàng)目公司,監(jiān)理、施工承包商各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全事故預(yù)防和應(yīng)急處理工作,建立在緊急情況下快速、有效的事故搶險(xiǎn)、救援和應(yīng)急處理機(jī)制,以保證工程建設(shè)安全順利地進(jìn)行。項(xiàng)目公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急工作,組長(zhǎng)由項(xiàng)目公司總經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副總經(jīng)理?yè)?dān)任。:“安全第一,預(yù)防為主,以人為主,減少傷害,協(xié)調(diào)統(tǒng)一”為原則。 工程承包商應(yīng)按模式建立完整的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目安全事故預(yù)防和應(yīng)急處理工作。:一般以上人身安全事故,一般以上機(jī)械事故,火災(zāi)事故,交通事故,防洪防汛,防震減災(zāi),防食物中毒等。,組織機(jī)構(gòu)名單,聯(lián)系方式,上報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目公司備案。第十六章 安全事故調(diào)查處理、統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度 目的 為嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全事故責(zé)任追究的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)增強(qiáng)各參建單位各級(jí)人員安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),采取有效預(yù)防措施,有效防范事故的發(fā)生,制定本制度。 本制度依據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》及公司《事故事件管理程序》等相關(guān)文件制定。 本制度適用于項(xiàng)目公司所屬各現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部、監(jiān)理單位、各參建施工單位。 工程施工期間,一旦發(fā)生火災(zāi)或重傷及重大傷亡事故,就近作業(yè)人員應(yīng)立即停止工作,迅速采取措施搶救傷員和財(cái)產(chǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大。 工程施工期間,發(fā)生機(jī)械設(shè)備或現(xiàn)場(chǎng)道路交通事故,在優(yōu)先保證人員安全的前提下,應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 事故分類與等級(jí)劃分:事故按人員傷亡事故、機(jī)械設(shè)備事故、火災(zāi)事故、交通事故分類進(jìn)行調(diào)查處理、統(tǒng)計(jì)上報(bào);事故等級(jí)劃分執(zhí)行國(guó)家《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》及公司《事故事件管理程序》有關(guān)規(guī)定?!罢l(shuí)用人、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。 人員傷亡事故按等級(jí)分為輕傷事故、重傷事故、一般事故、重大事故、特別重大事故。 工程施工機(jī)械、設(shè)備事故遵循“誰(shuí)使用、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。 工程施工機(jī)械、設(shè)備事故按事故等級(jí)分為一般事故、重大事故、特大事故。 工程設(shè)備、設(shè)施在儲(chǔ)存保管、安裝調(diào)試、試運(yùn)及整套啟動(dòng)等各階段,一旦發(fā)生事故,遵循“誰(shuí)的主管范圍誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。 工程設(shè)備、設(shè)施事故按事故等級(jí)分為一般事故、重大事故、特別重大事故。 火災(zāi)事故遵循責(zé)任區(qū)域、肇事人員“誰(shuí)主管、誰(shuí)主要負(fù)責(zé)”的原則。 火災(zāi)事故按事故等級(jí)分為一般事故、重大事故、特別重大事故。 施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故遵循肇事車輛、人員“誰(shuí)主管、誰(shuí)主要負(fù)責(zé)”的原則。 施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故按事故等級(jí)分為輕微事故、一般事故、重大事故、特別重大事故。 事故調(diào)查處理 事故調(diào)查處理必須實(shí)事求是、尊重科學(xué),堅(jiān)持“四不放過”的原則,即:事故原因分析不清楚不放過,事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過,事故責(zé)任者沒有受到處罰不放過,沒有采取防范措施不放過。 發(fā)生人員輕傷事故、施工機(jī)械設(shè)備一般事故、輕微交通事故,由事故單位自行調(diào)查,查明事故原因、提出處理意見、制定防范措施,報(bào)監(jiān)理單位和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目公司作出處理決定。、一般火災(zāi)事故、一般交通事故、一般工程設(shè)備事故,事故現(xiàn)場(chǎng)人員除及時(shí)搶救外、應(yīng)立即報(bào)告事故單位負(fù)責(zé)人、監(jiān)理相單位、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部、公司工程部及公司領(lǐng)導(dǎo),由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師主持、事故單位、項(xiàng)目公司現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員參加參加,按照“四不放過”的原則調(diào)查處理。 發(fā)生人身一般事故和其他重大及以上事故,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即停止作業(yè)及時(shí)搶救,防止事故擴(kuò)大,并立即報(bào)告事故單位負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部、公司工程部及公司領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門及工會(huì)。 發(fā)生人身死亡事故由事故單位安全第一責(zé)任人組織,會(huì)同上述(第二十條)各相關(guān)部門和政府職能部門組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。 重大傷亡事故由公司總經(jīng)理部組織,會(huì)同上述(第二十條)各相關(guān)部門和政府職能部門組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。必要時(shí),公司派人參加事故調(diào)查處理。 特別重大傷亡事故根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。 事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對(duì)其責(zé)任者給予應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。公司根據(jù)工程合同、安全施工協(xié)議書及有關(guān)規(guī)定對(duì)事故責(zé)任單位給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。 事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、弄虛作假,一經(jīng)查出,公司將按規(guī)定加倍處罰。 事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告應(yīng)與管理、作業(yè)人員行為和設(shè)施、設(shè)備可靠性分析相結(jié)合,全面評(píng)價(jià)安全水平。 人身輕傷事故、施工機(jī)械設(shè)備一般事故、輕微交通事故,事故單位應(yīng)在一周內(nèi)填報(bào)“事故調(diào)查報(bào)告書”,報(bào)送工程監(jiān)理單位、項(xiàng)目公司備案。 人身重傷及以上事故、一般火災(zāi)及以上事故、一般交通及以上事故、一般工程設(shè)備及以上事故,事故單位應(yīng)立即報(bào)告工程監(jiān)理單位、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部,并向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告;現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)立即向分公司報(bào)告,分公司接到報(bào)告后立即向公司報(bào)告,并在24小時(shí)內(nèi)書面逐級(jí)報(bào)告事故情況。事故發(fā)生一個(gè)月內(nèi),由事故單位查明事故原因、人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失程度等情況,準(zhǔn)確、完整的填報(bào)“事故調(diào)查報(bào)告書”,上報(bào)分公司、監(jiān)理單位,由分公司匯總上報(bào)公司。,自下發(fā)之日起執(zhí)行。 附表1:安全施工管理程序制定安全施工管理制度建立安全文明施工管理體系(施工承包商)簽訂安全施工協(xié)議(施工承包商)編制安全施工措施及安全工作計(jì)劃(專項(xiàng)安全施工措施、安全工作計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書中的安全文明施工措施)(施工承包商)審批安全施工措施及安全工作計(jì)劃(監(jiān)理單位)安全施工措施及安全工作計(jì)劃備案(項(xiàng)目公司)執(zhí)行安全工作計(jì)劃、落實(shí)安全施工措施(施工承包商)監(jiān)督安全工作計(jì)劃、安全施工措施及制度的執(zhí)行、現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)施情況發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違章作業(yè)立即發(fā)出停工通知并報(bào)項(xiàng)目公司(監(jiān)理單位)定期主持召開安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議(項(xiàng)目公司、監(jiān)理單位)發(fā)現(xiàn)問題通知施工承包商整改并報(bào)項(xiàng)目公司(監(jiān)理單位)整改(施工承包商)檢查整改情況(監(jiān)理單位)報(bào)項(xiàng)目公司(監(jiān)理單位)合格下達(dá)復(fù)工通知(監(jiān)理單位)不合格第十七章 工程專項(xiàng)施工特種作業(yè)管理制度 目的 為保證施工順利進(jìn)行,最大限度的保護(hù)施工人員的生命安全和減少機(jī)械設(shè)備的損失,保證施工順利的進(jìn)行,特制定本專項(xiàng)安全施工管理辦法。 本制度適用于煙臺(tái)億豪新能源開發(fā)有限公司高疃項(xiàng)目所有參建單位。 專項(xiàng)施工作業(yè)包括:風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙、機(jī)轂、風(fēng)葉的吊裝作業(yè),升壓站調(diào)試期帶電作業(yè)。 吊裝作業(yè) 吊裝前專項(xiàng)施工方案審查:,明確其中吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。,報(bào)項(xiàng)目公司備案。 吊裝設(shè)備和施工人員資質(zhì)的審查:,并出具合格的檢驗(yàn)報(bào)告。監(jiān)理對(duì)其進(jìn)行審查,報(bào)項(xiàng)目公司報(bào)案。、指揮人員等特殊作業(yè)人員持證上崗情況,向項(xiàng)目公司報(bào)案。 吊裝前準(zhǔn)備工作檢查:。,設(shè)立醒目的安全標(biāo)志,有專職安全員和安全監(jiān)理全程旁站。,吊車各零部件,吊具和吊裝輔助工具經(jīng)檢查,完好,無(wú)損。,部件,防止吊裝過程物品墜落。,安全帶、安全鞋,無(wú)關(guān)人員禁止逗留和通行。:,指揮執(zhí)行規(guī)定的手勢(shì)和信號(hào)。,重物的吊掛符合相關(guān)要求。,拒絕超載和超過額定的力矩現(xiàn)象。,在起重作業(yè)范圍內(nèi)除指揮信號(hào)外,其他信號(hào)不能進(jìn)人作業(yè)范圍。:起重機(jī)的升降,運(yùn)行應(yīng)保持同步。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)允許起重量按比例分配負(fù)荷,各臺(tái)起重機(jī)所承擔(dān)的載荷不得超過本身的80%的額定能力。起重時(shí)設(shè)專人指揮,吊車有專人指揮,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通訊信號(hào)保持通暢。,以防止吊裝作業(yè)過程中發(fā)生散落,松綁和偏斜現(xiàn)象。起吊是必須將重物起吊離地300㎜左右停止。確定制動(dòng),物料綁扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問題后,方可起吊。有棱角的物件必須包角,大件物品起吊時(shí)要拉好溜繩,做好防倒、防滑的各項(xiàng)安全防范措施。,不得調(diào)整吊具,不得在吊臂作業(yè)范圍內(nèi)停留,塔上協(xié)助指揮和工作人員不得將頭和手臂伸出塔外。,在吊繩被拉緊時(shí)不得用手接觸起吊部位。,槳葉起吊時(shí)風(fēng)速不能超過安全起吊數(shù)值。超過6級(jí)風(fēng)停止吊裝作業(yè)。,起吊點(diǎn)要保持塔筒直立后,下端處于水平位置,應(yīng)有導(dǎo)向繩導(dǎo)向。,起吊點(diǎn)應(yīng)確準(zhǔn)無(wú)誤,在吊裝中應(yīng)保證有一名工作人員在塔內(nèi)平臺(tái)協(xié)助吊車司機(jī)起吊,起吊機(jī)艙時(shí)必須配備對(duì)講機(jī),系好安全繩。,應(yīng)配有不少于兩根導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩的長(zhǎng)度和強(qiáng)度應(yīng)滿足安全施工要求,起吊槳葉時(shí)應(yīng)用專用吊具,加護(hù)板。工作現(xiàn)場(chǎng)配對(duì)講機(jī),并配有足夠的施工人員拉緊導(dǎo)向繩控制起吊方向,避免接觸其它物件。 保險(xiǎn)檢查:施工單位應(yīng)對(duì)施工機(jī)械和施工人員購(gòu)買保險(xiǎn)。:,道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層必須處理。起重機(jī)械不能停置在斜坡工作,不允許起重機(jī)兩邊,一邊高,一邊低。,斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,造成拉斷繩索和翻車。斜吊會(huì)使重物在離地時(shí)發(fā)生快速擺動(dòng)傷人。,所有的起重吊具定期檢查,綁扎方法正確牢固。,信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確,起重機(jī)駕駛員應(yīng)聽從指揮。,吊裝塔筒上段和機(jī)艙時(shí)風(fēng)速不能大于8m/s,吊裝輪轂和葉片時(shí)風(fēng)速不能大于6m/s。:,如確實(shí)需要帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守如下規(guī)定。,報(bào)監(jiān)理審查,批準(zhǔn)后報(bào)項(xiàng)目公司備案,進(jìn)行安全技術(shù)交底后,方可施工。在雷、雨、雪、霧及風(fēng)力5級(jí)以上的天氣下不得帶電作業(yè)。如有特殊情況,非要在惡劣天氣下進(jìn)行帶電施工時(shí),必須采取十分安全可靠的安全措施,并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行。特種作業(yè)人員持證上崗。監(jiān)護(hù)人必須不間斷地監(jiān)護(hù)作業(yè)人員,不得干其它任何工作。,作業(yè)人員必須熟練掌握作業(yè)方法和作業(yè)程序,準(zhǔn)備好施工作業(yè)過程中需要使用的絕緣工具,這些絕緣工具必須絕對(duì)可靠。、掌握在各種電壓等級(jí)下進(jìn)行各種帶電作業(yè)的技術(shù)數(shù)據(jù)、安全距離、保護(hù)間隙、最小距離等、戴安全帽、絕緣手套、護(hù)目鏡。 附表2: 安全文明施工違章罰款單 單位違反___________風(fēng)電場(chǎng)工程《安全文明施工生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》第 條之規(guī)定,罰款 元。 請(qǐng)于 年 月 日前將罰款繳至項(xiàng)目公司財(cái)務(wù)部,拒不簽收或逾期不交,在工程進(jìn)度款中扣罰。 違章簡(jiǎn)要情況: 見安全文明施工整改通知單 號(hào)。 檢查人: 年 月 日 審核意見: 安全監(jiān)理工程師: 總監(jiān): 年 月 日審批意見(罰款金額不大于10000 元者由項(xiàng)目安全專工審批): 代 表: 年 月 日 安委會(huì)批準(zhǔn)意見(罰款金額大于10000 元者由安委會(huì)審批): 主任(常務(wù)副主任): 年 月 日 受罰單位簽收:代 表: 年 月 日本表一式四份,項(xiàng)目公司、監(jiān)理單位、被罰請(qǐng)單位、財(cái)務(wù)部各一份,安全監(jiān)理工程師、項(xiàng)目公司可單獨(dú)審核罰款通知單。被罰單位拒簽不影響罰款效力。 68
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